lionair

Joder Bellota, solo te faltaba el traje antig's y la parienta detrás dándote collejas diciendo: ¡soy un mig-29, soy un mig-29!. Aunque pensándolo bien, las parientas son más peligrosas que un mig-29 en cola con 4 calóricos. Buen vídeo compi, saludos. :wink:

OK, a tu servicio compañero. También te digo que el msn está a tu disposición y es: lionair111(aloba)hotmail.com. Envíamelo si quieres. Saludos.

Joder Tom, tenerte aquí de nuevo me dá una alegría!!! (modo GAY OFF) :twisted: . Un abrazo y lo dicho, me alegro de tenerte aquí de nuevo.

¡¡¡Cojonudo chicos!!!. Me encanta. Por cierto Sopa, tus alternancias entre debrifing y relatos eróticos les dan un toque "especial" a las misiones. Pero ten en cuenta que estás publicando tus "fantasías sexuales" :roll: y eso es privado. Por ejemplo el otro día Grizzly dijo que tiene una fantasía, que es violar a las osas cuando están invernando... yo le dije que eso era "casi-necrofilia" :wink: , a parte de zoofilia claro. Espero incoporarme pronto con ustedes pilotos. Saludos.

Pos como dicen los compis, el Windor XP acepta máximo 4Gb. tienes que pasar a Windor Vista 64bits para que te reconozca más RAM. Pero la duda está en... ¿te funcionará todo tu software con el 64bits? jarrrr, hasta que no se prueba no se sabe, no todo vale con ese S.O. O ponle en lugar de megas de RAM, ponle de PASCUAL :? . :wink: Saludos.

Hola Falki, te comento que yo tuve el mismo problema... hace más tiempo, hasta no estaban todavía los drivers y softwares de Saitek para Windows Miervista. Bueno, al fin los descargé y me pasó lo mismo. Reinicié el PC y ya los aceptaba. Así que cuando instales los controladores y el progremador de perfiles SST, reinicia "er pesé" y te los debe aceptar, a mí ya me los acepta. Me gustaba más el software para XP, era más clarito, esta parece que lo han complicado a posta :twisted: . Pero bueno, si conoces el anterior... Si sigues con el problema, como yo puedo verlos, si te parece, me envías el fichero del perfil, lo abro y reguardo y te lo mando, así debe de quitarte el problema. Además descartamos algún problema con el fichero del perfil. Un saludo crack!

Ok Viper, perdona tío, interpreté que me decías que yo posteaba a lo bonzo para subir mi número de post. Además con la caña que han dado con la peli de 300 yo debería haber caido en lo de Espartaaaaa!!!, así que el que se hace viejo soy yo :wink: . No es que postee a lo loco, esque últimamente estoy pudiendo entrar más en el foro y por regla de tres, posteo más . Nada compañero, un abrazo .

Si alguien me puede decir de que va esto lo agradecería. Así sabré si meto la pata o nó y en qué, para solucionarlo. :x Gracias.

Sorry? :? I don't understand.

Para quien no la conozca: http://www.crazyaviation.com/index.htm Hay gran cantidad de vídeos sobre accidentes y problemas en el aire. Algunos son espectaculares :shock: . Un saludo. PD.- Por cierto, este es mi post 300 :roll: .

Un fuerte abrazo amigo, lo siento mucho. Animo y fuerzas.

http://www.escuadron111.com/foros/viewtopic.php?t=3856 :roll:

Para los estudiosos y empollones del Escuadrón. http://www.escet.urjc.es/~jmartine/PCPSC/index.html Ya ha pasado la fecha pero lo de los premios... interesante .

Welcome to the jungle Ogalcor, aquí estamos para ayudarte. Bienvenido de nuevo y preséntese en el hangar que más te guste, allí el personal cualificado del Escuadrón le enseñará nuestras instalaciones y presentará a la familia del Escuadrón 111. Un saludo y ¡a formar! :wink:

Hola Dark, felicidades por tu regalo, aparte de una caña de HOTAS es una preciosidad. Yo tengo el X52 normal, el del Enterprise y la verdad es que lo sigo flipando tras 1 año de uso. También te felicito por tener una parienta que te regala esas cosas, a la mía le he pedido por mi cumple los pedales Saitek (a juego con el X52) y me ha dicho que cuando el perro cage en el váter, se limpie el culo con papel higiénico y se lave en el bidé (y no tengo ni perro)... :oops: . En serio, practica y te recomiendo lo que a mí en su día me recomendaron con toda la razón del mundo, prueba perfiles pero cuando te des cuenta estarás personalizando el tuyo propio, con el que te encuentres más cómodo. En breve te pondré (voy a buscarlo) en este hilo un enlace con un perfil que ha creado el Tte. Revientor, no lo he usado por otros motivos pero te podrá ayudar. Te digo lo que yo hago, cogo el mapa de teclado, apunto las opciones que necesito a mano con su tecla correspondiente, cuando lo tengo todo anotado voy buscando su sitio correcto y lógico Ten en cuenta que la seta del stick (más cercana al pulgar) se queda para la vista del piloto y la del throttle es para el control de cursor del radar, además en la configuración de Falcon puedes asignar las dos ruletas del throttle a los movimientos de la antena (altura y anchura, digámoslo así). Te anticipo que voy a comenzar a trabajar en un proyecto que tengo en mente desde hace tiempo, que puede ser complejo pero muy útil cuando se mecanice en este atrofiado cerebro que me ha dado Dios, como sabes el Saiteck tiene 3 Modos, a cada uno se le puede aplicar una configuración independiente (con Pinkie incluido), pues se trata de asignar una configuración independiente a cada modo. Por ejemplo: - Modo 1 - Navegación (controles habituales para navegar, repostar, despegue y aterrizaje, radar. etc...) - Modo 2 - Aire Aire (armamento AA, controles de radar ACM, Padlock AA, etc... - Modo 3 - Aire Tierra (lo mismo que AA pero AG, claro...) Creo que estaría guay aunque acostumbrarse costará un tiempo, pero merecerá la mena, creo. Un abrazo y disfruta de un precioso X52 Pro... que es la caña. PD.- Yo puedo estar en TS en ese horario de 15 a 17, es la hora del almuerzo aprox.)

Eso ma gustao, tienes pagada una caña y una tapa jamón. Mira el tío, ¿será ruín?. Viendo su nombre pensé que te mandaría una paleta ibérica... :cry:

Gracias compi, pero lo único que he demostrado desde que me casé esque solo soy el amo de casa. Valiente calzonazos estoy hecho :wink: . Fijate, mi mujer quiere pedirle permiso a Grizzly para que yo vaya a limpiar el Escuadrón 111. ¡Tiene webos la cosa!

Os propongo una cosa... preguntamos cuanto cuesta, dividimos la cantidad por cada uno de los integrantes del Escuadrón, lo compramos y lo ponemos en mi casa para que nadie se enfade (os invito a venir a mi casa cuando queráis :wink: ), tenéis que calcular que estaré fuera del "aparato" unos 15 minutos al día (para comer, beber y cagar rápido). ¿Qué os parece la idea? :roll:

Osea, un canario con alas de halcón... interesante.

Tengo que reconocer que durante el vídeo del Bugatti vs. Eurofighter, me he masturbado. ¡ES INCREIBLE!. De lo mejor que he visto. PD.- Viendo que el título de piloto me tardará un tiempo, me he comprado el Bugatti Veiron, pero el 1.2 TDCI de 68cv. (La economía... ya sabéis) :cry:

¿No te consume menos ponerle un Aire Acondicionado de 3000 frigorías? :wink: Saludos.

Me he quedado flipado con este vídeo, es increíble la habilidad de algunos pilotos que desafían por completo a la naturaleza, otros abortan y otros simplemente... se tienen que cambiar los calzoncillos. http://www.tu.tv/videos/aterrizajes_3 Un saludo.

Hola chicos, escribo esto porque he decidido dejar de volar campañas off-line y dedicarme a hacer sólo las misiones de entrenamiento y estudiar teoría. Mis escasos conocimientos en muchos de los apartados de nuestro Allied Force, me crean grandes frustraciones, por ejemplo: - No saber leer el ATC a la llegada a base. - No saber tener comunicaciones correctas con los integrantes de mi paquete. - No saber ni entender que dice el AWACS en la mayoría de las ocasiones. - No controlar el funcionamiento de las indicaciones Bullseye ni radar. - No saber leer las misiones (prioridades). - Escaso conocimiento del armamento A/G. - Osea... ni p*** idea, vamos. Me cuesta bastante llegar a base sano y salvo con todo mi paquete (el de vuelo, claro :wink: ) en la mayoría de las misiones, amargándome la campaña por completo. A partir de ahora, me propongo estudiar más teoría y practicar las misiones de entrenamiento. Como sabéis que on-line me es imposible por ahora me conformaré con esto, pero a tope. Así cuando vea el progreso me animaré bastante y podré estar a vuestra altura (o acercarme) cuando tenga mi internet. Un abrazo a todos, fenómenos.

Estas equivocado, SI EXISTE: El escote de Elsa Pataky, chaval. :wink:

Hola chicos, trasteando en youtube he encontrado estos vídeos que lo clasifican como "beta preview" pero no sé de ningún simulador de F-16 de Aerosoft. Las imágenes son curiosas y me llama la atención lo que han profundizado en los detalles. Es interesante: Beta Preview 1: Beta Preview 2: Es posible que lo hayáis visto, un saludo a todos.