Sopa

Ya estamos que si el abuelo fuma, joder, joder, no fue culpa mia, fue error del sistema de armemento, al cambiar de AT a AA, se lanzo un misil, que deberia de estar bien anchado. Una vez en tierra, hice un informe detallado de lo ocurrido, se esta investigando, la comision de investigacion está analizando el sistema de armamento de mi viper, a la espera de resolucion. Saludos Sopa.

-------------------------------------------------------- RECORD BEGIN TIMESTAMP 1/8/2010 01:41:38. Game is Tactical Engagement type Networked Mission name: 0 XX 33-BomTheNuk Mission Type: Deep Strike Flight Callsign: Serpent1 3 Ship Flight Ac type: F-16A-MLU Country: U.S. FLIGHT EVENTS Event GSG9 joined as Serpent11 at 05:26:10 Event Sopa joined as Serpent13 at 05:26:26 Event tikin joined as Serpent12 at 05:26:30 Event tikin violated ATC protocol at 05:33:28 Event tikin violated ATC protocol at 05:33:44 Event tikin violated ATC protocol at 05:33:52 Event DPRK Processor destroyed by GSG9 at 06:17:31 Event DPRK Laboratory destroyed by GSG9 at 06:17:31 Event DPRK Entry destroyed by GSG9 at 06:17:31 Event GSG9 downed by Sopa at 06:20:11 Event GSG9 exited from Serpent11 at 06:20:33 Event tikin landed at 06:34:50 Event tikin exited from Serpent12 at 06:35:40 Event Sopa landed at 06:39:45 Event Sopa landed at 06:39:46 Event Sopa exited from Serpent13 at 06:42:59 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: 2Lt. GSG9 Callsign: GSG9 Pilot status - KIA Aircraft status - DESTROYED AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 3 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120B Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 2: Python-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: Mk-84 Starting Load 2 Fired 2 Missed 0 Hit 2 Event Mk-84 released at 06:17:24 hit Processor - destroyed Event hit Laboratory - destroyed LOADOUT 4: 300 Gal Tank Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 5: AIM-120C-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: 2Lt. tikin Callsign: tikin Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120B Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 2: Python-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: Mk-84 Starting Load 2 Fired 2 Missed 0 Hit 2 Event Mk-84 released at 06:18:14 hit Processor - damaged Event hit Laboratory - damaged LOADOUT 4: 300 Gal Tank Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 5: AIM-120C-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: 2Lt. Sopa Callsign: Sopa Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 1 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120B Starting Load 2 Fired 1 Missed 0 Hit 1 Event AIM-120B released at 06:19:40 hit F-16A-MLU - destroyed LOADOUT 2: Python-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: Mk-84 Starting Load 2 Fired 2 Missed 0 Hit 2 Event Mk-84 released at 06:17:45 hit Processor - damaged Event Mk-84 released at 06:17:45 hit Processor - damaged LOADOUT 4: 300 Gal Tank Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 5: AIM-120C-4 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0

Jajajaja, la mision fue acojonante, todo bien, algunos errores al principio (ya aprendidos para la proxima), pero bien, me gusto mucho la SEAD, la SCORT en su linea, nosotros bombardeamos, Alius y yo el Objetivo, que era MUY, MUY jodido. Esta mision la tenemos que volar con mas paquetesssss. Quiero dar las gracias a Estopa y a GSG9, por estar a mi entera disposicion el dia de mi vuelo, pero no pudieron volar. Saludos Sopa

Pues ya vamos 11, apuntame, apuntame, cuenta con uno mas

Inteligencia, nos ofrece un batallón de paracaidistas, la suelta se realizara al Oeste de Sicilia, maxima prioridad en su defensa.. http://www.m2film.dk/fleggaard/trailer2.swf

Por modificaciones en el vuelo, se retrasa al dia 22 de diciembre martes, el CR de Sopa. Volver a postear si ese dia podemos. Saludos a todos y muchas gracias por vuentro interes.

Bueno, pues ha llegado el momento. Dia: 17/12/2009 Jueves a las 22:00 horas BALKANS 2010 VUELO ESCORT Falcon1: Falcon2: Lo Falcon3: Falcon4: VUELO SEAD Cowboy1: Grizzly Cowboy2: VUELO DEEP STRIKE Fury1: Sopa Fury2: Lt. Nightmare El Takeoff estará situada en Mifol El objetivo sera una Factoria en Montedoro, la distancia es aproximadamente de 980 millas, tendremos pistas alternativas en el Sur de Italia en CROTONE y LAMEZIA TERME, se dispondra de un TANKER para el reabastecimiento en caso de necesitarlo. SE NECESITAN 8 PILOTOS PARA ESTA MISION. Saludos Sopa y muchas gracias a todos los que van a volar y a los que no lo pueden hacer.

Serpi, te recuerdo que tienes esto

Me escojonoooooooooooooooooooooooo, jaJAjajJAJAJAJJAJAJ.

no me jodas, apuntame cabrones que ya queda pocos sitios, con la SEAD

Joder, creo que si es a las 9:00 se me ha jodido la cosa

Sopa Ready, Sead Scort Listo, si Serpiente lo permite....

Grata sorpresa, me ha dado esta noche cuando lo he escuchado en el TS...., Valos al LIO titi

Casi no he publicado en este post, pero por la sencilla razon, de que no tengo palabras.... TIO, QUE COSA MAS ACOJONANTE. FELICIDADESSSSSSSSSSS TIO

yo tb estare, apuntame, Una mala noticia para Nightmare, LOLO y Pacorrr, anoche se me olvido guardar la mision hasta luego......

no te aseguro que a esa hora este, pero sobre las 23:00.23:30 es posible, cuenta con otro mas

Dejaros de Topo, de topa, de Arma, de......,y vamos a volar, a ver si Serpiente retoma esta mision, que nos queda mucho por zumbar.

Ya queda menos para el inicio. Te esperamos

jajajajajajajajajajajajajajaja, ME ESCOJONO, fue gracioso, porque.... Yo tenia 7400 libras de combustible, ordeno postcombustion para gastar el que nos quedaba para soltar los TANKES, cuando mi indicador de combustible marcaba 7000 libras hago los calculos y pienso.... pues si a Grizzly le quedan 200lb mas que a mi... mas o menos ya los puede soltar. Ordeno la suelta y pasan unos segundos, COÑO que no los suelta vamos a iniciar el descenso...... Yyyyyyy coño UNA PEDAZO DE "M" en mi RWR..... Por el canal escucho: ME CAGO EN LA PUTA, NO JODASSSSS, CUIDADO SOPA, CUIDADO, CUIDADO, KASDFKLÑASDF HHKL. JODER, NO ME DIO TIEMPO NI HA HACER UNA MANIOBRA BRUSCA DE COJONES, EMPECE A SOLTAR CONTRAMEDIDAS Y A VIRAR HACIA LA IZQUIERDA EN INVERTIDO, PERO NA, DE NAAAAAAAAAA. ANALISIS: ESTOS DE ONO CREO QUE TE HAN PUESTO UNA CONEXION DEMASADO BUENA Y NO TE DA TIEMPO A PENSARR.....

Bienvenido titi, veras cuando estemos todos juntos, que este es un escuadron con mas Cabro.....s por metro cuadrado del mundo, pero eso sí: son los tios mas cojonudos que existe en todo el universo. PIDE y nosotros te DAREMOS, no te cortes, aprende y disfruta, hace mucho tiempo, un compañero me dijo: Sabras volar, cuando disfrutes volando. Eso te digo, estudia y disfruta.

Se me olvidaba... Que sepais, que por el buen hacer y confinza en el grupo de escolta, me lance hacia esas amenazas, confiaba plenamente en que la situacion del enfrentamiento iba a estar claramente resuelta por nuestros compañeros PROTECTORES. Da gusto saber que tienes a alguien cubriendote en todo momento. gracias a Serpi, Nightmare, LO y Tomy.

TRES eran TRES SA2, las amenazadas bien difinidas en la zona de Objetivo, todo deberia de estar limpio para cuando nuestra unidad Aero-Transportada soltar la carga. Vuelo de 8 Vipers, 4 Escoltas y 4 Sead, se presuponia que la suelta de HARMS, era facil y poco intensa. Antes de iniciar la salida para objetivo, pense en organizar el ataque desde otro punto de vista, la ACADEMIA deberia de servir para algo, para la distancia de 273 millas no ibamos a necesitar tankes externos, asi decidi montar por cada viper, 2 HARMS y 6 Mk20, 3 misiles AA 120 y 1 AIM 9X, por lo que pudiera pasar. Se crearon 2 WP nuevos a la orden de ruta, para asignar nuestros objetivos por coordenadas, siendo estos el WP4 (asignado a los Vipers 3 y 4) y WP6(asignado a los vipers 1 y 2). Como mandan las ordenanzas, la configuracion de la suelta y la configuracion de las coordenadas para los WP asignados, se realizo en TAXI. Una vez configurado todo, y ya en el aire, el vuelo Falcon se orienta en formacion hacia la primera de las amenazas SA que impedian que tanto la Escort, como la Unida Aerotransportada pudiera reallizar su trabajo. Dos de Uno, armamento AT, Sniper SA Hama, primera de las amenazas, tres y cuatro armamento AA, contactos Strobes a nuestras doce, monitorizar contactos. Tres copy, cuatro copy. uno de tres, dos contactos en frio. uno Copy, manten. Gorrion uno de Falcon 1 say possit. Gorrion 1 posicion bullseye xxx xxx A25. Falcon1 copy, hostiles en bullseye xxx.xxx A25 Mig 29. Gorrion1 estamos a 80millas de esos contactos. Uno de Tres, los contactos viran a caliente. Uno copy engancha al de la derecha, yo al de la izquierda A25 Falcon 1 Fox3long Bullseye xxx xxx A25 Falcon 3 Fox3long Bullseye xxx xxx A27 Tres de Uno estas muy cerca de los contactos, vira izquierda, 90 grados. Falcon 3 Magnun Hama. Cuatro de uno (que estaba mas retrasado), monitoriza los contactos, cubre nuestro culo en la salida. Dos y tres nos dirigimos hacia cuatro. Tres copy, Cuatro copy. Cuatro de uno los contactos viran a frio. confirmo un Splash. Grupo falcon salimos hacia Wp3 vector 135. dos, tres, cuatro copy SA2 Hama Blank. Falcon de Gorrion, nos encargamos de los contactos. Falcon Uno Copy. Grupo falcon, ejecutamos orden de acometida, tres y cuatro proceda a silenciar objetivo asignado, armamento Mk20 altitud K5, velocidad 480nudo, modo CCIP radar Off contramedidas 4. Dos de uno descendemos a K5, motor idle, pich -45º. dos copy, tres cuatro. A 30 millas del objetivo mi punto detecta en el RwR contatos Mig21. Uno de dos hostiles 21 a nuestras 12 altas. dos de uno los veo, seguimos el atake. Bueno.... y asi se inicio el atake por parte de la Sead a las amenzas SA2, el resultado final, fue todo silenciado, pero en la salida....... Me cago en..... SA6 activo debajo de mi, me cago en la Pxxx...a, me ha disparado, Tres de uno desciende a K3, me dió, me dió ejecting, La madre ........ Cuatro de uno, sal de la zona por debajo de K5, vector 145 Cuatro Copy. JODER, JODER, me he comido una montaña......me cago en ......... Dos de uno, el vuelo de trasporterte lo tenemos a nuestras doce en A1 Dos.... los veo Uno de dos, contactos en A1, a nuestras 10. Declara, el Awack nos dice que son Buggies, joder que se los zumban Dos de uno dispara. Fox3 close...... Splah. Bien tres, Bien, estado de combustible. Tres seco, Calcula el combustible para madre. Llego pelao. Bien, ascendemos con 5º rumbo Wp1 dos copy. Vuelo Falcon nos vamos para madre. Gorrion Copy. Y sabemos lo que pasó Serpi organizo el aterrizaje, dando prioridad a Falcon 2 por bajo combustible y etc, etc, etc.... BUEN VUELO.

Yo si lo vi, pero no me apunte, estaba mas pendiente de laInstruccion de la AT4. Siento mucho no haber posteado. Por cierto: Esta bien que la gente, bueno lo paso a la Cantina...

Ya sabes, apuntame donde quieras. Que ganas tenia de hacer algo asi.

Jajajajaja, Que bueno, veras como la academia con esos objetivos, se peta de gente. Muyyyyyyy buenooo