Hace tiempo que no quedan piezas de recambio para el histórico portaaviones. Así que a Estados Unidos no le ha quedado más remedio que jubilarlo tras medio siglo de servicios

 

http://www.abc.es/20120325/internaciona ... 50309.html

Yo pensaba que esos barcos únicos se mantenían a base del buenhacer de sus tripulaciones y mecánicos, y que las piezas de repuesto, por exclusivas, se hacían casi de forma artesanal, de ahí su coste de mantenimiento.

 

Otra cosa es que esté viejo, no sea rentable (en comparación con otros mas modernos) de mantener, que quieran cambiarlo, o que quieran recortar gastos.

 

Pero lo de que no quedan piezas de repuesto me parece una excusa bastante peregrina, porque hace 20 años seguro que tampoco había y lo mantuvieron en servicio.

 

Salu2 8)