Virus

No has mencionado lo del derribo de un R27 con un AIM-7 por parte de la IA (PENALTY!!!! :evil: ), yo quiero poder hacer eso en un enfrentamiento. Buen vuelo.... Salu28) PS.- ya tengo el TacView.(magnífico), cuando me pasas el trak?

ok ,gracias por la pronta respuesta. Me olia algo así, nada que no se solucione tecleando un poco mas. Salu2 8)

A ver... pregunta para los Gurus de los Routers. En casa tengo 3 ordenadores, 2 de sobremesa y un portatil. Los tengo conectados a internet a traves de un router-modem Belkin N1. El problema es al querer abrir el mismo puerto para 2 o 3 direcciones IP internas diferentes. Le marco, p.e.,: abrir puerto 4662 TCP para 192.168.2.2 y el 4662 TCP para 192.168.2.4 y me dice que hay un problema por que los puertos se solapan (como que son el mismo), por lo que solo puedo abrirlo para una sola direccion. Tiene solucion? Hay programas en los que puedo cambiar el puerto (Emule, Lomac, Falcon), pero hay muchos que no, el actualizador del WoW... Acaso no puedo tener 2 sesiones de WoW o su actualizador, uno en cada ordenador y tener el mismo puerto abierto para las dos sesiones? Salu2 8)

Ap, no habia pensado lo del bastoncillo, yo lo hacia con el útil al efecto con el que venimos todos equipados...dedo bien untadito y a restregar... 8)

Po venga, mapunto pa lo que sea...llevo vaselina? Salu2 8)

Vale, chapa pal nene, pensé que se referia a la sesión de la academia A/T 8)

En vez de 3 en 1, que se acaba resecando y es peor el remedio que la enfermedad, en el hipotetico caso de que reunas el suficiente valor para abrirlo y hecharle algo, hechale vaselina. De esa que tiene multiples usos y que es recomendable llevar encima siempre que estes en un vuelo del escuadron... Salu2 8)

Estaré por ahí a la hora convenida... Si el entrenamiento es A/T, por qué se convoca a los pilorso de A/A? Acaso el KH-29T, trambien se puede utilizar A/A? Cuantas sorpresas mas nos guarda el Su-25T?..... Salu2 8)

yasta, mequivoque al cambiar la resolución, me parece que se pierde mucho detalle. Salu2

Lo mas cerca que he estado de volar un avion/helicoptero es lo que tengo o he tenido en el ordenador Chuk Yeager´s/TFX/EF2000/Jane´s/WWII Figthers/BoB/Red Baron/Falcon 4.0 (en su día )/Su-27 Flanker/USAF/F/A-18 Korea/IL-2 y sus expansiones/B-17/Flying Corps/Apache-Havoc/EECH/F/A-18 Jane´s (creo que de los mejores)/F-16 Agressor/F-22 ADF/Comanche 2-3/Mig Alley y supongo que cada uno gana a su predecesor. Con esto sólo quiero decir que si, como yó, no has volado un aparto de verdad, te faltan elementos de juicio para saber si un simulador es mas o menos preciso que otro, además de las limitaciones que tenemos con el monitor y perifericos, en vez de estar ahí dentro en una cabina. Otra cosa es que te guste mas uno u otro por el interfaz o su nivel de dificultad. Salu2 8)

En OFP, la única forma de sobrevivir, era yendo con el grupo. Si ibas de "llanero solitario", como cuando se asaltaba un pueblo, caias seguro. Sólo si ibas de noche y de comando, sin armar follón, podias ir solo. Lo cuál es lógico si vas en grupo y cubres o te cubren. En el ArmA, dá igual que vayas con un Batallón entero, ademas de lo que le cuesta moverlo, que se lo pulén. Creo que quizas el nivel de realismo que tenemos de estandar sea poco realista por exceso, dandoles dotes de vision infrarroja y puntería diabólica a la IA. Creo que quizas sea interesante probar los diferentes niveles de dificultad a modo de test, a ver la diferente actuacion de la IA. Una cosa que me llamaba la atención, es cuando ibas a cubierto, disparabas a una IA y en vez de cubrirse, te atacaba conlos resultados de sobra conocidos... Salu2 8)

Corrijeme y aclara las fechas, el Miercoles -hoy- es 10, y el Jueves es 11. En el encabezamiento pones Miercoles 11... Pto y aparte.- no he conseguido publicar una respuesta, me daba un código de error en la página, al final lo he conseguido pulsando en "citar" de otro mensaje, ¿es sólo a mi o tambien os hace cosas raras el foro, como esto "este tema no contiene mensajes". Salu2 8)

Apuntame donde veas que tengo hueco

intentaré estar, cuenta conmigo con los condicionantes habituales en mi caso. Salu2 8)

que pena, esta noche salgo de casa y no vuelvo hasta el Domingo...y ahora no me pillas que estoy preparando cosas (bueno, ahora no, que estoy descansando...BANZAY!!!!) Salu2 8)

Como la leyenda del cabrero y el helicoptero, o no tan leyenda?

En noche negra como sobaco de mico, que un sólo soldado con un AK-47, sin vision nocturna, sea capaz de darte entre ceja y ceja estando escondido detras de un matorral a mas de 1 km. de distancia... ya me diras tú pa que querran los Dragunov :?

Requeteamen

Pensandolo, igual sea mas ergonómico una palanca de gases así que la típica, otra cosa es que tiene "una" sola palanca para "los motores". Yo pensaba que lo normal era una por cada motor, como el A-10, F-15,...etc. Salu2

Cuentanoslo a los del grupo táctico con el ArmA... :cry: :cry: Salu2 8)

Pues aquí hay mas En formación con el transporte Desde el otro lado En un giro con Marek pegadito En vuelo lento, slats y flaps abajo Haciendo pruebas de configuración de aproximación/aterrizaje. Salu2 8)

Espero estar disponible, como siempre, no te aseguro ná... Salu2

Y cuanto mas ocupado esté tu ordenador al comprimir/descomprimir el paquete de datos que envía/recibe, mas lag tendras en el TS y en cualquier programa que utilice internet. Salu2 8)

Pues que para mi empiezan las vacaciones y estaré por el TS toooooooooda la tarde, hasta las 21:00 mas o menos. Si alguien quiere hechar un vuelo de desoxidacion que me avise y preparamos algo. Salu2 8)

Yo no he pilotado un helicoptero en la vida real, pero creo que es al contrario de lo que dices...