Sabre

Quizá le falten un par de imágenes al Debriefting. Lo pongo con carácter ilustrativo. La misión.... El resultado, que parece que hay disparidad de opiniones.... Ahora el que quiera saber lo que pasó le remito al primer post. :grupo:

Por seguir con el hilo original.....nueva misión de la campaña Spartana. Misión: Cortar avance de las tropas enemigas destruyendo los puentes en la zona de la FLOT. Paquete formado por: Grupo ESCORT de 4 F-16C (IceSteal, resto no me acuerdo) Grupo STRIKE de 2 F-16C (Sabre, Firemax), 8 GBU-12 Resultado, Vuelo ESCORT 6 derribos, vuelo STRIKE un puente destruido :shock: :shock: :shock: , 1 avo derribado por fuego AAA. Lecciones aprendidas: - Mirar siempre el Briefting y, en particular, el nivel de las nubes. - Obligados a volar bajo A12 nos frieron los AAA, un SA-14 daña al líder de la Strike, el fuego A-A derriba al punto. - Elegir bien el armamento, quizá hubiese sido mejor llevar MAVERIK IR y lanzar desde alto que las láser en modo CCRP. - Para destruir un puente es necesario 2 GBU-12, así que, mejor lanzar en parejas para no dar varias pasadas por el mismo blanco. - Mejorar las comunicaciones intervuelos, a veces faltaba información sobre lo que se cocía en el aire. Por el resto, muy buen vuelo my friends. Good job. :bravo: Campaña salvada y subida al TS

.....sigo. De camino sobre WP3 al límite de amenaza del primer SA-10, aperece el primer grupo de bandidos. El grupo Escort informa de 3 contactos hostiles MIG-29, así que realizamos un anchor sobre WP3 hasta que se despeje la zona de tránsito hacia el objetivo. Por otro lado, una vez eliminadas las amenazas aéreas sobre la zona, se da orden a la SEAD que realice una aproximación a la costa para provocar que el SA-10 se ilumine, sin éxito por lo que se decide continuar con la misión. El grupo Escort está sufriendo la mayor parte de las bajas en sus enganches con las CAP enemigas, sin embargo en un momento de la misión la zona de objetivo queda libre de amenazas aéreas por lo que decidimos acometer, rodeados por spikes de SA-2 de las zonas aledañas . Las dos pistas ya han sido previamente asignadas para cada elemento del vuelo Strike, pista 19 para el líder y pista 15 para el punto. Bajamos a 2500 pies como cota de inicio del ataque, cuando nos aparece en el RWR spike de SA-10. Bajamos la cota de vuelo por debajo de 500 pies ya que la cota mínima de detección del radar de SA-10 se sitúa por encima de los 640 pies. Mi elemento ve volar el primer SA-10 creyendo que se dirigía hacia él. No era así, estaba iluminando a otro componente del paquete sobre el que hizo blanco. Escuchamos previamente Magnun sobre el SA-10, no había otro remedio nos encontrábamos sobre el objetivo y había que lanzar la carga. A esa altitud era difícil distinguir y alinearse con la pista asignada. Prácticamente con unos segundos de diferencia se lanzaron las BLUs sobre cada pista en una única pasada. Bombs on target, Miller time, RTB. Ya no se observa spike de SA-10. De camino a madre, a unas 30 millas al norte de la base se detecta un grupo de bandidos del que damos cuenta no sin que antes lancen su carga y alcancen a un componente del grupo Escort (creo). Finalizada la misión, aterrizamos sin mayor inconveniente. Cuando los demás grupos hagan su Debriefting pongo una imagen con el resultado de la misión.

Venga, pues empezaré yo.....La misión consistía en una OCA_Strike sobre la base de Wonsan, de donde parte un escuadrón de MIG-29S. El paquete para realizar la misión está formado por: Grupo Strike, Callsign Cobra6, con los pilotos Sabre y GSG9 que hace las veces de MC. Bajo nuestras alas 6 BLU, 4 AIM120B y dos depósitos sub-alares de combustible, ALQ y TGP. Grupo SEAD Escort Callsign Avenger6. Grupo Escort con Callsign Fury6 y Weasel6 (4+2 avos). Las amenazas tierra-aire (factor) durante la misión son SA-10 en mitad de ruta sobre la costa y otros dos SA-10 en zona de objetivo, además de un SA-2 al oeste protegiendo el objetivo. Se indica al grupo SEAD que éstos son los objetivos principales de su misión. El resto de SA-2 no son considerados Factor y se pueden dejar como objetivos secundarios. Las amenazas aire-aire son múltiples, se considera como punto de encuentro WP2 sobre le mar para alejarnos de las zonas de CAP enemigas. Se esperan MIG 29S y MIRAGE 2000 de la base de Toksan al noreste de objetivo.

No sé si este es el foro adecuado, pero tan sólo informar que he actualizado la beta_campaign_11spartan en la carpeta Ala_Falcon en TS. Por si se da el caso de querer continuarla. Por cierto....pedazo campaña se ha marcado el Spartan. :bravo: Un placer volarla.

Animo Kovra, tienes nuestro apoyo y seguro que todo finalmente se resuelve bien.

Quería agradecer a Tacom su ayuda para poder realizar esta tarde una misión en este escenario. Me ayudaría que me comentaseis el modo de entrar en el Flight Log, porque aparentemente no me deja aunque estoy en la lista de participantes. He intentado cambiar la pass en el registro pero tampoco me deja. Seguro que hago algo mal. La verdad es que quería dejar constancia de mi modesta aportación a la campaña con 4 A-G Kills y RTB sin problemas. Gracias por anticipado.

Cuenta conmigo, me da igual la posición. Lo que a ti te sea más útil.

Puedes apuntarme en cualquier strike, o donde haga farrrrrrrrrrrrrrtaaaaaaaa quilloooooooooo!!!!! :plane:

Pues sed bienvenidos "parejita" Dragon-Evaristo200. Habrá que pensar en vosotros como tandem :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Enhorabuena 3Balls, eres GRANDE!!!!! Da gusto pertenecer a este Escuadrón con la materia prima y humana que lo componen.

Bienvenido, nos vemos en el aire.

Bienvenido!!! Nos vemos en vuelo. :plane:

Si hay un slot me apunto. :plane:

Poz nop, es sólo para alimentar mi ego por eso de tenerla más grande :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Se bienvenido!!! Pronto más que tarde nos vemos haciendo unos vuelos. :flyer: :flyer:

ENHORABUENAAAAAAAAAA!!!! Los que vuelan te salutan, mi CAPITAN!!! :salute: :salute: :salute: :bravo: :bravo: :bravo:

DEBRIEFINGT VUELO FALCON 1 INTERDICTION Componentes del vuelo: - Sabre (líder del vuelo) - Kovra - Blade Se eligió para el bombardeo de los batallones enemigos el siguiente arsenal - JSAW 154C, 4 uds - MK 20D, 6 uds - ALQ 181, TGP y HTS - Sin depósitos ventral o alares En el briefingt inicial, se establecieron las prioridades de la defensa antiaérea enemiga que podrían ser amenaza clara para el vuelo interdiction. La misión consistía en mantener a raya a unos batallones blindados aproximándose a nuestro grupo aliado por el norte y por el sureste de su posición. Esta era la situación de las amenazas: Como todos los demás grupos se estableció como punto de espara el WP2, hasta que el MC estableciese la autorización para cada grupo de vuelo (desde mi punto de vista innecesario si ya se establece desde el briefting, si hay picture cleare y así se descarga de tarea al MC). En dirección al WP3 siendo cuartos en la formación se avisa de bandidos MIG-23, de los que la Tarcap (sólo un avo :shock: pues su punto había explotado en Madre) se encarga. No sin problemas entrando finalmente en Dogfigth. Es en este momento, donde a mis 9 (al Oeste), aparecen en el RWR spikes de Mig-29, dándo aviso inmediatamente al líder del vuelo para que se dirija en vuelo de interceptación. En este momento tanto por nuestras 9 como por nuestras 12 tenemos spikes de Mig-29 y MIG-23 respectivamente. Por tanto, ordeno un viraje hacia la zona fría al Sureste. Una vez eliminadas las amenazas aéreas, se nos informa de "Picture clear" así que ponemos rumbo a nuestro WP4. Se decide lanzar dos JSAWS y dos Mk por cada batallón terrestre enemigo. Se detecta un grupo próximo al WP5 y sobre éste se realiza una primera pasada con las JSAWS, FALCON 2 y 3 parecen que tienen problemas para hacer su lanzamiento, mientras consiguen configurar adecuadamente su armamento, doy dos o tres pasadas lanzando las MK, el grupo enemigo blindado aparece muy disenimados por lo que se deben tirar las bombas de una en una. Finalmente FALCON 2 logra lanzar sus JSAWS, pero al mismo tiempo se mi informa de que FALCON 3 se encuentra en bingo. Decido poner rumbo a WP6 ya camino de Madre, y de paso detectar el batallón blindado del sur. Así fue, lanzo las 2 JSAWS que me quedaban bajo las alas y ya en Bingo no me da para terminar de dar una segunda pasada con 2 Mk que me quedaban. Posiblmente hubiese sido buena idea llevar una depósito central en vez del ALQ que al final echamos de menos todos los componentes del vuelo ya que FALCON 3 tuvo que aterrizar en un aeropuerto de camino y FALCON 1 en el aeropuerto alternativo con 100 libras de líquido en los depósitos. Durante el bombardeo, el SA-2 ECHO nos lanzó varios de sus misiles desde la península donde se encontraba, pero fueron fácilmente evadidos al estar en el límite de su rango. Reconozco que éste hubiera sido el blanco secundario a destruir ya que el SA-2 DELTA próximo a la costa en ningún momento fue factor para la misión. Gracias a Tom y Sopa por esta misión con la que todos convinimos al final que fue muy divertida. También agradecer la labor del MC que recayó en Intruder y que lo hizo estupendamente, con una visión de la SA como alguno de los CR instructores que nos ofrecen su saber constantemente.

Apuntado desde el primer momento, reconfirmo mi participación si existe slot para LCR.

Demasiado nivel...... esto promete!!! Apúntame Revi, si todavía estoy en plazo y hay plaza :joy:

He aquí la mía......sin acritud, eh? 8)

No, nos desviemos del tema......

Mooooooooolaaaaaaaaaaa!!!!!!!!! La de veces que habré hecho el bicho este en plástico. El 3D es muy realista. Me lo parece a mí o la imagen del fondo es Madrid del año de la polca?, no veo la torre Picaso. Este color con bandas amarillas me entusiasma (de la patrulla ascua). Muchas gracias por el apunte.

Qué será? Un hidro, un avión, un barco.....un engendro???? http://www.xataka.com/historias-de-la-tecnologia/tecnologias-tras-el-telon-de-acero-i-del-ekranoplano-a-la-holografia-3d

Pues yo, me apunto. Ya sabes.......donde sea y cuando sea 8) !!!