Hoggit - GAW PvE - Vuelo libre 14 Septiembre 2019

[Eviscerador]

El sábado por la tarde como ya viene siendo habitual tuvimos una tarde muy entretenida en el server de Georgia At War. Cada día me gusta más este servidor

 

Participantes:

• Harrier Ford 9-1: Eviscerador
• Harrier Ford 9-2: Takara

Más tarde y como apoyo:

• A10C Tusk 6-1: Virus
• SA342M Pontiac 5-1: Lince

1.- SEGURIDAD.

• Ford 9-1 tuvo un problema con el tren de aterrizaje en una de las salidas del Tarawa e hizo la misión entera con el tren abajo en vez de regresar al Tarawa (que sería lo lógico)
• Ambos Ford realizamos aterrizajes en vertical sobre plataforma directamente en zona de combate con el aeródromo bajo ataque(para evitar aproximaciones sobre el enemigo)
• Ford 9-2 realiza una pasada a cañón sobre una batería ya anulada sin soltar contramedidas y recibe un impacto de un IR de punto cercano, lo que causa que al final tenga que eyectarse antes de aterrizar por fallo motor.

2.- ALIBIS

•  Ninguna

3.- OBJETIVOS DE LA MISIÓN:

• Realizar SEAD para la coalición Azul eliminando baterías de SA-6 y SA-10 en las montañas entre Sochi y Gudauta.

4.- PLANIFICACIÓN ORIGINAL:

• Despegue del Tarawa con configuración SEAD (4 X IRMV 2X Sidearm 1x TGP) y apoyar a la coalición realizando ataques sobre las defensas que rodean Gudauta para capturarlo.
• Rearmar y repostar en Sochi Adler para seguir con el ataque siempre que sea posible.

5.- PLAN DE COMBATE

• Salir de Tarawa
• Realizar un marshall sobre Sochi para acometer los objetivos.
• Utilizar el terreno montañoso para cubrir nuestra aproximación y realizar ataques de pop up sobre los objetivos enemigos con Mavericks y Sidearms.
• Coordinarnos con las CAP aliadas.
• Regresar a Sochi para rearmar y reacometer.

6.- EJECUCIÓN

• Primera salida
  • Salimos del Tarawa y hacemos marshall sobre Sochi para acometer una batería de SA 6 en un valle.
  • Realizamos la aproximación por un hueco entre dos montañas que nos da vision de una de las antenas y oculta varias lanzaderas. Lanzamos 2 X IRMAV cada uno en secuencia, pero el Tor los derriba todos. Ford 9-1 cae derribado por un SA-6. En la acometida siguiente Ford 9-2 cae derribado también sin causar una sola baja enemiga. Ambos pilotos eyectan ¡Desastre!
• Segunda salida
  • Salimos del Tarawa y repetimos la acometida pero esta vez utilizando más la cobertura y sincronizando nuestros ataques. Caen el Tor y los dos radares del SA-6.
  • Ford 9-1 decide volver a base ya que el caza es casi incontrolable y está consumiendo combustible a un ritmo endiablado (con el tren abajo todo el camino)
  • Ford 9-2 deja la batería casi destruida con sólo una lanzadera restante y vuelve a base con Ford 9-1
  • Ford 9-1 aterriza con 100 libras sobre el Tarawa. Ford 9-2 aterriza sin novedad.
• Tercera salida
  • Esta vez el objetivo es un SA10 sobre una colina en Gudauta que está atacando a todas las tropas aliadas que salen de Sochi.
  • Salimos del Tarawa y repostamos en el tanker.
  • En el momento de realizar la búsqueda de blancos y realizar la acometida un nuevo SA-10 nos fija entre Gudauta y Sochi. Realizamos maniobras evasivas y picamos a ras de suelo para evitar los misiles.
  • Ford 9-2 gana altura para visualizar el objetivo y detecta dos singer que piensa que van a por otro avión aliado. Desgraciadamente los SA-10 tienen vuelo parabólico y le impacta desde arriba, dejandolo dañado y en llamas. El piloto eyecta.
  • Tras comprobar que un Hornet ha destruido el Tor de punto con un Harm, Ford 9-1 se aprovecha de una elevación que tapa la antena pero deja las baterías al descubierto para realizar un ataque a baja cota que termina con todos los lanzadores, para finalmente terminar con la solitaria antena de seguimiento. Winchester y RTB a Sochi.
• Resto de salidas:
  • El vuelo Ford realiza 3 salidas más sin mayores novedades. Se destruyen varios objetivos SAM con la ayuda de Virus en el A10C y de Lince en el SA342M realizando intel sobre el terreno.
  • Ford 9-2 cae derribado al realizar una pasada temeraria a cañon sin soltar contramedidas sobre una batería ya anulada, pero a la que le quedaba algún IR de punto (Igla probablemente)

7.- EVALUACIÓN

• Tras 4 horas de vuelo:
• Bajas propias: 4 x AV8B
• Bajas enemigas: 4 baterías completas de SA-6 y 3 baterías completas de SA-10. 4 x SA15 Tor de defensa de punto.
• Objetivos cumplidos: Las baterías SAM acometidas fueron destruidas con éxito.
• Objetivos no cumplidos: 

8.- LECCIONES APRENDIDAS

• Estar más pendiente si cabe de los lanzamientos de SAM y seguir su aproximación mientras hacemos maniobras defensivas.
• Realizar ataques coordinados de saturación para contrarestar los Tor de defensa de punto en las baterías. (esta lección la aprendimos sobre la marcha con muy buenos resultados)
• Los SA-10 tienen lanzamientos parabólicos, no directos como el Sa-6. Ojito.
• Siempre que se realice una pasada en envolvente de IR, soltar contramedidas.