MrWell

Wow, it is simply amazing! Great job

Bien, veo que el virus te ha pilado de lleno... Mi consejo, no crees la estructura hasta tener paneles, o te fallarán las medidas Tengo varios paneles de F16 B52 para vender. Si te interesan dame un toque. Son mis primeras réplicas (by Dragun) y segundas réplicas (by Hispapanels). Voy sustituyéndolos por paneles reales poco a poco. Actualizo mi post de ventas. Un saludo

Las pieles del MFD las has clavado. Son exactamente como el real. Lo demás también está espectacular. Gran trabajo

En esta no estoy. Sorry

Bienvenido, ¡Nos vemos por el campo!

Lo cortés no quita lo valiente

Bienvenido, tu únete directamente. No te cortes, que no serás una carga

Si si, ya paro dice [emoji23]

Buen trabajo DJzoom, Solo veo un problema en tu retro, se llama brightspots. Es cuando el led está justo debajo de las letras y desde la posición del piloto se ve mucho el brillo del led y llega a molestar. Hay tres maneras princiapeles de solucionarlo: - Bajar el brillo (la mas facil pero no siempre adecuada) - Mover la posición de los leds (solo es adecuada con paneles de metacrilato. Con los tuyos es difícil de hacer) - Poner una capa translcucida entremedias. Un metacrilato translucido como el que llevan algunos marcos de cuadros puede servir. Un saludo y sigue así (y no pararás en la vida... jajajaa)

Si no llego muy machacado del curro, IN. Que el Capi me ponga el puesto

Pues, la verdad, ninguno se me parece a los de verdad . Se les llama "taponazos" por lo sordo y duro del sonido (aparte de que te deje sordo o duro e oido), pero si tuvierda que elegir, si, major los segundos.

Uf, tener un CNC a mano te va a ayudar, y mucho... Para el tema de la electronica : http://www.escuadron111.com/new/index.php?/topic/13425-cabina-f16/?p=229401

Si, quieren que pagues 400€, los muy... no es broma

Te está picando el virus y cuando haces pop ya no hay stop Para la piel del pit hay varias opciones: - planchas de plásticos varios - aluminio de 0.5-1.0mm - dm de 3mm - estructura de alambre, entelar y poner fibra... - papel maché [emoji23] -... Lo que queda mejor es el aluminio remachado y la fibra (bien hecha). Yo todavía no me he decidido. Para mi la piel es lo último. ¡Buen trabajo! -

¡JODER, AMEN!

Buenas. Por la mañana configuré los addons, por lo que los tenia listos, pero resulta que se cambiaron en el último momento, así que entre que entré tarde (aunque justo a tiempo) y lo que tardé en poner los nuevos addons, ya fui a remolque. No estaba dentro cuando ellos cayeron, ni tenia radio de largo alcance. Tampoco sabía que iba a ser líder del equipo Delta Force (vaya clavada...), con lo que no me lo preparé suficiente. Por suerte si me había leído el briefing y eso ayuda. Y para ende, el DAGR no me cargaba, hasta que no me pasaron otro, pero eso fue ya después de llegar y encontrarlos. No se si era fallo del DAGR que yo tenia o del ACE. Así que tenía que andar pidiendo nuestra propia posición para hacer mis cálculos y dar mis órdenes. Dentro del BMR no se ve un pijo, así que tus ojos son el artillero. Malca, que lo hizo de lujo, me iba cantando los contactos y buscando las referencias visuales pasadas por el equipo Ranger caído. Por desgracia la información inicial de la caída estaba bastante mas al Oeste de la caída real, por lo que no conseguíamos ver las referencias que nos pasaba Chacal (dos grandes depósitos de agua y varios edificios altos), hasta que gracias a "los flacuchos", que nos tiraban de todo, los Ranger oyeron nuestros disparos y nos fueron orientando. ​Al evitar la autopista y carreteras principales en la ciudad, pudimos evitar bastante fuego en el ingress, aun así nos reventaron un neumático y yo decidí seguir sin él antes que pararnos y que nos tuvieran que rescatar también a nosotros. Eso le dificultó bastante el trabajo a Flame de conductor. En la recogida intentamos cambiar el neumático, pero no fue posible (¿fallo del ACE?) así que seguimos de la misma forma. No me pareció encontrar demasiada resistencia cuando llegamos a la zona del accidente, así que separé el grupo en dos y fuimos a buscar algo de acción y de paso limpiar la zona trasera de donde estaban nuestros Rangers. No tuvimos ni un solo contacto y menos mal porque la falta de FPS lo habría hecho muy difícil. El otro grupo fue con el vehículo a cubrir la salida y recogerlos. Para destruir el BlackHawk llevábamos explosivos, pero no me parecía seguro acercarnos hasta allí a ponerlos, así que después de decidir no gastar la munición del BMR en eso y gracias a la idea de Chacal, utilizamos un C90 para destruirlo. Tras eso procedimos al egress, con tantas dificultades por las pocas FPS que teníamos, que al final tuvimos que cortar la misión allí. CONCLUSIONES: - El equipo Delta lo hizo bastante bien. Flame condujo muy bien en la entrada, con lo mal que nos dejaron el vehículo. Malca muy bueno de artillero y como apoyo al mando. Me llevé a Angelus y Fox a la batida tras el edificio y para hacer algo de técnicas de salto y movimiento. El movimiento no era fluido, no se si por las FPS (casi seguro), porque no me oían bien o por la falta de entrenamiento. Así que cancelé la batida y corrimos a reunirnos con los demás. - El equipo Ranger lo hizo muy bien. Chacal excepcional con las comunicaciones y apoyo al rescate, ayudado por Inguni. Mis LECIONES APRENDIDAS: ​- El líder debe ser elegido de antemano para que se lo prepare adecuadamente - La falta de posicionamiento y visual dificulta bastante el liderazgo. ​- Hubiera sido mejor llevar dos vehículos para tener un backup y mas flexibilidad, aunque también crecen las posibilidades de que uno se quede atascado. - Debemos practicar mas técnicas de movimiento en población. NOTA: - Es necesario probar las misiones en las mismas condiciones en las que se van a realizar. Si es con servidor dedicado, hay que probarlo con él, para evitar estos problemas de FPS u otros que pueden hacernos abortar la misión. De todas maneras se agradece y mucho, la currada que se ha metido Flame con esta magnífica misión. Seguro que en la siguiente no pasa esto. Un saludo y gracias a todos

Avisad si cambiáis los addons, sino no nos enteramos y no podemos tenerlos listos

Pues eso del "Vector 21" no sé que es y el resto no me importa recordarlo [emoji28] También voto por algún Martes

El ultrawings lo probaré. Ya os contaré

Si que se puede e incluso se puede programar con el TARGET. Yo he usado Stick de WH con throttle de cougar (todo el Cougar conectado), y con throttle de electronica casera por USB. Un saludo

Aunque es un fricada y mola un huevo, quiero corregir que no es un radar, es un receptor de transponders (ya me había hecho ilusiones). Un RADAR emite y recibe, y midiendo tiempos, determina distancias y velocidades. Esto solo recibe lo que emiten los aviones (algunos). Un saludo

Esta misión está pensaba como bajo perfil. Llegar rápido, actuar rápido y volver rápido. Que ni se sepa que hemos estado ahí. Por eso no es viable el desplazamiento por tierra, ni el vuelo en la zona hacia donde escapa el objetivo, por el riesgo de detección. Así que, no sabiendo hacia donde escapa en concreto, con todas las carreteras que hay y el poco tiempo, sería muy difícil tenderle una emboscada, a no ser que sea en la propia ciudad, con un riesgo para los no combatientes no autorizado. Al final se hizo como se debía. ¡Hurra por el GCv!

Buenas, lo hice hace un par de días y si que funciona. Los baja en un zip. Un saludo

Muy buen trabajo. Manda alguna foto de los "bajos" de los paneles y la electronica. Me sé de alguno que le interesa algo así, ¿verdad Tom? Un saludo

Olé, Arranobeltz. Que limpio queda el DM cortado. ¿Lo has hecho con alguna empresa de corte o tu mismo?