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Tom Raisen

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Todo lo publicado por Tom Raisen

  1. Tom Raisen responde a Estopa de mensaje en un tema en Hardware/Software
    Estopa, yo no digo na porque pa eso Mr.Well es de los mejores... así que amén a lo que diga
  2. Tom Raisen responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :plas: :crack: :crack: :crack: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo:
  3. últimamente falla más que de costumbre, pero bueno, habrá que tener paciencia... :bate: :bate:
  4. bueno, el "conceto" no está mal... lo demás es una basura
  5. Tom Raisen responde a MrWell de mensaje en un tema en General
    Y no dudes que lo haremos.... :bate: :bate:
  6. Tom Raisen responde a Joe Labrada de mensaje en un tema en F4Spain
    Gracias por la info Joe. A ve si nos vemos por TS con un poco de tiempo
  7. ok, eso es porque no leiste bien o no entendiste las instrucciones de la guía. Repásalas. En todo caso, si mañana nos vemos, me conecto a tu pc y te enseño como es ok?
  8. WTF! pero si sólo sale 10 segundos un avión y punto! :shock:
  9. Con dos cojones Kook! :chulo: :bravo:
  10. Tom Raisen responde a 3Balls de mensaje en un tema en Operaciones
    como me gusta todo.... Me encanta esta mierda.... (3Balls: Thanks for the Heads-Up man! :chulo: )
  11. qué archivo es el que te falta realmente?
  12. Tom Raisen responde a MrWell de mensaje en un tema en General
    pues na, que alguien lo incluya en el post de la guía instalación BMS oficial
  13. juas! :shock: :shock:
  14. WTF?! quién es esta?! :?: :?:
  15. Tom Raisen responde a Spartan de mensaje en un tema en General
    joer que formación!! :shock: :shock: Good job! (y no te preocupes por el aterrizaje... toma dura, toma segura :chulo: )
  16. sí, yo lo tengo descargado y todo en full hd... :roll: me gustó mucho también y ha estado bien recordarlo, gracias por el aporte! :bravo:
  17. Tom Raisen responde a Gardo Rubio de mensaje en un tema en General Escuadrón 111
    nada hombre, tranqui! :ok: (entiendo que ya te presentaste en los posts correspondiente no? últimamente no he podido estar muy conectado por curro, así que estoy intentando "hacerme" con el foro en estos días )
  18. Tom Raisen responde a Dragun de mensaje en un tema en General
    Ok Mr.Well, hoy lo miro de modificar tío, gracias por la info!!
  19. Tom Raisen responde a Dragun de mensaje en un tema en General
    Pero como me gusta......
  20. Tom Raisen responde a Spartan de mensaje en un tema en Operaciones
    Ya sabes Spartan... On it! :bravo:
  21. Tom Raisen responde a Blackduke de mensaje en un tema en Simulación y Realidad
    buenísimo tío! luego me veo el reportaje que en este pc no me deja verlo, pero ya me lo imagino... yo, cuando me anime y haga el montaje, prometo poner mi saltito en caída libre, que también moló de la hostia!! :D :bravo:
  22. Tom Raisen responde a Blackduke de mensaje en un tema en Simulación y Realidad
    Duke, me pasa lo mismo que a kablak
  23. Tom Raisen responde a 3Balls de mensaje en un tema en General
    juas... como la vida misma... :lol2:
  24. Tom Raisen responde a Dragun de mensaje en un tema en General
    A ver si con esto queda más o menos claro: AIRE-AIRE: DEFENSIVAS * DCA (Defensive Counter Air-Contraataque Aéreo Defensivo): Patrulla de combate designada para proteger recursos aliados en y alrededor del punto de patrulla. El objetivo es permanecer en el punto de patrulla (excepto si se es reasignado o relevado por el AWACS) y asegurarse de que ningún recurso aliado es destruido. * BARCAP (Barrier Combat Air Patrol - Patrulla Aérea de Combate en Barrera): Patrulla de combate designada para proteger una vía aérea durante un periodo de tiempo determinado. Las DCA están vinculadas a un recurso específico, mientras que las BARCAPs se emplean para proteger un determinado espacio aéreo de las incursiones enemigas. Objetivo: Permanecer en el punto de patrulla el tiempo determinado en el ATO (excepto si se es reasignado o relevado por el AWACS) y no permitir el acceso a aviones enemigos a la zona protegida. * HAVCAP (High Value Asset Combat Air Patrol - Patrulla Aérea de Combate para la protección de recursos de alto valor): Misión aire-aire designada para la protección de recursos como aviones cisterna, AWACS, etc. Objetivo: Asegurarse de que el recurso de alto valor no es destruido durante la duración de la patrulla. * Ambush CAP (Ambush Combat Air Patrol - Patrulla Aérea de Combate Emboscada): Patrulla de combate que se vuela en una zona fuera del alcance del radar enemigo con el objeto de efectuar un control y defensa de dicho espacio. Los aviones asignados a esta misión eludirán la detección durante el mayor periodo de tiempo posible, para poder atacar desde corta distancia si el espacio aéreo es violado o atacado. Objetivo: Permanecer en el punto de patrulla el tiempo determinado en el ATO (excepto si se es reasignado o relevado por el AWACS) y no permitir el acceso a aviones enemigos. * Intercept (Interceptación): Intercepción aire-aire de aviones enemigos, los cuales tienen, primordialmente, el objetivo de atacar recursos o efectivos aliados. Objetivo: Destruir el objetivo asignado o forzarlo a abortar su misión. AIRE-AIRE: OFENSIVAS * Sweep (Barrido): Patrulla aérea ofensiva, eminentemente agresiva, encargada de "barrer" o eliminar toda presencia aérea enemiga sobre el espacio aéreo designado en territorio enemigo. Objetivo: Destruye tantos aviones como puedas evitando las bajas propias. * Escort (Escolta): Proteger un paquete de los ataques de los aviones enemigos. Objetivo: Asegurarse de que el paquete alcanza el objetivo sin bajas debidas a la aviación enemiga. * TARCAP (Target Combat Air Patrol - Patrulla Aérea de Combate en el Objetivo): CAP diseñada para la protección de aviones aliados que se encuentran atacando u operando en el área del objetivo. Objetivo: Proteger a los aviones aliados sobre el objetivo designado. MISIONES AIRE-TIERRA * SEAD Strike (Supression Enemy Air Defenses Strike - Ataque para la Supresion de Defensas Aéreas Enemigas): Tarea encargada de "golpear" las unidades terrestres con capacidad anti-aérea, ya sean éstas fijas o móviles. Objetivo: Reducir la capacidad antiaérea enemiga destruyendo vehículos lanzadores o radar. * SEAD Escort (Supression Enemy Air Defenses Escort - Escolta consistente en Suprimir las Defensas Aéreas Enemigas): Proteger un paquete del ataque de las defensas aéreas enemigas. Objetivo: Asegurarse de que el paquete alcanza el objetivo sin bajas debidas a la defensa aérea enemiga. DEAD Strike (Destruction Enemy Air Defenses - Destrucción de las Defensas Aéreas Enemigas): La diferencia fundamental es que la misión DEAD, más allá de suprimir o inutilizar en mayor o menor medida las defensas antiaéreas enemigas como hace la SEAD, busca la destrucción total de los batallones enemigos con capacidad antiaérea, sean del tipo que sea * OCA Strike (Offensive Counter Air Strike - Ofensiva Aérea de Contraataque): Misión dirigida contra recursos enemigos (tales como bases aéreas o sistemas de radar). Objetivo: Alcanzar el target asignado y reducir su estado en al menos un 30%. * Strike (Ataque): Misiones aire-tierra dirigidas a una amplia variedad de objetivos enemigos, norrmalmente cercanos. Objetivo: Alcanzar el target asignado y reducir su estado en al menos un 30%. * Deep Strike (Ataque en Profundidad): Misiones aire-tierra dirigidas a una amplia variedad de objetivos enemigos muy por detrás de las líneas enemigas. Objetivo: Alcanzar el target asignado y reducir su estado en al menos un 30%. * FAC (Forward Air Controller - Controlador Aéreo Avanzado): Como parte de un paquete On-Call CAS, los FAC localizan y designan blancos para los aviones CAS. Objetivo: Ayudar en la destrucción de tantos vehículos enemigos como sea posible. * On-Call CAS (On-Call Close Air Support - Apoyo Aéreo Cercano de "Atención Continua" o "de Guardia"): Las CAS son misiones de ataque contra unidades del ejército enemigo cercanas a las fuerzas aliadas. Los objetivos específicos los suele pasar un avión FAC. Objetivo: Destruye tantos vehículos o unidades enemigas como sea posible. * Pre-Plan CAS (PrePlanned Close Air Support - Apoyo Aéreo Cercano Pre-Planeado): Las CAS preplaneadas son misiones de ataque contra objetivos conocidos, normalmente sin apoyo de un FAC. Objetivo: Destruye tantos vehículos o unidades enemigas como sea posible. * CAS (Close Air Support - Apoyo Aéreo Cercano): Destruye tantos vehículos o unidades enemigas como sea posible. * Interdiction (Interdicción): Ataques aéreos sobre la logística y refuerzos enemigos. Las misiones de interdicción tienen el objeto de "vedar" o "prohibir" la presencia enemiga en una zona. En términos de tarea, una "interdiction" es una misión AG genérica contra vehículos y/o unidades enemigas. Objetivo: Causa tanto daño al enemigo en la zona designada como sea posible. * Recon / Recce (Reconocimiento): Mision diseñada para fotografiar un emplazamiento enemigo para Inteligencia. Objetivo: Fotografía el target a menos de 2 millas de distancia. * BDA (Bomb Damage Assessment - Evaluación del Daño de Bombardeo): Estas misiones son idénticas a las Recon excepto en que se vuelan tras un ataque para evaluar los daños porducidos en una zona u objetivo tras un ataque aliado. Objetivo: Fotografía el objetivo a menos de 2 millas de distancia. Obviamente, se debe hacer después del ataque. * BAI (Battlefield Air Interdiction - Interdicción Aérea de Batalla): Es el uso de lo aviones para atacar objetivos tácticos terrestres que no están en proximidad con tropas de tierra aliadas. Su diferencia con las CAS es que las BAI's no ayudan directamente a las tropas aliadas de tierra, y no se realizan de forma estrechamente coordinada con ellas. También al contrario que un bombardeo estratégico, las BAI no pueden ser consideradas o tratadas como una misión aérea independiente dentro de la campaña, ya que su objetivo final es ayudar a las operaciones en tierra en lugar de derrotar a un enemigo sólamente por el poderío aéreo. El propósito de una BAI es retrasar, interrumplir o destruir las fuerzas enemigas o los suministros que van en camino hacia el frente antes de que éstos puedan llegar a las tropas a las que van destinadas. NAVALES / TASMO * Naval Strike (Ataque Naval) - TASMO (Tactical Air Support for Maritime Operations - Apoyo Aéreo Táctico de Operaciones Marítimas) : Ataca fuerzas navales enemigas. Objetivo: Causa tanto daño al objetivo como sea posible. OTRAS * Training (entrenamiento): Salidas de práctica que se vuelan para entrenar determinadas ideas o procedimientos. * RESCAP / CSAR (Rescue Combat Air Patrol - Patrulla de Combate Aérea de Rescate): El objetivo es proteger a los helicópteros u otros efectivos de rescate mientras efectúan sus tareas.
  25. Tom Raisen responde a GSG9 de mensaje en un tema en General Escuadrón 111
    juas! wild, si bienes, el pc lo ponemos nosotros y lo de volar desde fuera... pues necesitamos una conexión a internet en el local que normalmente NO tenemos, pero bueno, se mirará... (y Gavián, tenemos pendiente una charla, recuerdas? )

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