Rookie

Feliz Navidad y un muy próspero año nuevo!! Un abrazo

Disfruta de estos días!!! Cuidadín y hasta la vuelta!

:plas: :plas: :plas: :birras: :plas: :plas: :plas: Ese PacoR!!!! Muchas felicidades, te lo mereces!!! eres un crack "Neo"... A sus órdenes mi Capitán!!!! :salute:

Que alegría leerte de nuevo!!! Me alegra ver que todo te va bien! eso es bueno. Ah! por cierto, en cuanto me cambie de PC en los próximos meses... (espero poder hacerlo) me tienes de cadete!! Un abrazo Deabrv! :birras: :birras:

Finalmente la misión se pudo volar... un poco justa de gente pero bueno. ASISTENTES 1.- GSG9 (111) 2.- BLACKWOLF (111) 3.- SOPA (111) 4.- SPARTAN (111) 5.- ROOKIE (111) 6.- ALCANO (FAEVS) 7.- ULISES (FAEVS) Vuelo STRIKE: GSG9 y SOPA Vuelo SEAD: ALCANO y ULISES Vuelo ESCORT: SPARTAN, BLACKWOLF y ROOKIE ***PARA VARIAR NO TENGO EL TXT COMPLETO*** -------------------------------------------------------- 12/20/2011 01:23:54. Mission name: FAEVS-111 Mission Type: OCA Strike Flight Unique Id: Cowboy1 4 Ship Flight Ac type: F-16AM-NO Contry: U.S. FLIGHT EVENTS Event GSG9 joined as Cowboy11 at 16:58:03 Event Sopa joined as Cowboy12 at 16:58:04 Event DPRK F-16C-AGRS downed by GSG9 at 17:39:53 Event DPRK F-15C-AGRS downed by Sopa at 17:57:48 Event GSG9 landed at 18:05:13 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: Lt. GSG9 Callsign: GSG9 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: 2Lt. Sopa Callsign: Sopa Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 Hubo un poco de problemas en el despegue, no entramos en cabina en el orden correcto de despegue. Tras la recolocación en tierra depegamos con un retraso de +/- 3 minutos. LLegamos al RENDEVOUZ PONIT (WP2) y salimos de forma coordinada. La SEAD y la ESCOLTA muy cercana (embebida) y la STRIKE unas 20 millas por detrás. Tras hacer el FENCE IN y entrar en zona de combate, la SEAD se dirigió a por HAWK que protegía el objetivo de la STRIKE. Paralelamente, la ESCOLTA detectó una pareja de F-5AGR en la zona cercana a la FLOT que tuvo que acometer. (NO RECUERDO COMO FUERON LOS DERRIBOS -- creo que uno para Spartan y otro para Blackwolf). Tras esto se abrió una ventana de tiempo, que permitió a la SEAD entrar a la zona para realizar su cometido, y a SOPA (punto de la STRIKE) para soltar sus bombas en objetivo. La defensa antiaérea (el Hawk) actuó de forma brillante y se mantuvo pasivo hasta el último momento, lanzando un misíl letal prácticamente en la vertical del compañero ALCANO (Líder SEAD) que le fue imposible evadir. ULISES no tuvo más suerte con su lanzamiento y el HAWK se mantuvo operativo. En ese momento se detectaron cuatro(4) F16AGR procedente de la base QRA acercándose hacia nuestro paquete. La ESCOLTA (con tres avos) los acometió y consiguió derribar a tres de ellos (hubo un LEAKER que por suerte para todos hizo BUGOUT). A penas 3 minutos por detrás de estos primeros F16 llegaron 4 más, mucho mas agresivos, en bloque 3 y a gran velocidad. En este lapso de tiempo el líder de la STRIKE se encontraba sobre objetivo para tirar las bombas y su punto, ya sin bombas, pasó a dar apoyo aire-aire a la ESCOLTA. Este enganche con los F16AGR fue complejo, la ESCOLTA en ese momento solo disponía de dos aviones (Blackwolf tenía problemas de conexión), con ULISES por el flanco Este y SOPA por el Oeste. En este primer enganche cayó el compañero ULISES que tuvo problemas con las comunicaciones y le fue imposible coordinarse con el resto. SPARTAN tiró su misil y se fue a defensivo junto con Rookie. En ese momento, GSG9 ya había soltado sus bombas sobre el objetivo y se encontraba en aire-aire dando apoyo junto a su punto SOPA desde el flanco Oeste. Además se incorporó a la partida, en un momento decisivo, BLACKWOLF. GSG9 y BLACK hicieron dos derribos más. Ya solo quedaba un F16AGR... que SPARTAN lo derribó en su reacometida. Una vez derribados detectamos a unas 50 millas acercándose cuatro (4) F15AGR en formación "Wall" en FL350. En ese momento el líder de la STRIKE ya se encontraba en el punto de encuentro tras el ataque para proceder al EGRESS, y el resto de componentes de vuelo pasamos a frio, rumbo a ese punto (WP6). Sin duda era hora de marcharse de allí... Los F15 estaban haciendo un "pressing" brutal, manteniendo blocaje duro a los componentes de la ESCOLTA a pesar de estar a más de 45 millas. Una vez sobrepasado la zona de territorio aliado, con Skyguard y un Hawk, la ESCOLTA viró para reacometer e intentar quitárse de encima a los F15. Pocos segundos despues de virar a caliente se pudo comprobar el pontencial de esos aviones, los cuales no tan solo se habían acercado 5 millas durante nuestra "escapada" a M1.1, sino que además habían ascendido hasta FL420. En ese momento el líder de la ESCOLTA (Spartan) consiguió lanzar un misil e inmediatamente pasar a defensivo junto sus puntos (Blackwolf y Rookie) con misil en cola los tres (no os perdais esta evasión en el ACMI - Parte3). La situación no podía ser peor, los tres miembros de la escolta en defensivo y con tres F15 --SPARTAN derribó a uno con su misil-- en "caliente" a menos de 30 millas y en bloque 4. En ese momento un F14 que protegía al TANKER en la ruta de EGRESS acometió y derribó a un segundo F15, y le acompañó otro derribo de SOPA que desde el Oeste consiguió derribar a un tercero. El cuarto ante esa situación, hizo BUGOUT. Finalmente se perdieron tres aviones: ALCANO--Hawk--, ULISES--F16AGR-- y SPARTAN--sin fuel--. Además el objetivo no fue suficientemente dañado. Fallamos la misión y habrá que volver a intentarlo. Corea del Sur demostró su potencial bélico y nos dió un manotazo en toda la boca... pero esto no se ha acabado. :evil: :evil: ACMI DE LA MISIÓN Buen vuelo a todos... hemos pasado un buen rato. :birras:

Domingo 18/12/11 (DOBLE MISIÓN de Campaña) MISIÓN 2.- SEAD Strike al emplazamiento del SA2 detectado y apoyo a las tropas terrestres. Vuelo de cuatro (4) F-16C-50 - SPARTAN, ROOKIE, SOPA y GSG9 --NO DISPONGO DE TXT-- así que adjunto captura del debrief En esta segunda misión el encargado de silenciar el SA2 fue GSG9, quien iba equipado con dos AGM-88 y CBU's. El resto de componentes llevabamos 4 CBU97 y 6 MK20. El SA2 fue silenciado al primer intento por GSG9, lo que nos permitió entrar rápidamente a la zona para dar apoyo a las tropas terrestres en la zona. En la zona se detectaron diversas columnas de vehículos enemigos, así que le vuelo se dividió en parejas para trabajar simultáneamente. SOPA y GSG9 se encargaron de una columna que se encontraba más al Este y SPARTAN y un servidor nos encargamos de otra más al Oeste junto a una ciudad. Equipados con TGP -- Targeting Pod y una buena climatología, nos permitió la identificación de los objetivos con facilidad. Solo quedó coordinarse las pasadas en cada pareja para hacer las sueltas con seguridad y siguiendo un patrón, un óvalo de iguales características que el que hacemos para aterrizar. Aquí una agrupación de capturas de la columna de SPARTAN y ROOKIE en la ciudad Tras finalizar la suelta y con poco combustible volvimos a casa. Esta segunda misión volvió a ser un rotundo éxito, siendo para un servidor, LA MEJOR MISIÓN DE CAMPAÑA volada hasta ahora (atendiendo a la efectividad con el armamento). OCHENTA Y DOS KILLS :plas: Felicitaciones a SPARTAN, GSG9 y SOPA por un trabajo bien hecho. La campaña todavía no ha terminado y queda trabajo por hacer. En esta segunda misión fueron otorgadas dos AIR MEDAL a SPARTAN y ROOKIE. Saludos!!

Domingo 18/12/11 (DOBLE MISIÓN de Campaña) MISIÓN 1.- Close Air Suport a las tropas cercanas a la FLOT -- Forward Line of Own Troops Vuelo de tres (3) F-16C-50 FLIGHT EVENTS Event GSG9 joined as Shark11 at 15:44:05 Event ROOKIE joined as Shark13 at 15:44:05 Event Sopa joined as Shark12 at 15:44:07 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:10:37 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:10:37 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:10:38 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:10:38 Event DPRK Temple destroyed by GSG9 at 16:16:55 Event DPRK S-60 destroyed by ROOKIE at 16:21:34 Event DPRK ZIL-135 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK AK47 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK ZIL-135 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK D-30 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK D-30 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK 152mm Arty destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK 152mm Arty destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK D-30 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK 152mm Arty destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK 152mm Arty destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK AK47 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK 152mm Arty destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK ZIL-135 destroyed by ROOKIE at 16:24:11 Event DPRK S-60 destroyed by ROOKIE at 16:24:15 Event SA7 launched at GSG9 16:28:15 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:23 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:23 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:23 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:23 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:23 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK KrAz T 255B destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK M-1974 destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK M-1974 destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK M-1974 destroyed by GSG9 at 16:28:24 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:28:36 Event DPRK T-62 destroyed by ROOKIE at 16:28:38 Event DPRK J-5/Mig-17F downed by GSG9 at 16:30:07 Event DPRK J-5/Mig-17F downed by GSG9 at 16:38:52 Event SA13 launched at Sopa 16:39:59 Event HN5A launched at Sopa 16:40:02 Event DPRK BMP-1 destroyed by Sopa at 16:40:10 Event DPRK BMP-CMD destroyed by Sopa at 16:40:10 Event DPRK BMP-1 destroyed by Sopa at 16:40:10 Event DPRK ZSU23-4 destroyed by Sopa at 16:40:12 Event DPRK SA-13 destroyed by Sopa at 16:40:14 Event GSG9 landed at 16:59:35 Event Sopa landed at 17:00:27 Event ROOKIE landed at 17:01:39 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: 2Lt. GSG9 Callsign: GSG9 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 2 AG Kills 11 AS Kills 1 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: 2Lt. Sopa Callsign: Sopa Pilot status - OK Aircraft status - DAMAGED AA Kills 0 AG Kills 5 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 2 Other Player Kills 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: LtC. Rookie Callsign: ROOKIE Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 21 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 GSG9 a la izq. SOPA a la der. y ROOKIE en medio instantes antes del despegue. Tras una seríe de bombardeos quirurgicos durante las últimas 12 horas a casi una decena de puentes cercanos a la FSCL -- Fire Suport Coordination Line, la única via de entrada y de salida de Corea del Sur son un par de carreteras. Esto nos facilita ampliamente la faena CAS, ya que las tropas enemigas deben aglutinarse en zonas muy concretas para llegar a la FLOT. En esta situación táctica, nuestra misión consistía en debilitar lo máximo posible al 1st Tank Batallion (compuestos por unos diez T-62) que se acercaba a una fortificación de Corea del Norte compuesta por Búnkers y fuertes barricadas. Para ellos nos hemos armado de CBU97 y de AGM65D. Sopa llevaba cuatro (4) GBU12 en cuenta de los seis (6) AGM65 para destruir los Bunkers de la fortificación. Además del batallón de tanques, en la fortificación ya se encontraban desplegada una bateria de artillería. La supremacia aérea ya es un hecho, y las misiones se centran el dar apoyo a las tropas terrestres. Al llegar a la zona de trabajo sin amenzasa aire-aire, se ha localizado una columna de tankes (posteriormente en debrief se comprobó que efectivamente se trataba del 1st tank batallion) y se destruyeron 4 de los tanques que la componían, lo que provocó la retirada del resto de componentes del batallón. En la zona más al oeste de nuestra posición nos sorprendió un SA-2 no esperado. Intentamos localizarlo pero nos fue imposible, así que nos centramos en la segunda fase de la misión: la fortificación. El SA-2 no llegó a dispararnos en nigún momento, con lo que tampoco delató su posición exacta. SOPA se dirigió a la fortificación y lanzó sus cuatro (4) GBU's. A pesar de conseguir dos impactos directos en los bunkers, estos solo fueron dañados. Tras el ataque de SOPA, llegamos GSG9 y un servidor para soltar en la zona más "hierro" y llevarnos unos cuantos kills en ese emplazamiento de artillería y sus alrededores. En cuanto el líder, GSG9, acabó de soltar su última bomba pasó a aire-aire. La fortuna le sonrió y una pareja de J-5/MiG19 que se acercaba a nuestra zona de trabajo fue abatida por él. SOPA fue alcanzado por un SA-13 mientras bombardeaba un batallón y con daños en el viper volvió a "madre" junto con GSG9 y un servidor. En su bombardeo consiguió destruir cinco (5) objetivos terrestres. La misión fue un éxito, el JSTAR confirmó que el 1st tank batallion jamás llegó a la FLOT y que se encontraba en retirada hacia el norte. Gracias a nuestro trabajo nuestras tropas (un batallón de tanques) habían podido apoderarse de esa fortficación. En esta misión, a Rookie (osea se yo :wink: ) se le concedió una Air Medal, por su alta letalidad con el armamento dispuesto. Nada de celebraciones, ahora era momento de volver rápidamente a la zona a silenciar el SA2 y de paso, continuar con el apoyo en la zona de la FLOT.

ASISTENTES 1.- GSG9 (111) --CONFIRMADO (llegará a las 22:30L)-- 2.- BLACKWOLF (111) --CONFIRMADO-- 3.- SOPA (111) --CONFIRMADO (llegará a las 22:30L)-- 4.- SPARTAN (111) --CONFIRMADO-- 5.- CHIPI (111's AGGRS) 6.- ROOKIE (111) --CONFIRMADO (llego a las 22:30L)-- 7.- ALCANO (FAEVS) --CONFIRMADO-- 8.- WEREWOLF (FAEVS) --CONFIRMADO-- 9.- ULISES (FAEVS) --CONFIRMADO-- 10.- SIROCO (111) --CONFIRMADO-- 11.- LIBRE 12.- LIBRE LUZ VERDE

We're working on it

Hola BOMBER!! En este escuadrón y en concreto en el Ala Falcon encontrarás gente con la que volar cada dia del año.. si no estamos unos están otros... ¿cuanto tiempo le puedes dedicar a la semana? más o menos... ¿un día, un par de ellos... cuanto rato en esos días? Está claro que contra más tiempo le puedas dedicar antes aprenderás a utilizar el avión, pero no se trata de tener que disponer de 15-20 horas a la semana Del problema que comentas en el RAMP START, así desde aquí no se me ocurre que decirte.

YA ESTAMOS OFICIALMENTE INSCRITOS EN ESTE EVENTO. Antes de nada, debemos hablar una serie de cosas, de Normas impuestas por la gente que nos ofrece la posibilidad de que existan este tipo de eventos. Así que deben cumplirse estrictamente y debemos intentar minimizar lo máximo posible que las cosas nos salgan mal. Lógicamente no hablo de que nos derriben en un enfrentamiento o que fallemos la misión, eso es parte del SIMULADOR... hablo de disciplina a la hora de configurar el Falcon, de entrar a la partida, y de no tocar nada que no sea darle al FLY. De momento están apuntados: SOPA / GSG9 / BLACKWOLF / PACOR / SERPIENTE / NIGHTMARE / REVIENTOR / SPARTAN / ROOKIE Esta lista puede modificarse las veces que haga falta, tanto para añadir como para borrar a gente que ya no quiera/pueda participar. TODO el mundo que quiera participar debe descargarse e instalarse el WDP para poder modificar las frecuencias de FALCON. (es un clic la instalación y la modificacion de las frecuencias)

OK!! Perdona el retraso en contestar.. he tenido una semana "chungilla" (laboralmente hablando) Nosotros cada dia estamos por aquí... así que no debería haber problema. ASISTENTES (PENDIENTE DE CONFIRMACIÓN) 1.- GSG9 (111) --CONFIRMADO-- 2.- BLACKWOLF (111) --CONFIRMADO-- 3.- NIGHTMARE (111) --NO ASISTE-- -- SLOT LIBRE 4.- SPARTAN (111) --CONFIRMADO-- 5.- CHIPI (111's AGGRS) 6.- ARMY (111's AGGRS) --NO ASISTE-- --SLOT LIBRE 7.- ALCANO (FAEVS) --CONFIRMADO-- 8.- WEREWOLF (FAEVS) --CONFIRMADO-- 9.- ULISES (FAEVS) --CONFIRMADO-- 10.- ROOKIE (111) --CONFIRMADO (llego a las 22:30L)-- 11.- SOPA (111) 12.- LIBRE

YEAP! Sobretodo porque a mi el SA-6 me dió pal' pelo... :roll:

Ahora me doy cuenta que ALCANO y un servidor no salimos en el TXT... Resumiendo nuestro resultado fue el siguiente: ALCANO - 1 kill A/G (radar SA-2); 2 kills A/A (MiG29-A) ROOKIE - 1 kill A/G (radar SA-3); 1 kill A/A (MiG29-A) -- no me acuerdo!!!!!

Perfecto!!! Mañana os va bien? Sobre las 22:00-23:00 horas? Ya me direis... Pensad que el vuelo será de una hora y media más o menos (unas 700-800 millas). A partir de mañana volveré a estar operativo. Mañana por la tarde monto el TAC y así ya queda hecho y se lo paso a quien lo quiera. Además del vuelo mediante TACANS, repasaremos el tema de aproximaciones instrumentales a aeropuertos (en FUKUOKA-KADENA que será el destino). Que consiste en usar los mismos intrumentos que para navegar, pero para mantener distancia con la estación hasta interceptar el radial deseado. Si practicais esto último de vez en cuando y os familiarizais con el metodo... Lo podreis aplicar para los ingresos a bombardear objetivos fijos!! Saludos! 111 powaaaaa

En la carpeta "DOCS" del propio juego tienes cartas de navegacion, codigos de radio (brevitys) manual de f16 Falcon... Y muchas cosas más!!! Me encantaría volar contigo una ruta usando TACAN's que nos llevara de SEOUL A KADENA!! :birras:

ASISTENTES 1.- GSG9 (111) 2.- BLACKWOLF (111) NIGHTMARE (111) NO ASISTE CHIPI (111's AGGRS) NO ASISTE 3.- ROOKIE (111) ARMY (111's AGGRS) NO ASISTE 4.- ALCANO (FAEVS) 5.- WEREWOLF (FAEVS) 6.- SPARTAN (111) LA MISIÓN ESTABA PENSADA PARA UN MÁNIMO DE OCHO (8). MISIÓN CANCELADA

:shock: :shock: impresionante! Que nivelón... hay que apuntarse el número de esta gente en la agenda... a ver si podemos montar con ellos o participar en un evento de estos. Gracias Comandante!!! :wink:

Hemos quedado a las 21:30 en el TS. Con la idea de empezar a volar a las 22:30-22:45

Hola a todos!! El próximo lunes 12/12/11 se volará la Misión PELLIZCO. Se trata de un vuelo cooperativo entre dos escuadrones, las FAEVS y el 111. Brevemente comento que la misión la componen 12 aviones (F16) que tienen la tarea de destruir unos depósitos que se encuentran en un cuartel general muy próximo a la ciudad de TAEGU. Eso conllevará ser preciso en el ataque. Los 12 aviones despegarán desde la única base disponible en Japón, Kadena (Fukuoka) y se dividirán en tres vuelos con funciones diferenciadas. 4 de esos aviones serán los encargados de proteger al paquete de amenazas aire-aire para que pueda cumplir su cometido. Otros 4 aviones se encargaran de limpiar la zona de trabajo de amenzas tierra-aire tales como emplazamientos SAM y de AAA (artillería antiaérea). Por último, los 4 aviones restantes serán los encargados de llevar a cabo el bombardeo a las instalaciones militares. Como veis se trata de un trabajo en equipo, tres vuelos con tareas bien distintas con un único objetivo. Además se contará con el apoyo de 1 AWACS (E-2C) que controlará todo el tráfico aéreo en la zona y de un TANKER (KC-135) a mitad de ruta por sin algún componente dle vuelo necesitara combustible para recuperar su avión en la base de Japón. Aquí dejo en enlace de descarga de la presentación de la misión. Los participantes que se han apuntado hasta el momento son: 1.- GSG9 (111) 2.- BLACKWOLF (111) 3.- NIGHTMARE (111) 4.- CHIPI (111's AGGRS) 5.- ROOKIE (111) 6.- ARMY (111's AGGRS) 7.- ALCANO (FAEVS) 8.- WEREWOLF (FAEVS) 9.- SPARTAN (111) 10.- SERPIENTE ???? y/o TOM RAISEN ???? 11.- Reservado FAEVS 12.- Reservado FAEVS Por si las reservas para FAEVS no se cubren o la gente no confirmada (????) finalmente no puede asistir, no dudeis en apuntaros si estais interesados!!!! :wink: Saludos a todos!! :grupo: A ver como va la misión, tras volarla... pondremos aquí el debriefing

Serpi y sus gepetos... :twisted: Spark, yo opino igual que tu. La resistencia del piloto es surrealista, por mucho asiento inclinado nadie aguanta 10 segundos a 9G's sin consecuencia ninguna. Ni que fuera vista monocromo. A ver si alguno de los cracks de BMS se pone con eso... yo me quejo pero no hago nada, lo se. Soy un calamar. :roll:

Hola!!!!! Bienvenido al 111 y al Ala Falcon!!! Has tomado una buena decision. FALCON volado con mas gente es mil veces mejor. Si que habrá que leer y practicar, peroacompañado de muchas risas, buen rollo y vuelos ajenos a la instruccion para pasarlo bien!! Un saludo!! Me alegra que hayas elegido el Ala Falcon!!

Molan la fotos!!! Gracias por compartir... queremos más, más!! Por cierto, hay un tio en algunas fotos que es clavado a ti macho... :wink:

Como dicen los Protos... "no muevas la palanca... piensa que lo haces" :wink: :plas: :birras: Nice Job Zulu!!

Otra pedazo de misión de Campaña... siguiendo con las necesidades tácticas... hemos volado otra misión CAS en la zona de la FLOT. Sin Aire-Aire en el que preocuparse... hemos centrado los esfuerzos en darles caña a las tropas terrestres. En mi caso particular.. la he liado parda al soltar las CBU's... donde debí configurar RP-1 había un RP-4 así que tres pedazo de bombas desperdiciadas por le menda... En el día de hoy algunos componentes del vuelo hemos tenido problemas con la suelta de las CBU's... en concreto GSG9 y un servidor... y la cosa estaba como para hacer pasadas "en seco" a la que volvías a encarar eso ya estaba barrido por alguno de los compis... jejeje :twisted: Así que con el aconate... y tras configurar para una columna, solte a un grupo de tres camiones sin modificar la configuración... :roll: A pesar de todo, en conjunto el vuelo se ha salido y nos hemos bajado a 52 objetivos terrestres!! y como es lógico han caido dos pedazo de medallas a GSG9 (Distinguished Flying Cross) y a REVIENTOR (Air Medal). Brevemente comento que hemos trabajado entre FL130 y FL200 en todo momento, y las sueltas han sido desde esa altura. Las CBU's en modo CCRP y los Mavericks en PRE y creo que alguno en VIS. Además de contar con un clima perfecto que nos acompañaba. Nice Job guys!! FOTO DEL DEBRIEF: Volviendo a base despues del trabajo cumplido... -------------------------------------------------------- RECORD BEGIN TIMESTAMP 12/6/2011 01:47:42. 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