Jordan

Tornado48, pero supongo que el BMS también , ¿no? Si no, te dejo el link donde se explica todo, que aunque se llame ala Falcon sin más , volamos el Falcon 4 BMS 4.32 ( el más nuevecito vamos) http://www.escuadron111.com/foros/viewtopic.php?f=14&t=9937 :birras: Saludetes!

Para aprender los videos de Revi son de lo mejor, y si dominas el inglés pues ya tienes de todo Otra cosa que a mi me gusta mucho son los manuales que vienen en Falcon ( si , en inglés pero bueno..) Para el WA si quieres cuando me respondas al Mp ya lo pones y se lo paso a Tacom( el admin) en el grupo

Supongo que esto es un takeoff profesional en un F-16 jeje http://www.youtube.com/watch?v=GEGFkq1L7Gc Se ve lo que dices 3B de mirar al punto si se le sube el tren y eso, aunque me ha sorprendido que haga despegue en formación con tanques subalares ( creo recordar que ya era CATIII y ya no se debía hacer o alg así :? )

Bienvenido Gran Torino!! ¿Y que te falta , si se puede saber ? A lo mejor te podemos ayudar Saludetes

Vaya miedo que da cuando el avión hace ese raro en la pista..buff 3B si te acercas tanto te va denunciar por acoso... :mrgreen: madre mia que nivel marivel.. :bravo:

Lo dicho en general, bienvenido!!! :bravo: Prepare your body para practicar y prepara tu culo para la Ing.Aeroespacial :bravo: :bravo: :bravo:

Eres yo hace un año? tiooooo yo tengo 18 ,mismo antiguo yoystick (el tuyo ahora leo que futuro yoystick) ,aerotrastornado y en Ing.Aeroespacial :shock: :shock: :shock: :shock: jajajaja Acomodate en este gran escuadrón!!! Lo que ya no se es si te dejan entrar en la academia, yo al menos esperé a los 18..Si no algun vuelito nos podemos hacer juntos si no te dejan..ya se verá ¿cuando cumples?Espero que pronto :bate: :mrgreen: Este simulador es difícil no te voy mentir, pero yo que he pasado por muchos, ... es el mejor :lol2: lo tiene todo, y cuando aprendas a controlar el F-16 te va a tocar otra cosa, controlar tu vuelo siendo lider o ser buen punto y eso se consigue con práctica y ganas de aprender.. El ser aeotrastornado te va a facilitar algunas cosas ya verás , y sobre todo volar online con nosotros que no tiene nada que ve con el offline.......buf es otro mundo pararelo.. Lo del mac y sus problemas...pues ni idea..si te va bien el simu.. A ver si te pillo por TS o hablamos por mp si quieres alguna cosa de Ing aero que tendrás preguntas (estoy en la Poli por si lo harás ahí) edito:necesitas yoy sí o sí jajajajaj yo empecé con el que dices y no va mal..ahora he pedido un x52pro

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: ¿Te has colao en un aeropuerto con una radial y un camión? :lol2: Disfruta!!!!!!!!! :plas:

Yo al menos echo en falta una carpeta que sea solo de basura para, por ejemplo, si tienes que pasar a alguien una mision para hacer un vuelecillo no se mezcle con el resto de cosas.Asi de vez en cuando se vacia y es más organizado A mi a veces me pasa eso, y como luego los cadetes no podemos borrar nada pues ahi se queda el archivo , jeje A lo mejor existe y no me he enterao eh... pero vamos que nunca la he visto :wink:

Por favor, un f-16 ya!!!!!!!!! http://www.youtube.com/watch?v=l-n2N5dLyno pdt: el F-16 creo que también está en proyecto pero va más lento..jejeje Aunque no se si se podrá mejorar el que no se mueva como en railes :loco: Imaginaos que fuera con el FM de BMS buuuuuuuuuuuuffff (con imaginación claro...) http://forums.bistudio.com/showthread.php?169548-WIP-IkaR-F-16

Eo eoo!Viva la virgen de Loreto!!! Que maja me ha hecho perderme clase dos dias :crack: :crack: Viva la patrona! :mrgreen:

Esto es una minaaaaa!!!!!!!!!!! Dios que bueno!! Me encanta... He encontrado hasta un articulo de lo que me pasaba de novato en el escuadrón (problemillas con el tren) http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 5E0034C706 Malca graciaaas!

Felicidades tioo !!!!!!!! Good job!! :crack: :crack: :crack: :crack: :bravo:

Ese que juego es?¿?¿ :shock:

TLP BARCAP 17-11-2013 Como veo que nadie le hace el debriefing... Misión BARCAP de la campaña del día 10/11/2013 Target: Defender la zona de amenazas AA Task: Defender la zona norte, la que se ve en la foto Threat: F-4 (modernizados con AIM-120C) su-24 ,y SU-30 Tactics: Formar una columna entre los vuelos de forma que no se colaran leakers Resultado de la misión: mi vuelo: SUCCESS [*] Número de bajas aliadas 0 [*] Números de bajas enemigas : 8 mi vuelo Bueno poco que comentar de la misión, con un pequeño briefing y aunque Mag se fuera de la partida hicimos un buen trabajo.. olé para los lideres de vuelo, muy buena coordinación Kema lo hizo genial de lider, y no se nos colaron leakers , no nos acercabamos a las fragatas Perry, y pudimos hacer un sorting cómodo con los contactos eliminandolos poco a poco jej La verdad es que no me acuerdo de nada negativo del vuelo que comentar, si eso una vez que dijo GSG9 brevity por IVC para que no se interrumpieran las COMS y seguro que algunas cosas más que no me enteré de otros vuelos -Video ilustrativo de la coordinación : (desde el min 0 hasta el 2:40) Saludos

A mi al menos no me hace nada raro 3balls .. y supongo que hará poquito como el update 6...yo ni lo noto

Bienvenido!!!!!!!Ya verás como vas a aprender mucho más que solo a saber "manejar" el F-16

Bueno...pocos cambios .. A la espera de que digan los oficiales si pasa a ser la versión oficial del escuadrón ya para esta noche!! Downloading Gracias 3balls

Vuelo BARCAP FURY1 de la campaña del día 10/11/2013 (10 porque se empezó ya de madrugada :wink: ) [*] Resultado de la misión SUCCESS [*] Número de bajas aliadas 1, Spartan [*] Números de bajas enemigas (tipo incluido) 5 (2 F-4K Spartan , yo 1F-4K, 1 SU-30, 1 SU-24) [*] Una captura de pantalla de la pantalla debriefing de Falcon de ayuda. Para empezar ya contabamos con el problema de las radios al no tener Uniform de torre, por lo que comenzamos con V15 en torre y al estar en el aire cambiamos a nuestra correspondiente Victor (nosotros victor2) Otro "problema" fue estar cada vuelo en diferente package y no tener lectura de ellos en DL , sin embargo, yo creo que esto se llevó bien con las coms y al tener cada vuelo una zona de CAP diferente que nos hacia no estar cantando raygun y buddyspike constantemente, sabiendo que los contactos que venian del este eran normalmente enemigos (y con la ayudita del TGP) El fallo más grande fue la movida que hubo con el uniform 13... al final pasamos a una frecuencia que no la tenía ni como un preset de numero y no se si algún vuelo fue totalmente destruido, porque no volví a saber de ellos Por parte de mi vuelo, creo que no lo hicimos mal contando que yo era un noob de lider y que constantemente Spartan me aconsejaba y algunas veces tenía que acabar hablando él por Uniform porque hay cosas que no entendia y me quedaba pensando como un tonto ( si , Spartan cuando me decias alguna vez di esto y no lo hacia es que estaba embobado pensando, lo siento... :roll: ) Al final tras permanecer en la CAP varias acometidas y ver que ya no había contactos desplazamos la CAP bastante al este y de repente nos encontramos con un GORILA de F-4K , disparé a uno viré a frio y ahora no me acuerdo muy bien lo que pasó que debajo mio (iba a 32k ft) Spartan encontró más F-4s y se cargó a uno, pero otro le deribó Con la ayuda de GS el resto desapareció o fue destruido y yo hize una última CAP hasta que ...plop!!, mi padre me cortó el intener :| ...eran las 3-4 de la madrugada Conclusión , me falta mucho por aprender, pero ayer me sentí bastante cómodo gracias a Spartan y si la próxima me toca repetir estoy seguro que cantaré las coms necesarias y los contactos...así como alguna cosa que me recomendaba. No me puedo imaginar como se puede aprender mejor a ser lider que esta forma!!...estoy muy contento jeje aunque la caida de Spartan en el aire fue una mala pasada (Cuando me repetías Spartan que entrasemos a caliente en la CAP, lo tenía controlado pero prefería alejarme unas millas para poder planificar mejor que no soy tan rápÁ¬do como los CRs :mrgreen: ) pdt: ¿Los egipcios no tienen AWACS? :loco: pdt2:Spartan si necesitas saber algo de el bug de los F-4s pregunta que GS y yo les vimos de cerca :lol2: Un saludete

HU-HA!!!! Toda la verdad, esa es la filosofía :crack: !!!!!!!!Si encuentro algo mejor pues bienvenido y sino pues este, que joder.......sigue estando muuucho mejor que el que tengo :ok: Muchas gracias a todos! :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :birras:

Bueno Serpi no tiene noticias del amigo...y me acabo de dar cuenta que como es amazon.com no puedo comprar ahí...debería ser en la UE...bufff ya os daré más noticias :? He buscado y no baja de 250 euros las dos cosas....buf pues nada vuelvo al x52 PRO

Gracias blackduke , he enbiado un mp a Serpi a ver si sigue en contacto y el hotas en venta..la cosa es que ahora me he visto muchisimos comentarios buenos del CH, y me preocupa que el Cougar no dure tanto...porque quiero algo que me dure y amortice la inversión y el Cougar la mitad de comentarios es de gente cabreadilla y otra mitad que no pueden estar mas felices :mrgreen: Por eso si lo tiene en venta puede que no lo compre por miedo, y si no lo tiene ya no me como el coco Un saludete

Dont worry Mrwell!!! Estas navidades se vendrá para casita el CH , que como dice 3balls por todos lados que miro dicen que es muy bueno, que el único defecto es que no es metal...pero bueno si dura, que sea de metal me da igual y para lo del rudder ya me inventaré algo jeje Muuuuuuuuuchas gracias chicoss!!!!!!!!! Nos vemos en el aire!! :joy: :bravo: :birras:

Muchas gracias Mrwell por el link...pero tras un rato dando vueltas de alegría iba a probar a comprarlo para ver los gastos de envio y parece que ya no existe en la pagina...que lo han eliminado de su lista Que penaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...me lo hubiera compradooo :roll: 3balls.. había oido justo lo que dices, que con el tiempo puede cascar pero es la caña.... y buf buf por 200 euros no me lo pensaba :lol2: A ese precio solo he visto de segundamano y como esté cascado...a ver que hago jaja Bueno supongo que me pillaré el x52PRO cruzando los deditos porque mucho más de 150 no puedo, y si se puede poner el DED,.. algo es algo... :birras: Aunque tranquilos , no me lo pillaría por eso...ganaría puntos solo si fuera el mfd jeje Ya como única alternativa y como comentabais lo de que el rudder da un poco igual...¿me pillo este mejor?Se parece al Cougar : CH Products Fighterstick USB http://www.amazon.com/CH-Products-200-571-Fighterstick-USB/dp/B00006B84X/ref=cm_cr_pr_pb_i CH Products Pro Throttle USB http://www.amazon.com/CH-Products-Pro-T ... gy_e_img_y Me sale incluso más barato que el x52PRO peeeeero....es eso..no tiene rudder Muchas gracias chicos !!! :bravo: Soy estudiante y a todo euro se le tiene cariño, por eso aprecio tanto vuestra ayuda!! :ok:

ehmmm si lo he entendido bien y no estoy soñando...pasame por mp donde cuesta el cougar eso plis plis plis :loco: :joy: ¿Estaré soñando?Espero que no ..juas :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: