Llem

:plas: :plas: Bien! Bien! Bien!.. Así los "paketes" como yo sabremos que dias no hay que estorbar.... :shock: Ya veo que tendremos que ir instalando algun que otro teatro más.... Llem

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Dioossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss! ¿Que hay que hacer para que te cuiden así?

Enhorabuena!!!! :birras: :birras:

:shock::shock: A puntito de saltar los " AirBags " :grin: Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Felicidades! Son "solo"2000 horas de vuelo...pero cuantas habrÁ dedicado este hombre a este escuadron? Si alguien se propusiera hechar mano del "Foro-log"....nos quedaríamos todos patidifusos. Enhorabuena, y a por más!!!! Llem Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Yo también me estoy peleando con el tema.... y tampoco he tenido suerte... YA direis como operar... GRacias! Llem

Guay! Una pregunta Ice, el tema de las "Perry Manson". Esta vez si aparecieron correctamente en el radar? Por lo que veo tuvisteis 3 bajas... Llem

Hola! Yo este domingo impossible. Estoy liado con una carrera de orientación nocturna la noche del sabado al domingo. Y supongo que el domingo por la noche....necesitaré dormir. Volad, ved, convenced y venced.... Eso si... Como decia ese: "Nunca subestimeis el poder de una Perry Manson" Yo estos dias en los momentos que mis obligaciones me dejan estoy al 100 % con la VB6....concretamente con el p**t* patron....POr lo tanto antes de volver a pasarmelo bien con vosotros....tengo que enfrentarme a mis temores... Llem P.D: Buena Firma ICE!

Un gran trabajo! Seguro que los que no llevan bien el tema del inglés les vendrá de perlas! Llem

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Dios.... Y como "objetos vivos" de BMS són sensibles a interacciones? O sea, ¿Puedo meterle un guantazo al Porsche con el Viper o sentar una MK-82 en el asiento del copiloto? Madre mia..... Buen trabajo!

Felicidades!!!!!!

A ver como lo gestionan... estoy con Virus con el hecho de que no seria muy logico un papel hiper protagonista de Cruise surcando los aires a toda leche para mantener una cronologia lÁ²gica....Algo así como un papel paternalista hacia un piloto más joven y tal... A ver como les saldrá el guión....

:shock: :shock: :joy: Hoy me he levantado escuchando la noticia en la radio. Está confirmada: http://www.europapress.es/chance/cineymusica/noticia-tom-cruise-estara-secuela-top-gun-20120612182712.html Esperemos que no la caguen....Lo volveran a meter dentro de un F-14? Llem

Bienvenido Suriel! Te lo pasarás bien, seguro! Y lo vas a necesitar ai que me :lol2: GS...vete pasandome los datos....que la cosa está cerca...... :shock:

Si, suena raro... Peró es cierto! : Mirad: http://es.sott.net/articles/show/12350-Microondas-para-enfriar-manifestaciones-EE-UU-prueba-su-arma-invisible-antidisturbios

Eso como el 90% de los problemas de la informatica es por culpa del usuario el cual no coje, exporta su identidad del TS3 en el equipo que ya tiene permisos, y al no exportarla, no la importa en el resto de sus equipos, por lo que el admin se marea (que tampoco es que se maree ) repartiendo permisos Touché! :shock: :shock:

Hola! Ups! sorry! Pongo mi experiencia. Para mi lo que fué un poco "confuso", fué la configuración del "Whisper to Channel Family". En TS2 creo que el mapeo de teclas era mas selectivo / intuitivo. Terminé "susurrando" cosas solo a un persona. Dejando eso aparte, por lo demás 0 problemas. Quizas lo que "marea" un poco es el hecho de usarlo en distintos equipos, ya que obliga al administrador a aplicar permisos de nuevo para cada equipo no? La calidad de sonido del TS3 es impresionante. Llem

Hola! Ha quedado todo genial! Muy buen vídeo!!!! Al teatro de Korea le quedan 4 dias... Un Dogfight como el de ayer noche sobre Barcelona....donde un SideWinder perdido le da a la Sagrada Familia.... :lol2: :lol2: O bien sobre la Puerta del Sol.... Ánimo!!!! Llem

+1 (err.. +4 from all 201VFS mates) je, je.... Pues sé de buena tinta que Llem tiene algo entre manos que nos va a dejar a todos: ... Y hasta ahí puedo leer :mutis: :mrgreen: Bueno...tampoco hay para tanto....que igual luego se hacen demasiadas espectativas...nunca me han apodado "el Tranka" :lol2: :lol2: :lol2: :mrgreen: A ver como queda al final.....

Suerte! Y que todo vaya muy bien!!!!!

Saludos! El misterioso "ESC": Aquí no se que decirte.....es raro. La tecla te responde normalmente en otras pantalles del juego? O sea, si en el menú principal que tiene el F-16 de fondo, si le das a "ESC", te sale la pantalla de salida? Si es así tenemos un problema en el mapeo de teclas dentro del juego.... si tampoco te sale, haria falta comprobar si la tecla "ESC" es funcional por si sola ( en Windows ) Saitek: Puedes reanudar la instalación. Los drivers són prefectamente de confianza ( siempre puede haber algún bug, pero nada serio ). Fijate que durante la instalación este mensaje puede aparecer varias veces, ya que, como ya irás viendo, consta de diferentes controladores. A parte de los de JoyStick en si, instala unos "Saytek Magic Keyboard" y "Saitek Magic MOuse", que són los que permiten que el Saitek interactue con el ratón y el teclado de tu equipo para programar futuros perfiles. Asegurate de aceptar tambien estos controladores si te lo pide. Suerte! Llem

Excelente Debriefing. Me gustaria añadir un par de dudas que me vienen en la cabeza al pensar ya "en frio" acerca de lo que sucedió ayer: Primeramente, conseguí estar "mas cerca" del líder que en otros vuelos. "Mas cerca" no quiere decir bien colocado...solo "Mas cerca". En ese sentido estoy satisfecho. Parece que voy progresando. Segundo: EL incidente: Vi a mís 9 en punto el "SPLASH" del numero 3 del vuelo ESCORT. Entre el SPLASH que vi y el "eject" por radio de Spartan pasaron unos 5-6 segundos. Vi perfectamente quien era porque estaba mirando el Datalink y vi desaparecer el "3". Ahí creo que fuí demasiado lento. Quizas si hubiera reacionado más rapido y hubiera informado a mi lider quizas habriamos ganado unos 5 segundos....que pudieron haber significado algo... ( o no ). Tercero: Delante de una situacion tan adversa como la de ayer, ¿Hubiera servido de algo hacer un DEFENSIVE brutal picando el viper a fondo basandonos en la última posición conocida del primer derribo? Que seria lo correcto? Gracias de nuevo a todos!!!!!

Ayer comprendí el significado de la frase "Tener más peligro que Perry Mason..." :loco: :loco: :hunter: :hunter: Diosssss que matanza! Dar las gracias a Black por la currada de la misión, que a pesar del bug que nos mandó todos al agua, tenia pinta de estar muy,pero que muy currada. Y evidentmente, dar las gracias a todos los integrantes del vuelo por la paciencia/dedicacion para enseñar a los que menos sabemos para que podamos seguir adelante. Habrá que capear el bug, y volver a volar la misión de nuevo para poderla disfrutar!!!! Llem

Vaya si tienes razón! De hecho hay por lo menos 3 fechas críticas: Aniversario "Parienta" , Aniversario "Esa primera noche juntos", Aniversario "Bodorrio" Si olvidas la última...no vuleves a ver la luz del sol.....mmhhuaaaaaaaahaahaaahaha :evil: :evil: , las otras, después de un correctivo del estilo del que comenta Sabre puedes sobrevivir. :bate: Coñas a parte. Confirmo fecha lunes 28/05 a las 22:30. :flyer: Llem

No he pillado nada.... :?: :?: :wink: En principio he renegociado mi asistencia de jueves a martes. NO problemo! :mrgreen: