Ancla

Ya sabes a ahcer misiones y a cambiar la climatología a tope ( dentro de lo real ), para que puedas decir un cambio de variante no siempre 5 nudos de viento entrando rumbo sur.

:crack:

No es impresionante por lo que pilla, Hay muchisimas mas motos con más velocidad punta lejos de ella, pero con los dedos de una mano se cuentan las que tienen una aceleración tan salvaje... jejeje para algo son motos de las "Quarter mille" Entiendo , pero al verlo compitiendo con un caza es lo primero que se me viene a la cabesa ¡ a sus ordenes mi comandante ! :wink:

pero cuanto pilla esa moto?

otia' yo tengo la camara del eye toy !!! la 1 la negra ujummm esto parece interesante 8)

me cagoo en la leche! yo quiero unaaaaaaaaa !!!!

Asi después nosotros los pilotos no rendimossss ¡ carta al comandante pero ya ! Por cierto quieénes eran los del hangar :?: ¡ me meo! x'D

Very good video but did not hope to me that your do zoom when shoot guns :?

Very good video but did not hope to me that your do zoom whit shoot guns :?

podlo en taller falcon , pero eso tienes que instalar el programa y meter la dirección ip del TS y login y todo eso, pero antes te la tienen que dar habiendote inscrito en la academia ys eguir todos sus pasos en el post fijo en Academia falcon.

mis más sentido pésame,.un abrazo para su familia.

Sólo tienes que ponerte en contacto con la Academia falcon en "academia falcon" y seguir las instrucciones allí en un post fijo. Saludos y bienvenido

y wolverine? no se habrá liao con tormenta no ? :evil:

pozi, no me gustaria ser el que recibe esos cartuchos

si la cámara esta bien puesta pero pensaba que el il2 tenía más gráficos

Respetable pero no estoy de acuerdo ^^, relaja si y te termina cansando si no ya me dirás...volar con gente te relaja y disfrutas ^^, pero cada uno es un mundo :wink:

Yo te recomiendo que no practique solo aparte por que sólo pienso que se tardaría mucho tiempo en llegar a controlar el Viper o tener nociones básica de todo y segundo por que sería demasiado aburrio, si algo llama a la simulación es la simulación con más pilotos online ^^

Una gran desgracia, mi pésame a sus familiares.

Me gustaría pedir disculpas ( pienso que esta no es la mejor manera por que debería darselas en vuestro TS por voz ) pero no me queda más remedio que dejarlo aqui marcado, mis disculpas por la actitud mostrada en el condor tras aver finalizado el vuelo de probar el server que no es para nada la actitud que realmente tiene nuestro escuadron 111. Mis disculpas

Evidentemente quién tenga Head Down significa controlarle, más de una vez a ocurrido y se a aplicado correctamente, y más si vuelas muy pegado el control y el aviso es en completa alerta. Pero aqui no quiero decir nada ya que Grizzly lo ha dicho toíto. Pero Lo y algunos más se salieron uno más que otros por que le pilló por sorpresa que su líder de vuelo, le dijieran que recordarán en el FoF configurar las bengalas cómo es debido, ¿ para mi sorpresa ?, mi vuelo estubo borracho por un tiempo... Si , me di cuenta y me di cuenta que me alegro que halla pasao por que el Briefing está para seguirlo en día de y en los entrenamientos. ¿ por qué no se hizó el primer día ( configurar las bengalas ) ? , forma de llevar saber hasta que punto mis puntos controlan el Briefing y su avión y rol.

Me alegro que te lo tomes así, todo el mundo teníamos sueño hoy es cierto que en el trabajo se estaba apagado o fuera de cobertura, pero el sueño y el cansancio es una cosa que se puede solucionar dormiendo más tarde, la vida hay ocasiones hay que disfrutarlas sea volando con argentinos o en un día de un concierto 24 horas al día en una explanada de E.E.U.U. Sólo queda dormir descansar comer y seguir disfrutando de la vida de esos buenos momentos que te puede dar.

Aiiii que ya tiene la fotito de recuerdo, el Alius como está ahí clavao en la formación :bravo:

:lol2: :lol2: :lol2: :lol2: me meeeeooo juaniii ''' Yo creo que se les acabarón las patatas :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

RECORD BEGIN TIMESTAMP 1/13/2009 02:20:34. Game is Tactical Engagement type Networked Mission name: 0 Mission Type: Escort Flight Callsign: Panther1 4 Ship Flight Ac type: F-16C-52 Country: U.S. FLIGHT EVENTS Event Serpiente joined as Panther11 at 10:17:00 Event LO111 joined as Panther12 at 10:17:01 Event Sakumoto joined as Panther13 at 10:17:26 Event DPRK F-16C-52 downed by Serpiente at 10:41:45 LEAKER TARGET Event MIM-104 Patriot launched at Serpiente 10:42:04 Event MIM-104 Patriot launched at Serpiente 10:43:04 Event Serpiente ejected at 10:43:15 Event Serpiente exited from Panther11 at 10:43:57 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: 2Lt. Serpiente111 Callsign: Serpiente Pilot status - MIA Aircraft status - DESTROYED AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 2 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-5 Starting Load 2 Fired 1 Missed 0 Hit 1 Event AIM-120C-5 released at 10:40:44 hit F-16C-52 - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: LO17046 [Caido por patrtiot ] Callsign: LO111 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-5 Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: marce bogdanoff Callsign: Sakumoto Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-5 Starting Load 3 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 4: AI Player: Unassigned Callsign: Panther14 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 0 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-5 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0

Exactamente, por eso el Líder no es niñera de nadie, el líder lleva el vuelo junto con la comunicación de los de más vuelos. Cada piloto debe velar por su seguridad en el avión y en su lider o su rol dentro del grupo ( N1º, Nº2, Nº3, Nº4) [ Recuerdo que cada uno hace cosas distintas ] Para que el grupo sea un grupo fuerte y ágil en el combate. PD : En el último Trainning recuerdo que algunos de mis puntos, lo mencionó pero recuerdo que mi número 2º no aviso de su perdida de combustible y le tuve que decir "What state" y le tuve que ordenar la eyección de sus tanques de combstible por que no se habría dado cuenta de su consumo elevado de combustible ( consumo elevado pero necesario para el lanzamiento al Patriot y venir de vuelta al rejoin ), aún así cada piloto debe tener constancia de sus sistemas, paneles, radares en todo momento ALERTA. Y es tan fácil cómo recordarlo y observar el avión por solo segundos.