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Bergo Y Virek / MARFIBEX 18: Operación Escudo de Roble

+1 AV8 como noob

Bienvenido.. Simulador. Falcon? DCS? Los dos? Un saludo.

Por Orden. Zajarator, Virek Y Takara en espera sobre la cubierta del Tarawa

Bienvenido

Bienvenido... Si quieres profundizar en DCS.. Este es tu sitio

Bienvenido

Estaría bien postear la solución en los foros oficiales de ED.

Seguro que la palanca de gases la tienes en idle y no en off. Por eso se te apaga el APU.

Bienvenido

Bienvenido

Si lo logra , que comparta los planos 😂😂

Yo los pille para devolverlos.. Solo quería ver cómo eran y funcionaban con la idea de copiar algo parecido.. Pero ya te digo que para mí la postura fue peor que encima del escritorio

Ya te comenté que yo probé los Monster y los devolví . Sinceramente, en escritorio no veo mejor manera que en el propio escritorio.. otra cosa que era muy incómodo era mover todo y eso que los anclajes del Monster eran fetén

Suerte Reise.. Un placer volar contigo, aunque halla sido breve.. Nos vemos en la BF. 🗾😉😉

Vuelo Cobra AV8B Virek Cobra 1 Takara Cobra 2 Iniciamos BTC en Kutaisi sin novedad, siguiendo SOP. Procedimiento ok, luces ok, etc. Procedimos a introducir el plan de vuelo según lo establecido en el Briefing (La práctica de hoy consistía en meter un plan de vuelo seguirlo y volver a base) Rodaje hasta pista sin novedad, atentos a las coms de torre al ser tres vuelos distintos. Despegue normal, Mi punto se pone Accute y hacemos Rejoin un poco más adelante. ( Takara, hay que comprobar la carga del avión antes de despegar, se olvidó de meter los depósitos y al ir menos cargado me sobrepaso en el despegue). Salimos de tráfico de Kutaisi trepando a Ángeles 15, altitud asignada a nuestro vuelo para el plan de vuelo, una vez fuera iniciamos plan de vuelo manteniendo la formación sin novedad. Vuelta a tráfico de Kutaisi, atentos a la información de los demás vuelos en la zona. Entrada en circuito de reactores sin novedad tras pedir autorización a torre. Takara, una vez entramos en acercamiento hay que cambiar a Trail con 4 millas de separación para tener distancia suficiente. Yo mismo (Me invadió un espíritu leninista) hago Rotura A Izda, cuando Kutaisi es Derecha. Tomamos es Kautaisi sin Novedad. Vuelo tranquilo asentando SOP, muy interesante el vuelo con otros aparatos diferentes y utilizando SR para comunicar nuestras entradas en Trafico, etc.. YA queda menos para el VB.

Deberías ir a un servicio técnico.

+ F18

Debriefing vuelo AV8 Empezamos en base siguiendo SOP de AV8, alguna confusión con el procedimiento de las luces que se solvento rápido y sobre la configuración optima de despegue. Rodamos hasta cabecera siguiendo SOP y se despegó con Short Take off. Ascendimos sin novedad Ángeles 8 virando para entrar en formación como 3 sin novedad. Vuelo en Formacion dirigiéndonos a La zona de Batumi, manteniéndome en 3, mientras 1 ayudaba a 2 a entrar en Formacion, giros suaves (Todavía me cuesta mantener bien la posición). Aproximación en Batumi para hacer prácticas de toma suave con 60º, Toma y despegue, y varias pasadas de prácticas a la menor velocidad posible y menor altura posible, Viento cruzado que en mi caso en la primera pasada me hacía ir fuera de pista corregido en la segunda y tercera pasada. Toma final en Batumi suave y al parking (Mientras un pajarraco oriundo del Caucaso me orbitaba). Como siempre, muy buena experiencia para asimilar lo leído y su comprensión, pulir detalles y llevarte deberes para practicar. Saludos

Si evidentemente me refería a si ese Windows es de la misma profesión que Jack Sparrow. De ser así, es otro serio candidato si tú hardware está bien montado

Una pregunta tonta.. Ese win10 es original o Sparrow?

Yo tengo 10 pro en SSD y todo perfecto

+1 AV8....

Bienvenido...

Bienvenido... ****hombre que me inició en la simulación online en el ya lejano año 2.000*****. Madre mía.. una institución entonces..:-)