Aven

Domingo 14 Opción 1: COLD 2 Opción 2: COLD 3

He seguido investigando un poco, os dejo una presentación propia con 3 Harriers en el L61 Juan Carlos con los skins del escuadrón como tributo a mis compañeros y al propio escuadrón 111. También os dejo un link a un hilo oficial de DCS muy completo https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=170379&page=20 Espero que lo disfrutéis!!! sceneVR.lua

Hola, Me ha parecido curioso y creo que nadie lo había documentado, pero hay una opción para cambiar el SU-27 que aparece al iniciar el juego en el modo VR. Simplemente yendo al fichero ¨DCS World OpenBeta\Scripts\DemoScenes\sceneVR.lua¨ y cambiar lo siguiente por el avión que queráis: En mi caso he puesto el mirage 2000. Un saludo. Aven.

Bienvenido Gaia, yo a veces vuelo el 2000. A ver si coincidimos. Un saludo.

IN DODGE 9 con AV8 ambos dias

Bienvenido JotaDelta!!!

Bienvenido!!!

IN Springfield Sábado y Domingo a las 18 podría.

Bienvenido al escuadrón!!

+1 colt domingo

Bienvenido al escuadrón!!

Bienvenido Marcos!!!

IN COLD DOMINGO 15 SEGURO, SABADO 14 NO LO PUEDO CONFIRMAR

Bienvenido Coldhand, nos vemos con el Harrier en pista!

Bienvenido Happy, yo de vez en cuando saco a pasear el F5, a ver si coincidimos por TS.

Bienvenido!!!!

DEBRIEFING GRUPO COLD MISIÓN SÁBADO 11: AVEN SEGURIDAD Ninguna ALIBIS Las comunicaciones fueron escasas y algunas veces no se obtuvo respuesta.. OBJETIVOS DE MISION Mantener las carreteras despejadas para de esta forma los Helicópteros pudieran realizar labores de salvamento sin peligro. PLANIFICACION ORIGINAL Despegar desde la base aerea de Kutaisi. Localizar y destruir objetivos terrestres dentro de las carreteras especificadas en el briefing. Una vez eliminadas las amenazas informar al grupo de Helicópteros y volver a base. PLAN DE COMBATE Despegar, acercarse a la zona localizando objetivos mediante el TPOD y destruirlos. EJECUCION Una aeronave de tipo Harrier Cold 1-1 despega desde la base aerea de Kutaisi. Cold 1-1 se dirige a WP1 manteniendo un pitch ascendente de 10 Entre WP2 y WP3 se alcanzan los 15000 pies, se cambia a frecuencia táctica y se realiza también una comunicación por COMM2 con el equipo Dodge dirigido por Sosa. Cold 1-1 pasa a fence in e inicia la busqueda de objetivos. Cold 1-1 empieza a localizar los objetivos y lo indica mediante COMM1 a la malla y al grupo COMM2, también se ofrece para lasear los objetivos al grupo Dodge. Cold 1-1 realiza una primera pasada donde destruye a un par de objetivos terrestres Cold 1-1 realiza una segunda pasada sin poder abatir ningun objetivo Cold 1-1 realiza una tercera pasada destruyendo nuevos objetivos terrestres. Cold 1-1 se estrella durante su cuarta pasada. EVALUACION Bajas aliadas AV8 Cold 1-1 Bajas enemigas Grupos de infantería AK y vehículos. Objetivos cumplidos Debilitar a las fuerzas insurgentes enemigas Objetivos no cumplidos Destruir a todas las fuerzas terrestres enemigas que se encontraban cerca de la zona de rescate y volver sano y salvo a la base. LESSON LEARNED Volar solo requiere una mayor concentración ya que al no haber otros puntos es importante no olvidar pasos a seguir. Mantener la calma durante los ataques, ya que las ganas de derribar al mayor número de objetivos puede hacerte arriesgar mas de la cuenta y perjudicar al resto de grupos. Vaga comunicación con el resto de grupos, especialmente con el grupo Dodge cuando Sosa tuvo que irse a mitad de partida las comunicaciones disminuyeron notablemente Lo que a priori puede parecer una misión fácil siempre puede complicarse, nunca confiarse. Aunque haya que atacar usando cohetes, intentar siempre estar a mas de 15000 pies para evitar los Stingers. Tengo que aprender a comunicarme mejor por el grupo táctico. PD: Siento haber vuelto a salir para intentar apoyar al grupo de rescate.

Bienvenido!!!!

Bienvenido Rocket!!!

+1 Grupo Cold, Jueves o Sábado

+1 Colt Jueves o Domingo en un principio sin problemas.

Bienvenido a bordo Pau!!!

Bienvenido a bordo!!!

Vuelo Colt 2-1 (2x AV8B degradación defensas antiaereas) 21: Aven 22: Takara 1.- SEGURIDAD. Ninguna 2.- ALIBIS Fallo del SR en Eddy y Toro Fallo edición, El Tarawa colisiona con un petrolero y todo el vuelo colt es destruido 3.- OBJETIVOS DE LA MISIÓN: Destruir al menos 4 defensas aéreas sobre sobre Sirri aunque lo recomendable eran 6 o mas. 4.- PLANIFICACIÓN ORIGINAL: Despegar según sops, realizar Fence In, Mantener Hold hasta señal grupo Dodge 2 para iniciar el debilitamiento de las defensas aéreas .- PLAN DE COMBATE Ascender a ángeles 25, mantener el hold, una vez autorizados por Dodge atacar las defensas anti aéreas sin sobrevolar la isla y hacer fence out a izquierdas para no acercarnos a la isla de Abu Musa. 6.- EJECUCIÓN Se despega según SOPs Subimos a ángeles 25 entre Wp2 y Wp3 Se realiza cambio a canal táctico y se pide situación a la malla Mantenemos hold, a la espera de luz verde por parte de grupo Dodge 2 Vuelo Dodge nos autoriza a iniciar nuestra tarea. Vuelo Cold 2 2 neutraliza ZSU23 Vuelo Cold 2 2 neutraliza Strella2 Vuelo Cold 2 2 neutraliza SA9 y M113 en el mismo disparo Vuelo Cold 2 1 neutraliza ZU23 Vuelo Cold 2 1 canta 5 AAA dando permiso al grupo a vuelo Cold 3 y Dodge 3 para realizar sus ataques, pero por problemas de comunicación ya se habían anticipado Vuelo Cold 2 2 neutraliza SA6 Vuelo Cold 2 1 canta 6 unidades AAA destruidas Vuelo Cold 2 2 informa de la amenaza inminente por parte de un enemigo Mig 29 Vuelo Cold 2 1 y vuelo Cold 2 2 se dirigen hacia Wp1 a máxima velocidad intentando escapar del Mig 29 Vuelo Cold 2 1 abatido por Mig 29 Vuelo Cold 2 2 se estrella durante el apontaje en el portaaviones Tarawa 7.- EVALUACIÓN Bajas aliadas: 1 x AV8B derribado por Mig 29 1 x AV8B se estrella al apontar. Bajas enemigas: 1 x ZSU23 1 x Strella2 1 x SA 9 1 x M113 1 x ZU23 1 x SA6 Objetivos cumplidos: AAA Sirri Degradada. 8.- LECCIONES APRENDIDAS A título personal: Debido a que Cold 2 1 no despegó correctamente tuve que hacer las funciones de líder por primera vez en una misión oficial. A continuación os describo mi experiencia: Las comunicaciones son muy importantes entre equipos para realizar una misión segura. Todo lo aprendido en el VB es una gran ayuda durante la misión. Controlar los nervios es importante, sobre todo para realizar los procedimientos adecuadamente incluso en un clima hostil, el realizar este tipo de misiones ayuda a mejorar, aunque después de la misión parecía que venia de la piscina

Bienvenido Chewaka!!!!