Publicado 3 de Octubre del 201212 a comment_189356 ¿Tienes preguntas sobre aviación general o comercial que te gustaría plantear a expertos? Ahora tienes la oportunidad gracias a la sección "Ronda de Preguntas" de la revista Ronda Iberia Virtual Plantea tus cuestiones en la dirección riv@ibe-va.com las preguntas que entren dentro de cupo serán respondidas ya en el número de noviembre. No seas tímido y... pregunta! Un saludo
Publicado 3 de Octubre del 201212 a comment_189359 Gavilán, yo te la expongo aquí que soy mu vago... en el accidente de Spanair, además de todo lo que falló, la pregunta es: ¿cuando estas en rolling no te das cuenta de que algo va mal antes de que ocurra, es decir no lo notas en los mandos y en el comportamiento del avión? ¿nadie del personal de tierra se dio cuenta de que el avión no llevaba los flaps? ¿y si se dieron cuenta porqué no intentaron aguantar el rolling en la pista hasta el final para coger mas velocidad? ------------------------------------- ¿que diferencias hay, además de la velocidad y consumo combustible, entre un motor de hélice normal, un turbohélice, un turbofan y un reactor militar? ¿cuales son los usos óptimos en cada caso? --------------- bueno se me acaba la imaginación... LOS LEGIONARIOS NO MUEREN, SE REAGRUPAN EN EL INFIERNO
Publicado 3 de Octubre del 201212 a Autor comment_189361 Ok GS, gracias Se lo trasladaré a los expertos! Lo demás si queréis también podéis aqui las preguntas, y yo las traslado.
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