Amolprao

Sip, revisa eso porque en principio no hay necesidad de abrir puertos para los clientes. Me sonaba la flauta, pero evidentemente me confundía de cuando nosotros hosteábamos el server SRS antes de tener dedicado.

El próximo día que coincidamos en el TS te hago una exploración de orificios a fondo. Se me ocurre que si tu hijo y tú, simulais en la misma casa (con la misma conex a Inet), podéis tener algún problema ... ahora mismo no recuerdo si el SRS necesita de algún NAT (sesión que se inicia desde el exterior) ... déjame que revise como funciona esta mierda y lo reviso contigo. Mal se tiene que dar para no echarlo a andar, me la corto, en juliana. Enviado desde mi MI 9 mediante Tapatalk

Bienvenido seas, Harlock.

Bienvenido, Dragner. Pasa y ponte cómodo que estás en tu casa.

IN Domingo A10C

Bienvenido al escuadrón, Ramón.

Bienvenido, Antonio. Estás en el lugar correcto.

Bienvenido al Ala DCS. Abróchate el cinturón y a disfrutar.

Hombre, lo que planteas es obvio. Ni siquiera he considerado la posibilidad que alguien se 'aliste' en un escuadrón de simulación con las cualidades que detallas, de la misma forma que tampoco he considerado la posibilidad de que el aspirante sea ciego, sordo y le falten las 5 extremidades del cuerpo en cuyo caso yo también abogo por el NO APTO :-S

¿se puede llegar a considerar un aspirante como no apto? Que supongo, espero y deseo que no ... vamos, que lo más normal es que el tío que se presenta sea un ladrillo (o eso me gustaría a mi, que por una vez entrara alguien que volara peor que yo jajajaj)

Si hacéis la prueba esta tarde me apunto con vosotros. (y si no os importa a instructor y aspirante, claro está).

Yo para el miércoles, IN

Siempre es un placer leer tus explicaciones, Evis, misterio resuelto.

No no, si yo hasta la fecha nunca he tenido más problema que lo que mencionaste antes: mal configurado, no presionar el pickle el tiempo suficiente .... pero no, no es el caso. Yo también intentaré reproducir el fallo esta tarde, cuando esté en casa. Recuerda que ya nos pasó algo parecido intentando soltar PRS de JDAM, que no se podía por temas de seguridad. Igual es algo parecido y hay algún tipo de limitación que no vemos.

Correcto.

Ninguna de esas cosas, además nos falló a ambos con exactamente el mismo comportamiento: lanzó las bombas que estaban solas y no lanzó las que estaban en racks donde pusimos 3 en cada (no recuerdo el número) Tampoco encaja que las bombas fueran distintas por armarnos con prisa o lo que fuera, en los perfiles del gestor de depósitos solo había el WEAPONS OFF y el perfil de las Mk82.

Que hubieran estudiao xD El entrenamiento de ayer me pareció muy, muy, muy guapo ... con poquitas cosas se puede dar un toque interesante a la misión. Por mi parte : Investigar por qué falló la salva de 8 Mk82 AIR lanzándose solo dos que estaban individuales en un depósito propio. Prestar más atención a la fraseología: indicar el IN, OUT, BOMBS AWAY, FLARES y demás ... lo cierto es que ayer estaba empanadísimo Lo dicho, me encantó. Poco a poco, con estas pequeñas cosas vamos añadiendo piezas al puzzle ... ayer los giros tácticos, hoy los TOT ... se va completando la foto global.

¿Dónde has subido el briefing, Rigodón?

Para que bicho va a ser? Si RL no dice lo contrario, IN.

Me apunto. Lo cierto es que lo del servidor es una grandísima iniciativa que dota de mucho valor añadido a nuestro escuadrón, a parte de dar muchísimo juego para diversas actividades. Mil gracias a quienes lo estáis sacando adelante.

A esa hora del sábado estaré como para no coger el coche, no digo nada un avión.

Imposible unirme, me han surgido imprevistos. Gran iniciativa!! Sacad fotos para los que nos quedamos en el hangar.

Imposible ese día. Para la próxima me apunto.

Votado.

Vaya vicio que tienes, critatura xD