Todo lo publicado por Dirty
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Capturas de pantallas-antiguas
Entablando relaciones diplomáticas
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Jueves 16-06-2011 - Mision Briefing
Ni que lo digas Tommy; XDD.
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Jueves 16-06-2011 - Mision Briefing
Estoy en TS. Listo para lo que sea
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Esta es la rascada más bestia que he visto
:shock: :shock: Que miedo tío, XD
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Aeromodelismo
JAJAJAJAJAJAJAJAJAAJJAAJJAJA!!!!! Yo soy aeromodelista!!!! JAJAJAJAJAJA QUÉ TOPOOOOO!!!!!! JAJAJAJAJAJAJJA ME ESCOJONOOOO!!!!!! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Madre mía, XDD Pa mear y no echar gota. Pero si lo primero que se hace antes de lanzar o despegar es comprobar que todo funciona correctamente....madre mía...en qué estaría pensando el jambo, XDD Lo peor esque estaba tan bien equilibrado que se fue a santotomar por culo, XDDD
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Viejos recuerdos
Hay que repetirlo, que de esta no se escapan los amiguetes griegos... :twisted: :twisted:
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Capturas de pantallas-antiguas
Un par de capturas retocadas para que parezcan más fotorrealistas
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The big Return...
Me alegra que estés de vuelta chacho. Cuando acabe los exámenes la liamos parda PD: Buena misión, tuvo que ser divertida
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Al parecer los pilotos saudíes se excitan más o menos de la misma forma que yo cuando vuelo, XD A voces y a lo loco
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Me quedo con el segundo párrafo. el primero no me gusta. Las arañas esas de las que habla es un fenómeno que se llama el fuego de San Telmo y no tiene nada que ver con lo de los rayos, sino con las cargas eléctricas. Los descargadores de estática si están bien explicados, se utilizan para igualar las cargas del fuselaje con respecto al cielo, como cuando frotas un boli en el pelo o un jersey, que se carga de electricidad estática. Los rayos salen y entran por diversos sitios (Normalmente la punta de las alas, estabilizador vertical...), y pueden salir o entrar por los descargadores de estática. Pero vamos que lo de la Jaula de Faraday lo he confirmado con un compañero que es TMA, es por eso que no pasa "nada". aunque ha habido algún avión al que lo ha tirado un rayo. Además el fuselaje se daña en las zonas por donde entra o sale, se producen deformaciones del recubrimiento, etc etc.. Saludos Saludos
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He estado informándome sobre unos apuntes que tengo por ahí de sistemas eléctricos de los aviones. Y dice que básicamente no les pasa nada por el efecto de jaula de Faraday. No venía mucho más de que simplemente en la jaula de Faraday el campo en un conductor dentro de dicha jaula es nulo. Como experimento, envolved el móvil en papel de aluminio completamente y después llamad al móvil desde otro teléfono. Veréis que no suena. Aísla el equipo. Vamos, que el avión entero (la piel o carcasa por llamarlo de alguna manera) es una jaula de Faraday. Aisla el interior de la electricidad. Por eso cuando un rayo impacta en un avión, lo recorre por la "piel" y sale a través de las puntas de los planos, etc... O sea, que en principio se mantiene intacto. Pero yo he visto el impacto de un rayo en un MD creo que era, y le hizo un agujero. O sea, que no es invulnerable. saludos!!
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Ninguna, en principio. Es un A-380. Según lo que sé por clase y comentarios que han surgido, los aviones están preparados para admitir rayos y descargarlos por diferentes zonas. A veces sí que hacen daño, agujeritos majetes y tal, pero en principio un avión no se cae por el impacto de un rayo. Los equipos de aviónica están aislados, y los descargadores de estática hacen bien su trabajo para disipar la electricidad entre otras cosas. Aunque seguramente algún equipo pudiera quedar dañado. No es algo excesivamente habitual, al menos que yo sepa.
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Capturas de pantallas-antiguas
Un par de capturas que merecen la pena. Spartan en ruptura y lanzando bengalas visto desde mi cabina Yo mismo haciendo toneles alrededor del humo de Spartan en el regreso a casa(Captura de Spartan)
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DIARIO OPERACIONES MAYO
Inauguramos pues el diario de operaciones de Mayo con mis imprescindibles y espectaculares toneles alrededor del humo de Spartan y la ruptura con lanzamiento de bengalas de mi líder :wink: De camino a la zona objetivo Confeti everywhere Como somos más chulos que nadie, ocupamos los sitios de los helicópteros
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Capturas de pantallas-antiguas
No se preocupen mis Comandantes, que es en el Cairo. Nuestra base está en perfectas condiciones
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Capturas de pantallas-antiguas
Lo intentaré. Buscaré alguno. Pero en OF o en AF??
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Capturas de pantallas-antiguas
No podía dormir, así que me he adelantado Ale. A ver quien sube el listón y roza el suelo con el timón, XD
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Capturas de pantallas-antiguas
Súbelo súbelo!!!
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Capturas de pantallas-antiguas
Haciendo el cabra Seseando a corner speed
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Toma del frasco carrasco
Ya te digo...joooder :shock:
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TEATRO ISRAEL PARA OPENFALCON v4.7
Splash con el mod de mejoras de efectos aire aire. Un paseo pro Tel Aviv a bordo de un F-15I
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TEATRO ISRAEL PARA OPENFALCON v4.7
En el link ese que he puesto hay fotos, creo. Igual aquí pongo alguna Voy a instalármelo a ver qué tal. Rookie, ya me contarás qué diferencias le has encontrado
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TEATRO ISRAEL PARA OPENFALCON v4.7
Mira. Acabo de encontrarlo http://www.f4support.com/forums/showthr ... 2-Released
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TEATRO ISRAEL PARA OPENFALCON v4.7
Ya. Si precisamente eso estoy leyendo ahora mismo...pero es raro. Porque el otro día cuando nos hablabas a Nightmare y a mí de los mínimos que había que tener para OF...me metí en la misma web en la página del ITO FMK2 y me salía la 1.2...como que la tengo descargada :shock: . Lo que pasa esque igual era una beta. La verdad es que por más que busco aquí no encuentro la 1.2 La 1.2 pesa 203 MB, un poquito más que la 1.1 Qué movida...XD
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TEATRO ISRAEL PARA OPENFALCON v4.7
Rookie. En la misma página no está la versión 1.2??. Porque yo me lo bajé, y en mi ejecutable pone 1.2