MadBird

YOOOOOOOOOOOOOOO LOOOOOOOOOOO TEEEENNGOOOOOOOOOOO Ese TAAAAAAAAAAAAAAAAAAAW :wink: FELIZ 2.008 A TODOS

Esta la peña de un SuBiDoN que no es normal... :chulo: Pensamiento introspectivo: Para mi que deben de poner algo en los Simuladores y en los mata-mata... se les va el perolo en la mínima.

NEGATIVO Hay que diferencias entre los "comentarios e ideas de" y los aparatos que entraron en concurso, evaluación y adquisición. En concurso (competidores) y evaluación (caracteristicas) solo entraron 2 modelos y ya estan citados. Y la adquisición (compra) es obvia. El PANAVIA Tornado se iba de precio y no producía el flujo de retornos que se pensaba, lástima que con el tiempo C.A.S.A entrase a formar parte del consorcio E.A.D.S, el flujo de retornos hubiese sido mayor, pero la politica de aquel entonces no sopeso devidamente las posibilidades y se centro en tener contento a Roanld Reagan. MATIZACIÓN: El punto de arranque de la política de compensaciones fue el programa FACA y la decisión, en mayo de 1983, por parte del Gobierno español, de adquirir 72 aviones F-18A a la empresa estadounidense McDonnell Douglas (Ahora Boeing), que fue la más importante y compleja compra de material de Defensa realizada hasta ese momento por España. Para negociar y gestionar el acuerdo de retornos, fue creada la Gerencia de Compensaciones del Programa F-18, que supuso la generación de actividades económico-industriales por el 100% del valor de la compra, cifrada en 1.583 millones de dólares de 1981. Como gran novedad, el acuerdo establecía que el 40% de las compensaciones debía implicar tecnologías avanzadas y que al menos el 10% del compromiso debía cumplirse con actividades que supusieran transferencias de tecnología. _____________________________________________________________ Se hizo lo que se penso correcto en aquel entonces, es un buen avión. Y a traves de su adquisición España entro en diversos programas tecnologicos de desarrollo, tales como EUROFIGTHER y el HARRIER II PLUS.

Y ze mohan los pantalones... o ze los mohan a otro... no ze que zera peó!

Deeeeeeeeeeemooooooooooooooooooo Macho, no se como hacerte llegar toda la empatía que siento y tratar de decirte en pocas palabras lo orgulloso que me siento por ti. ANIMO CAMPEÓN y ni un paso atras, ni para cojer impulso. Ojala que estes pronto entre todos nosotros de nuevo, que se te echa de menos. FELIZ 2.008 y no te pongas muy ciego ( Con la mas sana de las intenciones graciosas) ¡¡¡ANIMO!!!

NEGATIVO Se opto por 2 modelos, el McDonnel Douglas (Ahora Boeing) A/F-18 y PANAVIA Tornado (Consorcio Aglo-italo-aleman). Nada de F-16... naita.

Por lo visto no te has fijado en el post que abre el hilo y ni has accedido al enlace de la noticia y más aun no te has dado ni cuenta la fecha del post... En fin... Con menos palabras algunos las pillan al vuelo y otros...

La repanocha! :shock: :shock: :shock: Dios que babeo...

Hombre... al menos a uno le ha echo gracia.... y no me ha dado dos patadas en los testiculos :mrgreen: :birras:

Eso me suena a mi que es típico de está fecha tan dada... Lead-Pursuit solo a dejado un fleco informativo de que estaba desarrollando un SIM pero no dió mas dados al respecto (su último comunicado fue en los foros del tito Frugals hace ya al menos 6 meses) y a día de hoy, (en argot) nasti de plasti. :wink:

Increible. :shock: El miercoles debatiamos en TS que el lazamiento de BS se retrasaría y acabo de leer esta nocticia, y me he quedado perplejo. ¡¡¡LO SACAN PARA MEDIADOS DE ENERO!!! Fuente de la noticia: http://www.digitalcombatsimulator.com/index.php?end_pos=3&scr=newslist&lang=en :wink:

Hola Interceptor Si es por cambio de proveedor de servicios puede prolongarse hasta quince días... Un abrazo y feliz entrada y salida de año. :wink:

Tanto con la USAF y nadie se había dado cuenta de que en el 2.007 cumplia su 60 aniversario... siegke

Las malas acciones... se pagan así. Sin miramientos. http://www.militarytimes.com/multimedia/video/aa2mar07/ Y sin llamar a la puerta http://www.militarytimes.com/multimedia ... eo_071001/ :wink:

De PM Cristalino :wink:

Fenomenal Silence. Y por lo de estar en 3 agrupaciones... si se abarca mucho, se aprieta poco. (referido al dicho) Pero se puede en determinadas ocasiones, en otras no. Dale caña pero tampoco te osesiones :wink: Felices fiestas a ti también.

Pues lo mismo que digan "ese", de la realidad a lo que diga el... un bizcocho. Con tal de inventar y ser el centro de atención es capaz de inventarse cualquier cosa. He estado buscando y "algunos" llaman Bizcocho al MLU, no al A/F-18 en si. He trabajado muy estrechamente en apartados dell proyecto MLU para los C-15 y en ningún momento lo había oido denominar así. Ni por el personal de C.A.S.A. ni por el personal del EdA, ni por le personal de INDRA... de hay que me extrañase bastante ese "apelativo". En fin, con esto y un Bizcocho... [ESPECIFICANDO QUE NOS CHINAMOS] "ese" cosa o algo es decir... que llega uno y dice tal cual y ya de por si a de ser cierto posnosseyosi amos que.. si eso o lo otro pues mejor dos que ya puesto.. no y si eso pues lo contrario y así si eso pues también ¿Esta claro no? si eso pongo unos Smiles para nose que y asi digo lo que no quiero decir queriendo decir otra cosa o algo asi no se yo si se me entiende

La hay, pero en otra agrupación. Si te vale alguno con tendencias raritas te puedo pasar un MP para que le tires los tejos :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: Que paseis una fistas de lo mejor. :wink:

:?: :shock: :? :roll: :arrow:

Ains... Ese aparato fue un desarrollo de la US. Navy basado en el Convair F-106 Delta Dart (no en su hermano predecesor el F-102 Delta Dagger) que se desestimó y se mando archivar al proyecto tras sufrir diversos y aparatosos accidentes al despegar y amerizar, las causas eren obvias... el estado del mar y el tamaño de las olas "afectan". La inventiva de los desarrolladores de los años 50-60 no daba a basto y sacaban inventos a veces inverosimiles, de los cuales alguno que otro se consolidó y a día de hoy aun siguen en activo... un mero ejemplo de esta inventiva es el Harrier, del cual en principio no se daba por bueno y mira por donde.... Un saludo y... gracias por este tipo de post, hacen que uno recupere las horas y horas de lectura de mi epoca de chaval, cuando no había internet... se devoraban libros. :wink:

Ysi te fijas mas veras como de los margenes alares se extienden los intermitentes... Es un sistema revolucionario de invencion Rusa para aparcar los cazas de ultimisima generación y/o ultramodernos. :twisted:

oops! YA ni me acordaba del aquel desgraciado incidente! :? Que guerra con el joio cablecito madre!

Bienvenido chemusoide! :wink:

Pues si, si señores SI! El cadete Helfire, alias Helfi el rey del Maaaaaaaaaaaaaamboooooooo ya tiene en su poder el titulo de LCR del Ala Falcon. Es un tio grande y musculado, pero ademas de eso es mimosón... asi que cuidarle bien que tiene madera de Flight Commander. :wink: EHORABUENA Helfi! :birras: :bravo:

Me alegro de tu decisión y de tu incorporación. En breve recibirás los datos de acceso. Un saludo :wink: