jemvcf

win ya hay grupo del arma es el grupo tactico de combate y la gente ya se esta apuntando por cierto ya tienes claro que aparato vas a pilotar en el lomac supongo que sabras los pasos que debes de dar 1 registrarse en el escuadron 2 hablar con el instructor 3 pedir la contraseña y la ip al jefe de ala que en este caso es el Comandante Cool eso si no te pases con el jefe que te pondra a hacer traslados en menos que canta un gallo, entre tu y yo, nos lleva rectos como palos de escoba, no sabes lo duro que puede llegar a ser, no esta permitido mirarle fijamente a los ojos. saludos

ups!!! creo que se aproxima otro bautismo centollero en la academia lomac :bate: :ok: :lol2:

has intentado pedirlo por internet a www.simware.com ellos si que tienen el lock on gold y ya cuando lo tengas solo te faltara la actualizacion 1.12a y apuntarte a la academia y saber de antemano que aparato quieres pilotar. saludos.

si seguimos con el ts pero ahora se va a usar el arma para el GTC supongo que hasta que salga el OFP2

primero piensa lo que te quieres gastar los juegos que mencionas con ese equipo no los vas a poder poner a tope de calidad, partiendo de que yo ni de coña me lo compraria en mediamarkt si no tienes mucha prisa busca alguna tienda ralmente especializada donde poder elegir cada componente a tu gusto.

si no recuerdo mal alguien puso un enlace en el foro para bajarse un mapa completo del lomac con todas las ciudades y sus nombres por lo que recuerdo ocupaba mucho, pero me interesaria tenerlo alguien sabe por donde puede estar. gracias :wink: :wink:

me habeis pillao lo que se dice jiñando nada jefe si alguien faltara me pongo yo el primero de la cola.

pos me parece que si ademas de hacer de timon quieres que los pedales te sirvan para frenar vas a tener que destriparlos un poquillo

por cierto MAD tambien hay que recordar que el throttle acaba desgastandose y no se que clase de cosa hay que hacer para que la rueda que regula la dureza vuelva a funcionar correctamente, la verdad es que por este precio y los problemas que da es una pena que thrustmaster no se ponga las pilas yo tambien tengo un cougar y estoy muy contento con el aunque al final tambien tendre que ponerle el FSSB R1 o R2 aunque me da un poco de cosa abrirlo y cargarmelo. pero algun dia tendre que hacerlo

primero te pones en contacto con el instructor del a10 jimijim y le comunicas que quieres sacarte el cr con el a10 despues de eso le pides la ip y la contraseña del ts a el jefe cooldead y ya esta, el instructor se pondra en contacto con los cadetes a traves del foro de la academia para quedar el dia y la hora de las evaluaciones, para tu informacion si no me equivoco los dos primeros examenes son: 1.- navegacion y aterrizaje con poca visibilidad y viento. 2.- navegacion y aterrizaje con daños estructurales y mecanicos. con esto ya te sacarias el FR (flight Ready) 3.- ataque AA y proteccion de convoy 4.- bombas guiadas 5.- bombas de caida libre 6.- mision de destruccion de objetivos con armamento variado y preciso. 7.- Evaluacion Final CR (Combat Ready) mision como jefe de ala. En fin estos son los examenes cuando yo me saque el CR puede que con la entrada del nuevo año se suba la dificultad como el (IPC) pero eso ya es asunto del instructor, espero haberte ayudado y bienvenido. Suerte En fin si falta algo por incluir seguro que jimi o cooldead te lo explicaran. :wink: :wink: :wink:

hombre ake no me puedo creer que los eurofighter se quedan pasmaos ante la presencia de varios misiles viniendo hacia ellos, que me pase a mi vale pero a ellos, eso es propaganda roja de ciencia ficcion. por otra parte ya le pasare informes al presidente de la generalitat para que te vigile de cerca.

hombre no creo que haga falta ponerse asi, el escuadron como en cualquier otro sitio tiene unas normas que deben cumplirse y nadie esta obligado a quedarse si no quiere, esta claro que si inclumples las normas es tu problema y el del staff, y aqui como en cualquier parte las normas son necesarias. pero vamos te digo como el del anuncio. ( busque, compare y si encuentra algo mejor, comprelo)

ya podian limpiar los f18 los guarros estos, tienen m.... del año que pidas asi correra menos. cochinos yankis, yo que cada dia le saco lustre a mi ranita y a mi a10, asi con el brillo deslumbro al enemigo.

pero... que yo sepa no hay instructor de f15, a ver, hay de su-25t, de a10 y de cazas rusos su 27,33 y mig 29, pero de f15 no, aunque pensandolo bien aguila se saco el cr con el f15 si lo nombraran a el de instructor. quiza podria.... no se.... no se.... como eso de los nombramientos los lleva el jefe supremo pos que hable el.

feliz año que comais mucho, bebais mucho oyeis mucho los que podais, y que se cree el año 2007 el escuadron del ligero rojo, to tias, al ataqueeeerrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!

haz copias y formatea, instalacion limpia y andando menos royos luego que si problemas aqui y alla

si para el ala lomac se encarga el comandante cooldead, tienes que tener claro a cual de las dos quieres pertenecer aunque claro puedes pertenecer a las dos pero eso ya va sobre gustos, el falcon es para volar en f-16 y supongo que tendran misiones muy variadas aunque iran mas encaradas hacia el dogfight, creo, no lo se cierto por que no vuelo falcon seguro que Madbird si que lo sabe, y en lomac las misiones que se vuelan son la mayoria de AG con dos aviones como son el a-10 y el su-25t aunque el escuadron en su mayoria se esta especializando en el su-25t por llevar un modelo de vuelo mas avanzado y parecido al real, en cuestion de AA en el lomac tienes al teniente akegun que instrulle en el su-33 y como te digo quiza alguna mision se pueda meter algo de AA bueno espero haberme explicado, hasta pronto.

convinación perfecta una vez usas el trackir ya no lo puedes dejar, tambien te digo que le sacaras mas partido en el lomac ya que en falcon si no me equivoco solo estan activos dos ejes de movimiento y en el lomac tres, tengo el hotas cougar y cuando se me rompa me comprare otro igual, no te digo mas. solo te faltan los pedales aqui la mayoria se estan decantando por los saitek que los puedes encontrar en simware asi como el trackir y el hotas cougar, en fin tu mismo. suerte

asegurate que te has dado de alta en el escuadron y en el foro y despues te dirijes al jefe de ala supremo her(señor) comandant Cooldead para pedirle el ip y la clave del ts, despues con her(señor) teniente instructor Ake y creo que (ya ta) con un poco de suerte y paciencia creo que al final se podran poner mas de seis pajaros a volar en las misiones y como la gran mayoria de misiones son de AG pues quiza nos deleiten con algun AA de apoyo incluido, en fin bienvenido seas el jefe ake se encargara de tu bautismo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :ok:

pues si os parece bien y cuando tenga la maquina de nuevo en casa, hare alguna mision de entrenamiento para los cadetes, si algun cadete esta interesado que se apunte y ya le dire yo fecha y hora.

yo me apunto a las ranas jimi

plimelo bautismo :chulo: , luego cebala :birras:

chris tu no te preocupes que si quieres yo estoy por aqui y te hago el bautismo centollero como cadete que eres y aspirante a FR y CR asi pasas con todos los honores y por el poder que se me a concedido (o sea ninguno) yo te bautizare como es debido para darte la bienvenida a este ala.

la verdad es que esta muy interesante pero como todo si no se actualiza la lista se queda anticuada pero bueno como guia esta muy bien.

a ver si para febrero que es cuando sale la version española se abre la academia y me alisto que ya tengo ganas de hacer piernas. a que si se puede me pillo una tanque, que tambien habran equipos de blindados