1ª sugerencia: que es mas importante, acordarse de la palabra del brevity adecuada, o evitar ser derribado? Estar pensando en si es "notching" o "jinking" o "defensive" mientras te dispara un Mig-21 no es una buena situacion.

 

2ª sugerencia: no cojen a los pilotos recien salidos de la academia para hacer las misiones mas dificiles. Asi mismo, creo que seria conveniente que todos los miembros volaran misiones mas "normales" online, como BARCAPSs o BAIs antes de enrolarse a las misiones tochas, para cojer fluidez con el brevity y el vuelo online. Ya se que es dificil sacar tiempo, pero...

 

3ª sugerencia: esta ultima semana me he metido unas cuantas veces al TS, y alli lo unico que se oian eran los ventiladores de mi ordena. PARA QUE LUEGO ME DIGAN QUE NO ME PASO, LO QUE OCURRE ES QUE SIEMPRE QUE ME PASO, EL LOCAL ESTA VACIO :bate:

1ª sugerencia: que es mas importante, acordarse de la palabra del brevity adecuada, o evitar ser derribado? Estar pensando en si es "notching" o "jinking" o "defensive" mientras te dispara un Mig-21 no es una buena situacion.

IGUALMENTE DE IMPORTANTE AMBAS.

 

 

2ª sugerencia: no cojen a los pilotos recien salidos de la academia para hacer las misiones mas dificiles. Asi mismo, creo que seria conveniente que todos los miembros volaran misiones mas "normales" online, como BARCAPSs o BAIs antes de enrolarse a las misiones tochas, para cojer fluidez con el brevity y el vuelo online. Ya se que es dificil sacar tiempo, pero...

CREA TU LAS MISIONES Y LAS HACES COMO QUIERES

SI HACEMOS ESO SIEMPRE, PORQUE SIEMPRE HAY NUEVOS, NADIE PROGRESARÁ.

 

 

3ª sugerencia: esta ultima semana me he metido unas cuantas veces al TS, y alli lo unico que se oian eran los ventiladores de mi ordena. PARA QUE LUEGO ME DIGAN QUE NO ME PASO, LO QUE OCURRE ES QUE SIEMPRE QUE ME PASO, EL LOCAL ESTA VACIO :bate:

HAY HORAS Y HORAS, Y SI SOLO SE QUEDA 20 MINUTOS EN EL TS NO SE PUEDE GENERALIZAR.