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ESCUADRÓN 111

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Averias y reparaciones

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Gripe sheet

Después de cada vuelo, los pilotos de todas las lineas aéreas rellenan un formulario, llamado "gripe sheet", en el que informan a los mecánicos de los problemas que han encontrado en el avión. Los mecánicos corrigen los problemas, documentan las reparaciones en el formulario y los pilotos lo revisan antes del siguiente vuelo.

 

Que no se diga que las tripulaciones de tierra carecen de sentido del humor. Aquí están algunas peticiones a mantenimiento realizadas por pilotos de la compañía australiana Quantas (marcadas con una P) y las soluciones anotadas (marcadas con una S) por los Tecnicos de Mantenimiento.

 

Por cierto, Qantas es la única gran línea aerea que nunca ha tenido un accidente. ¡disfrutad!

 

* P: Rueda principal interior izquierda casi necesita ser remplazada.

S: Casi se reemplaza la rueda principal interior izquierda.

 

* P: Prueba de vuelo OK, excepto por el aterrizaje automatico, demasiado tosco.

S: Aterrizaje automatico no esta disponible en este avion.

 

* P: Hay algo suelto en la cabina.

S: Hay algo atado en la cabina.

 

* P: Mosquitos muertos en el parabrisas.

S: Se han pedido mosquitos vivos.

 

* P: El piloto automático en posición de "mantener altitud" produce un descenso de 200 pies por minuto.

S: El problema no se reproduce en tierra.

 

* P: Evidencias de escape en el tren de aterrizaje principal derecho.

S: Evidencia quitada.

 

* P: Volumen del DME increiblemente alto.

S: Volumen del DME fijado a un nivel más creible.

 

* P: Los bloqueos antifricción causan que el acelerador se atasque.

* S: Para eso están.

 

* P: IFF inoperativo.

S: IFF siempre inoperativo en modo OFF.

 

* P: Sospechas de una grieta en el parabrisas.

S: Sospechas correctas.

 

* P: Perdido motor numero 3.

S: Motor encontrado en el ala derecha después de una búsqueda minuciosa.

 

* P: El avión se comporta de forma divertida.

* S: Avión avisado para que se ponga las pilas, vuele recto y sea serio.

 

* P: Los objetivos en el radar zumban.

* S: Reprogramados los objetivos del radar con letras de canciones.

 

* P: Ratón en la cabina.

*S: Instalado gato.

 

* P: Ruido proveniente de debajo del panel de instrumentos. Suena como si un enano estuviese golpeando algo con un martillo.

* S: Se le ha quitado el martillo al enano.

Visita mi canal de Youtube: RevientorReborn

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me he reido un rato :lol2:

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Publicado

El del enano está genial ja ja ja :lol2:

riff%20raff.jpg Keep the Bastards Under Pressure
Entre tú y el Lider hay un contrato: él vuela; tú lo sigues. ¡Confías en que no meterá la pata! Eso es todo; si él vuela hacia un muro, tú con él.

Publicado

He puesto perdió el teclado en el curro con el café de las carcajadas y la cara de los compañeros al verme.... sin comentarios, que pecha a reír :lol2: :lol2:

  • 1 month later...
Publicado

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

Muy bueno!!!!

firma%20de%20LIONAIR2_zps8pfpbicv.jpg

"No llevaré corona de oro donde Cristo la llevó de espinas" - Godofredo de Bouillon (Duque de la Baja Lorena)

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