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F16, Aterrizaje con rotura en primer touch.


Sniper

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hace 12 horas, Sniper dijo:

Creo recordar (que los expertos me corrijan) que casi siempre o siempre aterrizan (los 16) usando aerofreno.

En varios sitios he leído que muchos aviones de la USAF tienen como procedimiento aterrizar con los aerofrenos abiertos o semi abiertos para que en caso de que haya emergencia cerrar aerofreno y al aire. De esta manera evitan el lag del motor desde bajas vueltas o idle hasta potencia máxima.

En el A10C lo indica en el manual de procedimientos oficial (no el de DCS, el de verdad).

No me sorprendería que en el 16 también se use.

 

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Podéis comerme los huevos como si fueran un racimo de uvas.

 

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