Birdman

Pues la verdad es que ese sistema también me gusta mucho, pero claro.. el precio es notablemente mayor y con la otra opción creo que me apañaría igual de bien.. por eso preguntaba.. la verdad es que a mi también me está costando encontrar información del Speedmaster, me parece que ya no lo fabrican..

Hola. Por casualidad alguien tiene ó ha probado este playseat? Creo que se llama Speedmaster Flight... Es que por foto es difícil saber si es práctico.. Gracias.

D.E.P.

Hola Nemo.. bienvenido al ala.. Esta tarde lo tengo complicado, pero a ver si me pudiese conectar yo también y llevamos tu viper al aire

Sí... esa es la opción que hice.. si el STPT está cercano a otro puedes usar el FCR modo GM sin necesidad de Snowplot.. haces un MarkPoint con los cursores del radar desplazados y después actualizas los datos del STPT con los del MarkPoint. No sé si habrá otra opción mas sencilla.. desde luego todo esto es suponiendo que se vuela solo.. en online sencillamente se pide un zap del STPT

Hola.. A ver... abro hilo a ver quien encuentra la solución más apropiada para resolver este problemilla.. En alguna ocasión, al no acordarme de resetear en 2D la asignación de algún objetivo de misiones anteriores a un steerpoint, al cargar DTC en cabina tienes la ruta trastocada porque ese STPT en concreto te lleva al que tuviste como objetivo en el vuelo anterior. Y ahora viene la historia.. con tal de facilitar la SA en el HSD y no liarnos por ese error en los datos, cómo haríais para llevar ese STPT a una localización aproximada a la que debería ser??? Apoyándonos en la aviónica del F16 hay varias formas.. cual sería más sencilla?? P.D. Se dá por supuesto que desconocemos las coordenadas del STPT en cuestión... sólo tenemos el dibujo mental de cómo es la ruta de vuelo más o menos...

jejeje no lo dudes.. además este año he sido muuuu bueno

OIéeeeeee!! págate una rondica, no??

Bienvenido Hatta!! Espero volemos juntos pronto

Hola Titán.. bienvenido!!

Genial.. pues hasta ahora somos 4: - i13cat - Marc - Crashvk - Birdman Con sólo uno más que se una ya se nos quedaría en 37€ sin contar la rebaja que puedan hacer

ostras.. pués habrá que estar al tanto de eso.. porque igual merece la pena esperar un poco y a ver si mientras se va sumando más gente al grupo. Muchas gracias por el apunte

Ole!!! Pués por ahora somos 3 - i13cat - Marc - Birdman Con 2 más que se apunten se nos quedaría casi a mitad de precio. Vamos gente!! animarse!

La unión hace la fuerza.. ya somos 2..

Yo hace pocos días me puse esta otra y estoy muy contento con ella. Supongo que muchos ya la conocereis, pero pongo los enlaces para los que no: La bajé de aquí, entre otras cosas para descargar está "TOMs cockpit textures", que es lo que me puse: https://tomsflightart.jimdo.com/ostsee-theater-download/ Y os paso también la URL de una página que encontré con una lista corta pero selecta de MODs para BMS 4.32/33: https://www.falcon-lounge.com/falcon-bms-essentials/guides/recommended-mods/

Gracias por el aporte!! Está muy bien contrastar de forma tan gráfica e interactiva lo que cuesta a veces entender en los manuales.. ahora.. crystal clear!!

50 MB simétricos

Bienvenido Zajarator! Yo hace unas semanas estaba en tu situación, dando el salto al online.. Vas a ver lo que disfrutas y aprendes, porque ciertamente es como empezar de cero por todas las cosas que te resultarán nuevas. El DCS no lo conozco, con el BMS te puedo asegurar que hay todo un mundo por descubrir!! Un placer y aqui estamos para ayudarte con lo que necesites...

Hola Marc.. Bienvenido!!

Hola. Comienzo este post por si hay alguien interesado en pillarse el Tacview.. Como esto viendo, es una herramienta que se le da mucha utilidad en la formación. Parece ser que el que necesitamos para usar online es la versión Advanced. Como viene siendo habitual en mí, llegué un poco tarde y hace poco pillaron varias licencias conjuntas a muy buen precio. Ahora ya no tienen esos precios, pero si pedimos varias a la vez nos ahorramos algo de dinero. Solo con que seamos 2 nos ahorramos 15€.. adjunto los precios que pone en su página. A ver si nos juntamos varios cadetes y nos sale un poco mejor la jugada.. por mi parte, esperaré unos días/semanas a ver si alguien se anima y si no, pues me tocará estirarme un poco más para pillármelo yo.. Saludos

Opppss vaya.. me parece que he llegado un poquito tarde.. lástima.. En fin.. hay alguien más que le haya pasado que a mi y esté interesado en adquirirlo?? Me esperaré unos días a ver si nos juntamos un grupete, y si no tocará rascarse el bolsillo.. qué se le va a hacer?

Bienvenido Azimut.. Yo también pasé muchas horas increibles con algunos de los simuladores de tu lista jejej Al igual que tú, me animé hace poco a probar el online y me uní a este escuadrón recientemente. Aun no he empezado a volar online, pero lo tengo todo listo y espero en breve vayamos haciendo camino.. Saludos

¿Entonces, en EOM, seleccionando la amenaza estás forzando a que cuando se active el sensor a las 5nm se dirija a las de ese tipo unicamente? Siendo así, en el caso de que la amenaza difiera de la de estimada en el briefing, como fue mi caso, sería perdida, no?

Gracias por el aporte. ¿Puede ser que tenga que ver con el tipo de perfiles que crea el HQ? Supuestamente deberían ser sensatos, pero que marque todos los steerpoints entre 20 y 22K en los vuelos DEAD entre emplazamientos SA-2, SA-3 e incluso SA-10 no sé yo... muy arriesgado, no? de hecho todas esas bajas han sido en misiones DEAD (y nunca mejor dicho jejeje)

Sí, la teoría la tengo clara. Lo único que no sé es si influye de algún modo el declarar el tipo de amenaza dentro de las tablas del POS/EOM o es meramente como ayuda visual al piloto. De todos modos, viendo lo visto, creo que voy a ir empleando cada vez menos ese sistema en pos del HAS o incluso HAD. Gracias por las aclaraciones