Tom Raisen

Sabéis qué es lo más increíble de todo??? Que las he encontrao!! :D joer que alegría!!!! bueno, pues espero las sugerencias de todo aquel que las tenga y, tras implementarlas las paso... Si no hay nada de momento, pues también las paso y a la hora de la verdad se cambian y listo. Decir que las versiones que os pondré de la hoja ya llevan implentadas las sugerencias que Revi dio en su momento. Saludos. Editando: De echo, y para hacer las cosas como tocan, primero se las paso al actual Jefe de la Academia (que es lo que hice en un primer momento) y al Comandante para que den su visto nuevo, que la hojita lleva logo del E111, etc... No sea que me metan expediente disciplinario que ya vengo escaldao de Ávila... :S :S

Cojones!! mi hoja!! :shock: :shock: :shock: !! joer!! pues na, la busco y os la paso... (las vueltas que da la vida... si no tiene dos años no tiene ninguno...) Me alegro de que Serpi las emplee para misiones molonas, eso quiere decir que el trabajo no está tan mal, aunque, como él dice "siempre se puede mejorar" (A propósito... como la retocarías para que fuera más funcional... :roll: )

Que si hay novedades dice... Ayyy si te hubieras venido a la comida del 9 de enero, ahora ya no tendrías uñas de tanto mordértelas.... :wink: Es verdad... Fíjate si molaba que yo por ver un poco más perdí hasta el avión... :roll: :? :roll:

Coño esteban! es verdad! al menos salvamos dos avos.... fue muy guapa, y creo que nos quedó pendiente repetirla verdad? La verdad es que esa misión sólo por el briefing valió la pena. Saludos!

Disculpas por no poder conectarme anoche. Tuvimos una revisión de bloque y me cepillaron la tarjeta, o lo que es lo mismo, posible amonestación al canto... Lamento que la cosa no saliera bien, pero coño, para eso estamos... Se vuela otra vez y a disfrutar. Con respecto a las notas.... Hombre, no es por pegarme un farol, pero joder! yo no salgo a volar sin algo parecido a eso (con las notas que considero importantes: nombres de los vuelos, integrantes y líder en cada uno, coordenadas y tacan de mother y alternativo, plan de vuelo, sa's enemigos, vuelos enemigos, vuelos amigos en zona de conflicto (lo de la hora de los vuelos ni se me había ocurrido por no necesitarlo nunca), rumbo de knock it off, hold point si las cosas se ponen feas, coordenadas de primarys y secondarys targets (por si alguno falla o cae)... y mientras vuelo voy anotando "a ojo", los be de los enfrentamientos que hay por ahí... luego es muy útil para cuando se le pide una picture al awacs...)... Pues eso, que Revi me dijo un día, "eso hay que hacerlo", así que lo hago y punto.... Por eso flipé cuando Rookie dijo que los putos griegos no hacen briefing ni na, que en diez minutos, fly y al culo... :S Saludos!

Hace no menos de 5 años que me leí El Arte de la Guerra: impresionante. Y va siendo hora de volverlo a leer... Bajando. Gracias.

Manifestándome.... CAN I TO BE AWACS?? :roll: :roll:

Ah!, se me olvidaba! :lol2: Tom ready to ear, to enjoy and to learn. Good luck!

serás cabestro... solución: no chilles!!! y ya está.... ves qué fácil? Serpi: Es que illi ti, es que no puedo illi ti, porque me sulfuro tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiio, y así no puedo volar, porque resulta que convierto mi cuarto en una cabina de vuelo illit tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y no hay manera porque se quejan y claro, no puedo evitarlo porque me emociono y............ Tom: Pues no chilles. Serpi: Es que illi ti, es que no puedo illi ti, porque me sulfuro tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiio, y así no puedo volar, porque resulta que convierto mi cuarto en una cabina de vuelo illit tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y no hay manera porque se quejan y claro, no puedo evitarlo porque me emociono y............ Tom: Pues no chilles... Serpi: Es que illi ti, es que no puedo illi ti, porque me sulfuro tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiio, y así no puedo volar, porque resulta que convierto mi cuarto en una cabina de vuelo illit tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii y no hay manera porque se quejan y claro, no puedo evitarlo porque me emociono y............ Tom: ..... Pues no chilles..... ¿¿¿¿SERÁS CABESTRO QUE PREFIERES CORTAR LAS COMMS ANTES QUE MODERTE LA LENGUA!!!!! ?????? :evil: :evil: PERO SI VAS A HACER LO QUE HACEMOS TOODOOOOOOOOOS!! Serpi: Ya, pero es que yo no puedo porque yo lo vivo un montón tío, y no puedo hacer nada porque de otra manera no me sale, porque es innato, lo llevo dentro y no me puedo controlar porque me emociono..... Tom: .......... Pues no chilles .........

Este puto león... es un máquina el tio!! :shock: :shock:

Cojoneeeeeesssss!!!!! Ese Lioooon!!! Sí señor!! A ver si nos vemos prontito, que si Dios quiere yo ya acabo esto y vuelvo a mi cabina!... Tendremos que volarnos algo para desengrasar no? Vamos, digo yo... :roll:

todas las opciones nuevas son cojonudas, pero tenéis razón en que parece rarísimos que no mejoren dos cosas vitales: códecs y latencia... en fin, ya veremos....

jajajajaja!! ya te digo!!! pero es que además tiene una pinta de funcional que te cagas!!... Parece que tendrá más funciones en el hotas que el propio cougar, y muchas de ellas más cómodas, ya que están ahí escritas y cómodamente accesibles... No sé, ya cuando vaya saliendo los expertos nos decís cosas.

Cristo!! :shock: :shock: pues a mí también me han molado mucho los botoncitos!! :shock: !!

Mola! :bravo:

Joer!! :shock: ! so cabrones! 1. :plas: :plas: (para rookie). Toma puntos guapos y chulos que te has currado así en un momento, que hasta los tontos como yo pueden entender en cuanto al AA... Definitivamente no sólo has sacado con aprovechamiento el curso de CR, sino que eres un líder. Esas cosas muy claras, buena SA... Sí señor, eres un líder. 2. Sopa, te entiendo. Hubo una puñetera temporada que me pasaba lo mismo. Era algo de configuración, pero cada vez que pasaba entre AA a AT o viceversa, no lo recuerdo, el muy hijo de puta me lanzaba un torpedo.... Solución: no la recuerdo... :S Lo que si recuerdo es que aprendí a poner el master arm a off, cambiar y luego volver a activar... :S es un parche cutre, pero que demonios, ahí arriba no puedo poner el avión en el foso y echarle un arreglo... NOTA: HACEMOS ALGO HOY ?????

juas!! :shock:

juas! se entiende el software pirata claro!! Vi el vídeo y el tío se lo ha currado pero de putíiiiiiiiiiisima madre!! p.d. (aprovecho este post para cagarme en el photobucket de mierda..)

Suerte con la configuración del nuevo pc!

Pues para que Revi le dé tanta importancia, muy buena tiene que ser la nueva versión!! voy a leerlo, a ver qué pasa (aunque en principio, según los datos que refleja rookie, la cosa se demora respecto a según lo previsto)

De momento no veo una mierda, y los dos primeros links dan error. A ver qué pasa...

Fucking Shit!!!! :shock: :shock: :shock: :shock:

da igual, nosotros estamos en España y tampoco...

Oye, te has pegao un curro importante con esto eh?! Está cojonudo, la verdad es que te partes y dan ganas de volarte algo. Yo el FSX lo tengo instalado, me saqué hace tiempo, "tira-tira" (cuando no había nadie en el TS del Ala Falcon o estábamos esperando a peña para volar algo) el Piloto Privado y el Comercial (creo, aunque no sé si de éste último me falta el examen, ya te digo, hace un huuuuuuueeeeeeeeevo de tiempo, y como ahora vivo temporalmente fuera de mi casa no lo puedo mirar). Hice literalmente dos voladas con Ivao y me pareció una idea cojonuda el hecho de poder interactuar con la torre y tener visión de los vuelos con el IvaoEye, pero ya te digo, no me entero de mucho (lo militar con el F16 me ha llevado el 99% de mi tiempo de vuelo). La empresita esta virtual que tenéis tiene muy buena pinta, pero yo, como otros que preguntan por ahí, tampoco sé muy bien esto de qué va, en cuanto a contabilidad, peso de la carga (es para el cómputo de coste de fuel??, lo haces tú?), lo de "comprar" aviones nuevos (es todo "paja mental" (que mola que te cagas) o es que hay aplicaciones tipo IVAO para todo esto en cuanto al panorama internacional?). Lo digo porque al principio estáis decidiendo que soporte usar (FSEconomy, etc) y veo que éste es como una virtualización de la gestión de una empresa de vuelo, pero.... es compatible con IVAO o es o uno u otro? En fin un poquito de info para entender mejor el tinglado éste, que tiene muy buena pinta (a propósito, felicidades a Melnaboo en su [APA] 0022 en Caravan, que me siento identificado ) Suerte con Air Perrus!

joer, tanto recordar y el tío no hace na... 8)