MrWell

Copy

Copy, así lo haré. Gracias :wink:

Si me puedo apuntar, así voy practicando... sin zombis Pero me tendréis que echar una mano con los mods, porque los puse y me petaba el Arma Saludos PD: hoy no puedo pero mañana si

Unos leds emisores de luz infraroja para usar conel trackir / freetrack

¿A punto?... Pues ya la tienes larga para llegar hasta mi casa... :lol2: :lol2: :lol2:

Jajaja, ayer estuve a puntito de hacerlo en viraje... Ya te pillaré :twisted:

Yo creo que si podré Apúntame anda. Peazo misión se prevee

Los lunes son mal día hasta para loa servers...

Está escrito con tinta invisible... electrónica :lol2:

¡Gracias!

Como ya dije... lunes, a esas horas: unable :oops: Espero resarcirme con el BFS 2.3 :birras:

Bueno, pues picado por Gavilan (me piqué, yo mismo, que el pobre no me hizo na) y espoleteado por mi TL Aggressor... me he puesto las pilas, le he pillado el tranquillo al throttle del Cougar (por fin) y ya me salen como churros A veces antes a veces después... pero salen. Y para muestra un par de botones. Saludos PD: solo me queda en viraje :wink:

¿MacOsX? :pobre: PD: Es por trollear, que no siquiera recuerdo si he hecho cuenta allí jejeje

Pues no se que es, pero busca un archivo llamado sintítulo.jpg en tu carpeta de imágenes y bórralo o cámbialo de sitio. Por otro lado descárgate otra vez los instaladores del BMS, si no lo has hecho ya e instálalo como administrador. Suerte

Same here...

Yo creo que un TLP sin presencia física es casi inviable. Si se hace una BW-TLP la cosa cambia, ya que se planea/prepara face to face y se vuela online pero, como dice 3balls tendría que haber unos pros que llevaran la voz cantante y una organización del copón bendito. Aparte de que ni en un día ni en dos se hace si se quiere que lideren varios... Saludos

Esto nos pasó ayer en un servidor español... ¡Arrgg! Estabamos Klandestino, Daga, Fonsoo y yo Un saludo

Red 1 digievoluciona a... ¡Flowerpower! Me he partido con el nombrecito :lol2: Un abrazo

Gracias a ti (¿como se me puede haber pasado este hilo?). Un saludo

:lol2: :lol2: :lol2:

Yo conozco a uno que nos tenia engañados, era un MX2 en vez de un Ferrari :lol2:

Yo no he dicho eso, he dicho que hay "peros". Que no todo es blanco o negro y que hay que tener en cuenta muchas cosas, ¿si o si?

Prácticas de inglés, clase 1435: - Tuna = atún :twisted: P.e.: I'm tuna = Soy un atun :lol2:

Pues allá voy, las identificaciones siempre son brifineadas, las estandar son por IFF (combinaciones con los modos, que no puedo explicar :roll: , pero como en BMS no existe jeje). Cuando aplicamos procedimientos mas restrictivos, entra a jugar: el ACO. Por ejemplo, pasillos de entrada/salida con ciertos IFF, bloques de alturas, velocidades, comms, etc; o también como ejemplo, zonas killbox donde ave que vuela... ni se pregunta. Incluso se utilizan tablas de autenticación para declarar ciertos casos de spoofing pero lo mas importante, que un GCI graba a fuego es tener SIEMPRE identificados positivamente a sus aviones amigos. O sea, en caso de que haya una formación amiga muy baja cota por la zona enemiga por debajo de la cobertura radio/radar, si un amigo me da un contacto en esa zona NUNCA voy a declararlo(brevity: unable) como hostile, ya queda bajo su responsabilidad si se ve amenzado (autodefensa)... Si tuviera ciertas garantías de que no es uno de los amigos, como mucho sería bogey. Dentro de un combate A-A las identificaciones amigas desde el radar, con buen briefing y todo el mundo haciendo lo que debe (IFFs, zonas, etc.) son muy sencillas hasta la milla 5. Pensemos que los rádares siempre tienen un tiempo de refresco en el que la posición de último contacto no es la de ese mismo segundo. Los GCI tienen que adivinar el futuro, pero con unas garantías. Si se está en una furball de 3 millas es MUY arriesgado declarar ahí, a no ser que los amigos te den su aspecto (rumbo x, subiendo, etc.). Resumiendo que, a no ser que se mejore la UI para control radar, o se de un buen empujon al F4AWACS no conteis mucho con el GCI para declarar a un contacto que no ve. Y aunque lo vea si no ve a todos lo amigos o sabe donde están... tampoco lo hará :chulo: Algo de esto se puede (y se debe) aplicar desde el cockpit pero hay que tener ciertos ACOs creados para ello y habría que substituir el IFF por el IDM, con todo lo que ello conlleva. Saludos