Rookie

Ahi esta el tio... ¿pero tu crees que army va a saber volar un mirage? Je,je,je. Pues Army se apunta también. Actualmente está fuera unos días, pero estará para el Jueves 22. @Zulu: Yo supongo que la misión empezará sobre las 23:00L. Lo ideal y que debemos luchar por conseguir es que a las 22:40/22:45 estemos haciendo cada equipo su briefing.

@Revi: le comenté la existencia de esa misión y "se apunto" por correo electronico. Lo confirmará esta semana (en el foro) tambien Army puede que se apunte... pero de momento no tengo respuesta. :wink: @Gavilan: esta semana nos centramos en la vb6 y el fin de semana y principios de la que viene nos ponemos con nociones basicas de A/A para poder hacer la mision (cuando empeceis el modulo A/A ya hablaremos largo y tendido del tema) Saludos.

Comao: 1.- blackburn 2.- joe labrada 3.- gavilan 4.- sabre 5.- mirlo 6.- SLOT LIBRE 7.- spartan 8.- rookie AGGRESSORS: 1.- pacor 2.- serpiente 3.- revientor 4.- gsg9 5.- chipi (?) 6.-SLOT LIBRE

Gracias Revi!! agregada a favoritos :bravo:

MIRA EL CORREO :wink:

MUCHAS DE NADA!! Esta tarde... Yo calculo que sobre las 18:30 ya serás cadete y miembro del Ala Falcon. Estoy fuera en estos momentos. Un saludo! BIENVENIDO!!! La familia crece!

Leido. No me pronuncio si podré estar... :roll: Un saludo. Haré todo lo que esté en mi mano sea martes o jueves.

Madre mia... te leo y me dejas flipao. En serio. :plas: :plas: Soy un negado para estas cosas, pero sé que todo es ponerse. Y si te puedo echar una mano en lo que sea cuenta conmigo (si se tuvieran que hacer fotocopias o grapar documentos sería mi faena ideal) :mrgreen: Saludos y felicidades de nuevo por el trabajo. :bravo:

:shock: Curiosa noticia... sí señor. Vaya... no tenía ni idea de esto. Si eso hubiera pasado exclusivamente en España, seguro que nos chapan los servidores en el minuto 1. Y luego que la gente reclame daños y perjuicios a los responsables penales. Los cuales seguro que se declararían insolventes, no darían nada de € y te acabarías yendo a casa cabreao como una mona y sin internet un buen tiempo.

Atentos a la currada del compañero... http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... dgpniZd-g4 :plas: :plas:

¿A qué? Su lema

El hecho que luzca tres estrellas en el pecho, no es casualidad... :wink: :wink: :salute: :grupo: :salute:

Hola mochuelo! Como muy bien te ha informado Luft, en el caso de querer volar Falcon BMS 4.32 usa el link que te ha puesto. Esa debe ser tu primera decisión, que simulador volar: A-10, Black Shark (Ka-50), Grupo de Comate Virtual (Arma II) o IL2. Sea cual sea tu elección lo disfrutarás. Así que saludos! :wink: :wink: :birras:

Antes que este post se aleje de los que es, el anuncio de un ascenso, PARO el turno de RÉPLICA/CONTRARÉPLICA. Quien no esté de acuerdo, no lo guste o crea injusto algo de lo que se comenta en este post, simplemente que no escriba nada (como sucede en infinidad de post "importantes" que se hacen. Os recuerdo que está en General Falcon. Algunos temas es mejor tratarlos con un poco de líquido en las manos, para que pase mejor, osea en CANTINA. Gracias, y un saludo a todos. Rookie STAFF Ala Falcon

Muchas gracias por compartir!!!

PINCHAD AQUÁ Muchas felicidades Serpi!!! Creo que hablo en nombre de todo el STAFF del Ala Falcon cuando digo que estamos muy contentos de tener a un pedazo de Capitán como tú en nuestras filas. Y personalmente, me alegra verte de nuevo surcando los cielos falconeros!! Keep pushing! Lo dicho, felicidades mi Capitán :salute: :birras: :birras: :bravo:

Me caigo de la lista. Imposible entrar mañana por la noche. :evil: :evil: Lo siento...

Que bien!!! :plas: :plas:

Me apunto!!

Rookie, perdon por esta pregunta tonta muy tonta que voy a hacer, pero como sabias/sabian que los tornados teniana misiles de guiado por radar activos estando a 30 millas de disatancia???........se que es muy tonto preguntarlo, ya que en el briefing uno "deberia saber" a lo que "puede llegar a enfrentarse", pero insisto, darsre cuenta a 30mn de distancia que los bandidos tienen tal o cual armamento es a mi criterio algo dificil de deducir. Perdon de nuevo amigo!!!!! :pobre: pero tengo la inquietud Hola Esteban! Quizá no lo he explicado bien... en realidad ni la Escolta (ni ninguno salvo yo que había hecho la misión) sabían el armamento que portaban esos Tornados... pero siempre se considera que llevan en mejor posible. Al combatir comprobaron que sí los llebavan... pero a 30 millas, como bien dices, no se puede saber. :wink: :wink:

MISIÓN EDITADA Y PASADA A OPERACIONAL (a pesar de la edición era una misión bastante difícil y los CADETES lo han hecho muy muy muy bien. En serio) :bravo: ¡¡MISIÓN CUMPLIDA!! OBJETIVO: REACTOR DESTRUIDO. Con un Rolex + 10 por múltiples enfrentamientos A/A y silenciamientos de SAM's. ESCOLTA 1.- Revientor (OK) 2.- Serpiente (OK) 3.- Blackburn (RESCUED) 4.- Zulu (KIA) SEAD 1.- Sopa (KIA) 2.- GSG9 (OK) 3.- Sabre (OK) STRIKE 1.- Rookie (OK) 2.- Tavo (fue CASUALITY y finalmente no pudo volar) Debrief Solo me ha recuperado el vuelo de bombardeo... :roll: Mission Type: Strike Flight Unique Id: Cowboy1 1 Ship Flight Ac type: F-16C-30 Contry: U.S. ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: LtC. Rookie Callsign: ROOKIE Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 1 -- Event Mk-84 LDGP released at 18:51:02@72hit Reactor - destroyed AN Kills 0 Shoot At 4 Other Player Kills 0 .-.-.-.-.-.-.-.-.-.- La misión ha sido bastante compleja. Pocas millas después de llegar al PUSH POINT la Escolta, con el apoyo de la SEAD, consiguieron derribar a un grupo de Tornados que se encontraba realizando una CAP en bloque 2 en la costa de Laos. Tras este enfrentamiento, se continuó avanzando y se detectaron MiG21's al sur este de TGT. El mal clima y la destreza de los MiG21's llevó a la escolta a entrar en Furball. Nuevamente la escolta salió victoriosa del enfrentamiento y la SEAD pudo iniciar su labor de limpieza SAM. El vuelo SEAD logró lanzar de forma pareja los AGM88 que silenciaron dos SA6 prioritarios. Prácticamente de forma simultanea, la Escolta acometió a unos Tornados que se encontraban a unas 30 millas de ruta en territorio de Laos, y que se consideraron factor (a unas 30 millas y con misiles activos, no se podían ignorar) En ese momento la Strike llevaba un ROLEX +4 para el bombardeo y cuando se encontraba a unas 20 millas del TGT (con la escolta enfrentándose a los Tornados) aparecieron spikes de MiG29 Fulcrums de Vietnam por el Oeste y en dirección al TGT. Rápidamente la Strike abortó su ingress y retrocedió para que el vuelo SEAD y el líder de la ESCOLTA acabaran con las amenazas. Tras este enfrentamiento con los "Fulcrum" la SEAD logró silenciar un SA2 al que se le denominó "ALFA", por ser el más próximo al TGT y de mayor importancia. Con el cielo despejado en la zona y los SAM's críticos silenciados (sin radar) el vuelo Strike finalmente logró bombardear y destruir el reactor de la planta Nuclear (con un ROLEX +10). El ataque se realizó a baja cota con un descenso de -30º en modo CCIP, descendiendo desde bloque 2 y se soltaron dos (2) MK-84 en pares. Tras el bombardeo se comunicó el correspondiente MILLER TIME y todo el mundo puso rumbo a madre. El objetivo había sido destruido, pero la misión no había acabado, nos tocaba salir de la boca del lobo. Muestra de estas últimas palabras, es que durante la realización del bombardeo y durante los primeros minutos del Egress, la Escolta se encontaba atacando a unos Mirage 2000 que se encontraban patrullando la costa de Laos (como reacción a los enfrentamientos ocurridos con los dos grupos de Tornados). Además la cosa se complicó y aparacieron nuevos Tornados (un tercer grupo) provinientes de Laos, de los que se encargó el vuelo SEAD. La Strike que únicamente contaba con dos misiles AIM-9 utilizó el pasillo y la ventana de tiempo ofrecida por el resto del paquete para salir de la zona. Al final, con tres bajas (2 KIA y un RESCUED), conseguimos realizar la misión y volver a madre cinco (5) aviones. Para realizar la misión se ha sufrido un número elevado de bajas... pero la situación era un cara a cara con armamento de mismas características en muchos enfrentamientos y con una ratio de 1vs1. Buen vuelo a todos, en especial a los menos experimentados que han sabido aguantar el tirón y ayudar para la consecución de esta misión. Nice job buddies :!: :!: :grupo:

Muchas gracias por compartirlo, yo tampoco lo había visto (ninguno de los 5 videos) :plas:

DIOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS, soy un gañán!! al final no te lo mandé!! Quizá ya tengas alguno, pero te paso uno. Perdona! estoy enpanado. :roll: :oops:

Ya he hablado (whatsappeado) con la mayoría y el viernes no pueden... :roll: ASÁ QUE SE VOLARÁ EL JUEVES 23/02/2012 a las 22:30-22:45L (brief) y a las 23:00L (T/O) Saludos!!!

El viernes, si se cambia el día finalmente, podria empezarse a las 23h (al dia siguiente no se madruga como entre semana)