Todo lo publicado por Sadman
-
A-10: entrenamiento misión CSAR
Veis en el 1:48 el hipodromo a derchas, uno entra el otro esta ya en rumbo inverso? Que guapo...
-
Op. Gudauta Rush
El parte medico fue: Tomate un par de cervezas,que eso no es na chaval!!!" . Pero gracias por tu preocupacion Tom
-
Presentacion DCS World
Bienvenido Rush, un placer ver por aqui a los amigos del EDP71
-
Op. Gudauta Rush
Estupendo debrief Leo y muy chulas las capturas. Muy interesante lo del combo Su25/A10c, como bien decis cuantos mas modulos diferentes podamos ir usando, mas interesantes se haran las misiones. Me alegra ver lo bien que os organizasteis, un gran paso.
-
Presentación nuevo Piloto DCS World
Aunque un poco tarde por mi parte, bienvenido AlemaN, espero que aqui encuentres tu casa.
-
Op. Cherkessk
Bravo ese debrief!!! Pues si, un SA19 Tunguska me clavo un aguijon sin aviso previo, ni Kistoy que estaba proximo a mi no yo detectamos lanzamiento.....pero asi es la guerra y hay que aceptarlo. Ahora os toca venir a rescatarme Buen vuelo señores, un placer como siempre Felicidades Noxx !!!
-
Aviodev Mirage F-1
Cierto Blackdude, llevas toda la razon.
-
Leatherneck: F-14A/A+/B
RIO WANTED Pa un futuro digo.....en cuanto salga este venerable avion. Amazing!
-
FOB VETKA parte II
Bueno pues tras reparar y rearmar nuestro aviones, nos dirijimos al WP2 FOB VETKA, donde TOFFE4-1 nos iba pasando blancos y marcando con humo en ocasiones.Una sección de morteros, una casa con francotiradores y una columna enemiga eran los "incordiadores" de esta parte de la mision. Cohetes y CBU, para los primeros, Cañon para los segundos y MAvs y mas cañon para los ultimos...Esta vez estuvimos mas atentos y no hubo que lamentar daños personales ni materiales, aunque he de decir que un lagazo de esos que tanto nos gustan a todos me hizo aterrizar sobre Crossyl... Unas fotos ilustrativas de este "fermoso" evento: Reparando: LA FOB: Veis? Los dragones existen y viven en cuevas....los cuentos no mienten: Ahi estan los morteros: Y en esa casita los snipers...ahi que ser petardo con tanto monte para ponerse en una casa! Sniper 7,62mm o 12,70mm------A10C 30mm HE /AP, quien ganara? Tu me disparas a mi.....yo te tiro la casa al suelo....contigo dentro of course. Convoy de T55 y BMPs con un Shilka....marchando un bocata de calamares y una andanada de Mavs!!! Les sento mal el bocata parece...o el acompañamiento, no se. Dspues de tenernos currando como esclavos TOFFE4-1 ya esta contento, y nos deja irnos a casa. Y como era una bonita noche , Crossyl nos llevo de vuelta a LA CUEVA...y yo le seguia cerquita que de noche me da susto volar. Lo dicho una misión muy chula, muy entretenida con un poco de todo, agresiva y técnica. Y como siempre lo mejor los compañeros de vuelo. Como esta muchas mas....que no decaiga!!!
-
FOB VETKA parte I
Lo del video se esta hablando 3Balls, pero somos timidos, a ver si nos lanzamos. La mision es muy interesante Tom , porque incluye CAS a unidades dinamicas y a la FOB que, claro esta, es estatica. Cambia de nivel de amenazas, desde ZSU23 a eliminar francotiradores, la intensidad de las acciones va creciendo....muy chula la verdad. Un diez al que la edito DEEPHOUSE y poco a poco se va haciendo mas oscuro, sin llegar a ser de noche. A Noxx y a Cross que os voy a decir...estuvisteis alli Gracias a todos por la participacion y los animos....(.a ver si nos traen los multirole y secuestramos a los falconeros, y hacemos misiones full real )
-
Refueling A-10C
Muy chulo, tuvo que ser una sesion muy interesante!!!
-
FOB VETKA parte I
De nuevo en el aire, esta vez con la mision de escoltar a un convoy desde la ciudad de Ambroulari hasta la FOB Vetka. Nuestros clientes: Los escoltas del cielo: Entrando en zona, contacto con convoy (X verdes significa fuerzas propias= amigos): Tras la explosion de un IED, comienza la emboscada enemiga a nuestros colegas: Los malotes: Jarabe antimalote:(redujimos el HOF del as CBU87, para obtener una menor dispersion y no dañar amigos) El convoy tambien se defendia: La emboscada aumentaba de ejes, hasta convertirse en un triangulo de la muerte para nuestro convoy: Asi que habia que actuar con determinacion antes de que no tuviesen posibilidad de escpae, ni de recibir ayuda por tierra. A por ellos! Ups!! No habia visto al grupo de mi izquierda, y recibi un serio castigo que me obligo a RTB, menos mal que estaban alli mis colegas Noxx y Crossyl para mantener la presion: Un jabali herido sigue siendo peligroso: Ahora si a casa, cortar bombas de combustible, apagar motor, sistema CI...y vamonos. Mientras Noxx y Cross, dando el callo como campeones, pese a que Cross perdio su TGP y su TACLINK: El infierno:(Hydras 70 como si fueran gratis) Disciplina, orden y coordinacion, mantener al enemigo ocupado escondiendose, protegiendo el convoy.....llega la caballeria!!! Un poquito mas de estopa para rematar faena, y que los Abrams y Bradleys terminen el trabajo: Y todos a casa, tras recibir orden de que el convoy estaba a salvo. El avion mas dañado en casa: (cerquita de los bomberos que no se fuera a incendiar de nuevo) Mis compañeros, aterrizando face to face....vaya tela! Cross aborto y quedo en incidente bajo investigacion. Resultado: 1 Avion seriamente dañado, 1 daños Leves. 0 Pilotos perdidos. Convoy a salvo!!! Al final no seremos tan petardos La segunda parte pronto....
-
Mod de sonido.
He estado probando un MOD de sonido, que me ha gustado mucho la verdad. Motores, armas y explosiones...muy mejorado. Se instala con JGSME y pesa 298mb una vez instalado pero creo sinceramente que merece la pena. Por si alguien lo quiere: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1767436&postcount=1 Video demo: https://www.youtube.com/watch?v=GSbLe6fUeHU A ver si os gusta tambien
-
Dr North vs South
Hola a todos de nuevo. No no estamos parados, es que falta tiempo para publicar post mision....ahi vamos. La mision consistia en eliminar las defensas aereas y los vehiculos del aeropuerto de Nalchik, es decir una SEAD con STRIKE incorporado, y despues eliminar un convoy que entraria en zona. Tres de nosotros Kistoy,Crossyl & Me fuimos a ver que tal nos salia Ready to take off! Transito sin problemas en formacion VIC abierta, ya que casi desde el despegue tuvimos spike de un SD (Radar normalmente asoociado a SA11´s) Al acercarnos al objetivo, pasamos a formacion TRAIL, y RWR alerta presencia de 8 SA19 Tunguska (En RWR S6) Este es el amiguito Tunguska Usando nuestro TACLINK uno de nosotros marca blanco, asigna numeral, arma y eje de ataque. Las GBU12, le modificamos la frecuencia de laser para evitar interferencias. Y claro, a repartir amor en forma de plomo que es lo que tocaba....GBU12 ,Mavs, CBU 105... Este ya no sonrio mas: Cuanto mas le sacudiamos mas nerviosos se ponian, e intentaban blocarnos....disciplina, altitud, actitud y orden. No se lo pusimos facil: Una vez eliminada la amenaza AAA y SAM, pasamos a atacar las tropas blindadas con CBU105...a saco!!! Y todo iba muy bien, hasta que mientras bajaba a por unos bmp solitarios para darles jarabe de 30mm.....llego el pu...convoy y nos lio esta pajarraca: Alerta de misil y AAA radarica 2 misiles en el aire!!!! Y en la ruta de escape mas aun... Asi que una vez evitados los SAM (4) , y bien localizada la zona de lanzamiento, nos reordenamos localizamos objetivo y a la carga: Primero eliminar los SAM9 Strela y Shilkas con mavs: ZAS EN TODA LA BOCA!!!! Como mis compañeros se habian situado perfectamente, el ataque a cñon no se hizo esperar una vez eliminada la potencia de fuego enemiga: Y asi en un bonito hipodromo, entra que te sale hasta que....mision cumplida!! Y todo fue perfecto, pues no. Paso esto tambien pero os lo cuento otro dia en un "ESTO ES LO QUE NO HAY QUE HACER", que te dejan el avion hecho unos zorros....Si es mi avion y mi cagada monumental, mea culpa. Pero con ayuda de mis colegas volvimos todos a base, 0 pilotos perdidos 0 aviones perdidos y objetivo completado....buena mision!!! Con jabatos asi, no hay guerra que no se pueda ganar, gracias compañeros!!!
-
Duda sobre el procedimiento de arranque
Con permiso: APU SWITCH ON (El del panel izquierdo) Cuando APU Indicador al 100%---APU PWR a On (DERECHA) Arrancar motor izquierdo primero---Cuando este al 25% saltara el MASTER CAUTION (NP aviso motor encendido, silenciarlo) Arrancar motor derecho despues---Cuado este al 25%, ok. Los dos GEN a ON (Que son alternadores) APU SWITCH (izquierdo) APAGAR APU PWR (IZQUIERDA) APAGAR. Si no recuerdo mal , haciendolo asi te saltara solo UN master caution y no tendras problema de funcionamiento. Si tienes dudas del estado de baterias (usas fallos aleatorios), o ves que no dan energía--Solicitar corriente a Ground Crew. Yo lo hago asi, y no tengo prolemas de descarga de baterias, ni cortos, ni nada raro. ( De hecho no se si esta simulado el fallo de baterias en este modulo) Perdon por la paliza.
-
Presentación
Bienvenido Adri1755, me alegra ver que empezamos a contar con pilotos F15C tambien....asi todo sera mas divertido y variado. EN ts3 nos vemos , a partir del viernes eso si que toy de viaje. A eso de las 2300 ya ahi gente por ahi.
-
Operacion Fundicion
Anoche 4 de nosotros llevamos a cabo una mision cuyo objetivo era aplicar lo practicado durante la semana. Para ello me "invente" una misionceja consistente en eliminar las punta de lanza de una ofensiva terrestre, la artilleria que los apoyaba, su puesto de mando, y sus reservas operativas y logisticas. No quiero destripar mucho la mision, porque es reutilizable, asi que no dare muchos detalles. ¿Que ocurrio? En general muy bien todo, aunque esta vez si hemos de lamentar la perdida de un avion, y que el piloto tuviera que eyectarse en territorio enemigo. Otro avion fue dañado en la primera fase de la operacion, y fue reparado en la divert base. Y al mio le dieron en el motor derecho en la ultima fase de la operacion, por torpe, aunque tambien lo lleve de regreso a casa. Felicitar a los jabatos por su buen hacer y que se notan las ganas y el tiempo que le echan, y eso que nadie anda sobrado del mismo. Y ahora....afotos. (No esta la mision completa, pero de muestra un boton) Esta pa GSG9, Y asi poco a poco, coordinando mucho, y con CBU97,Mavs,cañon y GBU38s....completamos la mision. Gracias a todos.
-
Skins Escuadron 111
Buena intencion le ponemos Tom, a ver si se mantiene el espiritu y seguimos en la linea. Gracias por el apoyo!
-
Skins Escuadron 111
Thx Luft, espero que solucionado Revi. PD: Querras decir NOS lo curramos muy bien, que cada uno aporta su granito de arena aqui.
-
Skins Escuadron 111
Perdon crei que era de un modelo del sim. Pudiera ser de los skins que se meten por JGSME, como un MOD. Me podrias decir cual es para mirarlo?
-
Skins Escuadron 111
Vas a carpeta DCS WORLD---BAZAR----LIVERIES---Y en la carpeta del modelo correspondiente Pegar. Si tienes cualquier dudilla mas por el TS3 andamos por la noche.
-
Basica 3 con marcación de objetivos
Buen trabajo colegas!!! :) Aunque no pude acompañaros, me alegro que todo fuese tan bien y que poco a poco aumentamos capacidades y habilidades. Eso tambien me deja mas margen para darle mas vidilla a las misiones del finde, y asi nos divertimos todos mas!!!
-
Entrenamiento en grupo
Gracias por el post Leo, seguimos en la buena linea. Solo que al igual que Occam ,no entiendo el asunto de lo del TGP desde tierra, ya me lo contaras por TS.....me he quedao flipando con el "concepto".
-
Leatherneck Simulators
Yo toy con 3Balls....y esto no ha pasado solo con DCS y sus 3d Parties, mucha foto, mucho video y luego 5 años de retraso....en otros sims de vuelo,pero pasa. Asi que en mi opinion ave que vuela a la cazuela y la que no pues a esperar sin limite de tiempo....tic,tac. Yo sigo feliz en mi Jabali, que quereis que os diga...ya vendra el tiempo de comer "bizcochitos", a esperar tic,tac....
-
Kneeboard Builder
Muy bueno Luft, gracias!