
Todo lo publicado por 3Balls
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Entretenimiento Nocturno - Directos GCv
Emocionantisimo!!!! Gran trabajo en equipo. Una pasada!
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Entretenimiento Nocturno - Directos GCv
Darles calorrrr !!!!!!!
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Uptime: 1 year 0 hours 43 minutes 16 seconds...
Como todo lo que tocas TOM... oro puro!
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Coordenadas E/W en BMS
Cannot tell, bro. There is somewhere a post from Joe talking about this IIRC... on the days when we wanted to use Western coordinates. I think he will have the data, but I'm not sure. Even trying to get some values to use them on TACEDIT were difficult. I came up with some values, but the distortion and errors are terrible. Coordinates will be wrong in any case... I won't bother too much chasing precision coordinates.
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Coordenadas E/W en BMS
Yep distortion is there for sure. MC it was.
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Coordenadas E/W en BMS
Top Right shows as 43,23.556N 025,13.424 E Bottom Left 25N 000E There could be a small error on this measures... but I don´t know for what are these coords needed... so I don´t know if the small error is a factor or not. Keep it up!
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Coordenadas E/W en BMS
Use MC...IIRC it shows the coordinates on the map screen. Or wait till late today. I'll take a look.
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Echando leña al fuego: A-10
En BMS tenemos GHOST PLANES!!!!! Ehhh!!! Ehhhh!!!... Vuestros Bugs son rídiculos comparados con los nuestros!!!! ... ...
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Parches del GCv. Ášnica edición
Mu chulo!
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ESTRUCTURA BRIEFINGS
@FER Sabes mejor que nadie que un STANDAR SOP vale para un F18 como para un VIPER, F15...etc.. máxime en un SIM (no aplicas necesidades reales específicas de cada avión)... puede que para un B52 no... pero para fighters, las Coms (da igual y toques lo que toques para que el SIM responda), rodaje, entrada y posición en pista... reuniones en vuelo, ascensos y descensos... holdings... push... refueling... fence-in... vuelo instrumental... No se tio... todo vale para todos. Para serte sincero... yo simplemente hago en la medida que me da la memoria) lo mismo que hemos hecho toda la vida... y me vale para liderar o para ir de punto con cualquiera... (alguno seguro que se ríe con lo de "ir de líder") PD.- Tu si que estás POLIGONERO PD2.- Simulador Poligonero= Tipo GTA V con un montón de hookers???
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Vídeos de operaciones de GCv
Que angustia el paso por el puente al regreso!!!! :goodjob: :goodjob:
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ESTRUCTURA BRIEFINGS
Ya se que no es my bussiness, pero pondría la fecha y hora de la misión (la real de cuando la vais a volar) de lo primero, sino lo primero, o incluso en el TITULO del Post. Ya el desglose del horario para briefing, step etc.. donde lo habéis puesto. My 2 cents. Keep it up guys! :goodjob:
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Echando leña al fuego: A-10
Hell Yeah!
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Lectura recomendada y duda
A mi estas cosas me gustan en papel. El siguiente en mi lista cuando acabe el que estoy leyendo ahora, es el del A-10 que mencionas... lo compré al mismo tiempo que el del F-15... que como digo, me encantan en "papel solido"... pero ... por si tienes otras preferencias... he encontrado esto en la red... Enjoy.
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Lectura recomendada y duda
PD.- Acabo de terminarme este: Strike Eagle: Flying the F-15E in the Gulf War (The Warriors) Pensé que no me gustaría, pero me ha encantado. SObre todo porque ves que "no es oro todo lo que reluce"... ves lo "en pelotas" que fueron en determinadas ocasiones al combate... y hablo de US!!!... y un buen puñado de historias/misiones de los Strike Eagles en esa primera guerra del Golfo. RECOMENDADO! Un buen resumen hecho por uno que lo ha leido:
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Lectura recomendada y duda
NOP Cada escenario tiene sus variables. Ášltimamente vemos operaciones AIR-UNCONTESTED... Las últimas han sido 1ª del Golfo y Balkanes... y la amenaza que hubo, aunque inicialmente eran de cierta importancia, en la práctica resulto ser mucho menos fiera, y fue neutralizada rapidísimamente, como suele ser de rigor (lograr el grado de superioridad aérea requerida ASAP... eso puede ser una simple situación aérea favorable, o superioridad local en espacio y tiempo, o la tan deseada supremacía aérea. Que lo que viene en el libro sea esencialmente Tasking de los Hornets para aire suelo, no significa que hubieran otros escuadrones y plataformas encargadas de AIRE AIRE puro... aunque con el tiempo, el esfuerzo en ese Aire Aire se hacía menos necesario... En otros futuribles escenarios, el Aire Aire va a ser esencial... y posiblemente durará poquito... con tanto SAM moderno y tal, las guerras del futuro van a ser muy complicadas, y los que manejan sistemas obsoletos van a ver que sus fuerzas aéreas se vaporizan... o terminaran haciendo como por ejemplo los Iraquíes.. reservando sus aviones... por si suena la flauta y sobreviven... sin mandarlos a morir. Anyway, en cuanto a "SKILLS" propiamente dichos... el Aire suelo es mucho mas complicado y variado que el Aire Aire, y el combate Dogfight no es imposible pero poco probable/deseable. Hasta no hace mucho y a pesar de los misiles de medio alcance, no era descartable el ser bueno en Dogfight... temas de ROE te pueden obligar a ir a VID... pero con los misiles de ahora... te cruzas y disparas... no hace falta llegar al dogfight... En resumen... hacen falta "CEREBROS" que sepan manejar los multiples inputs que te llevan a disparar y ganar en un combate de medio largo alcance... y no sin algo de robustez para evitar misiles... aunque lo veo muuuy difícil... pero hablamos poco mas o menos de eso.... El Aire suelo, los SAMs, multitud de armamento Aire-suelo... y de objetivos... y de meteo.... todo eso hace que el AG sea mucho mas complicado y requiera un PLUS.
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Vídeo "DCS World Fan Movie" por Reise_Caparzo
Precioso
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Revindicando.............
Yo no creo que sea miedo... es algo parecido a los videojuegos... generalizando, cosa que no se debe hacer, las mujeres tienen el sentido del pragmatismo diferente al nuestro... no sienten la misma atracción que nosotros por estas cosas, y mucho menos en sentido práctico. No es lo de niños al futbol, y niñas con muñecas... claro que hay niñas jugando al futbol... pero si se lo toman en serio se meten en un equipo etc etc, no virtulizan. Madurez?... Distinta sensibilidad?... pragmatismo?... Inercia?... Ni idea. Pero si, TOD@S SON BIENVENID@S!!!!!
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Quiero...
Llevame contigo hermano... QUIERO!
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[Briefing] Misión Operación Rescue ACE - Fecha: martes 09/08/16
Ya se lo comente a Mr Well... en alguna ocasión me encantaría poder unirme a vosotros y haceros de Paquetero... hacer una infiltración en Helo o lo que toque, dejaros en tierra o vía rappel, y listo... ... la exfiltración ya la hacéis por otra vía, que seguro que no me quedo hasta el final (razón principal para no haber dado nunca el paso adelante)... ... en misiones como está, yo mismo me presentaría voluntario como piloto derribado... un Fighter sin NPI de como sobrevivir en ARMA... al que hay que rescatar.... me viene que ni pintado! Lamentablemente salgo hoy de vacaciones, pero en otra ocasión me ofrezco... Un saludo, y a disfrutarla!
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wiki de VRS F/A-18E Superbug X
Eyyyyy In the RIMPAC video there is a snap shot of our F101!!!!! Hell Yeah!!!
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Servidor VETERANS
Deben de tener el Server configurado para que no tengan hecha ninguna modificación a la instalación original. Si has tuneado algún archivo, concretamente de los que están en la carpeta ACDATA, esa será la causa de tus males. En el actual BMS creo que también se puede exigir que todos tengan incluso las mismas texturas y cosas así... no lo se porque si bien antes, para poder disfrutar de las 3 pantallas del visual, si que hacía falta "tunear" archivos, ahora ya no... y por tanto ya no tengo nada que no sea STOCK... (en Korea me refiero... aunque esto es extrapolable a cualquier otro teatro) Un abrazo y asegúrate que no tienes ninguna modificación. Un abrazo bro!
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La proxima IA para BMS
Se agradece Luispa... pero yo nunca os he enseñado a convertir una campaña en Radioactiva.... Spartan y tu teneis esa habilidad extra.... Puutos!!!!
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¿como puedo hacer una base aerea?
Yo creo que en POH lo tenemos duplicado... pero no estoy seguro...y me extrañaría... Los masters se lo saben bien...
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The Battle Sim
Lastima que esa imagen del interior del F-18 solo muestre los Displays apagados... No motiva nada.