DUST in the WIND

Escenario: Golfo Pérsico

ROLL CALL

POSTPUESTA A SEPTIEMBRE SIN FECHA DETERMINADA
26/09/20 22:00 horas
27/09/20 18:00 horas

día: 2
Hora 18:00:00 PM

AMANECER: 05:08(sobre bullseye)
ANOCHECER: 18:55(sobre bullseye)

SITUACION:

Después de los últimos acontecimientos, el gobierno iraní no puede tolerar que se intente utilizar su territorio para producir armas químicas y dar así escusas al gobierno americano de violar su territorio y atacar sus defensas. Un destacamento de la guardia revolucionaria ha tomado Bandar Abbass y toda la zona costera hasta Bandar-E Lengeh donde se han hecho fuertes las tropas del ISIS. La guardia revolucionada al mando del general Abu Rohaní clama venganza contra USA por los ataques, y no se descarta un ataque a sus aliados en la zona. Rusia por su parte ha elevado una rotunda queja por el ataque del cual fue objeto la Fragata Ladny durante el cual murieron tres marineros. Ignorando las disculpas del mando de la OTAN y la ONU, Moscú ha amenazado con proporcionar medios militares a las fuerzas iranís y tomar represalias militares en la zona.

El general ruso, Vladimir Potemkin, comandante en jefe de las fuerzas rusas de oriente medio, ha realizado duras declaraciones contra la OTAN y ha puesto en alerta todas las unidades de la zona.

Omán también se ha sumado a las quejas por el uso de su aeropuerto Khasab para reabastecimiento de aviones de la OTAN, y porque no les fueron comunicados los operativos en sus aguas territoriales. Por todo ello ha cerrado el aeropuerto de Khasab al tráfico en general. La ONU por su parte ha iniciado una inspección en la región del aeropuerto de Bandar-e-Jask a raíz de unas denuncias de la población contra los soldados desplazados en la misma.

INTELIGENCIA:

La situación en la zona está al rojo vivo, unidades del ISIS han robado material anti-aéreo ruso durante su huida hacia Lengeh, se han contado hasta tres unidades OSA mecanizadas, además, unidades navales iraníes y rusas patrullan el golfo con intenciones poco definidas y que pueden dar lugar a enfrentamientos. El ejército iraní está entablando duros combates con tropas de ISIS al este de Bandar Abbass, y se cree que está planeando la recuperación del aeropuerto de el aeropuerto de Bandar-e-Jask ya que también ha reunido un importante contingente de tropas en Sirik. Informadores de la zona sitúan, además, un fuerte destacamento ruso en las proximidades de Minab.

El mando quiere despejar los cielos de la zona y lograr una superioridad aérea que garantice el tráfico civil y comercial en la zona. Aprovechando el hostigamiento de las tropas iraníes a los radicales, se va a intentar anular los efectivos aéreos que quedan en la zona y recuperar de manos del ISIS aquellos territorios e islas por debajo del paralelo 26 30, en el cual se ha establecido un control aéreo, y que amenazan la seguridad de las plataformas petroleras operativas en la zona. Unidades de los marines apoyadas por unidades aéreas realizarán el trabajo.

Movimientos sospechosos de tropas al sur de Sirik inquietan al mando en la zona, que ha pedido patrullas y evaluación de amenazas.

ULTIMA HORA:

Un destacamento de la ONU que está escoltado por tropas de USA está siendo hostigado por fuerzas indefinidas en la ciudad de Bunji-ye Maski, han pedido ayuda inmediata.

OBJETIVOS

Objetivos primarios:

Garantizar la exclusión aérea por debajo del paralelo 26 30 e identificar cualquier aeronave que lo cruce, no se está autorizado a derribar unidades desarmadas ni a superar el paralelo en dirección norte.
Destruir los destacamentos aéreos situados en los aeropuertos de Masheh y Bandar-e-Lengeh, así como las estructuras básicas de los dos aeropuertos.
Tomar el control de las islas e islotes por debajo del paralelo 26 30.
Garantizar la seguridad de los operativos de la ONU y de la EEUU en la región de Sirik.

Objetivo secundario:

Informar de unidades no controladas por inteligencia.

AMENAZAS CONOCIDAS

SA-10, HAWKS, SA-18, ZSU y tropas en zonas costeras y defensas islas.
Por lo menos 3 SA-8 (9K33) sustraídos por el ISIS en paradero desconocido.
Embarcaciones rusas en la zona con intenciones hostiles en paradero desconocido.
Chengdu J-7 en manos del ISIS.
MIG-29 en las bases de Jirof y Boräk, que, aunque tienen órdenes de permanecer en tierra no se descarta que aprovechen la confusión para entrar en combate.
Destacamentos de SU25, F-4 y HESA Azarakhsh situados en Bandar Abbass están en alerta roja.
Reunión de tropas en Sirik y al SUR de Minhab.
FARP con unidades MIL MI-8 en las inmediaciones de Sirik.

EJECUCION

1 paquete CAP (ENFIELD) despegará desde Ras Al Khaimah y se situará en la zona de control de espacio aéreo. Su misión es interceptar e identificar cualquier aeronave que supere el paralelo 26 30. Puede disparar aquellas aeronaves que se muestren hostiles y/o armadas. No tiene permitido superar el paralelo en persecución.
1 paquete SEAD-Strike (DODGE 1) despegará desde Ras Al Khaimah justo después paquete Enfield. una vez Enfield este en posición iniciando control, iniciará el ataque al aeropuerto de Bandar-E Lengeh.
1 paquete SEAD-Strike (DODGE 2) despegará desde Ras Al Khaimah justo después paquete DODGE 1. una vez Enfield este en posición iniciando control, iniciará el ataque a el aeropuerto de Masheh. Este aeropuerto es en parte civil por lo que se tendrá mucho cuidado de no destruir unidades civiles.
1 paquete Strike (PIG) despegará desde la base de Ras Al Khaimah y dará soporte a las tropas hostigadas al sur de Sirik. Estará asistido por unidades FAC en la zona y escoltado por FORD.
1 paquete Strike (COLT) despegara desde LHA Tarawa, sus objetivos son despejar las islas a las tropas de asalto de los marines. Estará asistido por AFAC en la zona. La llegada de los marines está prevista 1 hora después del inicio de misión.
1 paquete ESCORT (FORD) despegará después de PIG desde Ras Al Khaimah y dará soporte y escolta al grupo PIG

BIG PICTURE:

 

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COMPOSICION PAQUETES DE ATAQUE y COMMS

CAP
Restricciones: VB1 pasado
2 FA18 (2 unidades min) / RAS Al Khaimah / ID ENFIELD 1.1-1.2 Freq.305.250 Mhz
ARMAMENTO
4 x 7MH / 2 x AIM9X /3 X FTANK
SEAD-Strike 1
Restricciones: VB completo, LCR o superior.
3 FA18 (2 unidades min) / RAS AL Khaimah / ID DODGE 1.1-1.3 Freq.306.250 Mhz
ARMAMENTO
Dodge 1.1 - 2 x AGM88c / 4x GBU 12 /1 x AIM120c / 2 x AIM9x / 1xFTANK / POD
Dodge 1.2-3 - 2 X AGM65D / 4x GBU 12 /1 x AIM120c / 2 x AIM9x / 1xFTANK / POD
SEAD-Strike 2
Restricciones: VB completo, LCR o superior
3 FA18 (2 unidades min) / RAS AL Khaimah/ ID DODGE 2.1-2.3 Freq.309.250 Mhz
ARMAMENTO
Dodge 1.1 - 2 x AGM88c / 4x GBU 12 /1 x AIM120c / 2 x AIM9x / 1xFTANK / POD
Dodge 1.2-3 - 2 X AGM65D / 4x GBU 12 /1 x AIM120c / 2 x AIM9x / 1xFTANK / POD
STRIKE 3
Restricciones: VB completo, LCR o superior
4 AV/8 (2 unidades min) / LHA Tarawa / ID COLT 4.1-4.1 Freq.308.250 Mhz
ARMAMENTO
4 x 65G / 2 x AIM9
ESCORT
Restricciones: VB1 pasado
2 FA18 (1 unidad min) / RAS AL Khaimah / ID FORD 1.1-1.2 Freq.307.250 Mhz
ARMAMENTO
4 x 7MH / 2 x AIM9X / 3 X FTANK
STRIKE 4
Restricciones: VB completo, LCR o superior
3 A10 (2 unidades min) / Base Ras Al Khaimah / ID PIG 1.1–1.3 Freq.137.5 Mhz
ARMAMENTO
6 x 65D / 21 x M151HE / 21 X M151HE / 2 x AIM9 / PODS
AWACS (CGI)
1 E-3A / Base Al-Minhad / ID Overlord 610 Freq.270 Mhz
PRESET: Canal 13
TANKER 1
1 KC-130 / Base Al-Minhad / ID Texaco 652 Freq.280 Mhz
TACAN 10X TCO
PRESET: Canal 12
TANKER 2
1 S-3B / CVN 74 Theodore Roosevelt / ID Shell 654 Freq.282 Mhz
TACAN 11X SHE
PRESET: Canal 18
SAR
1 SH-60B / CVN 74 Theodore Roosevelt / ID Chevy 650 Freq.127.5 Mhz
AFAC Soporte STRIKE 1/2/3
1 MQ-9 Reaper / Base Al-Minhad / ID 490 Freq.210 Mhz
PRESET: Canal 8
FAC en Maski Soporte limitado STRIKE 4
Unidad Darknight Freq. 134
Unidad Axeman Freq. 133

ARMAMENTO NO AJUSTABLE

BASES ALIADAS y COMMS

CVN 74 Theodore Roosevelt (DIVERT)
TACAN 71X
ICLS 11
Torre 127.9 AM
PRESET: Canal 17
LHA Tarawa
TACAN 4X
ICLS 12
PRESET: Canal 17
RAS AL KHAIMAH (HOME)
OMRK 113.60
Freq. Torre AM
118.250
250.800
BANDAR-E-JASK (DIVERT)
KHM 116.30
JSK 349000.00 Khz
AL MINHAD AB (DIVERT)
Freq. Torre AM
38.500
121.800
250.100
3.800
TACAN 99X
ILS Pista 09 - 110.70
ILS Pista 27 - 110.75
CANALES TACTICOS
Canal primario   preset 10: 300.000
Canal secundario preset 11: 301.000 

INFORMACION TACTICA
Todos los vuelos strike tienen un techo mínimo de seguridad de 12.000 fts.
El CVN TR puede ser usado de plataforma reabastecimiento/armado FA18

ROE: No está permitido establecer hostilidades con unidades no combatientes fuera del plan de ataque

METEO
METAR 22010KT CAVOK 16 Q1013 RMK BLU=
Bullseye: N 26 10.057 E 056 14.219

MISCELANEA DCS
NO F10
NO F2
SKYNET ACTIVO (SCRIPT SAMS)
RAT ACTIVO (SCRIPT RANDOM AIR TRAFIC)
MODS NECESARIOS
CIVIL AIRMOD
MILITARY AIR MOD
SKINS STANDARD DCS Y E111
SUPERCARRIER
ESCENARIO GOLFO PERSICO
VEHICULOS DESERT SKINS & UN (*** NECESARIO PAQUETES STRIKE ***)
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3307516/
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3307500/
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3302378/
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/2943310/
SKINS IRIAF (no necesario, pero altamente recomendable para paquetes STRIKE)
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3300806/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301385/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301384/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3309151/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301443/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301410/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3302142/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301551/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301388/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3300730/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301808/?sphrase_id=1648088
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3301980/?sphrase_id=1648134

 

 

briefing_DW02.pdf

pig.zip ford.zip enfield.zip dodge2.zip dodge1.zip colt.zip

Se relanza la misión.

In Pig.

+1 AV8b

out

In el 26

Duda el 27

 

¡¡¡Muchas gracias por la misión!!!!

In el 27, por si hay bajas. Parece que también podría el 26 noche.

Editado 23 de Septiembre del 20205 a por Aspar

In el 27

No podré asistir ese fin de semana, estaré fuera currando.?

Si hay bajas y ya tengo pasada la prueba de acceso me apunto el 26 por la noche !!!

Editado 21 de Septiembre del 20205 a por SpankyAA

Me apunto el 26, 27 no puedo confirmar, en donde se pueda (F-18) si me lo permiten !! Gracias 

salu2!

Editado 22 de Septiembre del 20205 a por Snake11

In ambos dias, con 18, sead, cap o escort.

 

Un saludo!

+1 AV8

Yo me caigo hoy, mantengo mañana.. sorry. 

De 7 personas apuntadas para el sábado noche sólo se han presentado 3.

Hacer misiones para que luego la gente se lo tome de esta guisa desde luego desmoraliza a cualquiera.

Si se vuelve a repetir habrá sanciones.

Me caigo para el domingo. Buen vuelo.