jimi_jim

Cuando veas que empiezan a correr como locos los liquidas que cuando caiga el "Armando a distancia" se va a montar la de dios... :mrgreen:

Ahora ya en serio. Que me aclare con los datos de la mision, entiendo que hasta que no liquidemos a "Armando distancia" no se puede atacar a los oficiales en Corazol, tonces Durbed y sus nenas tomaran posiciones y estaran a la espera para comenzar la fiesta una vez el del aparato este frito y la central tomada. Si no es correcta la apreciacion me la explique por favor.

Sasto jove Padawan, el honor y el valor matan... pero solo si dejas que la ira te domine, la ira te lleva al lado oscuro y en el lado oscuro no se ve un carajo... y como no ves un carajo pues no ves eso que "generalmente es algo malo" y como es malo pues va y te mata. Que se lo digan a Ake, que esta podrido del lado oscuro hasta las trancas y por eso algo que "generalmente es algo malo" lo mata nada mas empezar... :lol2: :lol2: :ok: Y si eso no lo mata el lado oscuro se encarga de que se le cuelgue el arma... :wink:

Bien bien, despues de apuntaros la imaginaria de las 3:00 durante el siguiente medio año aclarar un par de cosas. En la segunda compañia no se muere misteriosamente, se muere con honor y valor. Y para terminar en la segunda compañia siempre sabemos que nos mata, generalmente algo malo.

Venga pues.

Si pichon, pero nadie en su sano juicio deja ese bicho sin proteccion de baja cota que vale una fortuna. Un simple BMR en la zona basta para volarte en mil pedazos a esa altura. Otra cosa si, como practica de vuelo a baja cota es cojonuda.

desesperados que sois dios mio... Recordar el refran "teta que mano no cubre no es teta sino ubre" todo tiene su justo tamaño porque tambien esta "teta que cubre mano no es teta sino grano", en fin como en todo los exceson no son buenos, tanta teta de golpe os puede dar un sincope leches.

Apuntame en lo que sea

Bienvenido Mala, ya era hora fiera. No haceros ilusiones falconeros que este es mio... houuu houu houuu

Soleado día en las cercanías de la hermosa ciudad de Paraíso. En el décimo día del mes de mayo del año de nuestro señor de 2007, valientes patriotas de Sur-Sahrani presentaron batalla contra el opresor del norte. Inferiores en numero y armamento, cansados de anteriores combates y derrotas previas se encontraban estos valientes soldados pero un único objetivo les guía a la batalla, mantener su libertad. La ayuda esta en camino, pero deben estar prestos a dar sus vidas por su patria y sus compatriotas, el cruel enemigo avanza por sus hermosas campiñas y ha llegado el momento de detenerlo incluso pagando el mas alto precio, la vida. Preparan sus armas, levantan sus ánimos y se aprestan para la batalla. Aguerridos soldados de la segunda compañía toman posiciones al este del aeropuerto de Paraíso, deben detener el avance de los blindados enemigos por esa ruta, los valerosos combatientes de la primera compañía toman posiciones en el mismo aeropuerto mientras uno de sus componentes a los mandos de un helicóptero realizara tareas de observación desde el aire. Se inician los combates, el helicóptero de observación es derribado tras informar de la presencia de una columna de blindados enemigos por la costa al norte de Paraíso, descanse en paz soldado Virus. Rápidamente un par de blindados de la segunda compañía toman posiciones en puntos estratégicos y la maniobra es bien aprovechada, la columna de blindados de los bárbaros del norte es interceptada en el acantilado de la costa, un punto estrecho y angosto y los restos de su primer componente destruido bloquean el avance de la columna. Un segundo blindado colocado mas al sur abate sin problemas algo de infantería enemiga que avanzaba hacia el aeropuerto. La situación parece controlada pero entonces estalla la alarma, parece ser que un blindado enemigo ha burlado el bloqueo por la zona sur y esta la zona este del aeropuerto, la primera compañía no se ha percatado de su presencia y la segunda decide abandonar posiciones y volver atrás para acabar con la amenaza. Rápidamente se dirigen valerosos a la batalla, pero lo que parece ser un BMR es algo mas, el 113 que encabeza la segunda compañía es volado por los aires, descansen en paz el Sargento Jimi Jim, el cabo N42 y el soldado Gadi. El mando de la unidad queda en manos del soldado Akegun que continua con la maniobra para acabar con ese blindado. Pero no es el día de la segunda compañía, el destino esta decidido a que den su vida por su patria, el blindado comandado por el soldado Akegun junto su artillero el soldado Glin es abatido en una curva de la carretera por un helicóptero enemigo. La situación se complica, pero los valerosos soldados no darán su brazo a torcer en el desempeño de su misión, el ultimo blindado de la segunda compañía, comandado por el soldado Enron llevando como artillero al soldado Trigun avanzan decididos hacia el aeropuerto cuando una explosión le hace saltar por los aires, parece ser debida a una explosión interna ¿munición en mal estado? La segunda compañía ha muerto, todas sus unidades están destruidas, pero su sacrifico no ha sido en vano, la columna enemiga esta bloqueada en la costa y la primera compañía se mantiene intacta y alertada de ese blindado en el aeropuerto. Se organiza la operación y el blindado enemigo es abatido por el anti-carro de la primera compañía, la cual toma posiciones defensivas y espera la llegada de la esperada ayuda. El Sargento Durbed mantiene a sus hombres en alerta en el aeropuerto y el comandante Cooldead toma un helicóptero para reconocer la zona, el enemigo esta atascado en el desfiladero de la costa y sus tropas de infantería están bloqueadas en las montañas al este de Paraíso, la situación parece controlada y por fin los esperados refuerzos llegan a la zona, la batalla esta ganada. Se han perdido vidas, se ha vertido sangre, se ha luchado con honor y la victoria es un hecho, los ciudadanos de Sur-Sahrani respiran aliviados cuando el alto mando comunica que el avance enemigo ha sido frenado a las puertas de Paraíso y se ha ganado un tiempo precioso para continuar la batalla por la libertad. La historia honre a los valientes que dieron su vida por su patria y su libertad. Sargento Jimi Jim, descanse en paz. Cabo N42, descanse en paz. Soldado Akegun, descanse en paz. Soldado Enron, descanse en paz. Soldado Glin, descanse en paz. Soldado Trigun, descanse en paz. Soldado Gadi, descanse en paz. Soldado Virus, descanse en paz. Y su memoria sirva de ejemplo de valentía, honradez y honor a aquellos que sobrevivieron a la cruenta batalla de Paraíso. Comandante Cooldead. Sargento Durbed. Cabo primero Jemvfc. Soldado May. Soldado Águila. P.D: Buena misión Jefe, como todas, gracias por el curro. :bravo: :grupo: :bravo:

Asias Jefe. :bravo: P.D. Jemvfc :pobre:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Que cabron :cabreo:

Seguro joven Teniente. No te preocupes por el tema de la altura, recuerda que N42 y yo no llegamos a subir de 8.000 y desde esa altura se ataco a ambos stinger que estaban a unos 2500 pies de altura (fijate en los datos de altura barometrica y altura radar que marca mi HUD en la captura de pantalla) eso nos dejaba una altura de unos 5000 o 6000 pies sobre ellos, simplemente se debe tener en cuenta no entrar en su envolvente de disparo una vez lo tienes ubicado y le puedes atacar desde cualquier altura "casi" sin peligro.

INFORME GRUPO CHARLI. A-10 Charli 1: Jimi Jim Charli 2: N42 Charli 3: Criss Bonito dia sobre las costas de Gudauta, estamos tranquilamente en la cantina con unas frias cervezas cuando el Coronel nos informa que estos pateticos rusos necesitan que nuestros Jabalis despeguen para patrullar la zona de transito de unos helicopteros entre dos refinerias de gas. Rapidamente engullimos las cervezas y terminamos las hamburguesas que por cierto a ver si estos rusos aprenden a hacerlas, si digo sin pepinillos es sin pepinillos joder. :x Ya en los aparatos conecto con control mision y torre, autorizan encendido de turbinas y rodaje a pista 33. Calentamos las maquinas, rodamos a pista y tras recibir autorizacion despegamos con un ligero viento desde la izquierda. Mantenemos rumbo para subir hasta 4000 metros, viramos hacia nuestro primer punto de ruta y seguimos elevandonos hasta 8000. Todo de cine de momento, tranquilo y despejado. LLegamos al punto uno y viramos al dos, al llegar a el localizamos los tres helicopteros en transito, charli 2 se mantiene con ellos en vuelo lento, yo me adelanto para ir viendo la zona y charli 3 hace un 360 para volver a estar por detras de los aparatos, nos mantenemos en la zona cambiando posiciones, que lentos vuelan estos aparatos dios mio y que feos son cojones, jodios helicopteros. Sin ningun problema llegan a sus destino los pajaros y entonces recibimos comunicacion de control mision de actividad enemiga en la zona de Tkvarcheli. Reuno el grupo y ponemos rumbo al destino, ya sobre la zona no se ve nada amenazante, me mantengo con charli 2 sobre el este de la ciudad y ordeno subir a charli 3 hasta 12000 pies para vigilar desde mas arriba. Criss detecta en ese momento presencia enemiga, sobre las colinas al norte de la ciudad observa lo que parece ser un jodio con un stinger junto a dos estructuras que parecen refugios, lo comunico a control mision y recibimos permiso para atacar los contactos, ordeno armas libres. Charli 3 sera el primero en atacar ya que tiene localizado el blanco, mientras inicia la maniobra da referencias para que 2 y yo lo localicemos, cosa que hacemos sin problemas (buen trabajo Criss) pero en ese momento recibe el impacto de un Stinger, ese taliban le ha dado duro y Charli 3 se ve obligado a saltar, pero ese cerdo tiene los dias contados, encaro mi cochino, lo fijo con un IR y se lo meto por el trasero, uno menos. Tras un par de pasadas por el sur de la colina la zona parece limpia y le ordena a 2 que iniciemos ataque con las MK-84 a las estructuras, yo voy primero, encaro e inicio picado para la suelta de uno de los regalos cuando de pronto veo salir otro jodio stinger de detras del edificio, el jodio estaba oculto en la cara norte de la colina, al fresquito el puñetero, aborto ataque, lanzo bengalas y rompo a derechas. Ha faltado poco pero siguo en perfectas condiciones. Notifico la presencia a charli 2 y variamos la tactica de ataque, nos abrimos a izquierda y derecha para rodear la colina y entrar el jodio por el norte, maniobra perfecta y le endoso un maverik en la frente. No me fio, realizo un par de pasadas mas sobre la zona observando bien y ahora si parece limpia de amenazas, iniciamos el ataque a los edificios, les soltamos todo lo que tenemos y charli 2 acaba con ambos. Notificamos a control mision la situacion y nos ordenan volver a casa, desde el aire vemos como charli 3 es recogido por una ambulancia civil que inicia el camino por carretera hacia Gudauta, le tendremos preparadas las cervezas cuando llegue. Nos damos un bonito paseo por la costa para ver a las titis en bikini y con tranquilidad llegamos a destino y nos posamos juntos como angelitos. Un par de fotos desde la cabina del estado de esos dos nidos de vivoras terroristas. Buen vuelo señores, un placer. Informe del Teniente Jimi Jim destacado en la base de Gudauta.

Pa mi un lo ke kieras....si NO es pájaro mejor.....

Cuenta con el menda.

Pero mira que sois mal pensados joder... no tiene tanto ponche españa como para ponerme ciego cojones... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Alguien sabe como narices hacer capturas de pantalla en mitad de una partida.

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:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Eres mas viejo que el abuelo de la boina azul... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Primero: Vere si esta noche se puedel Segundo: Joder Aguila, la firma ta de cojones ¿pero hacia falta tanto tiempo sin aparecer para hacerla? :twisted:

Esto.... :shock: ¿usted en que clase de ejercito de nenazas degeneradas y lloronas piensa que esta? :cabreo: Las 24 horas que le corresponden como asuntos propios tendra derecho a tomarlas cuando sus superiores en el GTC lo estimen oportuno. Ya me esta cogiendo la piedra de afilar bayonetas que la dejamos el otro dia a 15 Km de la base en un descuido y se la trae para aqui, pero andando que la gasolina de los coches esta cara. Cuando vuela se pilla el cepillo de dientes y le pega un repaso a los retretes del Batallon que estan algo jodios despues de la epidemia de disenteria de la semana pasada y cuando termine como seguro le quedaran fuerzas me va a estar marcando el paso hasta que la tumbona de la playa se hunda hasta el suelo bajo mi peso, sobra decirle que esta hecha con acero del bueno y va para largo la cosa. PERO TODO ESTO CAGANDO LECHES SOLDADO Grizzly :cabreo: :cabreo: :cabreo: :cabreo: :cabreo: :lol2: :lol2: :lol2: :ok: P.D. Que bueno es ser rey... upsss digo Sargento. :wink:

Dios mio que banda de frikis degeneraos, seguro que os poneis calentorros si veis fotos de los aviones sin la chapa de fuera. :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2: Y yo que solo se lo que dice la enciclopedia del Lomac ¿quinta generacion? pero eso no era de star trek :lol2: :lol2: :wink: Aqui hago el guiño como que se de que hablais pero la verdad ni papa :lol2:

Informe de Rana 2 Teniente Jimi Jim. Brumosa mañana sobre el aeropuerto de Maikop con un ligero viento, nos preparamos para un sencillo vuelo de traslado de unidades hasta Anapa como parte de las maniobras de preparacion ante una posibloe escalada belica contra Ucrania. Grupo rana 3 Su-25t pilotados por los Tenientes Jemvfc, AkeGun y Jimi Jim. Grupo Lobo 1 Mig-29 y 1 Su-27 pilotados por los Alferez Marek y Glin. Grupo 33 compuesto por 2 Su-33 pilotados por los Alferez Enron y Deabv. Y el grupo Jabali desde Merzifon volando hasta Gaudata compuesto por 2 A-10 pilotados por los Tenientes Virus y Criss. Despegue tranquilo y relajado y subimos hasta 4000 metros rumbo nor-oeste siguiendo nuestro plan de vuelo, escoltados de cerca por el grupo 33 y con el grupo Lobo adelantado. El awacs avisa de despegues enemigos, muy lejos, los aparatos de escolta los tienen controlados en todo momento, no suponen amenaza para nuestro vuelo y finalmente llegamos a destino, una fina niebla cubre las pistas de Anapa pero no es problema para tan diestros pilotos que paulatinamente y en orden vamos tomando tierra y encaminandonos al bar. Mientras tanto tenemos noticias de que los dos A-10 de Merzifon estan tambien en destino sin problemas. Vuelo relajado, tranquilo y sin complicaciones de ningun tipo, buen momento para ir probando a los cadetes en mision oficial y debut del Teniente Criss como piloto CR. Todo bien. Un saludo y buen vuelo señores.