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RETALIATON OF THE DRAGONFLY

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OPERACIÓN RETALIATON OF THE DRAGONFLY
BMS 4.33 U4
Teatro: POH

ROLL CALL:
Fecha: 21-05-2018 / 22:30h

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ATO:
NIL
SITUATION REPORT:

Personal infiltrado en el ejército Marroquí nos ha informado que se ha planeado un ataque como represalia contra las bases españolas de las que partieron los cazas que realizaron la Operación Dragonfly, por lo que se ha puesto en marcha la máquina de defensa española planeando ataques a las Bases de las que partirán los cazas marroquís.
En la Operación Dragonfly se consiguió el objetivo primario de tierra con un alto coste en el aire, que consistía en la toma, captura y apoderamiento de dos aeropuertos en el Norte de África, estableciendo allí extensiones de Bases españolas donde lanzar paquetes de elementos tanto en misiones ofensivas como defensivas, por lo que aprovechando esta circunstancia, se han desplazado allí dos escuadrones de cazas españoles con órdenes para lanzar un ataque a las Bases de Mohamed V y EL ARUI ANTES de que puedan despegar los cazas hostiles.

INTEL REP:

Inteligencia ha elaborado un informe donde establece de manifiesto que el ejército marroquí está preparando el inminente ataque a España, así pues, se espera BAJA ACTIVIDAD de cazas en el aire, al 70% de certeza se esperan en misión rutinaria de Policía Aérea, presumiblemente F16 RMAF y los Mirage 2000 C de alerta 5 que despegarian una vez que ataquemos para interceptación y derribo, no han podido precisar si los F1 RMAF estarán operativos a la hora del ataque para dar una respuesta defensiva, lo que sí han confirmado es que si no se cumple la TOT establecida de ataque despegaran los Rafale C y los Mirage 2000 EGM (Nos han informado de que tienen previsto el despegue a las 5:30HF +-5min.), que en ese caso la situación se complicaría enormemente.

OBJETIVO:
Inutilizar permanentemente la capacidad operativa de las Bases marroquís donde se establecen los escuadrones de RAFALE y Mirage 2000 EGM.

MISSION SUCCES CRITERIA:

Capacidad operativa de las bases reducida al 100%

AMENAZAS:

AEREAS:

Caza y ataque:

Rafale C, Mirage 2000 EGM, Mirage 2000 C, Mirage F1 RMAF, F5 AGRS, F16-RMAF.

Transporte, reabastecimiento y comunicaciones:

IL76M, E2C

TERRESTRES:

AAA

VUELOS:

Bando Blue:
Pilotos: min 8 / máx. 16

5u1vACc.jpg

ARMAMENTO A DESIGNAR POR LIDERES DE VUELO
TACANS A/A SEGÁšN SOP’s
DATA LINK A DESIGNAR POR LIDERES DE VUELO

Bando RED:
Se contemplarian 04 slots de RED si hubieran 16 pilotos para BLUE y Cr's/LCR's suficientes para RED.

AEROPUERTOS:

QIp3NfX.jpg

DECONFLICTION:

Según criterio del Líder Táctico AA con autorización del MC.

METAR:

En Bases de operaciones:

Sky: cloudy (Fair) workable
Wind: 180º 4Knots Stable

En TGT Zone:

Sky: clear (Sunny) workable
Wind: 180º 4Knots Stable

PLAN DE ACCION:

Según directrices del MC

INGRESS FLOW:

Según directrices del MC

EGRESS FLOW:

Según directrices del MC

BINGO PLAN:

Según directrices del MC

MC: ROOKIE
Lider Tactico AA: DERWYDD
Lider Tactico AG: NIL

A TENER EN CUENTA:

CODEWORDS:

MARRON: La amenaza aérea nos supera, retrograde a zona segura.
VERDE: Amenaza normalizada, continuamos ruta.
GRANIZO: Bombs on Target, precedido de MILLER TIME, TODOS RTB


BIG PICTURE AA:

afp7DBp.jpg


BIG PICTURE AG:

rC4LkNk.jpg


WHAT IF?

  • Si cae la(s) STRIKE(s):
    • ABORT & RTB.
  • Si cae la ESCORT:
    • El Líder Táctico AG evaluaría el GO / NO GO según Picture con autorización del MC.

NO GO CRITERIA:
Si cae(n) la(s) STRIKE(s).
Si entramos en Rolex +10 antes del PI.

Good Luck vPILOTS.

Editado por Sniper

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Es mejor ser rey de tu silencio que esclavo de tus palabras ........(William Shakespeare)

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INN  en alguna de las OCA si puede ser!

mejor en AA pablo, que te viene mejor como preparación para cuando termines VB.

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Es mejor ser rey de tu silencio que esclavo de tus palabras ........(William Shakespeare)

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apuntarse en el calendario!!!!!!

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Es mejor ser rey de tu silencio que esclavo de tus palabras ........(William Shakespeare)

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comment_261784

Como siempre...... un placer volar con vosotros.

 

:goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob: :goodjob:

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Es mejor ser rey de tu silencio que esclavo de tus palabras ........(William Shakespeare)

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comment_261787

Bueno, en primer lugar agradecer a Sniper el pedazo de misión que se curró y que, aunque personalmente no pude disfrutarla por problemas con BMS y Helios que me dejaron fuera (puto Murphy de las narices), tenía una pinta estupenda... [emoji122][emoji122][emoji122][emoji122]

 

Y en segundo, y como ayer no hubo quórum para poder volarla en su plenitud (los dos paquetes previstos en el este y oeste), propongo repetirla en breve (se puede cambiar el rol de los que sí la volasteis) y convocarla de nuevo a ver si conseguimos los pilotos suficientes [emoji123]

 

 

 

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 Parche-Instructor-E111.jpggcv1-png-3255698eda3952d2c97f0f6f5b2a52c5Parche-BW18.png Parche-BW19.png

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comment_261961

Señores,

 

Bueno, a pesar de la metida de pata de los Reds (¡presente!), siempre un placer volar y aprender con mis antiguos.

 

Gracias a todos por la paciencia, y gracias a los Caballeros como Sniper que os currais estas pedazo de misiones, para disfrute de ciruelillos como el que suscribe.

 

¡A vuestras órdenes, mis antiguos!

It´s not until you fall that you fly...

EvUmHE.jpgparche-cadete-VB-firma

  • 4 months later...
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comment_264446

El nuevo post esta abierto... hay que apuntarse en el nuevo, este deberia de estar cerrado ya puesto que ya pasó la fecha de convocatoria oara el vuelo.

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