KooK

A todo esto y para hablar más de la dichosa rotación terrestre, dicen que el motivo de que cuando uno se pierde (por el desierto o el bosque) ande en círculos como un dragqueen en una plaza de toros, es también la susodicha rotación.

Esperemos que no nos pille

Si eso pasa se liará una buena.

Anonadado me hallo Jordan! Me acabas de dejar que no salgo de mi asombro jejeje. Entonces en teoría sí que tiene razón, la rotación terrestre afecta a los aviones, pero muy levemente y, más que hacer más corto el trayecto, lo desvía de su trayectoria...no?

Jejejeje!! muy ilustrativo Revi

Buenas! Os planteo una duda que tengo con un amigo y no llegamos a un consenso (típicas discusiones de bares) ¿La rotación de la tierra afecta a la navegación aérea?, es decir, mi pregunta es si un avión en el aire se ve afectado por la rotación terrestre en el sentido que cambie la duración en recorrer las distancias. No me refiero con esto a las corrientes eólicas, sino si (según mi compi) al volar hacia el oeste se debería llegar antes que al volar hacia el este con el supuesto motivo que la tierra va girando en dirección opuesta o contigua a la dirección del avión, no se si me explico. Si es fácilmente comprensible que al girar la esfera, la velocidad de rotación en zonas próximas al ecuador es mayor (unos 1600Km/h creo) que al aproximarse a los polos, donde la velocidad de rotación sería cero pero... afecta ésta circunstancia a un objeto que se desplaza por el aire, sin estar en contacto con la superficie. Mi respuesta es NO, pero no sabría muy bien explicar el por qué. Ale, ahí os lo dejo

Impresionante

Hola compis! Deciros que llevo un tiempo fuera sin volar y sin aprender nada nuevo en la academia por que se me averió la tarjeta gráfica y llevo un tiempo sin ordenador. He comprado una nueva (AMD Dual-X R9 280X) y claro, he tenido que ampliar la RAM. Por ello he tenido que cambiar el sistema operativo al Win 7 de 64bits (tenía el de 32), y por ésta serie de circunstancias estoy fuera durante todo este tiempo, además de por tener que estudiar y faltarme tiempo. Por favor, pedirle a la superioridad que no me dé de baja en la academia, que volveré, y pedir opinión a los cracks que tenemos por aquí sobre mis gestiones operativas . Gracias y nos vemos pronto en el aire, aunque estaré oxidado :joy:

jejejeje muchas gracias a todos por la bienvenida y nos vemos en el aire :flyer:

:bravo:

Muy buenas amigos Me llamo Óscar (KooK), soy un usuario habitual de falcon BMS y del foro de Escuadron111. Me gustaría pasar a formar parte de vuestro escuadrón, he remitido mi solicitud como está establecido por correo electrónico. No he enviado antes la solicitud porque mi problema es el horario de disponibilidad, que no es mucho y es totalmente aleatorio por el tema de mi trabajo, pero tengo muchas ganas e ilusión de volar con vosotros. Cuento con una experiencia moderada, y bastantes horas de vuelo en campaña (contra IA, nunca online). En el tema de hardware utilizo TrackIr5 y un joystick con palanca de gases "regular" (Thrustmaster). Ya me habéis ayudado mucho en todas las consultas y dudas que he publicado sin formar parte del escuadrón, y quiero AGRADECEROS toda vuestra ayuda de forma desinteresada, y poner todo mi empeño en ponerme al día lo antes posible, y dedicar todo el tiempo del que disponga para volar. Un saludo muy grande y gracia de nuevo. Nos vemos en el aire :flyer:

Supongo que lo habréis visto la mayoría... pero esque lo ví y me emocioné Jejejeje :flyer:

Aquí os dejo este bonito vídeo de esta maravillosa aeronave :ok: http://www.youtube.com/watch?v=DsUKeqjFQM8

Muchísimas gracias por vuestras muestras y aceptación Lo que haré entonces será adelantar mi solicitud antes de lo previsto, pero eso sí, antes tengo que hacerme con TrackIr. De momento me estoy fabricando uno casero pero lo acabo de probar y me faltan las resistencias correctas, creo que he quemado los LEDS. Mañana sigo investigando. Si no consigo fabricarlo lo compraré y en cuanto lo tenga estaré por aqui. Un saludo a todos

Muy buenas a todos!! Me presento: soy Kook, pertenezco al gremio militar en la vida real y son gran aficionado a la aviación y a la simulación aérea. He volado muchas horas con DCS:Black Shark (nunca online) y en flight simulator X. Siempre había querido iniciarme en pilotar el F-16, pero hasta hace unos dias no he conseguido el simulador BMS 4.32 Le estoy echando bastantes horas y ya voy manejandome con el viper, me defiendo bien en navegación y estoy empezando con armamento y radar. Mi intención es conseguir aprender con los manuales a un nivel aceptable para empezar a volar con gente online y pasar a hacer lo posible para formar parte del escuadrón. De momento voy a ser un poco autodidacta (me ayudo con las lecciones de Revientor en Youtube) y cuando vea que voy avanzando presentaré la solicitud de ingreso en Ala Falcon. Mi nivel de inglés es regular (tirando a bajo), aunque me defiendo con comunicaciones por radio y "medio-entiendo" los manuales en inglés. Os felicito por todo el esfuerzo y espero que en no mucho tiempo consiga el nivel para que podáis aceptarme y enseñarme a volar con vosotros. Un saludo PD: estoy buscando para comprar o fabricar un TrackIr como loco. Las pujas en eBay son elevadas, pero necesito uno YA.