Sniper

Muy buen inicio Demon, ya tienes mas cosas que yo!!!!!!! :goodjob:

Bienvenido

Felicidades !!!!!!!!!!!!! :goodjob: :goodjob:

IN Para Misión 2.

El propio TS tiene un estado para el usuario que es el de "AUSENTE".......... Usarlo...........Pijo.

Bienvenido EvilASV.

Debriefing vuelo COBRA Realizados procedimientos y Checkings estándares, despegamos del LHD "TARAWA" cargados con 2xGBU16 // 4xGBU12 cada uno de los tres avos que componen el vuelo, una vez en el aire y realizado rejoin, establecemos TACAN AA con el tanker (Texaco) y cambiamos frecuencia radio para contacto y solicitud de repostaje. Una vez en visual con Texaco, procedemos al reabastecimiento en vuelo para llenar depósitos, hecho lo cual, proseguimos navegación hasta el IP (COUGART) asignado, Chequeando comms con el vuelo TURKS. Una vez llegados a COUGART, se realiza FENCE-IN configurando el LASER-CODE asignado a cada elemento y estableciendo hipódromo a izquierdas a la espera de ordenes por parte del JTAC. Recibimos ordenes del JTAC para atacar un puesto fronterizo al ESTE de la zona de desembarco, ordeno a Cobra 03 que identifique amenazas, reportando un Shilka y un BTR en las inmediaciones del puesto, ordeno que acometa las amenazas, que son suprimidas rápidamente con dos GBU12, una vez confirmados los splash Cobra03 se recupera al hipódromo de espera mientras Cobra01 acomete el puesto con una GBU16, Splash, puesto y amenazas destruidos, Cobra01 se incorpora al hipódromo y permanecemos a la espera de mas ordenes. Recibimos ordenes del JTAC para atacar un puesto fronterizo al OESTE de la zona de desembarco, ordeno a Cobra 03 que identifique amenazas, reportando otro Shilka y otro BTR en las inmediaciones del Puesto, ordeno que acometa con resultado de Shilka destruido y BTR operativo, Cobra03 regresa a hipódromo de espera comunica BINGO fuel y le autorizo a rejoin y repostaje con el tanker, mientras Cobra01 entra para destruir el BTR manteniendo a Cobra02 a la espera para acometer el puesto. Lanzo una GBU12 al BTR, que impacta al lado sin detonar, comunico un reacometimiento, gbu release que impacta de lleno en la amenaza dejando via libre a Cobra02 para que ataque el puesto, GBU reléase y puesto destruido, se comunica el resultado a TURKS que comienza su ataque. ¡¡ Buen trabajo !!. Regresamos Cobra01 y 02 al IP a la espera de ordenes, cuando Cobra02 entra en BINGO, le ordeno rejoin con tanker y reabastecimiento, Cobra02 abandona la zona mientras Cobra03 se incorpora a IP de su reabastecimiento. Nos informan de la existencia de un convoy por una carretera de la cual nos pasan coordenadas, Cobra01 entra en BINGO, así que ordeno a Cobra03 que identifique y acometa el convoy, mientras me dirijo al tanker para rejoin. En las proximidades del tanker, éste entra en bingo e interrumpe el reabastecimiento a Cobra02 y aborta el mío Cobra01, asi que nos vemos obligados Cobra01 y 02 a declarar RTB por BINGO FUEL, quedando solo Cobra03 en zona, le indico a Cobra03 que acometa el convoy y se desplace a las inmediaciones de TURKS por si pudiera precisar de su ayuda, hasta entrar en bingo, que deberá hacer RTB inmediatamente. Cobra03 destruye el convoy, se desplaza para dar apoyo a TURKS, el JTAC nos da la misión por PASS y declara RTB para todos cuando Cobra03 acababa de iniciar su regreso al LHD por bingo. Tomamos cubierta sin novedad los tres Cobras. (Aunque después, y ya finalizado el ejercicio uno se fue al agua al hacer cuatro tomas seguidas a cada cual mas temeraria...jajajajjj) Buen trabajo..... Excelente misión... Gracias Kafete por el curro..... . :goodjob: :goodjob: :goodjob:

El monitor NO LLEVA USB nativo, es decir, tienes que enchufar un cable usb desde la torre hasta el monitor, y dentro del monitor una especie de HUB convierte una subida en dos salidas usb. Si los mfd cougart van por usb, lospuedes enchufar sin pegas ahi.

In, para el miercoles.

Yo me inclinaria claramente por el OMEN.

Ostias Flame.... un poco mas y me da un infarto al ver el monitor ese..... Bueno, exactamente exactamente al ver el precio, el monitor me encanta... Yo particularmente estoy haciéndole ojitos a este: www.pccomponentes.com/hp-omen-w9s97aa-32-led-qhd Mas que nada porque aunque diga que no, SI lleva puertos USB en el monitor (cosa que uso mucho), (además de las prestaciones o características que me cuadran bastante.)

Joer........... vaya tela.

En principio y a expensas de la RL. ..... IN en Cobra 32.

En mi opinión cualquiera de los dos te dará un resultado muy muy optimo, ya es cuestión de gustos y de bolsillo, pero como digo, acertaras con cualquiera de ellos.

:thumbsu:

Bienvenido al ALA DCS, Alhambra, siguiente paso, solicitar la academia del A-10 F-18 o AV8B N/A que son hasta el momento las tres opciones disponibles. Un saludo.

Bienvenido Alhambra. Pasate por el ALA DCS (Viendo tu comentario intuyo que es el Ala a la que querrás pertenecer) e inicia los tramites para darte de alta en el Ala y solicitar la academia correspondiente. Un saludo.

Estoy de acuerdo con Amolprao, solo matizar una cosa: Si diversificas la información al final esta se pierde o no es fácilmente accesible, es decir, para compartir información, opinar, y demás, esta el FORO, para obtener documentación accesible tipo biblioteca, esta el TS, e insisto, un programa no es bueno por tener N aplicaciones o funcionalidades, un programa es bueno porque cumple tus necesidades y las potencia, centrándose en estabilidad y durabilidad del producto ofertado. Y a Eviscerador decirle que no hace falta un servidor de chat para comentarios u organización, repito para eso esta el FORO.

En TS también puedes usar un Nick diferente en cada server, se configura en favoritos y cuando entras automáticamente entras al server con el Nick configurado para ese server. Discord lo he utilizado muy por encima, sin profundizar nada en sus funcionalidades, y para las necesidades que tenemos, TS las cumple sobradamente, ahora el problema que tenemos es por actualización de nuestro server osea que el problema es nuestro no de TS, pero working in progress..... la RL no perdona. Darle tiempo. EDITO: La impresión que me da después de ver la noticia del discord en el video es que cuando algo se empieza a expandir en forma de estrella, pierde su esencia, es decir, un programa de reuniones (Tipo IRC (Internet Relay Chat) para ser usado como sistema de comunicaciones en diferentes juegos y simuladores (TS) )que cumple su función, mejora en el tiempo en su base con estabilidad y tiempo de respuesta, discord esta ya pensando en lo comercial y derivando su actuación a la captación de personas dando como una parte la funcionalidad de las comunicaciones que a mi parecer se ira dejando un poco de lado al aumentar las otras que le den beneficios (Como la tienda discord), flirteando peligrosamente en convertirse en una pseudo red social. No se, pero bajo mi humilde punto de vista, (y máxima de la informática) si algo funciona NO LO TOQUES.

Por problemas técnicos me incorporo al entrenamiento un pelín mas tarde. Hago procedimiento de puesta en marcha, carreteo y despegue según sops, trepando a FL220 en dirección al campo de tiro para no entorpecer a los que ya estaban allí, una vez en PI, contacto con Líder para dar mi posición y esperar instrucciones. Una vez que estoy autorizado a entrar, pido a Turks 1-1 (A10C) que me marque el objetivo asignado con humo, lo marca, tengo tally del humo, realizo aproximación a FL150 para ataque HADB con cohetes, inicio picado invertido soltando programa de contramedidas, recupero con zenit 5000ft AGL, Rockets...... impacto, rotura izquierda soltando contramedidas, pasando a frio e iniciando una nueva entrada, esta vez procedo a efectuar una Z a izquierdas, encaro el objetivo a 500ft, 400knts subiendo a 500knts, a 4 millas viraje 30º a derecha, trepada, contramedidas, viraje al objetivo con zenit 6500ft, picado Rockets...impacto, nueva rotura con zenit 1500ft, contramedidas y paso a frio a PI para efectuar otra entrada en ataque directo con el método HADB pero esta vez a Cañón, impactos en Diana, rejoin y nos dirigimos al tanker para repostaje. En el repostaje es la primera vez que toco la cesta derecha, así que referencias a la porra y a interiorizar las nuevas referencias, me cuesta media vida encestar, pero lo hago y logro pasar de 1200Lbs a 4900Lbrs por desengancharme de la cesta a la que ya no me pude enganchar mas, decido cambiar de cesta por tener mas puntos de referencia la de la izquierda, aun así, no se que me pasa hoy que me esta resultando mas difícil de lo normal, que ya de por si me cuesta, solo consigo encestar brevemente y desconectar en seguida, después de cuatro o cinco de estos momentos, decido dar por terminado el refueling ya que si lo alargo y no consigo repostar no tendré combustible para el regreso a Base. Navegación a Base sin novedad, comunico aproximación directa por limite de combustible, tomo sin novedad dirigiéndome a parking y apagando el avo según sops, termino con 1500lbrs en los depósitos. He tenido un día para analizar, porque no me he llegado a encontrar a gusto del todo, no se si habrá sido por incorporarme mas tarde y "perderme" detalles del briefing y tener que ir amoldándome sobre la marcha, pero me ha costado encontrarme, no llegando a hacerlo del todo. MAS PRACTICA............................que nunca esta de mas y hace mucha falta ( a mi el primero ). Gracias Kafete

In, como siempre a expensas de las sorpresas de la RL

In.... si la RL no se revela

Al final OUT.... Sorry Sir.

Ya te vale Reise.............. Todo cuando empieza va lento, discriminando el interes del pasatiempo, DCS va a paso firme, con actividad, gente interesada, pero empezando desde abajo y desde cero algunos, tiempo al tiempo, con constancia y horas, todo llega, pero como de todos es sabido, este es un lugar donde sobre todo hay que querer estar, la motivacion va y viene, pero la ilusion nunca se pierde, o al menos no deberia de perderse, lamento muchisimo leer esas lineas, puesto que eres un referente en el escuadron, aun asi, nadie esta obligado a estar o a no pasarselo bien, que al fin y al cabo es el objetivo final de todo esto. Espero y deseo que encuentres lo que buscas, y si no, vuelvas a esta que siempre será tu casa y que vueles junto a tus hermanos de ala. Un gran abrazo.

IN dependiendo de las necedades de la RL.