Ice Steal

Ok serpi pues si os parece bien lo adelantamos a lunes 29/05? Si hay problemas se mantenemos la tata la mission queda colgada en el TS. Os pido disculpas de nuevo.

Emergencia chicos! Me es impossible volar el 31 que me avia olvidado que el 31 era el cumple de mi parienta... :bate: :bate: meua culpa chicos. Por lo que si quereis podemos avanzar la mision al lunes noche si os parece bien o mantener el dia de la mission y se la paso a Revi y la volamais. Quedo a la espera y disculpad las molestias.

Prefecto GS! Asin pues constan: para el 31/05/2012 22H30 GMT - Serpi - Revi - Sabre - Llem - GS - BlackBurn - - - - - - Animaros!

Perfecto chicos! Si queréis avanzarlo para que GS pueda volarla no tengo problema. Mapa "zona objetivo": Fotos objetivo: Objetivo secundario: Puerto de Hosa-Dong Como podemos ver tenemos presencia de SA-5,SA-3 y SA-2. Los objetivos se encuentran en el recuadro donde esta escrito korea AO17

ok, pues hora 22h30 si os parece bien

Informe de inteligencia dia 1, 00h30 GMT Un agente infiltrado en las filas enemigas a tenido acceso a documentacion sobre suministros iminentes procedentes de Russia. Sabemos que hace un tiempo russia a estado desarollando esfuerzos para desarollar una nueva arma de origen no nuclear pero con gran poder destructivo con un nuevo componente. Desgraciadamente este componente a sido probado en laboratorio y aprobado para su uso en armamento militar. El problema es que que Korea del Norte le interesa la compra de este nuevo armamento para llevar a cabo un ataque massivo a Korea del norte con el intento de acernos retroceder e ocupar toda la peninsula de una vez. Nuestros satelites an podido avistar un porta aviones Russo aciendo unas supuestas maniobras segun la fuente oficial russa (se trataria de pruebas de desarollo para la modernizacion le la version Su27 Maval). De igualmanera china se a unido a unas supuestas maniobras aportando una pequeña dotacion de fragatas con las que compartir experiencia a unos barcos patrulleros de tipo Ossa II. Se estima que el cargamento deberia llegar sobre las 11h00 GMT de el dia del mismo dia, se a aprobechado para desplazar a la zona nuestro portaviones con un conjunto de fragatas con el objetivo de realizar maniobras con Korea del Norte. La razon no oficial evidentemente es para impedir el suministro de dicho armamento. Foto carguero: 05h00 GMT - Se a registrado una elevada intensidad de patrullas aereas de su30, mig 29S,mig 25, J9 y la preparacion de vatios tupolev - Por nuestra parte acaban de llegar 2 escuadrones de mirage 2000 EG que estaban haciendo unas maniobras en India. vuestra mission: Llegar ala zona establezida e eliminar los dos tanquers ya que uno sirve unicamente de señuelo. Aviones disponibles: 4 Strikes 4 Sead 4 Escort Os apoyaran F15, F/A18, Mirage 2000EGM y A10 para destruccion de algunos objetivos en tierra. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Lo suyo seria volarla un dia de maxima assistencia por lo que hay slots de sobras para todos e incluso a poder ser si hay spike de piloto real mejor que mejor. Añadire fotos en breve y tac de la mision. Dia del vuelo: podria ser jueves 31-05-2012 u otro dia que a todos nos vaya bien.

Buenas Martin, Respeto al BMS config cuando entras en bms la pantalla previa que te sale antes de entrar en el juego por asin decirlo le das a configuración. Otra manera: Carpeta donde tengas instalado el jugo "mi caso C:/falconmbs4.32/config -> (icono en rojo que pone config)" Tema de TS3: Setings-> options -> playback y alli tienes que asignar correctamente el mode i el device correspondientes con tu ordenador. Yo fuy probando cada modo cambiando y dándole al botón test asta que me funciono. Mi caso: mode (dirrect sound), device (altavoces 2- realteck) pero no quiere decir que te funcione mi configuración.

Bienvenido seas! Ya veras cojeras el gancho en seguida no te preocupes, entra, vuela y sobretodo disfruta. Ya veras que esto se vuelve rápido una adicción jeje. Ánimos y nos vemos pronto por el TS

A eso querría llegar yo con lo de las texturas de los aeropuertos. :birras: :birras: Lo que crear una Terminal 1 realista del Prat del Llobregat o barajas esto tiene telita tela, con sus aviones civiles parados y demás. Lo que no seria mas interesante implementar los militares principalmente ya que vuelos militares (tipo F18) en aeropuertos civiles los debe de haber pocos, no? En Francia al menos a mi me suena que solo los usan en caso de problemas.

Muchas gracias joe, en cuando nos mandes curro me pongo manos a la obra. Por mi parte de momento tengo nada y menos pero como proyectos en mente tengo: - modelo 3D Rafale M, "por eso lo del tema del territorio francés" ( pero tengo que encontrar medidas y demás, estudiar si lo puedo hacer en autocad 3d y luego pasarlo a un programa de diseño 3D o como lo hago, lastima que no las cogiera cuando los tocaba con las manos en aquel entonces...). - texturas para aeropuetros e algún que otro edificio. De momento tengo poco tiempo pero en cuando tenga cosas te las ire pasando si eso. De todas maneras si sabéis de algún sitio donde haya tutoriales o cosas por el estilo bienvenidos serán. Por cierto vale cualquier photoshop o tiene que ser el CS5? Gracias.

Buenas joe por mi parte no hay problemas cuenta con migo ahora bien yo tengo ATI no sé si habra algun problema a nivel de compatibilidad de software. Mas adelante si nos ponemos con edificios o aviones llevo tiempo querriendo darle canya al tema pero todo en su debido tiempo supongo. Me surgio una pregunta, aparecera en este teatro una parte del territorio frances? LISTADO DE VOLUNTARIOS para la creación de MipMAPS: - Revientor - BlackBurn - - - - - - - -

Buenas, pues nada voy a hacer el debrifing del Escort ahun que sea como complemento de lo añadido por GS. Como puntos que creo que deberia mejorar para la proxima mission: indudablemente sera la ultima vez que le pongo 2 subalares de 670Libras porque me estuvieron incordiando durante todo el vuelo dificultandome la labor en giros y para conservar la velocidad. Por lo que fue un graso error de mi parte pero iba con temor de no tener suficientemente caldo y querria llegar en la cap con la capacidad maxima de combustible de manera que pudieramos maximizar y ofrecer una ventana suficiente a la SEAD. Por otro lado me falto algo de ubicacion y no analize suficientemente bien de donde vendrian las amenazas por lo que haber si para la proxima vez sigo puliendo estos puntos. Como Lider, bueno alguna vez inicie el giro sin avisar a mi punto cosa que debo intentar recordar siempre. Tambien dude en la formacion a usar por lo que acave decidiendo con Sabre que lo mejor en un primer tiempo era seguir en SPREAD y en caso de que se pusiera caliente la cosa que uno pasara a frio mientras el otro acia pressing para poder luego cubrirnos las espaldas mutuamente. No llegamos a completar la cap ya que como bien dijo GS fueron apareciendo spike SU=30 y tubimos que hacer pressing. Se nos colaron a nuestras 6 tambien 2 Su=30 por lo que en ese punto creo que alli fallamos un poco pero fue complicado porque al momento del pressing tubimos que regressar a wpn 3 para cubrir al vuelo SEAD. Por lo del derribo de un componente de la SEAD me fastidio vastante la verdad ya que en parte me sentia responsable de no haber podido cubrir las espaldas a nuestros compañeros suficientemente bien. Dentro de lo que cabe creo que estubimos a la altura (mas que las demas veces) y la verdad es que Sabre conservo la formacion en todo momento lo que creo que ayudo en el exito de la mission. P.S: por lo del vuelo a 600nudos sorry es que iba con las ansias de soltar un misil i me desaoge aciendo una pasadita ejjej Como siempre agradecer el esfuerzo y dedicacion de los compañeros y dar animos a nuestro querido SPARTAN que al final la infermera de turno no le dejo subir en su viper

Buenas gente contad con migo estare en el TS a las 22h45 pues! 1Saludo!

BLACK ready! Estoy con ancias a 200%! Animos gente! Rock & roll!

Muy buenas a todos! Para estÁ misión si somos baja podemos pasar a bando contrario? hay novedades a nivel de tÁ ctica y demas? Mas que nada és para preparar la mission antes haber si consigo sobrevivir a los primeros 45min ajjaj

Para el 26 Pues Si puede ser un slot para BlackBurn me apunto como no jeje

Mis más sinceras condolencias a ambos Chipi y Luft. 1 fuerte abrazo.

Muy buen trabajo joe, si señor!

Muy benos breefing chicos. LO por lo que hace mi baja fue parte de un su 27 que con medio segundo de spike y sin contacto radar. Total tubo tiempo de sobra de soltarme un radirico y mandarme para casa. La verdad és que en el instante se me ocurrio una lÁ²gica aplastante: Black ve spike de misil rwr fuera del primer círculo de amenazasy dice prisas no hay ya que a disparado el sa 5 y estÁ a tomar por el culo... Asin que canviamos rumbo con la calma.... con toda la paxorra del mundo y como si fuera un vuelo en formacion black gira... pica perÁ² n demasiado para no ser que depasemos los 450 nudos.... Jajjaja total en eso que bajo la mirada para comprobar contramedidas i apagar jamer y cuando la levanto la cabeza el spike del misil pasa a menos de 10 millas y black con el culo al aire recojiendo flores por el campo, pensando ya aparezera el ovni y pegue un saltó temporal ahorandome asin el tener que gastar combustible jajja. Total que :hunter: :hunter: :hunter: = :parachute: :parachute: :oops: :oops: :oops: la verdad és que no estoy dando el tipo con estÁ s pedazo missiones y me siento inútil la verdada aparte que los comunicados dejan que desear vastante ahun y como líder no estube a la altura con llem esa és la verdad me quede desubicado entre n encontrar mi wigman y que possicion ocupar. Haber si para la siguiente me pongo las pilas y estoy a la altura. nos vemos estÁ noche! felicitaros por el gran trabajo con las misiones.

Grande este Revientor! Eres como el fusil de un soldado sin ti n somos nada ejjeje Gracias!

Buenas Rookie! F18 rules ajaja lo que necesito un intensivo en f18 help mee ajjaja Es conya seguro que no es tan complicado de usar , en su dia ya volaba con el juego f18 hornet asin que haber si me vuelven viejos recuerdos ^^ jeje Nos vemos luego! P.s: mi buen maestro yoda "Spartan" no vuela? "con cariño eh "

Me apunto si queda un sitio ^^ Lunes perfecto por mi parte. Tema avion no e volado con ningun A10 ni F18 pero no crea que sea un problema el F18 ^^.

He estado revisando el ACMI. Para regalos, ¡no uno! ¡Si no dos! Sí, dos. Dos MICA que te lancé, Mirlo. Aunque ya no estabas en cuerpo presente, la IA se dedicó a llevar de paseo a tu Mirage y me crucé en dos ocasiones contigo... Pues dos pepinos que te envié. Uno no llegó y el otro fue evadido. No sé en que quedará la Comisión de Investigación. :bate: :bate: :bate: ...espero que no sean muy severos conmigo. Cometí varios errores: 1-Uno al configurar el Datalink: no te incluí, y eso que no paraba de preguntar cual era el numeral de cada uno... Me hice un lío con tanto numerico. 2-No solicitar confirmación al awacs del tipo de contacto. 3-Realizar el ataque sin parámetros de velocidad y altura correctos. Lo cual, afortunadamente en este caso, resultó en dos ataques fallidos. 4-No buscar el apoyo táctico de mi líder, Blackburn, del cual me había separado después de ponerme en defensivo e ir por mi cuenta contra otro contacto, que encima resultó ser aliado. 4 ojos ven más que 2. Seguramente mi líder me habría hecho caer en la cuenta del error, teniendo en cuenta que él ya se había percatado anteriormente de que había blocado a otro aliado y había rectificado. Buenas joe, no te preocupes yo como líder iba mu flojo también creo yo vamos jeje. El problema es que con el bixo ese que traga tanto estaba casi mas pendiente del combustible a un momento que otras cosas. Lo del DED es fácil yo para no equivocarme y si somos 2 vuelos pues le pongo del 11 al 14 y del 21 al 24 como fue mi caso asín sales de dudas ejje. En mi caso también creo que tuve suerte de que no me soltaran ningún misil porque entre que iba justo de combustible por lo que iba por debajo de 400 nudos en muchos momentos y tengo que trabajar el tema del vuelo en formación que tengo clarisimo que llevo mas que flojo sobretodo en giros jeeje Por cierto muy bien Mirlo, estaba alli clavado incluso en el giro jeje. Y por ultimo felicitar a los que hicieron esta mission que estuvo muy bien pensada. :bravo: :plas: :plas: :plas:

jjajaj ^^ muy buena joe^^. Yo ya voy mentalizado por esto, pero ahun asin a darlo todo cadetes que hay que ponerlo dificil! Que se note el esfuerzo en los entrenos jeje Nos vemos luego chicos! Black Calentando motores

Ahora bien por lo de la malla no seria posible crear una malla nueva tipo el de la india que han echo para dar un ejemplo. Me gustaría aprender a hacer estas cosas jeje ^^. Aun que supongo que debe de ser algo complejo.