Tom Raisen

:plas: :plas: sí señor, con los pies en la tierra... Pero bueno, que no se cambia nada del escuadrón... Sólo que se mejora un "poco" la cabina

Os dejo el link y el artículo de Pack explicando el vídeo. Más info en VTS (www.maclittle.es) "Unas explicaciones sobre el video harán que se entienda mejor. Siempre se ha conocido a los A-4 en la US Navy como los “Scooters” y por extensión sus pilotos fuimos los “Scooter Drivers”. Los últimos escuadrones en volar este magnífico avión, en su versión TA-4J fueron el VT-7 “Eagles” en NAS Meridian, Mississippi (en el que tuve el honor de ser yo el ultimo piloto español en volarlo seguido de cerca por los primeros dos reactoristas navales de la Marina brasileira que fueron de verdad los últimos…) y el Adversary Squadron VC-8 “Redtails”, un escuadrón de Agressors de la USN basado en NAS Roosevelt Roads, Puerto Rico. Estos dos escuadrones son “The Last of the Scooter Drivers”. Tengo en algún lado un parche conmemorativo. En fin, vuelvo al video que me lío… El video es sencillamente un homenaje hecho por alguien de uno de estos escuadrones, probablemente del VT-7 de Meridian (Training Wing 1) al darse de baja el avión allá por el 1999, si no recuerdo mal. El A-4 Skyhawk fue uno de los cazas más emblemáticos en la Guerra de Vietnam. Como tributo aparecen las imágenes de la primera mitad del video con una música muy chula. Cuando se acaba la música coincide con las tomas desde cabina y cubierta precisamente de lo que describo en mi entrada. Son un magnífico ejemplo e ilustración de lo que cuento. Son además imágenes bastante “recientes”, que podrían haberse tomado el mismo año que yo pasé por allí. Al final del video salen unas imágenes del A-4 sobre el desierto. Son seguramente las zonas de ejercicio próximas a NAS El Centro, al norte de MCAS Yuma, donde los alumnos del VT-7 hacíamos las fases de adiestramiento de bombardeo y vuelo de baja cota. Otra experiencia digna de contarse algún día (a 100 pies y 500 nudos por el Gran Cañón… y con un instructor francés Pireo en la cabina trasera… todavía se me pone la carne de gallina). Bueno, veis que otra vez me he liado. El caso es que la anécdota es que en ese video aparece precisamente el mismo avión que me dieron a mi para irme al JFK, el 743, y que sale en mis fotos en la cubierta. Se ve que es el avión más fotogénico del escuadrón. Para los “piraos” que quieran chaparse todo sobre el A-4 les remito a la Web de Skyhawk Association, de la que en su día fui miembro (los años que me apuntaron gratis) http://www.skyhawk.org/ "

Para los que usan fsx, aquí hay un vídeo de un proyecto, creo que español, en el que se hace un portaaviones que está por lo que parece, de lujo... Y es gratis.

Supongo que ya lo sabéis, y que igual está posteado por ahí, no lo sé... pero como hace un tiempo que estaba off-line por internet y antes por curro, estar fuera de mi casa, etc, pues ahí lo dejo. VST tiene nuevo look, muy muy muy bueno, por cierto, y hay algunas entradas de esas que te dejan la piel de gallina, pa mear y no echar gota... ahí os dejo, simplemente, unos links, en orden de entrega, interesantes a más no poder... Además, hay una nueva galería de fotos, que es que no me puedo creer que sean tan buenas, en serio... No las pongo aquí, porque tendría que ponerlas todas... Portada general: http://www.maclittle.es/ Artículo 1: http://www.maclittle.es/2009/10/09/cola ... utor-pack/ Artículo 2: http://www.maclittle.es/2009/12/05/betheball/ Artículo 3: http://www.maclittle.es/2010/03/31/usua ... -f-35-jsf/ Artículo 4, de la modernización de los cf18 canadienses: http://www.maclittle.es/2010/03/30/boei ... nadienses/ Nueva Galería: http://www.maclittle.es/galeria/

y por qué una conexión bastante potente? Es que tiene mucho tema de unidades y tal que mandar a los clientes?... De todas maneras, 5 ó 6 ya es un vuelecito bonito no?....

Me cago en la mierda! llego un día tarde! :evil: :evil: :evil:

Pero díselo Serpi.... "Está mu bien chicos, pero se puee mejorar..."

:lol2: :lol2: .... aunque mira, YO TE JURO POR LO QUE MÁS QUIERAS, que como un día esté podrío en pasta, me pillo el de RealSimulator... Anda que no....

yeah!.... al final moriremos sin estar en el lugar de ese??... (no va por ti Comandante.... :S )

jajajajaja, el serpi nunca cambia! jajaja De puta madre el vídeo ese.... pero al final, como siempre, no tenemos (o tienen) ni puta idea que como arreglar esto... Si es que les interesa....

Jajajaja, efectivamente!.... Lion es perfecto en camuflaje, un experto en las artes oscuras de Maquiavelo, así que tened cuidado, porque no sabréis cómo ni por qué, pero ya tendréis un león encima! jajaja Siempre al acecho!

jajajaja, coño, es verdad! de fondo oí a revi que decía, "¡Venga, Master Fuel OFF!! MASTER FUEL OFF YAAA!!"

jajajajjaja, los que todavía no conozcáis a lion, ya lo conoceréis, jajajaja, es un hacha el tío.... si hasta le tuneó una cabina al Chipi y to..... :D

MÁ-QUI-NA, sí señor, con dos cojones y un palito...

gran comentario técnico de serpi, sí señor....

Joder Grizzly, estás por todo coño!!! :shock: ...te lo hubieras traio coño....

:plas: :plas: :plas: muy bien, MUY-BIEN! :PLAS:

jajajajajaja, serás cabrón! jajaja no se te escapa una eh?? :bravo: :grupo: :plas: :ok:

Buena captura Marek! Pero es que aquí hay un par de cosas...: 1.- Por qué narices decide hacer eso, tan repentinamente? Yo creo que debe ser un golpe de aire que le desestabiliza antes de la toma, y claro, como la toma en portaviones es tan delicada, supongo que el menor factor que intervenga antes de la misma debe hacer abortar... es que si no no lo entiendo... (a ver si chipi nos dice algo) 2.- Y como curiosidad: es que la maniobra es agresiva de la polla! ese debe estar perfectamente entre 60 y 70 pitch, ahí, a medio metro de cubierta! :shock: :shock: qué barbaridad!! Si no lo hubiera visto parecería un montaje!

por el amor de Dios!! :shock: :shock: eso es una conexión, y no la asquerosidad de aquí...

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

juas! :lol2: :lol2: :lol2: Sos groso boludo!!

DIOSS!! PERO COMO SE PUEDE ESTAR TAN BUENA!!! UF!! Papá Oso, no pongas eso por en medio, que nos ponemos berracos y recompramos la compañía eh?!

OH FUCK!! :shock: :shock:

Muy bien, con viento en cara! juas! pero ni eso le ha bastado al animal!!, si un poco más y toma en el paso cebra!