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Pregunta sin nivel...
En que notas la diferencia?? Yo he volado 3 misiones sin tener totalmente configurados los COUGAR y 5 derribos...., pero si que cuesta....
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Pregunta sin nivel...
Bueno..espero que ningún viejo bramán...se enfade...pero hay alguna configuración standar del escuadrón para los COUGAR, principalmente para Falcon y Ill2... Estoy buscando una programacíon real para el Falcon, sin disponer de IR, es decir metiendo el padlock... Gracias de antemano....
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Cougar y Win7 x64
Prueba a meter este archivo...a mí me ha ido a las mil maravillas... Metes los driver de Windows Vista 64, pero antes de instalarlos le das a propiedades del ejecutable y le dices que lo instale con compatibilidad de vista. La instalación la haces con el COUGAR desenchufado del USB, y a mitad de instalación ya te dirá que lo metas... El resto...sigues la instalación...reinicias..y a volar.... Facil..porque lo he podido hacer hasta yo..ja,ja..ja...
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Se busca hotas cougar
Grizzly, una vez más agradecerte tu gestión...pero esta vez he sido un "happy trigger" y he confirmado ya el derribo... De hecho, ya tengo los COUGAR en casa y buscando una configuración lo más real posible...sin Track IR..(por ahora).. Nuevamente, gracias...y cuidado con los negros...siempre "Check six!!, my friend..."... POr cierto, me sigues confirmando que eran .. y no : Ja,ja..ja..vaya melÁ²n que soy...ja,ja..ja..
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OPERACIÓN HAMPELMANN - LAN SABADO 4 JULIO - MADRID
El Army estará con los agresors forerver..... Creo que puedo confirmar asistencia...estamos en contacto, Chipi y Grizzly
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MADBIRD AMIGO, DESCANSA EN PAZ
DIOS que vida esta que nos toca vivir..... Madbird, allí dondes estés reza por los que has dejado...porque tu ya vuelas tu misión en solitario.... Para tí...un fuerte abrazo, para los que nos quedamos la tristeza de haber perdido un amigo, un compañero y alguien con el que reir... Joder...qué jodido estoy.....por no haberte dado el apoyo que necesitaste........por desconocer tu situación crítica, y sobre todo por no haberte convencido de que el camino más corto no es el más rápido... UN FUERTE ABRAZO...COMPAÑERO.....y que puta desgracia..... MI MÁS SENTIDO PÉSAME PARA SUS HIJOS, MUJER...Y FAMILIA.
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BW OPS. RULES OF ENGAGEMENT
Bueno mañana nos vemos en el turrón....a ver como se nos da...no?? Los Aggressors.....os desean una muerte rápida...pero no silenciosa.... Checks....six (always...)
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BW OPS INSCRIPCIONES E INFORMACION ORGANIZATIVA
La verdad que poner dirty en un papel del banco es un poco "nasty"...sobre todo por la traducción no?? Bueno, también estaba "Dirty Harry.....(para los españoles) Harry el Sucio....", pero era un película.......y no creo que tengas un col 45 entre las manos.....ja, ja..ja.. Es broma... Saluditos....Dirty...
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BW OPS. RULES OF ENGAGEMENT
Cuelga cuando quieras la conferencia que te di, Grizzly....así la gente se va haciendo una idea.... Seeyou
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BW OPS INSCRIPCIONES E INFORMACION ORGANIZATIVA
Alcano, ya te lo dije el último día, eso de follar y golpearte con el cabecero trae sus consecuencias.....A ver si le pones una funda o protectores a la cama.... Mejórate pixa....ja, ja...ja...
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BW OPS INSCRIPCIONES E INFORMACION ORGANIZATIVA
Ya casi tengo confeccionado las condiciones de entrenamiento de las misiones a realizar. Van de menos a mas turrenero, es decir de combates lejanos a cercanos....acabando las últimas misiones en combate super cercano...ja, ja...ja...que al fin y al cabo es lo que mola....(la gran pelota de aviones....) En cuanto coordine con Grizzly, el pájaro loco (Madbird) y Chipi, le doy el release....... Así que ir calentando..... Always check six!!!!
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OPERACIÓN POSEIDÓN
Bueno, espero que no se me haya olvidado eso de volar, así que contad conmigo. Si es posible ponerme en AA, un Scort, Sweep o lo que te encaje. Un saludo, Army Check six.....
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OpenFalcon 6 Ejes en cabina¿?¿?
Salva preguntaba por la resolución a la que estaba la pantalla en el momento de la captura.
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Dia de OPENFALCON
Vaya!! He leido tu mensaje un poco tarde (el 23). Otra vez será...
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Que no se pierdan las buenas costumbres
Gracias por la info. Y la verdad Serpiente, ya que tanto me lo dices practicaré un poco para que todos los tiros no me vengan de las 6. Pero también te comento, que eso de mirar atras nunca me ha gustado, de hecho como no estoy muy acostumbrado cuando lo hago luego me duele el cuello, je, je.... (serán agujetas, no??) En los próximos enganches, ya no me molestará más el aviso de "altitude". Thanks a lot...
Armytitan
MIEMBRO E111
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