totiselles

Buenos dias, Agradecería si alguien puede indicarme el orden de activación de los sistemas RWR y CMDS para evitar los mensajes iniciales de DEGR Entiendo que normalmente no implican un malfuncionamiento o configuracion erronea (si el mensaje no persiste) pero ya que dedico 4 o 5 minutos a poner en marcha el Falcon, me gustaria tener los warnings limpios desde el principio Nota: no se si este era el foro correcto para plantear este tipo de dudas o el de Taller Falcon (excusad si no es el correcto) Gracias

Como siempre claro clarinete Muchas gracia Revientor

Buenas tardes quisiera plantear un par de dudas acerca del modo Standby del Radar: Si el atajo de teclado que pone en standby el Radar no tiene equivalente en ninguna parte de Hotas, significa que el radar en vuelo no se enciende y apaga con frecuencia? esta la mayoria del tiempo apagado o encendido? En vuelos reales, en que momento se pone en marcha y cuando se apaga? En el F16 real solo el OVR de MFD permite poner el Radar en Standby? Gracias por adelantado por las respuestas que puedan surgir

Buenos días es lógico que el TGP se cargue por defecto solo en el caso de llevar armas aire tierra? hay alguna manera que se cargue con solo armas AA? es un problema menor pero siempre hay que acordarse de cargarlo justo antes de volar una TE como siempre gracias por adelantado por vuestras respuestas...

Ta claro

Lo dicho, entonces en la pagina 56 el DMS up deberia estar vacio o como no funcional, ya que no hay ningún caso en AA que esa pulsación sirva para nada, no?

Si pero en modo aa con dms up no pasa nada El SOI se mantiene en los MFD No me aparece el asterisco en el hud ni desaparece el marco d SOI delos MFD Que puedo tener mal (no hacer bromas con mi cabeza)...

Guenasss hay algun caso que estando en modo AA el HUD pueda ser SOI? O el HUD solo puede ser SOI en modo AG? de ser asi DMS up seria solo funcionl en modo AG, no? gracias adelantadas por las posibles respuestas

Xankiu a todos la respuesta de Hermes parece lógica no le vamos a dar mas caña al caza que a uno mismo lógicamente no tenemos esa sensación en el simulador para avisarnos que nos estamos pasando por cierto, los pilotos no llevan traje antig?

Buenas tardes os planteo una duda en ocasiones y en maniobras bruscas rompo el aparato el sistema de control de vuelo no evita que eso suceda? es normal que sufra daños el caza por un vuelo agresivo? en la realidad como se equilibra la necesidad de maniobras extremas y la integridad el avión? como siempre, gracias por vuestros comentarios

Si no hay inconveniente en colgar pdf con info, dejo los únicos dos pdfs que he encontrado con referencia exclusiva a los misiles AA del Falcon No son exhaustivos pero concentran buena parte de información: aim: http://navybmr.com/study%20material/NAVEDTRA%2014313B/14313B_ch03.pdf amraam: http://www.f-16.net/downloads_file39.html Y estotro mu chulo pa dejarlo en los buzones de posibles clientes junto a la propaganda del Lidl y del Decathlon http://www.diehl.com/fileadmin/diehl-defence/user_upload/flyer/Flyer_DRM_1.pdf (no hay precios pero igual pal Black Fraidai hacen algun descuento)

Postaclaro clarinete Muchas gracias Lástima que no estén todo esos datos PDFeados Entiendo que lo has aprendido a fuerza de pruebas, no?

Buenas tardes, existe algún documento que detalle las diferencias en la mecanización de las diferentes versiones de los AIM 9? De no ser así, alguien puede explicar las diferencias entre las diferentes versiones de AIM 9? la version P parece no contar con DLZ ni necesidad de cooling previo como siempre gracias de antemano por las respuestas que surjan

Alguna novedad? Imagen? O fecha? Gracias

Visto el teatro ostsee parece que el bms no esta tan lejos del dcs graficamente Parece ser tema de densidad de objetos, no?

Pantonces tendre 55 No aguantare mas de mach 1

Mepuestotriste

Revientorlll Ta clarito clarito... Muchas gracias En relacion a lo que comentas te planteo un par de cuestiones por si puedes (y quieres) contestar -Preves mejoras graficas importantes en el BMS? En el foro de BMS me dijeron que era un tema muy dependiente de aportaciones de la gente a nivel de horas en creacion de modelos -Se esta trabajando en algo post 4.33 o en principio esta version va dejarse por un tiempo como esta? Gracias de nuevo por tus aclaraciones

Gracias por la info Ya sabia yo que no podia ser tan "DCSbonito" Supongo que se puede dedicar cpu a mover "arbolicos" o a hacer que el wingman se comporte como tal pero no las dos cosas

Juer Spartan haces honor a tu nick. Solo queria "aprovecharme" de los conocimientos ya adquiridos por otros No esperaba mas que lo que los que tienen experiencia quieran compartir Si he dado sensacion de "aprovechao" pido excusas

Para mi gusto eso no compensa la diferencia de calidad grafica Los vuelos a baja altitud y la sensacion de velocidad en DCS son un gran aliciente Por eso estoy seguro que Falcon debe tener cosas que a DCS le faltan (vistos los seguidores que tiene Falcon)

Buenas tardes, en previsión de la llegada del F18 para DCS me gustaria saber que caracteristicas del Falcon BMS superan a las simulaciones de DCS

Y lo guapo questoy callao...

Oops...

Buenas si el DED en tierra reporta una componente del viento diferente de la que da la torre es por que hasta que no has despegado el sistema del avión no puede calcularla, es así? he buscado en el manual y no he encontrado nota o aviso sobre este tema no os parece que el manual debería recoger esta información? he dado varias vueltas por Internet antes de encontrar la respuesta realmente este dato no esta o es que he pasado por alto esta info en el manual? si alguien quiere indicarme si consta o no lo agradecería Gracias