Leo

Yo tengo el TIR 5 y me arranca perfectamente. Pero para que funcione tengo que arrancar el TIR y luego el DCS. Si arranco DCS y luego el TIR no me funciona. Prueba a reinstalar el software

Bienvenido al Escuadrón y al Ala DCS. Nos vemos por arriba entre Jabatos!

Felicidades por el trabajo. Pinta muy bien!!

Pregunta a Luft, creo que el lo puede tener.

Bienvenido!! Si te gusta el F-15 vas a tener muchas misiones que hacer protegiendo a los Jabatos en el aire. Volamos prácticamente a diario sobre las 23:30 aprox hora peninsular. Nos vemos arriba!

Bienvenido al escuadrón! Ahora solo falta el volar todo lo que se pueda y disfrutar del Jabato que es prácticamente indestructible. Como dijo un buen piloto del Ala... "Un jabali herido sigue siendo peligroso". Nos vemos arriba!

Aunque ya hemos hablado por TS, bienvenido al E111 y especialmente al grupo de los Salvajes . Nos vemos por arriba!!!!!

Bienvenido! En cuanyo tengas acceso al ts3 nos vemos por arriba. Que módulos tienes?

Parece enorme el f16. Wapisima!!

Me parece que va a caer un Cuolpo... que tengo un par de antiguos pilotos cerca de ese y así me enseñan bien. . ¿Cuando es el ultimo día ?

¿Qué es eso del fash alerta?

LOS SALVAJES SEGUIMOS VOLANDO Y MÁS UNIDOS QUE NUNCA BRRRRRRRRRRRRRRRRRRRT!!!!!!!!!!

El F-18 ya pueden sacarlo con muy buen nivel por que llevamos muuuucho tiempo esperando a que llegue...Ojalá sea de buena calidad. El EFA no lo he visto aún ( o no lo recuerdo). Y el F-14 tiene una pinta espectacular...parece mentira por las fotos que han publicado. Pero como todo en esto de la simulación, a esperar y hasta que no lo veamos para comprar es mejor no hacerse ilusiones de cuando lo sacarán. Mientras tanto... amor ciego al Jabato.

Bienvenido Deltasniper! yo solo vuelo el a10 y un poco el Bf109 asi que no te puedo ayudaR con esos aviones. Video-tutoriales seguro que tiene que existir. Igualmente intentalo usando el manual que seguro que viene en una carpeta de dcs. Lo del editor de misiones inicialmente no es difícil, pásate por el ts y te ayudamos. Tambien viene creo recordar en las carpetas de dcs manual de editor de misiones. Espero haberte ayudado y nos vemos arriba. te animo a dar el paso a dcs world que es mas realista que fc3.

Llevan buen ritmo o es una ilusion mia?

Puede estar muy bien esta para 2015 https://www.youtube.com/watch?v=dVA3T7FoM3E

Wow! Increible. Pintaza.

El Ala DCS sigue avanzando, vamos reuniendo más pilotos y esto nos permite hacer misiones con varios aviones a la vez. Desde que empezamos nuestras operaciones este año es la primera vez que hacemos una misión multirol. La misión fue realizada por 2 SU-25 y 2 A-10C Los 2 Su-25 realizaron una tarea SEAD Limpiaron la zona con 4 puntos de defensas antiaereas donde estaban colocados radares y BUK para que posteriormente los A10 pudieran realizar su tarea de A/G Mientras tanto los Jabatos empezabamos el vuelo La zona estaba caliente y los Buk no cesaban de disparar a nuestros protectores Ambos Su-25 tuvieron que regresar a base para rearmarse y acabar con las defensas. Y mientras esto sucedía los jabatos permanecíamos orbitando a 15.000 pies esperando a que la zona estuviese limpia. La zona parecía limpia cuando uno de los Su 25 comenzó a recibir disparos de AAA y de un Strela El piloto fue capaz de evitar las AAA y un primer lanzamiento del Strela que le pasó muy cerca. GRAN MANIOBRA!!!!!! Pero desgraciadamente no pudo evitar un segundo lanzamiento y fue derribado El piloto se eyectó a baja altitid y no le dio tiempo a la apertura del paracaidas Los jabatos nos percatamos y entramos en acción lanzando Mavs contra estas defensas Una vez acabamos con las 2 defensas antiaéreas que quedaban procedimos a atacar el campamento base enemigo lanzando CBU-105 Haciendo un hipódromo volvimos a entrar desde 210 . Esto es lo que pasa cuando se lanzan CBU-105 Proseguimos con GBU-12 Y mientras tanto otros 2 A-10c iniciaban el vuelo con tarea CAS , dando apoyo a un convoy aliado y limpiando la zona para que pudiesen llegar al aeropuerto de Gudauta. Se aprecia el grado de destrucción de las 105 Una vez realizada la misión ambos grupos de A-10 regresamos a base para finalizar la misión Good Job!

Después de una misión....Fuck Yeah!

Bienvenido de nuevo, esta vez al Ala DCS. Tenemos un grupo de A10c pero esperamos tener mas pilotos de otras aeronaves para hacer misiones multirol. Ayer hicimos la primera misión multirol con 2 A10 con objetivo de proteger un convoy y atacar un campamento y 2 SU-25 con funcion SEAD que nos limpiaron la zona de antiaéreos. Hay pilotos del huey en activo, tambien del Mig y otras aeronaves. Yo particularmente soy del grupo de los Jabatos con el A10 .Si no tienes preferencia por ninguno en particular, podemos empezar a darle mas cera al multirol. en cuanton lancen el f14, el f18 y aviones de ese estilo seguro que vienen mas pilotos y podrenos hacer misiones muy guapas con varios modelos de aviones. Un saludo y nos vemos por el TS!

Bienvenido aleman_mza !! Cualquier cosa que necesites simplemente pídela. Nos vemos por arriba con los Jabatos!!!

Muy bueno el video!!! Tiene muy buena pinta la misión. Buena caza!

Los jabatos nos juntamos ayer para repartir un poco de metralla, estábamos de cumpleaños habíamos ido a celebrarlo con el enemigo. Madrugadores, hora de inicio 6:00. Hold Short Ya en vuelo y preparados para la celebración. Volamos en formación de Finger Four Estos eran nuestros regalos Se nos asignaron unas coordenadas donde debíamos realizar el ataque y allá que fuimos. Empezamos lanzando las GBU-38 Las recibieron con los brazos abiertos de par en par, llenos de alegría e ilusión. Y si no mirad las fotos que no mienten. Tuvimos que volar en torno a los 20.000 pies por amenazas antiaéreas pero eso no nos impidió hacer blanco Desde arriba veíamos todo perfectamente con el TGP. Después de las GBU-38 empezamos a repartir LGB-12 Estábamos imparábles Y era un no parar, entrábamos, saliamos por nuestro rumbo de seguridad y volvíamos a por ellos. Esta llevaba veneno puro y duro Abre la boquita que viene el avión.... No abrió la boca y entonces pasó lo que pasó.... Yo tuve un problema de alineación del armamento y no pude lanzar las GBU-38 ni los Mav H... pero sí los D Una vez acabamos con esos objetivos se nos asignaron nuevas coordenadas. El objetivo era destruir unos depósitos de combustible que no veiamos por ningún lado. Destruimos todos los depósitos que veíamos cernanos a las coordenadas pero no eran los objetivo.. ¿Dónde narices estaban? Además teníamos la dificultad de ser blocados cada dos por tres por las defensas antiaéreas. Hubo momentos en los que no parábamos de oir pitar el aviso de misil en el aire. -¿Es a mi? -No, no, creo que a mi. -... Mucho movimiento a gran altitud, y soldtando chaff. Nos pasaban muy cerca. Seguimos con el ataque en busca de los depósitos. Ya no sabíamos que quedaba en pie. Al final de la misión los encontramos, son estos 6 de la izquierda pero estaban parte bajo tierra... algo confuso. Lanzábamos lo que nos quedaba, GBU, MAVs,... Este fue el ultimo lanzamiento de Sadman antes de la sorpresa. Y sin saltar ninguna alerta en los aviones..... ¿De dónde ha venido eso? ¿Alguien lo ha visto? ¿Os ha saltado a alguno la alerta? Sufrimos la pérdida de un avión a gran altitud. Afortunadamente pudo saltar y salvó la vida. Ultimo disparo y vuelta a casa con el combustible muy justo Tan justo ibamos que ascendimos a 26.600 pies y bajamos potencia los motores. A 20 millas de la base motores a idle y 10 grados de descenso para ahorrar combustible. Ya en final el viento complicó el aterrizaje y casi sufrimos un accidente . El piloto pudo corregir y aterrizamos sin mayor problema. Misión cumplida 8:30 hrs Dedicada a Noxx por su cumpleaños. Felicidades JABATO!!! BRRRRRRRRRRRRRRRRRRT!!!!!!!!

Efectivamente, a mi me encanta el jabato y seguiré volandolo siempre.... El primer día que vi todos los botones clickeables y la cantidad de cosas que tenía que aprender el verano pasado no pensé que llegaría a volarlo como lo hago ahora. Me faltan muchas cosas por aprender de él, muchas horas de vuelo también. Pero creo que te puedes " especializar" en un par de aviones sin entrar en conflicto. Como intentes volar todos ahí si que no te saldrán las cosas ( a no ser que sea por gusto de hacer navegación VFR)

Nivelazo.... parece mentira...