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Capturas de pantallas-antiguas

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comment_161539

ejemm ejemm :roll:

 

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:pobre:

 

:wink:

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161552
Ains Serpi, qué inocente...... :roll:

 

El único que lo ha conseguido en el Flaming Cliffs es Marek......antes era mucho más fácil, con el lomac a pelo. 8)

 

como si fuera fácil en falcon, el falcon se asemeja a la realidad :P

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161555

Si eso es refueling, no quiero ver los apontajes :hunter:

 

como si fuera fácil en falcon, el falcon se asemeja a la realidad

 

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

..No te embales campanilla...

 

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comment_161558
Si eso es refueling, no quiero ver los apontajes :hunter:

 

como si fuera fácil en falcon, el falcon se asemeja a la realidad

 

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

No se puede apontar en falcon el f-16 aunque algunos lleven gancho no esta pa' eso

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161568

El apontaje es facil, yo lo consigo :D , lo que no he conseguido aún es repostar. Tambien es verdad que despues de media hora perdí la paciencia y agoté el combustible que me quedaba.

 

Salu2 8)

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comment_161585
Repostando en Angeles 20 y a 450kts???!!!, si...si...muy realista... :lol:

 

Quitale el 0 Spartan, creo que esta volando a rasssssssssss del suelo :P

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161589
Repostando en Angeles 20 y a 450kts???!!!, si...si...muy realista... :lol:

 

[mode ruse=ON]Los avioness de la Madrre Pattria ussan el Sisstiema Mietrrico Diecimal...[mode ruse=OFF]

 

2000 METROS --> mas o menos 6000 pies

 

450 Km/h --> no tengo ni idea pero són menos de 300 nudos.

 

Salu2 8)

3DapmL6.jpg

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comment_161591

ahhh que utilizan metros y km's joe parece que esta hecho made in spain ^^

 

Aun asi como vuele asi de bajo un día rozará la panza jaja :P

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161593
Repostando en Angeles 20 y a 450kts???!!!, si...si...muy realista... :lol:

 

[mode ruse=ON]Los avioness de la Madrre Pattria ussan el Sisstiema Mietrrico Diecimal...[mode ruse=OFF]

 

2000 METROS --> mas o menos 6000 pies

 

450 Km/h --> no tengo ni idea pero són menos de 300 nudos.

 

Salu2 8)

 

Zass....

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:lol:

>
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comment_161603

Muy bien BlackWolf... :lol: :lol: una imagen vale mas que mil palabras :lol: :lol: y como dice Chipi, que buena oprtunidad para haber estado callado jejeje... pero bueno son cosas que pasan... :hunter:

Cnel. Grizzly                                                                                                                    Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009
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comment_161609

En el mundo aeronáutico usando el S.I. (Sistema Internacional)???

 

increible, esto me parece increible,

 

TODA UNA ODA AL REALISMO, SI SEÑOR!!!

 

GRACIAS BLACKWOLF POR DISPARAR UN FOX-2 POR LA ESPALDA UN COMPAÑERO MIENTRAS NAVEGAMOS EN FORMACION.

LOS ESPARTANOS NO PREGUNTAN CUÁNTOS ENEMIGOS SON, SINO DÓNDE ESTÁN
 

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comment_161610

El sistema anglosajón de pies y nudos domina el campo de la aviación en occidente porque este sistema se ha impuesto por el liderazgo inglés y americano. Pero no me extraña que los rusos utilicen el sistema internacional que es el lógico para su cultura.

 

En aviación nos hemos aconstumbrado a utilizar los nudos, pero lo lógico es que utilizáramos los km/h y metros. Supongo que en esto dominan los yankies.

 

Con el Il2 te aconstumbras a realizar el paso nudos- km/h por ser este último el sistema en los aviones rusos y alemanes. Si la historia se hubiera escrito de otra manera y los alemanes no hubieran desencadenado la 2ªGuerra Mundial y hubieran seguido con su creciente industría aeronáutica en el ámbito empresarial, puede que Europa utilizara el S.I. en sus aviones.

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comment_161612
En aviación nos hemos aconstumbrado a utilizar los nudos, pero lo lógico es que utilizáramos los km/h y metros. Supongo que en esto dominan los yankies.

 

Así empezaron y hoy dia casi tol mundo tiene pantalones vaqueros, fuma tabaco norte-americano (cada vez menos...), bebe coc o pep (sin dar publicidad) y si quiere ser "normal" tiene que ir al cine comiendo palomitas (en vez de pipas o bocata oculto con birra como se hacia en españa), no sin antes haber pasado por la hamburguesieria de satanás......y ya no hablemos de la industria Disney que con sus canales de TV influyen en la adolescencia e incluso mi sobrina de 5 años....impresionante!! Ser popular...etc....eso se llama marketing con previsión de futuro.............................................. :lol: :lol:

 

Viva la MAdrre PAtrrriaa Rrrrusia!!! :lol:

 

Y VIVA ESPA-ÑA con sus bocatas y birras a escondidas!!!! :lol: :lol:

 

bocata.jpg

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You don't know the power of the Dark Side...

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comment_161631

TODA UNA ODA AL REALISMO, SI SEÑOR!!!

 

Es realista si és el sistema que en realidad usan esos aviones, de la misma forma que si escoges un MiG-29 de la Luftwafe usa nudos y pies.

 

Lo irreal hubiese sido lo contrario.

 

Salu2 8)

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comment_161644

TODA UNA ODA AL REALISMO, SI SEÑOR!!!

 

Es realista si és el sistema que en realidad usan esos aviones, de la misma forma que si escoges un MiG-29 de la Luftwafe usa nudos y pies.

 

Lo irreal hubiese sido lo contrario.

 

Salu2 8)

 

Pero Spartan no habla tampoco de que sistema usa, simplemente el echo de repostar a esas alturas puessssssssssssssss :roll:

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CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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comment_161646

TODA UNA ODA AL REALISMO, SI SEÑOR!!!

 

Es realista si és el sistema que en realidad usan esos aviones, de la misma forma que si escoges un MiG-29 de la Luftwafe usa nudos y pies.

 

Lo irreal hubiese sido lo contrario.

 

Salu2 8)

 

Pero Spartan no habla tampoco de que sistema usa, simplemente el echo de repostar a esas alturas puessssssssssssssss :roll:

 

Otro que tal baila... otro balonazo en la jeta para él, por no enterarse...

Cnel. Grizzly                                                                                                                    Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009
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