Ladme

Ánimo Derwydd, seguro que tu puedes con ello.

a volar a volar Bienvenido otra vez

Hola Sanandres: Al instalar y arracar el launcher, modificas algo en el setup? Te aconsejo que pruebes de la siguiente manera, instala falcon 4.34 sin los updates y ejecuta el launcher para ver si se produce el error. En ocasiones y debido al excesivo tamaño de los ficheros se pueden producir cortes que afectan a partes del soft que no se ejecuta hasta que guardas la partida o misión y eso es lo que puede suceder, en resumen mi consejo es que lo bajes nuevamente si el fichero que estas instalando tiene algun error en su contenido, seguira reproduciendose cada vez que cierres el simulador. Si necesitas más ayuda pordemos hablar por el TS o el Discord del Escuadrón Un saludo y suerte nos vemos en cabina

Bienvenido Comance, nos vemos en el aire y nos oimos en TS, vamos a quemar esas nubes

Pues toma nota de mi usuario de discord #5935 (Ladme, naturalmente) Acordamos hora y fecha y te indico como hacemos la prueba y el guiado. Escenario Korea KTO No te preocupes que ponemos una mision de "paseantes para que no te disparen Veo por tu perfil que estas dado de alta tanto en el Escuadrón como en el Ala Falcon, por lo que deberias haber recibido al menos un email con los accesos al Team Speak y la clave de dicho servidor, el Team Speack es para coordinar los vuelos y los briefing y debriefing y el discord es más para charla de todo tipo, quedar para volar, poner novedades conocidas etc etc. Si no tienes ese correo del link al team Speck, pide que te lo vuelvan a enviar, solamente te falta eso y solicitar el alta en la academia de Falcon, pero es mejor tener primero acceso de voz en el TS porque si no será un poco más dificil, ademas con ese acceso, podrás volar con nosotros en la academia y en el escenario de Iberia. Estamos en contacto por aqui o por Discord hasta poner en orden tu conexión. Un saludo

Mibtrol, si tienes discord instalado y hasta que los administradores pongan al dia tus permisos, puedo pasarme mi usuario de Discord para que coordinemos algun vuelo y veas las conexiones en Falcon y probemos tu instalacion de Korea en red con una mision de paseo sin mucho problema.

Sigue los pasos de darte de alta en el Escuadrón 111, si ya lo estas (me refiero arreglado el conflicto del callsing), pide el ingreso en el Ala Falcon y por último pide el ingreso en la Academia Falcon. Estos tres pasos te serán respondidos por los administradores respectivos del Escuadrón, del Ala y de la Academia y cada uno de ellos te dará acceso a sitios de comunicaciones, documentacion etc etc. Una vez logrado eso, te veo en el TS para ayudarte en la configuración de los escenarios que volamos en el E111 y acompañarte a volar. No lo dudes y pregunta todo lo que necesites saber, te recomiendo por este orden, paciencia, lectura, practica y vuelo on line. Ánimo cadete ya has dado el primer paso Saludos

Si tienes un mando de una consola de los que usas los pulgares principalmente, quizás pueda servirte al principio. No desesperes, pero para volar solo con teclado, hay que tener muchisima práctica con el simulador, vamos ser un auténtico experto por lo que no es lo mejor para empezar, pero bueno lo puedes intentar para convencerte de que es complicado. Con un mando de los que te digo, también se puede configurar los dos ejes de los pulgares, aunque necesitarás mucho entrenamiento, tu verás como andas de paciencia. Mi nombre en el Discord del Escuadrón es el mismo y puedes enviarme un mensaje o añadirme como contacto y lo intentamos

Pues te felicito por la decisión de participar en la academia y si me permites y para que comiences a mejorar como cadete te informo Los updates son instalaciones a realizar sobre el programa base y de manera incremental y consecutiva. Una vez finalizada esas instalaciones tu simulador debe arrancar con unas letras abajo a la derecha de la pantalla inicial que indiquen BMS. version 4.34 U4 Despues los escenarios adicionales en el E111 son principalmente Balkanes y P.O.H, los enlaces están en el TS cuando verifiquemos que el simulador funciona con lo anterior. Una vez instalado el principal, configuraremos el Joystick con las teclas imprescindibles y pasamos a la segunda parte. Si todo lo que te he contado ya lo tienes, perfecto. Busca en el manual de Falcon dentro de la carpeta Docs, el fichero en formato pdf T.O. BMS1F-16CM-1 pagina 163 (Imagen de la cabina y los diferentes sistemas) para anotar la secuencia de arranque del Viper con la check list que viene a continuación para realizar el ramp start y si no te resulta complicado el inglés, te aconsejo la lectura de ese documento en fascículos semanales para que lo que no entiendas lo puedas preguntar. Y por lo demás pedirte disculpas por el asalto prematuro y darte la bienvenida a la familia, en la que espero que disfrutes y aprendas con el vuelo con otros humanos y no solo contra la IA. Nos vemos en el TS y si me escribes en el Discord, podemos acordar una hora del dia para quedar y que comiences a disfrutar de la simulación del vuelo, verás como el avance puede ser todo lo motivador que tu dedicación te permita. Ladme

Perfecto felicidades por ese logro. Ahora la segunda parte es la prueba de conexiones y comunicaciones dentro de la cabina y la actualización y carga de escenarios. Nos vemos en el aire y nos oimos por el TS. Suerte cadete

solo se me ocurre una cosa más, si te parece bien. Si el problema es la descompresión, yo tengo todas las partes descomprimidas una a una, podemos acordar una hora y te las subo a nuestro TS (apartado de intercambio de ficheros) para que las bajes ya, listas para instalar directamente sin descomprimirlas. Si con eso te da el mismo fallo, es posible que la descarga si la estas haciendo por wifi en lugar de cable lan, pueda sufrir cortes que generen esos errores. Dime que te parece y como veo que resides en el otro lado del charco, te propongo las 7pm hora de madrid que para ti serán como las 12 del medio dia para que lo intentemos de una forma diferente. Saludos

Has visto que el antivirus,no te haya enviado al baul de los bichos alguno de los ficheros??? en ocasiones alguno de los ficheros del simulador da ese problema (son falsos positivos) es decir, prueba primero a descargar o bien de nuestro TS o bien de la pagina oficial de BMS los ficheros con el antivirus desactivado durante 15 minutos, luego lo vuelves a activar. Despues verifica si quieres lo descargado y posiblemente en un fichero que contiene IVC en su nombre te de ese tipo de errores pero ese es el fichero de voz de la radio del avión que todos usamos y no es ningun virus. Despues borra las instalaciones anteriores. Si al ejecutar el instalador del primer fichero no te da un error de que no tienes instalado el Falcon 4.0 es que si que lo encuentra y se auto instala todo seguido, no tienes que hacer nada hasta que termine, despues hablaremos de los diferentes escenarios pero primero prueba hasta donde te digo y luego colocaremos las actualizaciones de la versión de BMS 4.34 antes de poner nada más. Yo estaré esta tarde de 18:30 a 20 horas en el TS por si te puedo ayudar en los siguientes pasos. Ánimo y suerte, lo de la tecnologia es así plug and play digo enchufa y reza. Paciencia que veras como entre todos lo logras. Saludos nos vemos en el aire

Bienvenido Señor F, nos hablamos en el TS y nos vemos en el aire

Gryphus, aqui seguimos para ayudarte a confirgurarlo nuevamente con los cambios que se produzcan hasta ese momento. Suerte y buen vuelo

Os informamos que finalizó la campaña de La Batalla por Laponia de Falcon on Line, nuestra participación fue de tres vuelos con algunas incidencias técnicas y un buen nivel de aprendizaje para todos los participantes. Felicidades a todos

Hola Gryphus Yo estoy en TS todas las tardes y si como he leido ya tienes los permisos, te explicaré el destino y motivo de cada sala del Escuadrón y te puedo ayudar a instalar los teatros de Falcon BMS y las adaptaciones que deberás incluir para volar en on line, también puedo ayudarte con el Joy para su configuración básica, ya que la personal despues cada cual pone un mapeado de botones a su gusto. Para que podamos avanzar más rápido y dado que no se que modulos de Falcon tienes instalados te apunto los siguientes: Versión principal actual: https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?35505-Falcon-BMS-4-34-Full-Installer Update 1: https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?37763-Falcon-BMS-4-34-U1-Incremental-Installer Update 2: https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?37961-Falcon-BMS-4-34-U2-Incremental-Installer Update 3: https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?38540-Falcon-BMS-4-34-U3-Incremental-Installer Update4: https://www.benchmarksims.org/forum/showthread.php?39009-Falcon-BMS-4-34-U4-Incremental-Installer Los updates son instalaciones a realizar sobre el programa base y de manera incremental y consecutiva. Una vez finalizada esas instalaciones tu simulador debe arrancar con unas letras abajo a la derecha de la pantalla inicial que indiquen BMS. version 4.34 U4 Despues los escenarios adicionales en el E111 son principalmente Balkanes y P.O.H, los enlaces están en el TS cuando verifiquemos que el simulador funciona con lo anterior. Una vez instalado el principal, configuraremos el Joy con las teclas imprescindibles y pasamos a la segunda parte. Si todo lo que te he contado ya lo tienes, perfecto. Busca en el manual de Falcon dentro de la carpeta Docs, el fichero en formato pdf T.O. BMS1F-16CM-1 pagina 163 para anotar la secuencia de arranque del Viper y si no te resulta complicado el inglés, te aconsejo la lectura de ese documento en fascículos semanales para que lo que no entiendas lo puedas preguntar. Y por lo demás pedirte disculpas por el asalto prematuro y darte la bienvenida a la familia, en la que espero que disfrutes y aprendas con el vuelo con humanos y no solo contra la IA. Nos vemos en el TS Ladme

Pidele que os aplique el precio de 10 personas en base a nuestras compras anteriores, insiste aunque te diga que ya esta rebajado, el que no llora.......

Vete llenando de caldo los tanques de combustible que todas las tardes de 19:15 a 21:30 tienes vuelo cadete, si tu vida real y el alto mando en casa te lo permiten.

Me alegra la actividad que ha generado la propuesta y como esto solo dura 14 dias y comenzó anoche, hemos tomado el silencio administrativo como autorización para estas prácticas.. Hugacho si quedamos a una hora en el Discord o en TS te explico como conectarte. Tienes que tener el teatro de Batalla por Laponia 1.2, la IP del server y del IVC la tienes en el post de Falcon On line, necesitas una clave de acceso en las comms que te la dan en el Discord de F.O. con solo preguntar que cual es, te envian un privado y te la dicen. Anoche probamos el vuelo del modelito, Snake de lider que domina el inglés hablado y yo de silencioso punto. Una Tarcap sin consecuencias (para nosotros) que a un guiry lo derribaron los reds, que por cierto vuelan como algun que otro CR de los nuestros, por encima de AGL 300, esto segun el acmi, que verlos no los vimos. Muy bien las defensas mutuas Tierra Aire, si te metes, te tiran asi que salvo algun problemilla de sonido en las comms, todo fue muy bien. Creo que estamos listos para entrar los ansiosos participantes en estas dos semanas y hacer algo, ya veremos hasta donde llevamos el record. Ahhhh se me olvidaba jejejejejeje, solo se puede entrar al 3D en rampa, no os digo más Suerte a todos

Te ayudamos a configurar el BMS con las campañas del Escuadrón y te unes a los vuelos de las tardes. Bienvenido y para aprender lo mejor son ambas academias la de Falcon para el Viper y la de DCS para el 18, ánimo verás que antes de jubilarte dominas ambos. Un abrazo y bienvenido. PD: algún "nenín" vuela por aqui también

Pues os paso el email del contacto en Tac View erin.oreilly@tacview.net Podeis recordarle que nuestra última compra de grupo a mediados de noviembre de 2019 y que como Escuadrón, seguiremos teniendo con ellos un contacto preferente Si necesitais algo más, por favor indicármelo aqui mismo Felicitaciones por la decisión y suerte PD: Yo le escribí como Angel Parra, no como Ladme

Buenos dias Me uno a la propuesta y a la forma de inscripción si no hay objeciones por parte de la Jefatura del Ala ni del Staff del Escuadrón, la intención es solo volar más horas on line contra humanos para tratar de mejorar. Dado que el Escuadrón 111 nunca ha sido limitativo en cuanto a que sus Vpilots pudieramos volar en otros ámbitos, solicito la autorización formal del Staff para que podamos organizar como grupo independiente y sin aparecer como participantes del E111 los pilotos que lo deseen y obtener unas conclusiones conjuntas que puedan aportar al Escuadrón una vez finalizada la campaña. Gracias y saludos

Hola Mibtrol Te he leido los post sobre este asunto en el foro de BMS para publicar esa traducción, te propongo estas diferentes formas para lograr que todos dispongamos de ese documento. 1- Subir al foro de BMS un enlace del documento desde tu Drive o aplicación similar para que cualquiera pudiera bajarselo. 2-Copiar dicho enlace en uno de tus post aqui para que los usuarios podamos descargarlo y el staff incorporar el documento a la biblioteca del 111 (si lo considera oportuno) 3- Darte de alta en el Escuadrón si todavia no lo estas y dentro del Ala Falcon, subirlo como te dije a la Biblioteca Temporal de Falcon Te agradezco el trabajo y las gestiones ante BMS para la publicación combinada en los Escuadrones 69 y 111 en España. Seguro que al final lo lograremos. Un saludo

Pues te aseguro que el vuelo on line con otros humanos es algo realmente para disfrutar de los simuladores de vuelo. Tenemos diferentes horarios y dias de la semana en los que seguro que algún hueco podras encontrar. Bueno sin presion, estamos para ayudarte como han hecho otros con nosotros antes. Un abrazo y Bienvenido

Vayamos por partes entonces. Debes solicitar el alta en el Escuadrón si no lo has hecho ya y si es asi, solicita a nuestro querido Staff que te cambie el nombre por el Callsing que eligas queda mejor que lo de "apodo", callsing es más aeronautico. Una vez que estes dado de alta, solicita si quieres una de las Alas, en este caso podria ser Falcon, o DCS o GCV (Arma3) y te darán permisos y claves de acceso al TS (Team Speek) software de comunicaciones para charlas entre pilotos con salas reservadas para cada caso y cada cosa, entre ellas la de "Temporary Story Data" y una vez ahi ya puedes seguir con lo comentado anteriormente. Imagino que si te has traducido ese bonito manual de Falcon es que te gusta el Viper, asi que ánimo que seguro que puedes volar en on line que siempre es mejor que mirarse a uno mismo frente a la IA. Un abrazo y ánimo