:crack: :plas: :bravo: :bravo:

Muy guapo, si señor.

:bravo: :bravo: :birras:

Que majo el culopollo. Por cierto, ¿hay un trozo de video real, verdad?

Que majo el culopollo. Por cierto, ¿hay un trozo de video real, verdad?

Donde?! :shock:

:?:

1:07

1:07

Operate la vista!!!! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

 

(nubes, escenario...cabina... simulata total... seguro que te refieres al 1:07!?)

Impresionante como esta quedando!!!!!

Juas, pues no. No se como miro... Es el 3:07

Pues yo creo que video real no hay por ninguna parte :loco:

Y detras va el Mirage F-1 .....!Mamma mia¡..con todos mis respetos hacia otros diseños,los pongo en los primeros de mi lista :bravo: :crack: :bravo:

Juas, pues no. No se como miro... Es el 3:07

... :shock: ...más de lo mismo.... Háztelo mirar :lol2: :lol2:

:birras:

Pues yo creo que video real no hay por ninguna parte <, pero seguro que los diseñadores se sienten alagados.

Ves! Eso si que si que si!

Pues con ese escenario fotorealista y viéndolo en el móvil, da el pego en esos segundillos de vuelo

Como decía Chipi... Murcia no es tan verde :lol2:

 

Anyway... Buen modelo! :birras:

Ya, a ver si los culopollos solo vuelan en Murcia

De su pagina de Faceboock (Avioded):

:birras: :joy: :bravo: :bravo: :plas: :plas: :plas:

DCS: C-101 Aviojet

"Nuestro programador Robin Goodchild está a punto de alcanzar 4000 líneas de código para lograr un realismo sin precedentes en los sistemas del avión. Se pretende simular todos y cada uno de los interruptores, botones, mandos, ¡hasta los breakers! Así se podrá recrear la operación normal o de emergencia de los sistemas del avión.

Por ejemplo, una parada de motor resultará en una cascada de fallos en los sistemas eléctrico, hidráulico y neumático, con comportamientos realistas. El piloto deberá gestionar la emergencia siguiendo los procedimientos mientras pone rumbo a la base.

 

En la programación de los instrumentos, está teniendo en cuenta los efectos que producen variaciones en sus indicaciones como:

Retraso en el variómetro (VSI), errores de brújula debido a aceleraciones, variaciones debido a las aceleraciones a las que son sometidos los giróscopos, efectos en las indicaciones de los instrumentos de navegación debido a la física de propagación de ondas, simulación avanzada del sistema pitot-estática permitiendo recrear situaciones como el bloqueo de la toma estática, etc."

Brutal :plas: :plas: