lionair

¡¡Como que próximamente más...!! Suelta prenda mamón que me estaba comiendo las uñas. No quieras darle emoción a esto que te mando un virus.

Si quieres que te eche un cable aquí estoy... Si me dices que te gustaría que apareciese y cómo, te puedo dar algunas ideas. Espero que volemos pronto online, un saludo.

Uno muy chulo: "Lionair y los demás" Un poco egocéntrico pero suena bien, no en serio: UNITY111. Su pronunciación correcta suena bien, tiene fuerza y hace referencia del escuadrón, sonaría así: "iunin¡ti one one one". Si queréis un logo me lo decís y hago uno... to guay to hippie to pro y esas cosas.

Instalé lomac para saber si era verdad lo que decían... y es cierto, parece que estaba con la PlayStation, al rato te cansas de jugar y pones el típico de coches. Aquí os dejo una captura de pantalla de los maravillosos gráficos del lomac a máxima resolución: PD.- Era broma, ni lo he instalado ni lo pienso instalar... tengo tantas cosas por hacer con mi falcon.

Hola Soldier, si te sirve mañana estaré a partir de las 17 horas aprox. en TS. Yo también soy cadete y llevo la "L" junto al aerofreno izquierdo pero lo que humildemente he aprendido de los fenómenos del Ala Falcon lo pondré a tu servicio si lo deseas. Un saludo.

Hola Blade3000, en primer lugar, espero que pronto tengas tus accesos para el TeamSpeak y poder volar juntos, los compis que se encargan de eso tienen curro y ellos en cuanto puedan te lo hacen llegar, no te preocupes, son unos mostros. En segundo lugar, me satisface enormemente que haya personas que vivan este mundillo con tanta ilusión porque te aseguro que aquí hay un grupo de amigos que lo viven también con mucha intensidad. Y otra cosita... esto no es espectacular, impresionante y asombroso como tú dices, ES MUUUUUUUCHO MEJOR, TE LO GARANTIZO. Abrazos y bienvenido.

NOTA IMPORTANTE: Todos sabemos de la importancia del vuelo de misiones, campañas, dogfights... pero por favor, tenemos que aprender, mejorar para orientar a los nuevos cadetes que se van inscribiendo. Por eso, démosle bastante importancia a la Academia, yo por mi parte practicaré seriamente para obtener el VB-1 antes de que termine el verano. Un saludo a todos.

Amigo Sopa, aunque no aparecieras en el listado de arriba, ya estabas apuntado, todos estábamos esperando que volvieras y contábamos contigo, eres de los grandes. LISTA DE PILOTOS ACTUALIZADA (Ver post principal) Por cierto, todos los cadetes damos las gracias a nuestro líder MadBird, por el gran trabajo que está haciendo en la elaboración y acondicionamiento de la campaña. Dexter, nos gustaría contar contigo lo antes posible, cuando tengas los datos de TeamSpeak, pues... ¡a volaaaaaar! Un abrazo a todos y ánimos.

No sólo yo, muchos cadetes (como yo) nos hace mucha ilusión, cuando volemos (espero muy pronto) alguna campaña o misión... verás el porqué del entusiasmo. Por cierto, el que se alegra de teneros como compañeros soy yo. Hasta pronto Dexter. Saludos a todos.

Cadete lionair informa que hasta las 23:15 horas aprox. no podré llegar al angar. Si es posible me incorporo por teletrasportación al víper. Saludos.

Tacom, disculpa que el debút no haya sido el soñado, pero ya está arreglado, MadBird esta mañana ha ido a la base de Seoul y han tenido que sacarlo entre 8 o 9 oficiales porque le estaba dando una "manta ostias" al de inteligencia, el cual lo han llevado al hospital. He conseguido "bajo cuerda" el informe médico y pone lo siguiente: - Traumatismo craneoencefálico severo. - Rotura con desplazamiento de 6 costillas distales y flotante. - Traumatismo con hundimiento de pómulo izquierdo. - Extracción por traumatismo de 23 piezas dentales. - Desplazamiento de vértebras de la 3 a 7 lumbar. - Desgarramiento de esfínter de 13 cms. y sustracción de cuerpo extraño del intestino (un archivador de oficina). - Fisura grave en mandíbula inferior (zona mentón). - Clavícula izquierda luxada. El paciente fue ingresado de urgencias en estado de inconsciencia, cuando despertó dijo: ¡¡¡VIVA EL ESCUADRÓN 111, VIVA LOS PILOTOS DE FALCOOOOOON!!! Saludos y ánimo a todos a volar Un abrazo Tacom. POST INICIAL EDITADO: Listado de pilotos.

DISCREPANCIAS EN LA CAMPAÑA Ayer noche, a las 23:15 aprox. un grupo de pilotos del Escuadrón 111 - Ala Falcon, estaban en Korea para cumplir con su obligación, cosa que fue imposible. Inteligencia (cosa que dudo) se dedicó a asignar vuelos a diestro y siniestro, poniéndo los víper en manos hasta de las limpiadoras y administrativos de las bases, no dejando disponibles para los profesionales, los pilotos del Escuadrón 111. Hubo serios enfrentamientos de nuestro líder (MadBird) con los mandos responsables, a los cuales la cordura abandonó. Viendo los toros desde la barrera, se les solicitó crear un package personalizado para poder limpiar la zona hostil de defensas antiaéreas, muy necesario para el desarrollo de la campaña, pero ellos se empeñaron en "suicidar" a los víper, haciéndolos volar por avisperos y auténticos campos de minas. Incluso, al pensar que nos estábamos sublevando, anularon el package creado paralelamente y casi extraoficialmente para pilotos de verdad a pocos minutos de su comienzo, trasladando los cazas a otras bases sin previo aviso. Ante la imposibilidad de volar, nos vimos obligados a desplazarnos a bases aliadas cercanas que por desgracia, estaban bajo el mando del mismo servicio de "des"inteligencia tan incompetente. Nos hemos puesto en contacto con superiores para comunicarles, que por el bien de la campaña, deje volar a profesionales y no a aficionados, y nos han prometido que esta noche (23:00 h. aprox) tendremos víper y misión a ejecutar. Ánimo a todos, la espera será más que recompensada. SI TU MISION QUIERES GANAR CON CADETES DEBES VOLAR.

Killo, la caña sois vosotros, mamoncetes... y si se alistan los de los San Fermines, tendremos que crear más packages, unos 650.000 aprox. de eso se encarga Serpiente que es el mejor en eso. Tenemos el lema para la campaña: VOLAR CON UN CADETE, ES MEJOR QUE UN POLVETE. PD.- Intruder, el honor es mío. ¡A su servicio, señor!

Tíossss!!! MadBird está con nosotrossss!!! Esto va a ser grandeeeeeee!!! Gracias MadBird, esta noche a partir de las 23:00 horas en TS. Me veo a Revientor pidiendo permiso en la base para salir por las noches... JAJAJAJA!!! Un abrazo a todos. POST INICIAL ACTUALIZADO: Listado de pilotos.

En primer lugar, no te sorprendas de la iniciativa de los cadetes, pronto los veteranos tendréis a unos excepcionales pilotos y compañeros de los cuales estaréis orgullosos, os váis a pegar ostias por elegir vuestros puntos para las misiones. Te agradeceríamos mucho que volaras con nosotros, así corregir nuestros errores y aprender, que de eso se trata. Muchas gracias Serpiente, prepárate 2 litros de tila, jijiji. Algo muy importante, el ¡hurra! (cosa que nos levanta la moral) es para varios cadetes que ayer volamos hasta las... 2 y pico? de la madrugada, estuvimos hablando de este tema formalmente y como yo no tenía sueño, quedamos en que lo pondría en el foro, pero esto es idea de varios cadetes con mucha ilusión y ganas de aprender, por eso no he posteado la firma en la presentación del proyecto, es la idea de unos cuantos, ellos sabes quienes son, ¡unos cracks! :wink: . ¿Cuando?, pues ayer hicimos un comienzo, aunque si nos unimos alguno más y con el permiso de los compañeros, empezaremos de nuevo. EL DEBRIEFING DE AYER ES EL SIGUIENTE: Misión inicial de la campaña, se comenzó en Ramp, realizando el protocolo maravillosamente, respetando las instrucciones del ATC siempre, además Intruder y Lionair iniciaron rolling en formación, ¡increíble! (existen fotos que lo atestiguan). Teníamos que patrullar por una serie de steerpoint, los cuales sirvieron, además de para practicar navegación en rolex para charlar un rato de cosas de hombres... tu sabes, marcas de coches, fútbol y de que piloto del Ala está mas buena :lol2: . Hubo acción en algún momento el cual ni nos acercamos demasiado, se alejaba mucho de nuestros parámetros de vuelo y otros packages se encargaban de ello, tal y como analizamos en el briefing. Resumen, muy tranquilito el vuelo, pero en la "vuelta a casa" llegamos un par de minutos tarde y Lionair, como de costumbre :oops: , tuvo problemas en el aterrizaje, el viento lateral hizo que tomara tierra en el sentido literal de la palabra, pero no llegó a explosionar y tras la petición de los informes médicos sólo sufre dos costillas fisuradas y esguince cervical grado 1 :? . La misión fue cumplida correctamente, aunque Lionair tendrá una disminución de su salario de 500€ durante unos 1.274 años :shock: (pagas extra incluídas), para la reposición de un nuevo víper que fue declarado siniestro total. Preguntas que formulamos a los expertos: - ¿Cuantas personas pueden guardar la campaña, por si quien hace de servidor asiduo no está on-line cualquier día?. - Cómo se sube las fotografías y archivos (vídeos, powerpoints, etc... al foro?. - ¿Cuando Lionair aterrizará primero con las ruedas? Un fuerte abrazo a todos y animo para alistarse y escribir en este post. PD.- Todo queda pendiente del visto bueno del Staff del Escuadrón, esas maravillosos, fornidos y guapísimos hombres, que son el éxtasis para las chicas de los calendarios .

Estimados Srs., varios pilotos con el rango de Cadete del Ala Falcon 111, quisieran iniciar una campaña on-line para volar de Lunes a Jueves, a partir de las 23:00 horas (en TS). Esta iniciativa ha surgido debido a que varios pilotos en instrucción quieren un poco de acción estos días, así poder aprender los unos de los otros, enriqueciéndonos mutuamente. Pueden alistarse para volar todo el que lo desee por supuesto, así, si se une alguno/s de nuestros veteranos lo agradeceremos mucho y aprenderemos más y mejor. Máxima flexibilidad para volar o no, debido a estas horas tan "delicadas" no habrá un compromiso serio, con haber 2 pilotos en el TS, decidirían si volar o no. Si el alto mando del escuadrón 111, nos da el visto bueno, empezaremos a preparar los briefings, fotografías, debriefings, resultados, puntuaciones... todo ese trabajo que "nuestros mayores" hacen de maravilla y postearlos en el foro actualizándolo todo lo posible. Hemos pensado en darle mucha importancia a varios puntos para no caer en vicios "peligrosos": - Utilización correcta del Brevity Code. - A menudo iniciar en Ramp Start para memorizarlo y comprenderlo mejor. - Las jerarquías se irán alternando entre todos los pilotos para familiarizarse con dar y recibir las órdenes. Todo el personal recién alistado, intentándolo o quién no termine de decidirse, creo que este puede ser un buen complemento para poner en el aire todo lo aprendido en la Academia de nuestro Tte. Revientor. Un saludo a todos y ánimo. LISTADO DE PILOTOS - Intruder - Lionair - Serpiente - MadBird - Tacom - Grizzly - Dexter - Sopa

y pronto tu serás RevientAir y SerpientAir... pronto, muy pronto... vuestro nick me pertenece... mirad en el fondo de vuestra almaaaaaa. ¡JAJAJAJA!

Moraleja... Sácate tu tarjeta CAMPSA y podrás repostar en más de 5000 gasolineras de Panamá y además ¡gane puntos! y consiga un lote "limpiacockpit" y funda para su víper. :wink:

Recuerdo que a mí con yahoo no me dio problemas, pero con lo del Spam se estan pasando 23 pueblos... ya casi todo es spam, lo que no es spam es la publicidad que te mandan ellos... Bueno, todo en esta vida tiene solucion y otra cuenta en otro servidor se crea en 1 seg. Saludos y espero verte pronto por aquí.

¿Tu ne parler franÁ§ois?... Is very easy, ups! se tantos idiomas que me lío. Yo se hablar español, andaluz y por teléfono. Bueno, pues mira los vídeos que son muy chulos.

Buenas a todos, aquí va una web bastante interesante y completa sobre aviación (Francés): http://www.atfx.org/ Todo está bastante "potable" y la sección vídeos es la ostia. Un saludo a todos.

Perdón DEXTER, llevas toda la razón. No quería ofender a un Falconero machote. Esque me sentía acosado por las lomaqueras, se me ponen a mis seis y mi tobera peligra. Saludos compi. Haber si volamos pronto en TS.

¿Una foto que viste por estos foros? Qué buena memoria tenéis para lo que os interesa cochinillos... Veis un pene y no se os olvida jamás. Por cierto, las cosas de guardan en los bolsillos, todo el mundo no guarda las cosas donde las lomaqueras. PD.- También recuerdas la moto de Grizzly, la moto, símbolo de masculinidad... otro detalle que os delata. ¡¡¡Chao bambinas!!!

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Madbird, en el poco tiempo que llevo aquí, me he dado cuenta que cada vez que sacamos algún tema del Falcon les afecta... Les gustamos tanto que quisieran que FALCON no fuera tan superior a lomac para que volemos con ellos y tenernos cerquita, acariciándonos... Bueno, yo lo único que puedo hacer es felicitarlos... el otro día fue el día "Del orgullo gay" ¡Felicidades por vuestro día lomaqueritas!