KaFeTe

Buenas a todos! Soy Wizzard y gracias por aceptarme, solicito estar en el Ala BMS!! Espero disfrutar con ustedes. Un saludo

Buenos días a todos !! Soy Wizzard encantado de estar por aquí, me interesa el Falcon BMS, espero disfrutar con ustedes en el escuadrón. Un saludo!

Buenos días a todos. Por motivos de la RL, solicito la baja del E111. Me llevo muchos grandes recuerdos de personas y de ocasiones, pero creo que en este momento de mi vida no voy a poder aportar nada al E111, por lo que lo mejor será dar un paso atrás y quedarme en el banquillo. Gracias a todos por vuestra confianza y el saber estar que habéis demostrado con los años. Un saludo a todos. PD: ya sabéis, que si pasáis por Rota, aquí me tenéis

Buenas a todos los cadetes, y compañeros del DCS. Estas letras son para anunciaros mi despedida del ALA, ¿Por qué?, es muy sencillo, la vida real manda, y ahora voy a estar mucho más ocupado en mi trabajo y vida, por lo que no voy a tener tiempo material para dedicarme como a mi me gustaría al DCS y sobre todo siendo Jefe del ALA. Han sido casi 3 años muy duros, he intentado que salga a flote el ALA, con los estándares del·E111, no se a quien dejará la jefatura como Jefe del ALA, pero espero que como mínimo lo haga como yo. Ha sido un placer. Mi ultimo mandato va a ser el siguiente: Por su forma de ser, trabajar y conocimientos demostrados, nombro CRs del ALA al siguiente personal: Sniper CR AV8B Bergo CR AV8B A sus ordenes mis alféreces. Un saludo a todos.

Buenos días a todos, Como le dije a Flame ayer, voy a estar ausente por motivos laborales durante unos cuantos meses (no se cuantos serán), por lo que solicito la baja o el pase a la reserva. Un saludo a todos.

Perdón por decirlo tarde, por motivos de la RL no voy a poder estar, lo pasamos para el lunes. Gracias

Cáucaso !, y normalita para LCR

Buenas señores, Para las misiones, recordar seguir el Briefing que hay en las SOP o en el post del foro. A ver si podemos hacer una misión para la semana que viene, una CAS por ejemplo para el AV8 y el A10 (y si se pone el 18/14 para lanzar las GBU). Gracias

Bienvenido, !!

Bienvenido!

Bienvenido mozo !! Un saludo !

Hemos practicado la entrada con el TPOD del AV8, considero que aún está un poco verde el sistema, pero vamos a seguir haciendo pruebas, a ver si el viento también ha sido un desencadenante importante.

Buena sesión, La verdad nos hemos reído mucho, ha sido una tarde distendida y para sacar a pasear los helicópteros. Muy bien Rabbit. que fue el único que llegó con la carga ilesa.

Un training en inglés. Por hacer algo diferente.

Good day Chicks. The training for today Will be a Little bit different... We are going to have an "English comms training", It's gonna be a very simple training. 1º Normal departing In accordance with (IAW) SOPs. 2º Perform Fence in and proceed to the Training area. 3º Practice MK82 CCIP launch. 4º Arrival IAW SOPS. Good Flight Guys. Dismiss

https://www.youtube.com/watch?v=UT7m2iHVqDQ Interesante vídeo, para poder entender lo que hacíamos ayer

Que miedo 🤦ðŸ»â€â™‚ï¸

Jajajajaja, digo bajas, de helicópteros estrellados 😂😂😂😂😂😂😂😂

Perdón, el martes, errata de día !!

Buenas a todos los cadetes. Entrenamiento para Harrier. Vamos a proceder al campo de entrenamiento y practicar lanzamiento de bombas guiadas por parejas, (Líder y Punto). En la primera suelta el Líder será el que informe y laseará, en la siguiente el punto y así sucesivamente. Objetivo del entrenamiento: Practicar binomios en ataque. Practicar lanzamiento de GBU12 en CCIP/AUTO. Coordinar entre los diferentes. Apuntarse en el calendario. Un saludo.

Bienvenido! Como dice Evis, un saludo !

Buenas tardes a todos. Se abre este post, para intentar formar un equipo para la creación de misiones para el ALA, no hace falta que sean misiones oficiales (que si lo son mejor), pero para poder coordinarse mejor y realizar misiones. Interesados apúntense debajo.

Buenas a todos, Lo dicho, Vamos a coger en la misión del campo de tiro, los helicópteros que puedan realizar cargas, y llevarlas de un punto A a un punto B. Diversión asegurada, y espero que pocas bajas. Un saludo a todos.

Buenas a todos, Ya que he vuelto de mi retiro espiritual, La idea es hacer una calpil con las aeronaves embarcables en el CVN74. Tener pasada la prueba de acceso, Ganas, Haced caso al ATC.

Bienvenido !