Coolhand

Hombre!!! uno de mi epoca del F-18, seguramente no te acordaras de mi (no te lo reprocho a mi mujer le pasa constantemente :mrgreen: ) pero hicimos más de un vuelo juntos. Se bienvenido de nuevo a tu casa. Saludos.

Felicidades Tommy lo has bordao, (como siempre), Enhorabuena :crack: :crack: :crack: :birras: :birras: :birras:

Lo que no sepa este tio..... :crack: :crack: :crack:

Bueno por mi parte dar las gracias a Fino por el debrifing y aclarar un par de cosillas... Como cuenta Fino cuando estabamos pasando a trail para la suelta, nails de mirage a las dos spike y misil, canto defensivo y a intentar evadirlo entre las montañas. Cuando lo consigo vuelvo al IP para alinearme lo mejor posible con mis objetivos rumbo 070, para soltar las dos bombas en la misma pasada, lo consigo de forma mas o menos decente, piper sobre el primer objetivo y..... tururu no se suelta la bomba, me fijo y veo el corchete horizontal por encima de la piper. El segundo objetivo estaba tan cerca del primero que tampoco pude soltar la bomba. Compruebo donde está el resto del vuelo (sobre wp7), y decido no arriesgarme a una segunda pasada. Sigo las instrucciones de Kema por TS, aunque no podia contestarle y vuelta a casa tal como cuenta Fino. LESSONS LEARNED - El bombardeo CCIP se me ha atravesado y hay manera de cogerle el tranquillo. Necesito una clase aclaratoria sobre todo de las variables que intervienen en el procedimiento. - Kemanaves es una enciclopedia con patas de Falcon, no deja al azar ni el peinado que lleva cuando sale de mision y lo más importante al dia siguiente no tiene que madrugar. :ok: :ok: :ok: :ok:

Como decimos por aqui "lo primero es antes" Espero que todo vaya bien Kovra y pronto nos des buenas noticias. Un saludo y animo.

Mapunto, a ser posible en cualquiera de las deep strikes. Gracias por el trabajo que haces siempre. Saludos

Son las 20:26 del 23/01/13 me da error de conexión al TS ¿Soy yo solo o es generalizado? Saludos.

Tienes que quitar la "l" que hay en la extensión del archivo y dejarlo en .rar Saludos

¡¡¡¡IMPRESIONANNNNNNNTE!!!! Hasta olor a keroseno, te cag...... Y yo alucinando porque he puesto un segundo monitor... :ok: Saludos

Amen 3Balls, lo subscribo a 1000%. :crack: Saludos.

Muuuuuuuu guapo Kovra, apuntame. :crack: Good job.

Ready, apuntame. Saludos.

Aunque no estoy seguro al 100X100 creo que si queda sitio. :ok:

Aún queda sitio?, si es así me apunto. Saludos.

Majestuoso Kovra!!!! :plas: :plas: :plas: :crack: :crack: :crack: Saludos.

Ready, apuntame en la escolta. :hunter: Saludos.

Cowboy4 - 7200 (1x120B+1x9M) Saludos

Bueno ahí va me debreifing personal con algo de retraso. Despegamos sin novedad y ponemos rumbo a WP2, primera pega, no se han cargado los waypoints en el DTC y al parecer el resto del vuelo no me veia por datalink, tampoco es grave solo hay que seguir al lider. El vuelo continua sin novedad hasta que estabamos a punto de alcanzar la zona de CAP, cuando el lider informa de hostiles y ordena el sorting en el cual, al menos yo no lo escuché, no me asigna ningún objetivo. Pensé, me habrá dejado en la reserva para la próxima acometida. Cuando nos acercamos más me di cuenta que habia por lo menos 6 hostiles, asi que me decidí a atacar a alguno, bloqué uno, y como no llevaba TGP (otro fallo) y ante el miedo de abatir a un amigo, le cerré el blocaje a ver si contestaba,tras 4 o 5 segundos sin obtener respuesta le "arrimé" un 120, el cual impacto en el objetivo. Al poco de confirmar el splash oigo a 3Balls decir que su avion ha explotado y no sabe que ha ocurrido, pensé, ya esta ya la he cagado he sido yo, :loco: otra vez a ver al tio del mazo :bate: Tras examinar el ACMI vi que no fui yo, pero como si lo hubiera sido, ya que el avión que lo derribó pasó por mi derecha bajo y ni me enteré, (en mi linea). :oops: Aguanta 3Balls que yo te saco de allí aunque tenga que ir en burra :mrgreen: Un poco más adelante se me coló otro f-5 de la misma forma que el anterior y este se quedó conmigo, le estuve "enseñando el culo" 5 ó 6 minutos, se conoce que no le quedaban misiles porque sino me hubiera mandado a tomar.... fanta. Tras un dogfight circulo viene circulo va, consigo ponerlo a mis 12 lo bloco y disparo un 9M, ángulo de aspecto 0º resultado misil perdido. ¿Porque este razonamiento me viene a la cabeza siempre un instante despues de disparar?. Tras unas cuantas maniobras más me desaparece el spike y al parecer se estrelló el solito, (sin duda un fallo de concentración del piloto debido a las carcajadas que daba viendo lo malo que soy. :mrgreen: ) Poco despues el lider ordenó rejoin y volvimos a casa sin novedad. Conclusiones. 1.- Sigo con una SA nula. 2.- Sigo cometiendo errores infantiles como: ir a disparar y estar todavia en modo navegación, llevar las luces encendidas, no poner los vuelos en el datalink, no poner TGP, etc. 3.- Cuando la cosa se calienta no atino a casi nada y se me acumula el trabajo. Bueno como conclusión positiva diré que pude volver a casa para luchar de nuevo. Perdon por el tocho y saludos. Edito: Acabo de ver que hay un post especifico para los debreifings de la campaña Avengers, si algún moderador le parece bien que lo cambie a ese hilo.

Si no ocurre nada "raro" yo tambien me apunto. Saludos.

Si llevara sombrero, no me quedaría más remedio que quitarmelo ante ti Kovra. Menudo "curro" te estas metiendo, es digno de elogiar. Me apunto, (aunque sea como reserva), ya que veo que están los vuelos completos para la 1ª misión. Saludos.

Me pido por el orden que toque el F-22 "Raptor" 1:48 Saludos.

28/05 Otro que se apunta. - Serpi - - Sabre - Llem - GS - BlackBurn - Pichon - Rookie - Spartan - Coolhand - - Uso de armamento a-g: maveric tipo G y harm a-a: aim-120C Am9x

Si pensais que sois viejos mirad lo que veia yo de pequeño y seguramente os animaréis. :mrgreen: Saludos.

Gracias Rookie y Spartan y a todos en general por el apoyo y la paciencia de la que haceis gala. teneis el cielo ganado. :crack: Saludos.

Pues no te diria yo que no, puede que fuera eso lo comprobaré. Saludos.