lionair

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :?

Osea Deabrv, que eres bisexual: - Te gustan las mujeres, como a los falconeros. - Te gustan los hombres, como a los lomaqueros. :wink: :roll:

El perfecto ejercicio de incompetencia e irresponsabilidad. En mi trabajo, por mucho menos en esa forma de ejercer, estoy de patitas en la calle. Valiente banda de cantamañanas. :evil:

Para darme cuenta de la GRANDEZA de este Escuadrón, haced lo que yo he hecho: 1º. En la parte de arriba de esta página pulsad en "Lista de Miembros". 2º. Echadle un vistazo. Muchos de ellos ni los conozco pero a otros muchos SI. Por todos y cada uno de ellos este es el mejor Escuadrón de vuelo virtual del Universo. No quiero chuminadas varias ni tonterías. Con todos estos pilotos, lo demás sobra. ¿Y sabéis que sobran aquí tambien?... cojones. :twisted:

Sabéis que estoy a vuestro servicio, pero cumpliendo órdenes ME PRESENTO para cualquier labor que necesitéis. Me gustan los entrenamientos que estamos haciendo, aunque no salgan como se esperan algunas veces, estamos mejorando muchísimo, limando asperezas y os garantizo que... NOS VAMOS A COMER LOS YOGURES ESOS... ¡¡¡A POR ELLOS!!!

Oso, estás en el punto de mira de la Sociedad Protectora de Animales . Dirty, creo que el perro se ha revelado contra tí por el corte de pelo :? . Pues aquí seguro que alguien le habrá pasado algo parecido, que tenga cocodrilos o tigres en casa, y te dan el apaño. Suerte tio, seguro que se soluciona rápido. Aunque vigila si el perro lo que quiere es entrar en el Escuadrón y no sabe como decirlo.

¿Qué es eso de WEZ tío?... :?

OSTIAS PEDRIN!!! Vaya guapada Belloti!!! VAYAPEASODEVIRGUERIAQUESAMARCAOELTIO. Yo quiero, quieroooo....

Y es que la tele es una porquería. El tío lo puede decir más alto pero más claro... NO. Serán...

Joder con los yogurines, están acojonaditos perdíos. Me da pena... Oye, si se diera el caso y quisieran volar para morir, ¿se podría hacer una alianza con los Agressors para que volaran junto al E111?, ¿o sus obligaciones seguramente se lo impidirían?. Aunque no pueda ser... el yogur griego se caduca señores, como todos.

Vaya flipada tio!!! Rioku tio, felicidades, que de curro y que maravilla. Oye, durante las acrobacias la adrenalina y la tensión se tiene que salir por las orejas no?.

Bueno pilotos, aunque debido a mi inexperiencia y al parón las labores de formación y el servicio de punto que debía realizar no fue el más adecuado. El mecanismo de acercamiento a la formación tengo que volver a obtenerlo y entre mi líder y yo, en muchas ocasiones hubo bastante distancia, así no cumplí con mi obligación, eso de mantenía un poco angustiado durante la misión. Aparte de eso, que es cuestión de práctica, sigo saturándome de datos rápidamente, la mecanización y comprensión de los brevitys en momentos de estrés en la misión, bueno, creo que también es cuestión de volar más a menudo. Con respecto a la misión, me encontré bastante cómodo con mi paquete Avenger (yo era Avenger 4). Hubo momentos un poco frustrantes cuando tuve que soltar los harms de manera precipitada sin ningún acierto, hubo falta de coordinación entre los paquetes pero de eso se trata, de ver los errores para corregirlos. Después de derribar un F18, de inmediato se colocaron ante mí los 2 F4, mientras mi compañero derribaba el primero, yo solté un sidewinder y creí ver la explosión (craso error, que me advirtió Avenger 1, Sopa) y cuando quise dar la vuelta para confirmarlo, el F4 se había colocado a mis 8 y me vuela el culo, Eject y me recogieron dos horas y media después en helicóptero. Tengo la sensación de que si hubiera estado más atento a ese mísero F4, podría haberlo derribado y ayudado más a la evacuación de la zona, pero sintiéndolo mucho, no fue así. Me sentí muy a gusto y muy contento de volar con tantos compañeros, creo que esta misión habrá que repetirla y auguro un éxito a la próxima. Felicidades a todos y un abrazo.

DESCIFRADO DE ESCRITURA EN CLAVE GAY ESCRITURA REAL No es enfadéisssss, en bromaaaaaa.

Un vídeo curioso. El Saab JAS 39 Gripen o Gryphon en un caza multirole de nueva generacion de la industria aeronautica Sueca, combina sobresalientes cualidades de performance; combate; costos de mantenimiento. (o eso dice aquí :wink: ) http://tu.tv/videos/caza-saab-jas-39-gripen

OLE TUS COJONES COMPAÑERO!!! Me alegro mucho de que vayas a volver a tu casa del 111 y que tu recuperación vaya tan maravillosamente. No tengo el gusto de volar ni hablar contigo personalmente pero estoy deseando. Por lo que he visto no tienes firma, así que si me das tu permiso y como homenaje, me gustaría regalarte una firma acorde con tu valentía, con todo mi afecto. Un fuerte abrazo compañero, espero pronto volar a tu lado. :wink:

ENHORABUENA CHIPI!!!! Muchas felicidades para tí y tu señora, además de muchos besitos para tu bebé. ESE CHIPI!!!

Joder, el tío ahí grabando... se creía que era un ventilador. También los hay que les entra unas ganas locas de bañarse cuando ven un avion de cerca, ¿o no? :shock: http://es.youtube.com/watch?v=nzD1UJ4lBt8&feature=related

Un vídeo que he visto por Internel, atraviesa como la mantequilla... http://tu.tv/videos/misil-anti-bunker ¿Qué tipo de misil hace eso?, ¿tenemos algunos por nuestros angares?... :?

Como mejor funciona el Windows Miervista es con el PC apagado. Y que conste que yo lo tengo. :?

Perdona jefe, pero o mis altavoces son una auténtica mierda o volásteis la misión metidos en una tinaja. Con el mayor de mis respetos claro. :?

El pasado viernes/tarde, viendo que la gente no conectaba en esos momentos, pensé volar la campaña Korea off-line de marras. Bueno, el caso es que era una CAP muy cabrona, desde las 19:30 horas comienza la misión, vamos waypointnenando hasta el 4 y 5 donde hay que patrullar, así hasta las 21 y pico horas y lo más hostil que me encontré fue una gaviota que se me cagó en toda la cúpula. Bueno el caso es que RTB y en el steerpoint 6 comienzan los cantos de Bullseye hostiles a toda ostia en mi base(ya eran las 22 horas y pico), pues tiro para allá y me encuentro con 3 Mig29 y 2 Mig21 contra 2 F16 aliados. Pues bueno, mi punto revienta a 1 Mig29, a otro me lo cargo yo y el que queda se dá el piro cagando leches. Un Mig21 vuela por los aires con el 120 que me quedaba y el otro Mig21 se carga al inútil de mi punto y vira a hacia mi base, pensando que podría ser un striker tiro para el como una exalación, quedándome menos carburante que en medio de la huelga, sólo dispongo de sidewinders y cuando está a punto de entrar en rango de misil... FALCON HA PETADO Y NO SE PUEDE SALIR (y tal y tal...) Me hizo la misma gracia que cuando te dan con una machota justo en la bolita del huevo izquierdo apoyado en un yunque. Así que maldije a los señores de Lead Pursuit, a sus respectivas familias y conyuges, deseándoles la peor de las suertes en el infierno. Así que creo que voy a tener que adquirir una base refrigeradora para el PC porque no me fío de los calentones. Perdonad la parrafada pero me he acordado y quería compartir tan magnífica putada. Amén de haber creado los "debrifings/cakinos". PD.- Si algún directivo de Lead Pursuit fallece en las próximas horas... yo no existo. :roll:

Realmente espectacular. Me ha dejado alucinado, exacto al real. Impresionante. Enhorabuena y felicitaciones Luft. :wink:

Deacuerdo con vosotros compis, el primer B-2 hace airbone muy suavemente, manteniendo un pitch normalito pero en el segundo el tio tira de la palanca demasiado ¿no?, pues con la forma que tiene ese bicho, es como sacar la mano por la ventanilla del coche en una autopista, es una auténtica pantalla de cine. El coeficiente aerodinámico en pleno vuelo a nivel será espectacular pero en las circunstancias del vídeo creo que todo lo contrario. Pero bueno, montó una buena barbacoa para toda la base. Un saludo y buen vídeo oso.

Revi, he visto el vídeo hasta el final (incluido los créditos), que por cierto es la caña. Pos eso, que iba con segunda :wink: PD.- La animación 3D del escudo del Escuadrón, ¿se utilizará como apertura de todos los vídeos del Escuadrón?. Le da un toque muy pro, la animación es de gran calidad, ¡congratulations!.

Estimados pilotos y compañeros del Ala Falcon del Escuadrón 111. Les comunico oficialmente que me encuentro en óptimas condiciones para formar parte de la primera misión contra objetivos griegos. Aunque mi formación no es la más adecuada, mis esfuerzos se verán redoblados en la práctica de las maniobras necesarias para defender nuestro Escuadrón de la manera más digna y eficiente posible. De modo que el Cadete Lionair, se presenta en el angar para recibir la formación e instrucción necesaria de los superiores. Por mi parte, informarles que para mí sería un honor volar con todos ustedes y defender nuestra causa con todas mis fuerzas. Sin más asuntos que tratar, muchas gracias por su atención. Cadete Lionair a su servicio. ¡¡¡ AL CIELO CON EL 111 !!!