Luft

Que envidia me dais, a ver si ya termina esta semana de servicio y retomo. El viernes seguro estoy ahí.

http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=129341&highlight=kneeboard+builder Capturas sobre Operacion Flecha Negra

bizcochito bizcochito bizcochito..... yummy!!!

Como bien decia Crosssyl, en http://www.ariescon.com/ tenemos varias aplicaciones muy interesantes: Aries Airborne Radio for DCS World has the following features. Full configurable for use with keyboard or HID compliant devices. Special Support for A-10C, KA50, UH-1H, FW-190D9, F-86F, P51 and MIG-21Bis. Radio communication for Flaming Cliffs on 3 Radio Boxes. Radio communication for Combined Arms on 3 Radio Boxes. God's frequency (Eavesdropper) for communication between players and non players. Voice encryption on demand in the A-10C via KY58. Air pictures from TGP by push on a button. Based on TeamSpeak 3 Aries Radio was developed to have a radio communication system for all participants in the simulation. This includes aircraft, helicopter, ground vehicles and ground stations for ATC and GCI. The radios can be controlled by an additional small radio panel on top of the simulation window.If a clickable cockpit is available with the model used, the additional panel may be hidden and the control can be done with the cockpit instruments. Gossip Box included in Aries Airborne Radio Features: Radio communication via Internet. 8 fixed channels for UHF or VHF (configurable). Transmission end click Lineof sight range limitation Up to 15 land lines for telephony. Crash circuit. 2 Backup slots. Parallel transmitting and receiving. Independent of DCS World, it can be used in any simulation. Fully compliant to Aries Airborne Radio Volume control for each channel Based on Team Speak 3 The Gossip Box simulates a basic ATC radio equipment used by different ATC ground stations. It is independent of DCS World. Therefore it can be used with any simulator. The Frequencies of the two backup slots can be dialed manually. The land line connections enable the controller to connect to other ground stations for coordination purposes. A crash circuit connects directly to selected stations if the crash button is pushed. Tambien hay dos aplicaciones para hacer planes de vuelo basandose en la mision editada, y te da informacion mas detallada para una Mission Data Card, etc (pondre un ejemplo en el drive) Para descargar Aries Airborne Radio http://ariescon.com/index10.html , a dia de hoy esta disponible una version beta 1.973 y un paquete para la instalacion en manual de la version estable 1.955 ( http://ariescon.com/ManualInstallation1.955.zip )

In the Open Beta today! Changelog of 1.2.15 DCS: MiG-15bis beta release DCS World * Update to the sound system and sounds of variious aircraft. * Excessive delay of AI aircraft launching follow-on air-to-air missiles shots have been addressed. * Ejected pilot now has the correct national flag instead neutral. * Implemented radio frequencies for the VVS (USSR) 1940th. * S-24 rockets will now use the APU-68 launcher on all aircraft that uses this rocket. * Fixed the crash when disembarked troops would be killed by explosions near it. * WWII aircraft. Adjusted shaking on the ground. * WWII aircraft. Fixed pilot not dying of oxygen starvation. * Su-24MR. Corrected payloads and hardpoints. * Crash with accidentally hit [RSHIFT+\] ("Communications: Receive Mode") is fixed. * Multiplayer. Incorrect airbase names that appear on the F10 map on the info panel after connecting to the server a second time is fixed. DCS: Flaming Cliffs 3 * Corrected German Flight Manual. * Added previous waypoint selection with [LAlt + '~']. * Radar will not tracking the locked target with ECM even through mountains. * Su-27. Landing lights will now reflect off ground surfaces. * Su-27. Corrected speed indication based on wind. * Su-27. Longitudinal acceleration indicator on the HUD is fixed. * Su-27 The Ultimate Argument campaign. Fixed several bugs. * F-15C. Adding missing cockpit lights and switch animations according to electrical power status. * F-15C. AAR Tanker will now fill to 100%. * F-15C. ADI and HYDRAULIC control lamps will now not light when the battery switch is set to off. * F-15C. Automatic rudder trim based on wind is fixed. * F-15C. FLOOD mode will no longer provide a lock indication in MP. DCS: Combined Arms 1.5 * Different engine sounds for ground units has been introduced. * Ships will now follow commanded routes. DCS: A-10C Warthog * Update the German Flight Manual. DCS: Bf 109 K-4 Kurfurst * English Flight Manual corrected. * Flight dynamics and the undercarriage have been tuned. Cockpit dashboard shaking has also been tweaked. * Several skin have been corrected. * Propeller tweaking. * Corrected propeller cross-section semi-transparent shape when rotating. * Corrected the Level Of Detail (LOD) models. * Corrected the pilot bail out animation. * Fixed oxygen pressure gauge behavior. * Adjusted circuit charging. * Adjusted exhaust thrust. * Fixed landing flaps analog axis scale. * Adjusted fuel level warning level and minor syntax changes. * Introduced weapon fusing parameters. * Expanded engine start routine, minor syntax changes, removed some obsolete methods, and fine tuned the DB 605DB motor to specs. * Fixed reversed radiator mode command. * Bf-109 now available for all countries in ME. DCS: P-51D Mustang * English Flight Manual corrected. * Too high oil pressure corrected. * Left and right parts of engine cover can now receive damage. DCS: Fw 190 D-9 Dora * Corrected propeller cross-section semi-transparent shape when rotating. * Corrected several skins. * Corrected several quick start and single missions. * Flaps will no longer move if there is no power. * Fixed sound of raising flaps continuing if the power is off. * Fixed trimmers electric drive behavior when appropriate circuit breaker was switched off with the drive operating. * Friction coefficient was added to electric drive. Calculation were made more stable. * Worn type gear (irreversible) was added to electric drive logic. * Flaps and trimmers now have worn gear type. * Adjusted dynamics for gear, flaps and trimmers. * Left and right parts of engine cover can now have damage. DCS: F-86F Sabre * Added engine stall sound. * In-cockpit turbulence vibration sound adjusted. * Updated turbulence sound. * Added new cockpit depressurization sound. * Corrected pilot shape and parachute. * Reduced wing nose-up moment at transonic speeds. * Hydraulic system corrections. * ARN-6 frequency band will no longer be switchable without electrical power. * The wrong fuel quantity in the Simulator Rearm panel has been eliminated. DCS: MiG-21bis * "Ghost weapon still on the pylons" bug has been fixed. * Fixed nose cone with PPS engine surge. * Separated main and aux Pitot tube freezing algorithms. * Engine sound if FORS/MAX switch is used has been fixed. * Improved oxygen use timing. * Precision improvement to RSBN/PRMG NAV data (location/direction). * Fixed radar lights in shut-down/out-of-order states. * Fixed radar test mode correct reset. * Fixed R-60 lights. * Improved ASP, gun, A-A mode. * Improved engine air-temperature dependency. * Flight model refined improvements, especially in supercritical regimes. * Engine over-speed limit removed in simulation mode, engine damage simulated. * Fuselage over-speed drag limit removed in simulation mode. * Ground steering (taxi) more restrictive in simulation mode. IMPORTANT: Star Force ProActive has recently implemented a deactivation option for DCS: MiG-21bis. In order to avoid an unneeded activation of previously activated module due to Start Force protection changes, please: Deactivate the module Exit DCS Start DCS again Activate the module after starting a MiG-21BIS mission NOTE for Windows 8 users: It is possible that you will receive a warning notifying you that module can't write to registry after it activates. Confirm this notification and let the mission start. You won't get into the cockpit this time. Exit the mission and restart DCS. Load another MiG-21BIS mission: you should be in the cockpit this time. DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight * Cooling for the STG-3 starter-generator (APU start) has been installed. Now the starter is cooled much like in reality (consequently, it can burn out because of overheating) * Minor bugs fixed. DCS: C-101 * Power loss on sudden GPU disconnect * Update key bind list * GPU connection in flight * Pitot/static icing model updated (accounts for precipitation and accumulation rate) * Engine icing model added (accounts for precipitation and accumulation rate) * Ladders/chocks visible in certain situations in flight * Slip indicator sensitivity in flight * Landing lights can fail * Added TACAN at Tbilisi * FD glide slope tracking * EGT tweaked to more realistic values * Power consumption model added * Battery model added. Discharge model uses Peukert's Law * Smoke crash bug (caused by invalid pylon definitions) * Oil pressure needle added back into model * Click spot for show/hide stick restored * Click spot for landing gear lever * Mirror image orientation * TARSYN fast erect * Oil pressure now reacts to negative g * Backup ADI roll index added * Fuel transfer logic fixed * Compass light added * Limit speeds now relative to IAS * g meter reset rate changed * ITT needle OFF position fixed * IAS instrument re-written * Nav stations updated/tweaked * Various texture and model updates Public ETA of 1.2.15 = Friday

+1

Si tuviéramos pilotos de huey.... Se podía implementar algo similar, para que no sea un derribo y ea no pasa nada vuelvo a base en medio segundo y ya. [emoji14]

Animate Tim, es lo mejor, aprendes más en un vuelo online, que en 5 offline, además es más divertido y te llena más

A mí es que me lo deben, literalmente, los que conseguimos el a10c en su versión beta, teníamos el mapa de nevada incluido, de hecho yo he volado en nevada de dcs, pero lo retiraron a los pocos updates por problemas de rendimiento.. Y se nos dijo que cuando estuviera disponible se nos entregaría free. Yo prefiero quedarme con la idea, que a partir que saquen nuevos mapas, (hormuz, y normandia) habrá herramientas para terceros y creen más mapas. También hay que decir que en un principio habrá restricciones de tamaño, así que para ver un PoH versión dcs esta lejos, tal vez se podría hacer un mapa de la zona del estrecho, o de Canarias. además tampoco habría la posibilidad de interconectar escenarios, así que lo de que dcs será el nuevo FS.... no en un principio, y todavía queda mucho para eso. Y no es opinión de fanboy, es que soy muy optimista,

A mi lo de los viernes me viene de perlas, mas que entre semana, por el curro y tal, espero poder pasarme un día de estos por el TS y ya reactivarme de nuevo Saludos

Corregirme si me equivoco, que de f16 ando ya un poco pegado, pero si tienes un flameout, te quedas sin potencia hidráulica también, hasta que no se conecta el APU, puede ser que en el despegue se apagará el motor, quedando apuntado hacia el lugar del impacto, y debido a la falta de potencia hidráulica ya no tener control sobre el avión. De todas formas, tuvo que ser algo muy rápido ya que ni eyectarse pudieron. Pobre gente.

Ya son 10 muertos y 13 heridos... una autentica desgracia...

Probaste a reiniciar el pc después de actualizar, a veces hace cosas raras después de una actualización si no reinicias el pc. Otra cosa no se me ocurre, a ver si algún otro compañero te puede echar una mano... Y si no plantea tu problema en los foros oficiales de eagle dynamics. Suerte

Yo no estoy totalmente de acuerdo, el 101, es un desarrollo de aviodev, y no ED, un grupo de personas que se unen en este proyecto. No se como será el tema exactamente, pero no creo que hayan recibido financiación de ED, salvo todos los recursos para programación y creación del modulo, es ahora cuando están obteniendo réditos y estos serán invertidos en una AFM (llámese horas de programación, etc) Las betas jugables, son otro modo de marketing, pero a la vez, son un gran modo de financiar proyectos. Hablas de FSX, ese software injugable cuando salió hace 10 años? Mal optimizado, y sigue mal optimizado debido a su arquitectura de 32 bits, lo único que ha mejorado es el hardware a su alrededor, y aún así no veas como bajan los FPS cuando instalas un 3rd party como barajas de aerosoft, o un 747 de pmdmg (o como se diga). De BMS no creo que nadie se queje, es gratis, y el trabajazo que se dejan en el, gente sin ningún ánimo de lucro (o casi, recuerdo que había cabinas de pago para openfalcon y similares, pero muy respetable, todo el mundo tiene derecho a que se reconozca de alguna manera su trabajo) y ahí siguen sacando más versiones, estrujando un código ya de por si bien estrujado. Pero bugs y limitaciones los tiene y los tendrá como todo software. A lo que voy, yo no me siento engañado, se que he comprado un producto a medio cocinar, pero si puedo ayudar a terminar de cocinarlo, sea económicamente, o reportando bugs. Además si esto repercute, en más módulos o futuros mapas, inspirados y desarrollados en nuestras frontera, pues bienvenido sea. la gente no es tonta, ni borrega como tu crees, y para ejemplo el cliff of dover, que paso sin gloria por los cielos virtuales. Eso sí que fue un verdadero engaño. Pero ED, de momento está cumpliendo, más o menos rápidamente, y con las limitaciones del simulador que ya tiene también sus años. que además es gratuito también, luego cada uno es libre de comprar o no, módulos, campañas o mapas.

Los frenos diferenciales se implementarán en la AFM (2 o 3 semanas [emoji14] )

Imagino que será, porque esta basado en el modelo de vuelo del su-25 hasta que no metan el AFM no sabremos como de currado estará, preguntaré por lo del nose steering y frenos diferenciales a ver que dicen... Chipi lo que tienes que hacer es darnos una clase sobre el computador de vuelo... Bueno Chipi o cualquier otro agressor... El guante esta lanzado... [emoji14]

Todo en simulación, sale en 2 o 3 semanas... Durante el aire75 les pregunte a los de aviodev cuando salía el culopollo... 2 o 3 semanas La 4.33 de BMS... 2 o 3 semanas DCS EDGE y el f18... 2 o 3 semanas Menos el Duke Nuken forever que tardó 4 o 5 semanas... Y para la @#&*% que sacaron.... [emoji16] pero bueno eso no era simulación... Paciencia es la madre de todas las ciencias

Como dice virus, de momento es beta, con las keymaps del su-25, con algún pequeño bug por ahí, y otras sorpresas agradables también, como el modelado del sistema GPU o unidad de potencia terrestre, (EINSA, como no) y la alarma de pérdida (no la recordaba, cuando se han puesto a vibrar los pedales me he acongojado) y una librea del CLAEX, piloto con mono naranja incluido, (algo retro [emoji14] ) En cuanto a bugs... Bueno no hay aguja en el indicador de presión de aceite, la indicación de posición de compensadores tampoco se muestra, y no tengo menú de comunicaciones por radio , aunque esto no se si será que hago algo mal. La puesta en marcha me ha traído muchos recuerdos, pero esta vez vistos desde dentro de la cabina y no desde fuera como estaba acostumbrado. Tema del precio, es algo de lo que se habla mucho en los foros oficiales, 60$, con el descuento por pre-compra ahora mismo 42$ unos 38 € al cambio, pero hay que tener en cuenta que serán dos aviones, la versión EB de escuela, y la versión CC de ataque ligero, con cabinas y sistemas diferentes, y la AFM para estas dos versiones, llegarán gratuitamente cuando estén disponibles (finales de febrero 2015 la versión CC, y finales primavera la versión AFM). Personalmente por 38 leuros tener todo esto está bastante bien. Buenos vuelos y saludos

I GOT IT

http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2297541&postcount=9

Achoooooo que pasada...... http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2292712&postcount=264 Vamos que ya queda menos..... que tengo unas ganas enormes de "estrenar" mis checklist recuerdo de mi paso por el CLAEX :rock: :rock: :rock: POST NUMERO 1.000

DCS World 1.2.14.35734.604 changelog: - Some missing localization files added - Protected campaigns support added - AI C-101BB has been added Empezare a trastear skins Muahahahaahahaaha

http://www.escuadron111.com/new/index.php?/topic/5470-citas-de-los-pilotos-actualizable/