3Balls

Spartan/Rookie... Unas pregunta de esos SOPs: Y SI SON 3 AVOS!!!! Nota.- Supongo que quisisteis decir con "3 o menos" en el punto "f". A qué personas os referis entonces?

@Gavilan.- Lo de las matriculas, tal y como esta configurado FALCON BMS actualmente no es viable segun he leido. Cada avión tiene asociado un número determiando de SKINS (el que cambias en la pagina de configuracion de armamento), y ese numero es muy reducido... hablo de memoria pero creo que 7 o por ahi... no lo se. Eso dejaria a un solo tipo de Cammo para un solo escuadrón, 7 matrículas. Pero hay más escuadrones...varios por base aérea... y con distinto cammo!!... e igualmente 7 (o el número que sea) es insuficiente a todas luces. Para conocer con más detalles los devenires y problemas de esta iniciativa ya existente, puedes visitar los foros de Benchmarksim, y buscar , que lo encontraras facil. @Lo que tu quieres es que nos sincronicemos por Wassup. Eso lo veo fenomenal teniendo en cuenta las limitaciones existentes de vuelo en RF4.... Y si lo miras bien,...esa es una de las razones de compartir el wassup y donde mejor partido se le saca, porque el foro es demasiado poco-dinámico para poder llamar a volar a la peña "asi de repente"! No creo que tengamos que crear OTROOO Grupo solo para OPERACIONES (de RF4)... Lo mejor sería moderarnos un poco en las alocadas charlas que tenemos... (pero no dejeis de colgar Chinitas!!).... que luego pasa como en el oto wassup de la Blind.... que en el 99% de los mensajes, no son más que un mundo paralelo de chismes y bromas... y poco veo yo que se coordine ... Y NUNCA olvida que hay peña que NO tiene Wassup!.... No olvidaros de ellos! :birras:

CAGOEN!!!.--- UN RESUMEN MÁS LARGO QUE EL PROPIO CUERPO DE MSJ!!!!!!!!! :parachute:

@mppzgz .- Yessss!!!!... Aunque ya veremos... Se lo comenté a AS, y por el feedback que leo, la peña dice que los SAMs son agresivos... Yo me he paseado muy feliz por la costa Este hasta casi china sobrevolando SAM 2,3,4,5,6,11,15,17... hasta que finalmente mientras derribaba un Awacs RED, un SA-10 me tiró al suelo... AS dice que muchos de esos SAMs no se activan hasta más tarde en la Campaña...pero en mi pantalla todos estaban ACTIVOS (ROJO) y me iluminaban (HAD y RWR)... Esto era en el Dia 2 de campaña... También me pasaba en SINAI, en la que me dedicaba a pasear a casi 40.000 pies por encima de los Hawks que inutilemente me lanzaban Centenares de misiles, (pero vamos...en plan ametralladora) hasta que se quedaban "secos". Sigo pensando que los SAMs no son nada eficientes y que sérán facilmente destruibles. Aunque ahora, el que quiera disfrutar del Weaseling, lo hará con mucho más gusto... y el que quiera "limpiar" el camino, lo tendrá una "pelita" más dificl... porque ir con HTS no da problemas. El resto de planeamiento de misiones si que debería tener más problemas al tener que ajustarse "a ver que es lo que aparece en esa zona", y les obligara a ir coordinados con SEAD, que deberá canta lo que existe. Anyway, como aqui ir con HTS no "penaliza"... pues tambien se lo pueden ahorrar, e ir autónomos. (lastima de "inmersión") @TACOM.- Creo que nos aventuramos demasiado a concluir que las unidades son "repuestas" en un margen de 6 horas en base a suministros, con la misión SEAD que hicimos. Recordar que hubo un RESETEO, y es muy probable que lo resetaran a antes de la misión. No lo recuerdo bien , pero tengo serias dudas de que sea tan tan rápido.... Las campañas evaluadas hasta ahora por AS eran IA pura. Ahora intervienen los humanos, y COMO SIEMPRE, lo ocurre en los primeros compases de la campaña practicamente SENTENCIAN el resultado final. El que pilla iniciativa y Ofensiva, se echa pa´lante y recibe BONUS de iniciativa, y suministros, etc etc.... el otro empieza a hacer montoneras y a resistir en defensivo. Eso ha pasado en la Beta, además de que, cuando nosotros no estamos, la afluencia de pilotos del bando RED ha sido extremadamente más cuantiosa, y han hecho su trabajo. Sólo por eso, ya tiras para atras al bando contrario. La interdicción y el CAS dan su fruto SI oSI. Como bien dices, eso les hace a los atacantes "EMPALMARSE" y avanzar hasta la idiotez! (intentar colarse de forma aislada en SEOUL, y a los nuestros "DEFENDERNOS y CONSOLIDAR" nuestras posiciones para repeler la "OFENSIVA" ... venga o no venga. Ambos bando se machacan con tendencia expansionista del OFENSIVO, y la campaña se queda MUERTA por agotamiento. Peeeeroooooooo.... Aproximadamente cada 7 dias (dia mas dia menos) hay una activación de unidades que no han participado, que le dan un nuevo impulso u (OLEADA) al asunto. En SINAI yo las aprecié Sincronizadas para los dos bando (mas o menos), en RF las he visto desincronizadas... Aunque hay que tener en cuenta que no se puede DETERMINAR una FECHA y HORA de activación... sino un marco temporal y de situación que podria ACTIVARLOS antes de lo previsto, o no activarlos si no lo considera necesario. Estas nuevas OLEADAS permiten RE-ACTIVAR la campaña... pero si nos hemos quedado en Stalemate y no se ha "trabajado" para que eso no ocurra, la Reactivarse, lo unico que veremos son unidades moverse para terminar haciendo lo que hacian las otras... quedarse en el estancamiento. Algunas veces he visto darse la vuelta a la Tortilla... por ejemplo la ultima vez que volamos la oficial de SINAI. En aquella ocasion hicimos Testing igualmente y nuestro bando ROJO bajo por el sur, conquisto la tetilla y termino subiendo casi hasta Eliat. En la campaña Real empezamos igual, y avanzamos conquistando hasta ir subiedo hrumbo a Eliat... pero algo paso durante las horas en que no hicimos nada (de noche) porque a la mañana siguiente nos habian reconquistado el pico inferior... y luego empzaron a subir a por nosotros.... Ejemplo de GIRO de 180º. RESUMEN: - No creo que lo de la RESUCITACION/REPOSICION de elementos de unidad sea tan Rápido. - Obviamente tu razonamiento en los Suplies puede ser acertado, pero al no tener claro el "ritmo" de re-suply y su efecto en las unidades del frente (otra cosa es en nuestros aviones y armamento), tu Táctica podria no ser apostar a CABALLO GANADOR. Sinceramente me gusta la idea, pero no tengo ni idea. - Una cosa que si he querido, y por falta de tiempo (absoluta) no puedo hacer es ver el NIVEL de "aguante" de una unidad. Por ejemplo, los Batallones en RF4 tienen una estructura "nueva" en su composición, y efectividad. Lo que yo quiero saber, es cuando y como conseguir hacerles salir corriendo. Por ejemplo, en un batallon de Carros de 14 elementos, si destruimos 6 de los T-90 y el de HQ (me lo estoy inventando) la unidad se siente chunga y se bate en retirada. Algo había leido sobre la distibución de los componenetes de los batallones, como que el "parent" principal sea o no (ya no lo recuerdo) el Radar de un SAM, para que sea repuesto, y esas cosas... y esos detalles, son los que hacen que el Batallon se quede "descabezado" o "inoperativo", etc y que se largue etc etc etc. Como al final no me apunto esas cosas, pues se me olvidan, y cuando las quiero probar voy a ciegas... pero HAY COGs (centros de Gravedad) en los Batallones, de éstos dentro de las Brigadas y Divisiones (aunque no estan implementadas como tal) por la cual, si 3 de 5 batallones de una entidad superior se dan a la fuga, pueden arrastrar a los otros 2 batallones con ellos. Esto es l oque me gustaría apreder a mi para ser EFICAZ en las primeras 24 horas de la campaña. Despues es la guerra que TU comentas. - Las OLEADAS de las que te he hablado estan ahí para evitar o dar unas cuantas "oportunidades" a la Campaña para que REVIVA y se esatasque... pero cuando un bando ha cogido la OFENSIVA y se viene para arriba, yy el otro se sume en lo DEFENSIVO... es dificil salir. Los estados defensivos ofensivos, tambien dependen de NUESTRO PERFORMANCE en la BATALLA... y el que más uniadades tiene suele tenerla de su parte. En un RF empezamos ganando pero perdimos muchisimos aviones... y eramos mucho menos que los rojos... Eso le daba la iniciativa, a pesar de que estabamos invadiendoles... lo que se convirtión en un DEFENSIVE-CONSOLIDATING, sin pasar nunca a OFENSIVE (en nuestro bando) y nos quedamosahí, a las PUERTAS DE ROMA!!!!!... oliento la victoria, peor sin mover un dedo por conseguirla. Cosas de FALCON. - Asi que lo importante es: NO MORIR, y TRAER el avion a CASA. HACER PUPA (y si pudieramos saber dónde duele más, pues mejor...pero creo que eso llevaría semanas de estudio de una campaña y su configuración).... y pupa en las UNIDADES DE COMBATE, sobre todo las hijas de puta de la ARTILLERIA que se cepilla a las otras unidades a distancia sin atricción. Esto se que da mucha pereza a la peña, porque COMBATIR en medio de un COMBATE TERRESTRE, y más ahora que no vamos a tener INTEL, ni SA de los Batallones enemigos...pues...eso... que la peña no se atreve por si se carga a un batallon aliado. Interdicción y CAS son esenciales. Quizas deberiamos entrenarlo muuucho más! - Coordinar los apoyos necesarios para las misiones... escoltas, SEAD... y NO SOLO con HUMANOS...TAMBIEN CON LA IA, que vuela, y puede ayudar muuucho el que esté por la zona (o entorpecer si no lo sabemos!!!) - No Deajr al enemigo hacer nada de lo aqui expuesto. - Los estrategas de la comunidad deberían definir los choke point/routes para canalizar el movimiento del enemigo, y permitir el nuestro, con la destrucción de puentes... aunque esto es siempre una apuesta arriesgada. Su exito depende de aislar y negar las rutas de avance del enemigo hasta los OBJETIVOS de campaña, SIN negar nuestro camino a nuestro OBJETIVOS de Campaña. El resto de vias de acceso deben de cerrarse para evitar "alternativas" y obligar al enemigo a ir por un camino, o que simeplemente No puedan acceder (dificil porque normalmente eso nos cierra el paso a nosotros)....y luego asegurarse que se da APOYO cercano a nuestras tropas en los "CRUCES" en Ruta que van a sucederse. Estoy seguro que los FRIKIS de FALCON de toda la vida, ya tienen claro cuales son los caminos, los puentes, etc etc etc... y que lo ponen en práctica. Yo a mi nivel me declaro totalmente incapaz de ello...y como he dicho: ME PARECE ARRIESGADO Y PELIGROSO. Un ultimo cosnejo: SACAD LA CABEZA AFUERA!!!!!!!! :parachute:

Lo activas (release/deploy) y se pone a emitir LULLABYS. NOTA.- El "SEÑUELO" funciona mucho mejor despues de llevar >10 horas continuadas de misión, tras pasar 2 noches sin dormir.

Tranki Gavilan... puedes esperarte sin agobios hasta que salga la versión FINAL. Desinstalar e Instalar es cuestión de minutitos. Disfruta la Beta... que lo mismo no cuelgan la versión final hasta mas tarde de lo previsto... y estamos a Miércoles. :birras:

Y por fin algo "concreto" (o casi...) La BETA-test PUBLICA llega a su fin. Hora de desinstalar RF4 (regresareis a lo que teníais antes (partículas/luna/etc.). Posiblemente esta noche (sino, mañana) estará la versión definitiva del INSTALADOR. AS dice que el lanzamiento se realizará oficialmente o el Viernes o el Sábado. La pregunta que os hago (incluido a Spiderman): ... ARE YOU READY?...

Se ha comprado una ATI !!!!!! :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :parachute:

PREMIO para el que sepa de qué estamos hablando MrWell y yo!!! :chulo:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :birras:

POWERRR POIIIIINT.... POWEEEEER POIIINT!!!!!! O mejor!!!! Un "Welcome to another Falcon BMS tutorial" (recuerdas esa frasecita?) :birras:

Pues no vueles solo coño!! vuela con nosotros! :bate: AGGRESSOR AUTTISSTA

Bienvenido!! Espero que no hagas "honor" a tu nickname.... o en su defecto que pronto te re-apodemos "HOTAS". Nos vemos en el aire! :birras: :birras: :birras: [EDITO] Veo que esto mismo te lo han dicho muuchos en el Ala Falcon... :lol2: :lol2:

TO-MA-YA! :shock:

TO BE OR NOT TO BE.!!!! CONGRATS EVERYBODY!!!!!!!!!!!!! :grupo: :bravo:

OEEEEEEEEEEEEE OEEEEEEEEE OEE OEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!! :birras: :birras:

No es funcional a efectos prácticos. Solo el modelo y supuestamente la extensión y vuelo del "zipotron".

HU HA!!! Rookie, GRACIAS POR EL CURRE de ORGANIZAR este evento. Efectivamente hemos empezado el Beta-TEST... y sin Agobios, la verdad es que viene de perlas para perfilar problemillas: -TACOM por ejemplo no podía conectarse. Hace un rato ya le he visto dentro, asi que se lo habran solucionado. AS o ARCHER suelen estar por ahí para los Troubleshooting..(en ingles :twisted: ) -KEMANAVES, se ha leído (contra-pronostico) los SOPs... y además ya ha participado en otros eventos tipo SINAI, etc de FO... Los SOP no han cambiado casi nada... pero le ha sorprendido lo de conectarse al servidor en una base llamada JOIN and REST... Como si no lo hubiera hecho nunca!!! -TOMMY has sufrido caídas varias y es el único que ha experimentado algún fallo de freeze, y raio en IVC.... previsiblemente achacable a su conexión (se cae periódicamente del TS, etc... as ique casi seguro que es algo suyo... y el resto lo hemos visto bien. -TODOS hemos hecho RAMP... y con más pena que gloria hemos culminado una misión SEAD, con muy buen resultado (6 JETs enemigos de primera, 2 batallones de SAM-putos-11 y otro más de SAM-4)... Y pese a las caídas de TOMMy (una de ellas en la recogida en el atterizaje) hemos vuelto sanos y salvo (TACOM ... o mas bien su IA regreso al principio).... ESO SI... Y LESSON LEARN; Hemos priorizado el BUUEN HACER FRENTE al FRENETISMO Y EL ANSIA PURA... y nos ha salido bien...pero todos lo hemos apreciado: HEMOS ESTADO ALGO OXIDADOS (Yo el primero que marchaba de Lider y se nota no haber volado Online con peña desde hace muuuchas semanas. Moraleja: -DES-OXIDA -SE APRENDEN CHORRADAS de SOP etc, QUE HAY QUE EVITARLAS A TODA COSTA CUANDO EMPIECE EL EVENTO. -TE DA SA de lo que pasará al inicio... Y CREEDME... RF4 trae muchas SORPRESAS OCULTAS... que os van a sorprender y van a poner al piloto "casual" y poco "preparado" en situación muy muy fea. -OS VA A MOLAR.... AGARRAOS LOS MACHOS!!!!

No te preocupes! Los videos de la BLIND nunca han subido a YouTube!!! (gracias al cielo!!!) :birras:

HELICOPTEROS!!!??[ Alguna vez lo hacen?! :shock: :shock:

Pero mola más si haces una clase "magistral" presencial y/o/u/aé-aé un video o algo así... Por ejemplo en la Blind... y que la peña te inmortalice con sus Androides (...y manzanitas :twisted: ) y luego lo veamos todos.... incluso ponerlo en practica y volarlo... y....y.... y.... [interrupe MrWell]: "...a tomar por culo!" ... y parafraseando al ARMY :crack: : "GIVE ME MORE ZOMBIES!!!!" ( :wink: )

Afrima, gracias TACOM!. :birras: Anoche AS pidió de nuevo Beta-Testers para la versión final para ver si nosotros encontramos algo que el no haya podido "pillar". Como dice el Lanzamiento será Miércoles o Jueves (dice él... no se pero lo mismo ya lo deja pal finde...ya no me mojo más)... Yo voy a ver si se anima y me deja Re-Beta-Testear... porque empezando tan tarde... ya entro en modo pánico de lo de estudiar... y mi prioridad es volar el CR de Tommy....Asi que a ver si así tengo la oportunidad de disfrutarlo un poco, y seguir con el Beta-Testing que ya venía haciendo. :parachute:

Hombre... DCS va por esa vía....y seguro que con el tiempo tendrá módulos tipo ARMA.... Si ya tiene o prevé tener Buques y carros y artillería... Es la evolución natural... Un ARMA pero con calidad de simulación en todo! Entre tanto... a ver si sin prisa pero sin pausa realizamos esta Mini -aventura... que puede ser el principio de algo chulo.... aunque sean 2 o 4 veces al año nada más. :grupo:

Creo que fue justamente esto en lo que quedamos en la Blind.... no en el Master. Aun así si es cierto que hay más de un Post con muuuucha y buena información al respecto posteada por ti MrWell. :birras: :birras:

TOMMY PHOREVER!!!!!!! PD.- Cuando es tu checkride de CR?