Todo lo publicado por crosssyl
-
¿Por qué el E111?
Pues como nuevo que todavía soy, os comento que elegí este escuadrón entre otros que estuve mirando, por la calidad que se notaba que había. Asi, leyendo hilos e hilos de distintas alas, me quedaba IMPRESIONADO con las respuestas que se daban o los briefings/debriefings que se hacían, o los videos de Revi (que fue lo que realmente me hizo llegar aquí, tanto del A-10 como del Falcon), que grandes son, todo, todo, explicado de puta madre, y en CASTELLANO!! Aunque la verdad, es que el puntito que finalmente me hizo decidirme, fue el tono desenfadado que se leia en todo el foro, se notaba que además de tomarse las cosas muy en serio, había compañerismo, y muy, muy buen humor, lo dicho, aprender y pasarselo bien, y eso era lo que yo quería. Bueno, pues esa es mi historia, espero no haber quedado muy nenaza y lacrimogeno, pero es que la pregunta de Tom se presta, verdad?
-
Enlaces de videos sobre simulación y aviación.
Video de la aviación rusa esta vez, en concreto de la actuación ESPECTACULAR que realizó un SU-35 en un show aéreo. Lo dicho, espectacular, iba a indicar algunos minutos realmente buenos, pero ¡hay tantos!, son 7 minutos de video, pero vamos, creo que merece la pena (bueno, por decir uno, el min 2:02, por ejemplo ). https://www.youtube.com/watch?t=285&v=1ye3dSi0uf0
-
Enlaces de videos sobre simulación y aviación.
Como últimamente se ha comentado bastante en el foro el tema del refueling, aqui un video de los realizados en un KC-135 durante unas operaciones militares por varios tipos de aviones, donde se puede apreciar las diferentes formas que tienen de "rellenar" el deposito. Los aviones que hacen el refueling en orden aparición son: USAF A-10 Thunderbolt II, USAF B1-B Lancer, USN EA-18G Growler, Royal Netherlands Air Force F-16 Fighting Falcon, USAF F-15E Strike Eagle (este con la bandera america en la cabina y lanzando bengalas al final, pa que quede bonito en el video ), USAF F-22 Raptor y un Dassault Mirage francés.
-
Articulo: F16 vs F18 desde la perspectiva de un piloto de la US Navy
Muy bueno el video Mistral !!
-
Articulo: F16 vs F18 desde la perspectiva de un piloto de la US Navy
Buenas, Supongo que por lo antiguo (2003) muchos conoceréis este artículo, pero a mi me ha resultado muy interesante. Se trata de la comparativa que hace un piloto de la US Navy del Viper F-16 y el Hornet F-18, comparando cockpits, sticks, comportamiento al aterrizar, etc..... Creo que la opinión parece bastante imparcial, a pesar de ser un piloto de Hornet , aunque supongo que si nuestros Agressors han tenido la oportunidad de comparar en real, podrán opinar en este sentido con mucho mas fundamento si es mas o menos acertado el artículo. Lo dicho aquí está el texto para quien tenga un ratito (un poco extenso y en inglés, ¡off course!) http://defence.pk/threads/f-16-vs-f-18-a-navy-test-pilots-perspective.169261/
-
Una pena
D.E.P.
-
Ataque A/G
Joer GS, por fin me he enterado por que tuve que dejar el jabato, ¡¡¡Porque no encontraba la metralleta!!!! Pero claro, como iba a encontrarla ¡¡¡si no iba ningún gánster en el avión!!!! Jajajsjajajjajja ¡¡Muy bueno GS, muy bueno!! Ahí me has pillado, touche!!! Jajajajjajjja
-
Ataque A/G
Que mas quisiera yo Leo que poder sostenerte un dogfight, pero después de probar un par de vuelos en el Bf4, al final me decidí por la noble infantería, donde sobre todo me dedique a morir como un campeón la mayoría del tiempo jejejejejeje Nos vemos jabato!!!
-
Ataque A/G
Amen a todo lo que ha dicho Tom, que no somos nenazas, sino unos putos warriors (como una vez me dijo un gran piloto, jejejje ) y aquí estamos todos para pasárnoslo de vicio. Los dos sims están de PUTA MADRE, a mi por lo menos que me gusta la velocidad el Falcon es lo mas!!!, y si además te gusta darle a una metralleta del tamaño de un coche, pues aprieta el gatillo del Jabalí, ya mismo!!! Nota.- eso si, nadie confiesa que pa realismo, pilotar un jet del BF4, eso si son envolventes y lo demás son tonterías, jejejejejeje Please, los fans del BF4, os ruego no comencéis otro hilo-replica-batalla, jejejejejeje
-
Los Cockpits del E111
Bueno, pues aunque estoy un poco lejos del mío por "destierro" vacacional, tenía una foto por ahí (ya haré alguna mas cuando vuelva, donde se vea un poco mejor)
-
Los Jabatillos entrenando.
Muy buenas capturas y gran relato Leo, te da ganas de arrancar el jabalí e ir a ayudar a esos pobres pilotos emboscados, jejeje
-
Y quería escaparse el tío: FELICIDADES LEO!! :D
Ups...me parece que te he descubierto Leo!! FELICIDADES AGAIN!!!
-
CONEXIÓN 300MB . AYUDA!!!
Una pregunta Leo, y es que a yo tengo el mismo PLC que tu, eso ya lo sabes , y me paso que al pasar a 300mb de Telefónica, al principio alcanzaba muy poco, pero en mi caso resultó ser que tenía en un enchufe justo al lado, un aparato de aire acondicionado, que cuando se activa te reduce a la mitad la transferencia debido a las interferencias electromagnéticas. La solución, leyendo el manual del PLC fue muy simple, y es que el aire acondicionado debía enchufarlo en la toma del mismo PLC, la que te deja una vez este se enchufa directamente a la toma de corriente. Con ello entra en funcionamiento el filtro que lleva el PLC y te elimina las interferencias. Así de simple, no enchufar al lado del PLC nada, sino en el mismo PLC, eso si, siempre el PLC primero a la corriente. No se si será el caso, pero por si acaso te lo comento. Por cierto, ¡¡ Felicidades por tu cumple, aunque sea con 1 día de retraso!!
-
Narval, Descanse En Paz
D.E.P.
-
P3D
Muy buenas tomas sputnik!! Me tengo que pillar un ultra-ligero de esos, que tiene que estar de miedo eso de no tener fuselaje debajo
-
Capturas de pantalla - Screenshot
Bueno, como hace ya un tiempo que no comento nada, una muestra de mis vuelos "relax" en P3D, ya que ahora estoy haciendo un pequeño tour por los USA en la Comanche 250 de A2A Simulations Aqui volando cerca de la ciudad de Santa Rosa en California: Ya va siendo hora de tomar tierra en el aeropuerto regional de Sonoma: En final: Ultimos metros: Touchdown: Y ale, a descansar para la siguiente jornada del tour:
-
error un tanto raro
Bueno, yo solo te reproduzco un post donde cuentan un problema y su solución, que de inicio es muy parecido al tuyo, que además advierte en el punto 1 de dicho post lo siguiente "I strongly recommend only having one DCS.com account or, at a minimum, only buying your games through one account. This will save you headache later" , y que, supongo que habrás visto cuando te hayas leido el post, que el problema viene en usar un solo ordenador con varias cuentas en el mismo, y en el entorno multiplayer. Ahora bien, entiendo que enlazar todos los productos a 1 sola cuenta es una putada, por eso yo lo que haría sería al menos preguntarles a los de ED por esta posibilidad, para ver si puede ser una causa del error (si, a veces a los informáticos nos viene bien que nos orienten un poco en las soluciones a tomar, que si no todos damos la misma, apagar y encender, o ale, a formatear ), a ver que te dicen, mas allá de lo que tu y yo pensemos, ellos son los que saben, y si lo que les propones ven que no tiene fundamento, pues ya está, a buscar otra solución, pero si te dicén que si, que puede ser eso, entonces yo antes de formatear y limpiarlo todo, probaría, pero vamos, up to you!
-
error un tanto raro
Ya, pero como tenéis un ordenador, con varias cuentas, y con varios modulos, creo que el error reportado en el link que te he pasado era precisamente ese, que cuando se entra al MP desde un ordenador en particular, parece que necesita que todos los módulos de ese ordenador esten enlazados a una sola cuenta DCS. Pero vamos, que quienes entiende mas de esto son el soporte de DCS, así que sigue lo que te comentan. Eso si, cuando lo soluciones ya por curiosidad, nos comentas que fue.
-
error un tanto raro
FalconZ, ¿estas usando con tu padre mas de una cuenta para logarte en DCS? Si es así, hay un problema cuando se usan cuentas multiples en el mismo ordenador y los modulos que se van a volar en MP se han comprado parte con una cuenta y parte con otra. En este enlace puedes ver (en inglés) como se puede desenlazar los productos de una cuenta y enlazarlos todos en la misma, lo que parece que solucionaría el problema. http://simhq.com/forum/ubbthreads.php/topics/3606485.html Bueno, prueba a ver si hay suerte, y ya me comentas.
-
Video Falconero
Gran video Jordan, creo que transmite perfectamente la profesionalidad, seriedad y el compañerismo con el que voláis en el Ala Falcon, ¡¡ENHORABUENA!!
-
Replica Piernografo USA
Ni yo tampoco he recibido el privado
-
Capturas de pantalla - Screenshot
Bueno, esa era mi idea inicial Leo, aunque tengo que decir que el P3D está muy bien, me ha sorprendido el nivel de realismo y la simulación casi total de todos los sistemas del VRS Superbug F/A-18E, a nivel parecido al del Falcon, eso sí, con una IA en A/A muy, muy, muy inferior, ya que donde se pueden hacer bastantes cosas aquí es en el multiplayer, humano vs humano, con AIM-9M, AIM-9X, AIM-7 y AIM-120C, con rangos de lanzamiento reales (lanzando con garantías desde mas de 25 millas, según la situación claro). Pero por otro lado, pueden hacer un A/G muy bueno, atacando convoyes de barcos con Harpoons, columnas de tanques con nuestras queridas gbu-10, gbu-12, gbu-31, mavericks (aunque la variante laser), y haciendo SEAD contra SAM Sites con los Harms, lo dicho, muy, muy completo. Todo ello es con módulo añadido, el TacPack de VRS, que permite la destrucción de objetos en el simulador. Y por supuesto, se tiene el mundo real, enterito, con su climatología realista, y con la navegación al pelo, pero que que te voy a decir a ti, que también conoces FSX, pues igual. Y a ver como se me da lo del video y lo pongo en cuanto pueda.
-
Capturas de pantalla - Screenshot
Si, así lo hago, o al menos lo intento , gracias otra vez Spartan!
-
Capturas de pantalla - Screenshot
Si, tienes razón Spartan, lo había visto ahora y me lo había apuntado, aunque doy fe que lo llevaba extendido, pues si no es imposible frenarme en la cubierta y me hubiese comido el mar , comprobaré porque en la vista externa no se ve bien, estando en cubierta, antes del despegue si se ve desplegarse, pero bueno, para eso estamos de pruebas Muchas gracias Spartan por la observación !!
-
Capturas de pantalla - Screenshot
Seguimos con el training del F/A-18E de Prepar3D, ahora aterrizando en el portaaviones USS Nimitz. Acabamos nuestra patrulla, y ponemos rumbo a casa. Ya se divisa el USS Nimitz en el horizonte, maniobrando para tomar pista. En final, con tren fuera y flaps a full. Touch Down! Y ahora, como siempre, al parking, apagamos y por las birras