Tom Raisen

FUCK! :shock: so... Spartan down?, Copy... Ice... :bate: :bate: lista editada!

:lol2: :lol2: :lol2: HU-HA!!!!

Bueno 3Balls, como siempre, y una vez más, oro puro... a la saca!... :plas: :plas: :crack: :crack: :crack: :crack: :crack: :plas: :plas:

Pues has acertado y no has acertado. Si, porque en el fondo es el FSX... no porque usa el Addon SuperBug, que mete el Superhornet con su modelito de vuelo realista (supongo) y toda la pesca, y luego el corazón de todo esto, el "FSX TacPack", que en un Addon de armamento que lo transforma en un "Combat Flight Simulator". Si le echais un vistazo a su página http://www.vrsimulations.com/tacpack.htm, se os hará la boca agua al leer sus características.... Y seamos realistas, esto es sólo el primer "bocado" a la manzana... pero creo que el trabajo en aviónica etc será muy bueno. Anyway, y para bejar la "excitación" nuestro querido BMS, aún con sus escenarios "ajustados" y poco definidos gráficamente por sus limitaciones en "relive" y "nº de texturas", sigue siendo lo suficientemente Eyecandy para dejar impresionados a los mismísimos pilotos reales, que se frotan los ojos cuando ven alguna captura "inteligentemente" tomada, y se sorprenden diciendo: "ESO ES LO QUE VEIS EN EL SIMULADOR!!!!!????"... y por encima de tema "Visual", esta que es un SETUP ya conformado de aviones, armas, SAMs etc, con capacidades Online Tácticas, Briefings y Debriefings, y muy muy testado.... La versatilidad de los TAC y la emergente capacidad de algunos Genios para crear y ajustar Nuevas Campañas, creando un ambiente HOSTIL realmente inmersivo, supera la disponibilidad "global" de un Sim tipo FSX. La comunidad FALCONIANA puede estar trankila.... Yo por ejemplo, si vuelo un Hornet...será en BMS, no se me ocurriría tirarme por el agujero negro por muy "realista" que fuera un DCS o el FSX.... La inmersión y Variabilidad del BMS me da lo que no me daba el mundo real... Irme a otro SIM a "Cebollear" por "Cebollear"... pues como que no... Puede que en un futuro (que veo chungo con productos multiples de pago con add-on sobre add-on etc etc, en plena crisis, frente a MARAVILLAS gratuitas como el BMS), si tienen exito y crean "escuela"... la cosa cambie, ....pero... LARGA VIDA AL FALCON BMS!!!! Y por Diossss...que saquen ya la 4.33!!!!! Revi!!!! Leches!, Ejerce el Mando!!! --------------------------------- Y si... el video muy Chulo.... igual de "Juasss" que el original de la peli, pero Chulo y currao!!!! :parachute: :crack: :crack: :crack: A ver 3Balls, cuando estás inspirado, estás inspirado, no se puede negar :plas: :plas: He entendido y no he entendido lo que dices. He entendido lo que dices, porque echo MUCHO de menos un simulador ultramega definitivo, que sea TAN realista (en cuanto a armamento) y TAN guay (en cuanto a gráficos) que, aunque pagándolo, dé todo lo de BMS y sea tan tan serio que incluso los ejércitos (cosa que supongo sería imposible) pensaran aunque fuera en emplearlo (manque fuera extraoficialmente). No hay muchas empresas (o ninguna) que se plantee un proyecto de simulación serio. ÁšNICAMENTE BMS, y no son empresa. Realmente estamos salvados por esta peña que curran como demonios de forma altruista, son la leche :crack: :crack: :bravo: :plas: :plas: O sea, me refiero a volar algo que un piloto real pueda decir "tío, aparte del feedback, esto es volar" (aunque, repito, supongo que lo nuestro es lo que más se parece del mundo a esa sensación en cuanto a aviones de combate se refiere). Además, en lo que respecta a gráficos, estoy de acuerdo en lo que dijo Chipi (o no sé si fuiste tú, 3Balls), en que cuando estás en el combate miras SISTEMAS, no ARBOLITOS... ¿quién cojones se acuerda de sobre qué volaba cuando se enfrentaba contra aquellos SU-33, o sobre qué pinta tenían los ríos o el sembrado? Nadie, ni aunque el engage fuera en ángeles 3. Sin embargo, sí que recordaremos TODAS (o casi todas), las maniobras que hicimos en el combate (y las que hizo el otro), recordaremos cuando perdimos el contacto, cuando llegamos a la Stop Line y no teníamos todavía solución de tiro, cuando miramos, acojonados, que el pavo no sólo vuela 10.000 pies por encima nuestro sino que encima vuela 200 nudos más rápido... pensaremos qué hacer. Miraremos el HSD en busca de los compañeros, y como hay dos en frío y uno con extend suficiente lo mandaremos a caliente para que limpie nuestras 6, porque nosotros ya estamos pumping... es decir, TENDREMOS (o intentaremos tener) S.A. y pensaremos en las "tactics" que pueden sacarnos de ese lío y en cómo cojones nos hemos metido en susodicho problema... a quién coño le importan los arbolitos..... .... Pero no te he entendido porque, aunque lo hayamos hablado alguna vez, sigo sin entender, sin que me entre en la cabeza, cómo un tío como tú, como Chipi, como SirWell, con la experiencia, lo vivido, el privilegio de haber estado ahí Y SER DE LOS PUTOS MEJORES, cada uno en lo vuestro, PERO DE LOS MEJORES, DE LOS PRIVILEGIADOS (te acuerdas Chipi de la conversación en el coche verdad?), puede decir que aquí encuentran "capacidades Online Tácticas, Briefings y Debriefings [...] La versatilidad de los TAC y la emergente capacidad de algunos Genios para crear y ajustar Nuevas Campañas, creando un ambiente HOSTIL realmente inmersivo [...] La inmersión y Variabilidad del BMS me da lo que no me daba el mundo real... [...]"... Supongo que es debate de otro foro, pero no entiendo como en el "mundo real" no pueden hacer, programar, crear, inventar, implementar ese tipo de situaciones, aunque sean "simuladas"... Sois pilotos reales que se juegan la vida, tras muchos años de preparación, y tras mucho dinero invertido en material y formación, encima de un aparato a tomar por culo del suelo en ambientes muy hostiles, que incluso pueden morir por un "puto pinchazo de rueda" o por cualquier tontería parecida... imáginate (bueno, no importa porque ya lo habéis hecho), cuando os vais a un sitio en el que tenéis que poner el "Master Arm" en "On", y sabéis que el tío que está a 40 millas, también lo lleva puesto... creo que os merecéis lo mejor, y no entiendo cómo los de BMS (unos tíos cojonudos) os pueden proporcionar en algunos aspectos más que en lo que debería ser vuestra casa... y a coste cero... A la mierda ya, que me caliento...

Este va a buen ritmo y con buenos resultados!! :bravo:

Joder tío!!! Nice work!! Enhorabuena por esos modelos! Muy buena pinta!! :plas: :plas:

:salute: (mola... eso ya es un puntico...)

Copy Ice, gracias! lista actualizada

Copy, lista actualizada.

Yo creo que en cuanto a navegación está muy bien... En otros ámbitos, ya que Rookie sacó el tema, tal vez también incluiría: - Snooze Radar: Directiva para poner las emisiones del radar en STBY (empleado principalmente en el repostaje (aéreo y en tierra) y cuando se está en rodaje y aterrizaje). - On Deck: En "Echelon left" con la aeronave que está repostando. Es el siguiente a repostar.

bravo chavales! nice work!! very professional!! :plas: :plas: :plas: :bravo:

jajajaja :lol2: buenísimo el autokill! :lol2: me parece que va a haber algo más que una "reprimenda" para los encargados de mantenimiento y mecánicos :lol2: :lol2:

3Balls, obviously... don't worry. Es muy sencillo: te apunto, como eres Aggressor, tienes preferencia según el estándar de preferencia en misiones oficiales y exámenes que rige en el Ala Falcon. Si vienes, más que cojonudo. Si no, el que esté en Reserva pilla el puesto (lo siento compis, pero entre mismas preferencias, manda el orden de apuntarse... por eso la importancia de inscribirse a los eventos, y no lo digo por este, sino en general cuando tengáis ganas de participar en uno). En el post general recordaré el orden de preferencia estándar del Ala Falcon. Al estar la lista realizada, se ha reordenado de acuerdo a dichos estándares. Lo único que me sabe mal es que igual se queda gente fuera si a última hora se apunta alguien de "graduación" superior, pero recordad, eso no es por "favoritismo" ni nada parecido: quiere potenciar el trabajo de la Academia, para que haya un aliciente (uno más) a estudiarla cuanto antes, lo cual nos permitirá obtener un nivel que nos otorgue unas mínimas garantías de participación en los eventos oficiales del Ala. Y dentro del mismo nivel, la preferencia es el orden de inscripción, por varias razones: la primera porque se potencia la lectura y participación en el foro; la segunda porque de esta forma se "premia" (indirectamente) la rápida participación de los pilotos, lo cual facilita mucho la creación y planificación de la misión. Gracias!

Lista de participantes, background y datos de la misión ACTUALIZADOS (primer post)

joer, el tío es un máquina... es una referencia ese nombre en el mundo Falcon. Sólo el F4Awacs (bueno, el OSC entero) ya es una "pequeña" joya fantástica :plas:

A ti no!!! que ha sido la firma por la que he empezado!!! :ok: :ok: :shock: :shock: :crack: :crack: :crack: :crack:

:salute: :salute: :salute: :salute:

bueno PacoR, en rigor, tú dijiste para UNA O DOS firmas (entiendo que las primeras que dijeron)... todos los demás, somos acoplados de la leche, así que no tengas piedad por nosotros y mándanos al carajo :ok:

Copy, lista actualizada

ok, pues menos Javi parece que el Sábado les va bien a todos. Sería a las 22:30-23:00 horas (confirmamos mañana mismo según vuestras preferencias) para dar tiempo a cenar y así a Rookie también le da tiempo a llegar tranquilo. Lo único que me preocupa un poco es que antes de ir a postear esto (que pa eso me senté al ordenador) he leído que hay al menos una persona que pidió instrucción para el mismo sábado... asi que no sé qué tal le va el sábado a los instuctores implicados y tal, ya me comentáis. Con estos datos actualizo la lista inicial. POST INICIAL ACTUALIZADO (EN FECHA, HORA Y PARTICIPANTES)

eh! que yo soy cadete! :D :chulo:

que sea ilegal o no no es importante... lo importante es que no te pillen! :chulo: :lol2:

absolutamente increíble :shock: :shock: buenísimo! :plas: :plas: :plas:

phanter.... Welcome!! a ver si nos vemos pronto por ahí arriba! :birras:

COMO SIEMPRE, y como no, Sir Well al rescate :crack: :crack: