Puede ser interesante, aunque creo que nuestro sistema de formación es bueno, con estas cabinas dobles podria ser mas real el tema...haber que piensan los jefes :pobre: ..

 

Angel:

The Facts:

All standard instruments are provided; inclusive the HUD und MFD´s and we even sit behind

our students in the back seat.

The only disadvantage, we cannot take over the control of the aircraft in this position on the

backseat as instructors.

 

Applications:

The F-16DJ Block 52 can be used for now on as a trainer in almost all aspects of trainingflights.

It is also useful to swap the position, instructor in front, student behind or vice versa.

The instructor is now able to show his student any kind of manoeuvres without writing endless tutorial or make a video.

This can be used on combat mission as well. The pilot focuses on flying, the co pilot in his backseat takes care on navigation, Bullseye etc.

So a lot of new opportunities, as you can see.

 

With a little proud I present here my approach to the two- seater F-16 DJ, which in particular allowes to make effective the training of new pilots a lot.

To my knowledge this has not yet been impemented in this scope and so I am pleased that so I can make a modest contribution to the BMS community.

However, I do not want to addorn myself with borrowed plumes.

I have availed myself tools such the MFD Extractor and the TopGun View.

So I have nothing new developed, but only a few things combined.

So, thank to all, who made this technically possible.

 

On our tactic page you will find

 

 

 

 

Manual Ingles http://www.47df.com/downloads/Taktik_Pa ... ersion.pdf

 

Desarrolo: http://www.benchmarksims.org/forum/show ... post218693

que eso solo sirve tanto para instructores que tienen segundos monitores o quieran volar en cutre modo en un unico monitor y viceversa para los alumnos, asi que no lo veo como standar pues no tada la gente extrae cosas pero cada instructor es libre de usarlo si quiere

Yo lo digo para ver como uno q sabe te muestra exactamente el funcionamiento de los mfds por ejemplo...asi alumno e instructor ven lo mismo

cada instructor es libre de usarlo si quiere

a mí me mola la idea siempre había pensado que desarrollar la cabina pa dos debía molar... habrá que verla implementada haremos unas pruebillas

bajanding...

Tíos, qué queréis que os diga, estaré sensible...

pero a mí esto me la pone DU-RÁ-SI-MA (además de motivarme el vídeo un huevo).

Ahí va, directo de su creador (como había que descargarlo y tal, pues lo he subido a youtube):

 

gmGLFqwskTI

 

me encanta esta mierda...... :chulo:

Lo vi hace meses...pero me sigue gustando :plas: :plas:

Es genial...gracias por subirlo a youtube.

:birras: :birras:

Lo que mas me pone del video son las grabaciones en el cockpit físico :crack:

Lo que mas me pone del video son las grabaciones en el cockpit físico :crack:

Pues cuando tengas la tuya terminada no vas a acertar con la palanca!!!!

 

:ok: :ok: :lol2: :lol2:

Tendré avión y tiempo para encontrarla de nuevo

Tendré avión y tiempo para encontrarla de nuevo

 

..errr... si..pero si te "pones"... lo mismo la confundes con otra "cosita".... :loco: :lol2: :lol2: